ジープ パトリオット 2007年モデルの価格・グレード一覧

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ジープ パトリオット 2007年モデルの新型情報・試乗記・画像

パトリオット 2007年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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Sport 2012年2月11日

258万円

63〜179万円 FWD 5人 1,998cc
Sport 2011年2月19日

278万円

63〜179万円 4WD 5人 2,359cc
Altitude 2012年8月25日

280万円

104〜159万円 4WD 5人 2,359cc
スポーツ 4WD 2007年8月1日

294万円

62〜171万円 4WD 5人 2,359cc
Limited 2012年2月11日

318万円

54〜196万円 4WD 5人 2,359cc
Limited 2011年2月19日

318万円

54〜196万円 4WD 5人 2,359cc
70th Anniversary Edition 4WD 2011年7月1日

326万円

4WD 5人 2,359cc
リミテッド 4WD 2007年8月1日

329万円

63〜195万円 4WD 5人 2,359cc

パトリオット 2007年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:6件)

パトリオット 2007年モデルの満足度

4.34

(カテゴリ平均:4.26)

    パトリオット 2007年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • ずっとノーマルに近い状態で乗ってましたが、もともと私カスタム好きな方でして、今回イメチェンも兼ねて22インチいってみました。
      かなりイイカンジに仕上がり満足度満点になりました。
    • 前者5ナンバーのステーションワゴンからの乗り換えなので、その比較のようになってしまいますが。
      【エクステリア】
      見た目は満点です。見た目だけで買ったようなもんなので。これは好みの問題かと思います。
      【インテリア】
      普通です。ただ、収納が皆無です。これはかなり不便。ETCを付けたら車検証などの必須書類がグローブボックスに入らなくなりました。
      【エンジン性能】
      普通です。でも、値段の割には、あれって、気がしないでもないです。
      【走行性能】
      車重が重いからか、カーブなど重い感があります。曲がる時ハンドルをきると、変な音もするし。サスも段差を超える度に、プシュって音がします。
      視界は
      続きを読む ものすごく悪いです。
      【乗り心地】
      シートは大きめなのかな、当方体大きめなのですが、それでもシートがでかくて、安定がしないです。
      【燃費】
      当方大阪ですが、6kmから8kmって感じです。高速使って8km超えるかなって状態です。
      【価格】
      高いですね〜、意味なく高い。普通に見たらこの車にこの値段はださないでしょうが、私は外見が好みだったので買いました。好みの問題やと思います。
      【総評】
      燃費は悪い、視界は悪い、横幅もでかい、良い事はほぼ無く、外見だけ。それでも魅了される外見かと思います。維持費が大変なことと、私の家の近所が狭い道が多いので、買い換える事にしましたが、外見好きなら買いかと思います。
    • 【エクステリア】
      かっこいいですね。雑誌やネットで見て「かわいい!」って思ってる方、是非一度実車を見てみて下さい。ゴツいです(笑)いい意味で。
      実は最初はチェロキーを買おうかと思ってたんです。私の自宅のマンションは立体駐車場なのですが、大きさや重さの制限があるのでチェロキーは入らないんですね。それでパトリオットに興味を持った訳ですが、雑誌で見たイメージは「かわいい」でした。確かにJeep独特のゴツゴツ感はあったんですが•••。しかし上にも書いた通り、実際に見てみると想像とのギャップもあり一目惚れしてしまいました。かっこ良すぎでした。
      4WDは必須だけど
      続きを読む 革シートはいらないという個人的なこだわりがありまして、LIMITEDにして革シートでも良しとするか、SPORTSにして4WDを諦めるか悩んでました。そんなときにちょうど限定車のAltitudeが出てタイミングが良かったです。Altitudeは11年のSPORTSモデルなので4WDで布シート、私にはぴったりでした。黒のボディに黒のホイール、コンパクトだけどJeepらしいゴツさもあり即決でした。

      【インテリア】
      当然ですが、国産車に比べると地味ですね。ただし不足しているものは無いです。必要十分です。それが良かったりもしますね。
      ただ一点だけ不満な点は、パワーウィンドウです。窓を開けるときはオートなのに閉めるときは押しっぱなしじゃないとダメです。駐車券を取って窓を閉めるときに不便だなと思います。

      【乗り心地】
      少し柔らかめと感じました。一般道で苦にはなりませんが、人によっては後部座席で酔うかもしれません。まぁガチガチに固めて走る車でもないですね。これ以上固くなるとオフロードは辛いでしょうし。

      【燃費】
      今のところ、6km/lです。やはり都内のSTOP&GOでは仕方ないところでしょうか。

      【総評】
      大変満足です。街を走っていても同じ車は見たことありません。自分だけの車っていう満足感があります。新車購入時はいつも小傷が気になりそーっと走らせてしまいます。でもパトリオットは違います。ガンガン乗って、いろんな所を旅して、ボロボロになって動かなくなるまで乗ってやろう。新車購入時からそう思わせてくれる車です。

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    • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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