ダイハツ ビーゴ 2006年モデルの価格・グレード一覧

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ダイハツ ビーゴ 2006年モデルの新型情報・試乗記・画像

ビーゴ 2006年モデルのグレード一覧

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CL 2006年1月17日

159万円

FR 5人 1,495cc
CL 4WD 2006年1月17日

178万円

4WD 5人 1,495cc
CL 4WD (MT) 2006年1月17日

170万円

97.0万円 4WD 5人 1,495cc
CX 2010年7月1日

176万円

FR 5人 1,495cc
CX 2008年11月13日

183万円

FR 5人 1,495cc
CX 2006年1月17日

171万円

FR 5人 1,495cc
CX 4WD 2010年7月1日

195万円

4WD 5人 1,495cc
CX 4WD 2008年11月13日

201万円

4WD 5人 1,495cc
CX 4WD 2006年1月17日

190万円

4WD 5人 1,495cc
CX 4WD (MT) 2010年7月1日

186万円

103.5万円 4WD 5人 1,495cc
CX 4WD (MT) 2008年11月13日

193万円

103.5万円 4WD 5人 1,495cc
CX 4WD (MT) 2006年1月17日

181万円

103.5万円 4WD 5人 1,495cc
CX Limited 2013年1月31日

197万円

FR 5人 1,495cc
CX Limited 2012年4月4日

190万円

RWD 5人 1,495cc
CX Limited 2010年7月1日

189万円

RWD 5人 1,495cc
CX limited 2008年11月13日

193万円

FR 5人 1,495cc
CX Limited 4WD 2013年1月31日

226万円

4WD 5人 1,495cc
CX Limited 4WD 2012年4月4日

209万円

4WD 5人 1,495cc
CX Limited 4WD 2010年7月1日

208万円

4WD 5人 1,495cc
CX limited 4WD 2008年11月13日

211万円

4WD 5人 1,495cc
CX Limited 4WD (MT) 2010年7月1日

199万円

4WD 5人 1,495cc
CX limited 4WD (MT) 2008年11月13日

203万円

4WD 5人 1,495cc
CX Special 2013年1月31日

173万円

FR 5人 1,495cc
CX Special 2012年4月4日

167万円

FR 5人 1,495cc
CX Special 2010年7月1日

165万円

FR 5人 1,495cc
CX Special 4WD 2013年1月31日

202万円

4WD 5人 1,495cc
CX Special 4WD 2012年4月4日

185万円

4WD 5人 1,495cc
CX Special 4WD 2010年7月1日

184万円

4WD 5人 1,495cc
CX Special 4WD (MT) 2012年4月4日

177万円

4WD 5人 1,495cc
CX Special 4WD (MT) 2010年7月1日

176万円

4WD 5人 1,495cc
CXリミテッド 2008年1月11日

182万円

FR 5人 1,495cc
CXリミテッド 4WD 2008年1月11日

201万円

4WD 5人 1,495cc
CXリミテッド 4WD (MT) 2008年1月11日

193万円

4WD 5人 1,495cc

ビーゴ 2006年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:5件)

ビーゴ 2006年モデルの満足度

4.01

(カテゴリ平均:4.26)

    ビーゴ 2006年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 【エクステリア】
      バランスは良いと思います。
      前後オーバーハングを切り詰めた、潔いスタイル。
      排気量が1.5Lと言うと多くの人は見た目より少ないことに驚きます。
      フェンダーの角が気になる。

      【インテリア】
      黒でまとめられメーターも見やすい。
      エアコンも操作しやすい。
      シートが撥水タイプで滑りやすく、助手席が酔いやすいようです。
      前席をレカロSP−JCにしましたが、助手席は乗降が困難ということでノーマルに戻しました。

      【エンジン性能】
      MT車に乗っていますが、結構パワーがあると思います
      低回転のトルクもあり、緩慢なシフト操作を可能にしてくれます。

      【走行性能
      続きを読む
      エンジン縦置き、フルタイム4WD、5MT。
      いよいよトヨタも5ナンバー「86」を開発するようですが、ベースがこの車とか・・・
      夏も十分な性能ですし、冬はまさに雪道スペシャル。
      圧雪の裏道道路で最大高低差が約30cmも有るように見える穴ぼこ(マンホール部分等)があっても、何事もなくクリアーします。
      前後のバランスが良く軽快にコーナーを曲がってくれます。


      【乗り心地】
      吹雪の中でも背が高いので視界が良い。
      ユーロサスはショックも前後スタビも引き締まって安定してました。
      10万kmを超えショックのへたりも加わり横揺れは大きいです。

