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マツダ AZ-ワゴン 2003年モデルの価格・グレード一覧

AZ-ワゴン 2003年モデル

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マツダ AZ-ワゴン 2003年モデル 新車画像

AZ-ワゴンの新車

新車価格： 80〜158 万円 2003年10月1日発売〜2008年9月販売終了

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中古車価格： 10〜60 万円 （42物件） AZ-ワゴン 2003年モデルの中古車を見る

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AZ-ワゴン 2003年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
FA2003年10月8日/フルモデルチェンジ

89万円

―

 　 FF 　 　 658cc 　 　
FA (MT)2003年10月8日/フルモデルチェンジ

80万円

―

 　 FF 　 　 658cc 　 　
FA 4WD2003年10月8日/フルモデルチェンジ

104万円

―

 　 4WD 　 　 658cc 　 　
FA 4WD (MT)2003年10月8日/フルモデルチェンジ

95万円

―

 　 4WD 　 　 658cc 　 　
FS2003年10月8日/フルモデルチェンジ

122万円

―

 　 FF 　 　 658cc 　 　
FS 4WD2003年10月8日/フルモデルチェンジ

134万円

―

 　 4WD 　 　 658cc 　 　
FT2003年10月8日/フルモデルチェンジ

112万円

―

 　 FF 　 　 658cc 　 　
FT 4WD2003年10月8日/フルモデルチェンジ

124万円

 35.0万円 　 4WD 　 　 658cc 　 　
FT-S スペシャル2004年12月20日/マイナーチェンジ

121万円

 21〜29万円 　 FF 4人 　 658cc 850kg 60ps
FT-S スペシャル 4WD2004年12月20日/マイナーチェンジ

133万円

―

 　 4WD 4人 　 658cc 900kg 60ps
FT-スペシャル2004年7月13日/特別仕様車

119万円

 28.0万円 　 FF 　 　 658cc 　 　
FT-スペシャル 4WD2004年7月13日/特別仕様車

130万円

―

 　 4WD 　 　 658cc 　 　
FX2003年10月8日/フルモデルチェンジ

101万円

 11〜60万円 　 FF 　 　 658cc 　 　
FX (MT)2003年10月8日/フルモデルチェンジ

92万円

 19〜29万円 　 FF 　 　 658cc 　 　
FX 4WD2003年10月8日/フルモデルチェンジ

115万円

 10〜43万円 　 4WD 　 　 658cc 　 　
FX 4WD (MT)2003年10月8日/フルモデルチェンジ

106万円

 24〜31万円 　 4WD 　 　 658cc 　 　
FX-S スペシャル2004年12月20日/マイナーチェンジ

110万円

 15〜30万円 　 FF 4人 　 658cc 830kg 54ps
FX-S スペシャル 4WD2004年12月20日/マイナーチェンジ

122万円

 15.0万円 　 4WD 4人 　 658cc 880kg 54ps
FX-スペシャル2004年2月2日/特別仕様車

110万円

―

 　 FF 　 　 658cc 　 　
FX-スペシャル 4WD2004年2月2日/特別仕様車

122万円

―

 　 4WD 　 　 658cc 　 　
RR2003年10月8日/フルモデルチェンジ

136万円

 30.0万円 　 FF 　 　 658cc 　 　
RR 4WD2003年10月8日/フルモデルチェンジ

148万円

 30.0万円 　 4WD 　 　 658cc 　 　
RR-DI2003年10月8日/フルモデルチェンジ

147万円

 32〜35万円 　 FF 　 　 658cc 　 　
RR-DI 4WD2003年10月8日/フルモデルチェンジ

158万円

 25〜35万円 　 4WD 　 　 658cc 　 　

AZ-ワゴン 2003年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：2件)

AZ-ワゴン 2003年モデルの満足度

3.48

(カテゴリ平均：4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 室内の使い勝手は良い一方で後席の乗り心地は悪いです
    参考になった 1人
    2022年8月31日 投稿
    【エクステリア】
    すっきりしていて好感が持てます。ワゴンRよりフロントグリルが洗練されています。

    【インテリア】
    質感は価格相応ですが、外寸の割には室内は広く機能的で、使い勝手は良好です。例えば、リアシートを倒すとフラットな荷室となり、さらに助手席を折り畳むと、2メートル超の脚立も積めて重宝します。

    【エンジン性能】
    絶対的なパワーはないものの、慣れれば問題なく必要十分です。

    【走行性能】
    よく分かりません。

    【乗り心地】
    前席は気になりませんが、後席はちょっとした段差を通過しても不快な突き上げを感じます。
    率直に言って乗り心地は悪いです。
    小型車と比較し     続きを読む て最も劣勢が目立ちます。

    【燃費】
    小型よりも悪いです。

    【価格】
    車体価格は安くないものの、自動車税や重量税が安いです。

    【総評】
    後席を頻繁に使う方や中長距離利用の方には軽自動車はお勧めできません。
    満足度 3
    エクステリア 5
    インテリア 5
    エンジン 4
    走行性能 3
    乗り心地 1
    燃費 1
    価格 3
  • 頑張っている7年落ちAZワゴン2回目の車検前
    参考になった 7人
    2012年1月13日 投稿
    【エクステリア】◎
    エアロパーツの特別装備で外観は普通の軽自動に無い雰囲気で◎

    【インテリア】△
    ATのギアレバーがコラムシフトで早い操作は。×
    リアシートは足元も広く今も軽レベルでは無いと思える。◎

    【エンジン性能】×
    頑張ってもNAの軽のエンジンでは厳しい。
    音も賑やか。

    【走行性能】×　
    通常の平地の直線以外は。
    コーナーでグラリ！
    高速100Kで4400回転う〜ん。
    厳しい！！
    新型のCVTが欲しい位です！！

    【乗り心地】×
    頑張っているけど。！

    【燃費】△
    通常で12〜遠乗りで15位。
    うちのカミさん引っ張る、引っ張る。踏み込む     続きを読む 、踏み込む。

    【価格】◎◎◎
    買った時、決算のギリギリの時期で結構引いてくれた。
    わがままも聞いてくれた。
    自動車税も年間7200円。
    懐には優しい車

    【総評】◎
    1日1000Kの遠乗りは無理！！
    でも、ぶっちゃけた話、下駄替わりなら十二分と思う。
    通勤片道で1時間位、1日100K位なら大丈夫！！
    満足度 4
    エクステリア 4
    インテリア 3
    エンジン 2
    走行性能 2
    乗り心地 2
    燃費 3
    価格 5

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