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マツダ AZ-ワゴン 2008年モデルの価格・グレード一覧

AZ-ワゴン 2008年モデル

軽自動車

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マツダ AZ-ワゴン 2008年モデル 新車画像
  • AZ-ワゴン 2008年モデル
  • エクステリア ルナグレーパールメタリック 特別仕様車 - AZ-ワゴン 2008年モデル
  • エクステリア ミステリアスバイオレットパール - AZ-ワゴン 2008年モデル
  • インテリア1 - AZ-ワゴン 2008年モデル
  • インテリア2 - AZ-ワゴン 2008年モデル
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AZ-ワゴンの新車

新車価格： 92～148 万円 2008年9月1日発売～2012年9月販売終了

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AZ-ワゴン 2008年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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XF 2008年9月29日

92万円

 24～31万円 FF 4人 658cc
XG 2008年9月29日

106万円

 14～44万円 FF 4人 658cc
XG (AT) 2008年9月29日

108万円

―

 FF 4人 658cc
XG (MT) 2010年8月23日

108万円

 19～49万円 FF 4人 658cc
XG (MT) 2008年9月29日

106万円

 19～49万円 FF 4人 658cc
XG 4WD 2008年9月29日

120万円

 21～39万円 4WD 4人 658cc
XG 4WD (AT) 2008年9月29日

120万円

―

 4WD 4人 658cc
XG 4WD (MT) 2010年8月23日

120万円

 29.8万円 4WD 4人 658cc
XG 4WD (MT) 2008年9月29日

120万円

―

 4WD 4人 658cc
XS 2008年9月29日

116万円

 23～45万円 FF 4人 658cc
XS 4WD 2008年9月29日

128万円

 46.8万円 4WD 4人 658cc
XSスペシャル 2009年9月5日

122万円

 19～49万円 FF 4人 658cc
XSスペシャル 2008年9月29日

119万円

 15～49万円 FF 4人 658cc
XSスペシャル (AT) 2009年9月5日

119万円

 15～49万円 FF 4人 658cc
XSスペシャル (CVT) 2008年9月29日

122万円

 19～49万円 FF 4人 658cc
XSスペシャル 4WD 2009年9月5日

134万円

 15～37万円 4WD 4人 658cc
XSスペシャル 4WD 2008年9月29日

134万円

 15～37万円 4WD 4人 658cc
XSリミテッド 2011年12月21日

129万円

 32～42万円 FWD 4人 658cc
XSリミテッド 4WD 2011年12月21日

141万円

 39～55万円 4WD 4人 658cc
XT 2008年9月29日

136万円

 32.0万円 FF 4人 658cc
XT 4WD 2008年9月29日

148万円

 39.0万円 4WD 4人 658cc

AZ-ワゴン 2008年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：4件)

AZ-ワゴン 2008年モデルの満足度

4.02

(カテゴリ平均：4.26)

    AZ-ワゴン 2008年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 必要にして十分
      52022年3月13日 投稿
      【エクステリア】
      カスタムはエアロが付いているので精悍です。
      【インテリア】
      ブラック基調で引き締まっているのでカッコいいです。
      【エンジン性能】
      NAですが、2人ならエアコン付けてもよく走ります。フィールも良いです。
      【乗り心地】
      前席は軽自動車のわりに良いほうだと思います。シートも厚みがあり快適です。
      【燃費】
      走り方次第ですが、トールワゴンとしてはまずまずだと思います。街乗りハイキング15&#12316;16です。
    • 代車で乗りました。
      32017年3月6日 投稿
      【エクステリア】マツダの顔にお直しされてます。

      【インテリア】シフトレバーが前面パネルに有るのは好きでない。レバー横の空調スイッチ動かすとき指がぶつかる。

      【エンジン性能】回転は良くするので○

      【走行性能】CVTはかったるい。自分は普通のATのキビキビした加速感が好き。ロールは少ない。ハンドリングも○

      【乗り心地】シートが厚み有り疲れにくい。

      【燃費】通勤片道25Kmで一般道を平均14Km/Lです。（エアコン作動無し）デカい図体の割良い。

      【価格】代車なので無し。

      【総評】自家用車故障で修理期間中借りて乗った感想です。（1か月半）剛性感ありハンドルも良       続きを読む く反応し良い車でした。燃費が非常に良く思える。（この当時のこのサイズの軽として）CVTは最初慣れなくストレス溜まった。ATでもシフトチェンジをよく活用する運転するためフロアにレバーある方が運転楽しめる。最近の設計者は運転楽しむ人が設計に関わっていないのかな？
    • 経済性重視の観点からは◎
      42014年8月10日 投稿
      MJ23Sです。走行12kmという試乗用車をディーラーから買いましたので、形式上は中古車ですが実質新車に近い状態での入手です。
      2012年10月に購入し約2万キロ走りました。名称は変わりましたが同じ系列の車は今でも残っているので、何らかの参考になればと思い記します。