      【燃費】
      市内11、郊外14
      転勤により隣町まで30km45分ですが燃費が伸びます。

      【価格】
      やや高め。
      でも冬の安心料と考えれば安い物です。

      【総評】
      コンパクトで冬に強い。
      中途半端な車ですが、オールマイティー。
      200〜500kmの移動が必要な我が家には足車として重宝してます。





    • 【エクステリア】
      自分はチョロQみたいなデザインが気に入っています。
      【インテリア】
      ちょっと古臭い感じは否めないです。
      【エンジン性能】
      パワーはイマイチですが、問題は無いです。エンジンというよりATがイマイチです。
      ここでグイッと加速したいタイミングで良いギアを選択してくれない事が多いです。
      【走行性能】
      低速から高速まで普通に乗るには十分。高速で結構飛ばしても問題無いです。
      足回りはたまに腰高な感じはしますが、全体的には無難に仕上がってます。
      【乗り心地】
      静寂性は普通。アイポイントが高いので乗りやすいです。
      【燃費】
      今時のエンジンと比べるとかなり見劣りします
      続きを読む
      【価格】
      高い!フル装備つけたら250万円!
      【総評】
      長距離のレジャーに使うのでそれなりの排気量があり、雪道や林道を走るので4WDでお腹を擦らない車高も欲しく、買い物にも使うのでコンパクトな車という事で選びました。
      選択肢が他に無かったのですが、それなりに満足です。
      車の基本設計が古いので、今更新車で買う物好きはそうそういないと思いますが、これから買う事を他の人に勧める気にはならないです(笑)
    • 【エクステリア】
      デザインは良いが、あまり個性を感じない無難な形。視界も良さそうだが、意外に死角が多い。
      あのちっこいミラー、何か意味があるのか、未だに使ったことがない。(笑)

      【インテリア】
      シンプルで好感は持てるが、ちょっと安っぽい。新車時からきしんでいたので、本当に安いのかも知れない。乗り出してから3.5年になるが、未だにキシキシ鳴いている。
      また、室内温度の変化で、パキッパキッと音も出る、あまりにもチープ。
      それから、シートリフターはしばしば調整が必要。設定した高さを長時間維持できない様だ、こういう仕様?

      【エンジン性能】
      非力の一言。スペックで見る限り至って普
      続きを読む 通に見えるが、あの車輌重量でこのエンジンでは役不足を感じる。安全ボディで肥満化、エコでエンジンはヘロヘロと云った感じか?

      【走行性能】
      極々普通。特に癖もなく、特記すべき点もない。
      出足が悪いので幾分ストレスを感じる。車輌重量も重いので、希望の速度に達するまで時間がかかる。その点では、2WDの方が良いかも知れない。

      【乗り心地】
      これは良いと思う。だが、シートは少々硬め。長時間乗っていると腰が痛くなる。
      長距離向きではなく、街乗りには良いかも。
      静寂性は、あまり良くない。エンジンの音が意外に大きい。

      【燃費】
      ものすごく良い。あのエンジンなら納得がいく燃費だ。今まで乗った車の中で、カタログ上に記載されている燃費通りに走ったのは、この車だけ。
      生活の足にはもってこい。

      【価格】
      これはちょっと高い(トラブルが多かったので)と思う。この価格を出すなら、違う車の方が良いかも知れない。
      決して安い車ではないので、全体的にもう少し何とかならないか? と思う。

      【総評】
      私の場合だけだと思う(そうあって欲しい)が、買って失敗の一言。ちょっと酷いかなぁ。激しいコストダウンも伺える。同じ箇所が2回壊れるとは思わなかった。
      みたくれだけ、という感じを強く受ける。

    ビーゴ 2006年モデルのクチコミ

    (19件 / 2スレッド)
      • ナイスクチコミ28
      • 返信数5
      • 2019年11月24日 更新
      ビーゴのノーブルなデザインが好きで、
      エンジンとミッション、安全装備が良くなったらとずっと待ってました。
      スペックから後継車と思ってましたが、
      ビジーなデザインが、、、
      FRベースの別の新型とかないですよね?
      • ナイスクチコミ14
      • 返信数12
      • 2018年9月14日 更新
      2006年式4WDの5速MT、走行約5万8千kmを先日購入。
      1速と2速の入りが悪く、特に1速はナカナカ入らなくて一度2速に入れてから入れたりしています。
      同じ様な症状を体験した方はいらっしゃいますでしょうか?
      もし同じ様な症状があったけどこれをしたら治ったなんてご意見があると嬉しいです。
      取り敢えずトランスミッションとデフのオイル交換をして貰いにディーラーに行ってこよ
      続きを読むうと思います。

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