ホンダ プレリュード 1996年モデルの価格・グレード一覧

このページの先頭へ

ホンダ プレリュード 1996年モデルの新型情報・試乗記・画像

プレリュード 1996年モデルのグレード一覧

比較リストを見る

プレリュード 1996年モデルのグレード情報は登録されていません

※価格.com自動車では随時データを追加登録しておりますが、古いグレードにおいては登録がない場合があります。何卒ご了承ください。

プレリュード 1996年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:3件)

プレリュード 1996年モデルの満足度

4.26

(カテゴリ平均:4.26)

    プレリュード 1996年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 【きっかけ】
      そこそこ速い、スペシャリティカーが欲しくて購入しました。

      【エクステリア】
      リアの角ばったデザインはいまだに『カッコ良い』と思います。
      また、チルト角度を大きくできるサンルーフも『カッコ良かった』です。

      【インテリア】
      左右独立エアコンなどの装備はありませんでしたが、
      S13シルビアなどから比べたら、十分上質な内装でした。

      【エンジン性能】
      複数種類あるVTECの中で、早さを追求したタイプではないですが、
      十分官能的なエンジンでした。低速トルクも十分有りスムーズなエンジンでした。

      【走行性能】
      5500回転から急変するVTECが病みつきにな
      続きを読む り、
      高回転は『非常に気持ち良い走り』でした。
      このVTECを体感したいが為に『無駄にアクセルを踏んで』ました。
      最高速は220kくらいだったでしょうか、そこまで速くはありませんが、
      通常の速度域での心地よさと、踏んだ時のVTEC加速が病みつきになる
      フィーリングです。

      【乗り心地】
      硬くなく、柔すぎず物凄く良い乗り心地でした。
      スポーツクーペというより、スペシャルティーカーです。

      【燃費】
      25年近く前の車の割には、悪くない燃費だったと記憶してます。
      高速道路で高回転まで踏んで【7〜8】、踏まなくて【10〜11】だった記憶です。

      【価格】
      性能と価格のバランスが良かったと思います。

      【総評】
      タイプSでしたので『タイプRほど突き抜けてなかった』といいますか、
      硬くなくマイルドでした。
      但し、5500回転から急変する官能的なVTECは味わえます。
      このVTECを味わうだけでも、購入した価値があると思います。

    • 【エクステリア】
      う〜ん?全体的にシルエットはいいんだけど....押しつぶしたようなヘッドライトが...なのでアイラインを貼ってます。
      【インテリア】
      先代の近未来的な内装だったのに、元に戻ってしまった感じ。もっと冒険しても良かったのでは?視界は良い。
      【エンジン性能】
      インテやシビックのタイプRに比べると、VTECはドッカンとこないけど、大人のスポーツクーペって感じで俺には合ってます。
      【走行性能】
      低速からトルクあるし、高速でも問題なし。ただ、クラッチはちょい重い。ギヤも入りづらい。
      【乗り心地】
      タイヤノイズは少々うるさい。最終型の特性のようだが、寒くなるとブッシュが硬
      続きを読む 化してギシギシとキシミ音が....
      【燃費】
      試しにレギュラーで9キロ/ハイオクにして10キロ以上走ってます。最高で12キロ走りました。上出来です。
      【価格】
      中古で購入したが、不人気車なので程度の良いタイプSが50万ちょいで買えた。(フルノーマル)
      【総評】
      全体的に良くできた車だと思う。3rd〜4thVTECと乗り継いできたので、最終型も欲しくて中古で買った。街中でも高速でもストレスなく走れる。ただ、古い車なので痛みは出て来てます。
      1-リコール出たイグニッションキー(が原因か)時たまABSとATTSの警告ランプが点く。その影響で走行中にエンストする場合も(修理しました)。2-構造上の欠陥だと思うがヘッドライトの上部固定ネジが壊れて(経年劣化)ユニットがぐらついてる場合がある(これも修理しました)。(ヤフオク何かでも壊れているのがほとんど)4WS以外は小回りも利かない。中古買うときは、この辺り気をつけて。
      それを差し引いても、大事に乗っていたい車です。時代の流れとはいえ、こう言う車が無くなるのは寂しいね。
    • 実用性の低い、燃費の悪いスポーツクーペ。
      生産中止になって久しいが、その低く流れるようなスタイル、VTECサウンドとパワー、刺激的です。時代の流れとはいえ、買い換えを考えるようなモデルがホンダから無くなって残念です。
      だいぶガタが出てきましたが、日々の保育所の送り迎えに使用中。
      子供には大人気です。
      もう街中ですれ違うのもレアなので現役画像添付します。

    プレリュードの中古車

    プレリュードの中古車相場表を見る

    愛車の買取価格をオンラインで比較

    車買取一括査定

    買取価格最大20一括査定

    高額査定上位3やりとりできる

    • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

    このページの先頭へ

    © Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止