      結論から言うと、経済性＝燃費では満点をつけられると思います。
      現在、当該車の計器の「平均燃費計」は「20.1km/L」になっています。
      これは瞬間ではなく全走行累積距離を通じての積算です。
      実燃費は常時満タン法で計測していますが、1回の満タンで毎回600kmは余裕でクリアし、
      ここ1年ほどでは一度も20km/Lを切       続きを読む っていません。
      圧巻だったのは2013年8月、自宅から福島の南相馬まで支援作業に出かけた数日間で、往復701kmを無給油で走りきり、その行程の燃費は23.7km/Lでした。
      ちなみにその際も、通常の走行も、行程のうち高速道路の走行は多くても半分以下です。
      ワゴンRシリーズとしては、初代CT21S → 2台目MC21S と乗り継いで3台目になります。
      こだわりで毎回5MTを選んでいますが、それにしても前2代もさすがに20km/L以上の燃費を出したことはありません。

      動力性能で言えば、MC21Sと比べればシフトの中盤のトルクが細く、感覚としては以前なら3速で行けるところを2速に落とさねばなりません。概して非力なので高速道路での追い越しや登り坂ではもたつき感は否めません。乗り心地についても可も無く不可も無くで特に良いとは思いません。
      従ってガンガン踏み込みたい走り屋さんには決して薦められませんが、燃費の良さはそれを補って余りあると思います。端的に言えばガソリン代が3年前ぐらいの水準で済む感じになります。
      なお静粛性はそれなりに優れており、高回転でもカーステを聞くのに支障は感じません。

      以上まとめれば日常の足として優れた車種であり、2014年現在でも状態の良い中古車があれば“買い”ではないでしょうか。
    • AZ-ワゴン 2008年モデルのユーザーレビューを見る

    AZ-ワゴン 2008年モデルのクチコミ

    (72件 / 8スレッド)

    クチコミ募集中

    • メカキーによるドアの開閉で警報?
      • ナイスクチコミ11
      • 返信数7
      • 2015年6月7日 更新
      愛車のCX-5が今、故障修理対応のため、代車でAZワゴンを使用しております。

      ディーラーから連絡があり、部品の調達に1、2週間ほどかかるため、修理対応も遅れるの連絡があり、
      もうしばらくこの車と付き合うことになりそうです。

      乗っていて一点、疑問に思っていることがあります。
      ワイヤレスキーでドアの開閉をしても特に問題は無いんですが、
      メカキーで直接ドアを開けると      続きを読む、警報が鳴ります。
      (クラクションが定期的に鳴る)
      これって盗難防止用だとは思うんですが、何故、メカキーの開閉で盗難防止用の機能が動作するんでしょうか?

      最初は住宅街のコンビニで動作させてしまい、非常に焦りました。
    • 生産終了
      • ナイスクチコミ6
      • 返信数13
      • 2012年10月26日 更新
      AZワゴンはなくなるそうです。
      その代わりの新型車(？)がでますよ。
    • AZワゴンカスタムスタイルXSリミテッド契約
      • ナイスクチコミ1
      • 返信数4
      • 2012年7月18日 更新
      嫁の車買い替え検討で、2011年12月21日発売、(特別仕様車)AZワゴンカスタムスタイルXSリミテッド[5HB DOHC VVT 2WD CVT]のミステリアスバイオレットパール色の車を見積もりしてもらい、契約しました。
      比較対象車はスバルのステラカスタム R Limited、スズキワゴンＲスティングレーリミテッドⅡです。
      凄まじく値引きして頂いたスズキワゴンＲスティング      続きを読むレーリミテッドⅡの見積書を見せて値段交渉をしました。
      個人的にはアイドリングストップ機能は夏冬はエアコン暖房が送風にしかならず、暑さ寒さに耐えられなくなりOFFにしてしまうので不要です。アイドリングストップ機能にこだわらない方にはお勧めの車です。
      値引きが12万6千円位+下取りは小傷多数+大きな凹み傷あり+走行距離10万キロオーバーの廃車寸前の査定価格は0円の車を無理して5万円値引き分として値段を付けて頂きました。合計値引き17万6千円位です。
      スカット360施工がサービス。カテキンフィルターは同等の物が、元から標準装備になっているのでオプションでは不要です。
      オプションでコート、バイザーなど色々付けましたが、本体スタート価格に近い金額で契約できました。
      値引き的には最高の条件に近いと思います。
      マツダさんには8年前に車購入でお世話になった素晴らしい営業担当者(女性)がいるのでかなり無理な値引きをして頂きました。
      値段的に厳しい交渉中でも笑顔で交渉して頂き、気持ち良く契約できました。
      やはり担当の営業担当者によって購買意欲が変化するのは事実です。
      嫁はお気に入りのデザインと色の車が予想以上の安値で契約できて大喜びです。
      値引きの比較対象にして頂き、安値購入の助けになると幸いです。
    • AZ-ワゴン 2008年モデルのクチコミを見る

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