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スバル レックス 1986年モデルの価格・グレード一覧

レックス 1986年モデル

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スバル レックス 1986年モデル 新車画像

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新車価格： ― 円 1986年6月1日発売〜1992年3月販売終了

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レックス 1986年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：1件)

レックス 1986年モデルの満足度

4.00

(カテゴリ平均：4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 実用最低限だから税金が安いという適切なクルマだっですね。
    参考になった 8人
    2024年4月8日 投稿
    【エクステリア】
    無難なハッチバックデザインでした。
    できるだけ室内空間を大きく取るためのエクステリアです。
    マンマキシマム、メカミニマムですし、衝突安全性は旧規格なので期待できないですね。

    【インテリア】
    シンプルなインテリアは、オプションで後席にヘッドレストが用意されるなど、最低限の安全配慮はありました。

    【エンジン性能】
    クローバー4という四気筒の550ccガソリンエンジンで、このモデルは規格変更で660ccに移行しますが、私の買ったモデルは550ccパージョンで、パワーは38ps、最大トルクも4.5kg/m程度とミニマムでしたが、スバル自慢のECVTのおかげで高速     続きを読む も坂道でなければ結構普通に走行できました。

    【走行性能】
    車両重量は600kg程度で、高輪荷重は200kgとミニマム。後輪は直ぐにスライドしました。
    初めて買った車であり、当時は走りの良さとかハンドリングなんてわかりませんでした。

    【乗り心地】
    安価なクルマとしてはまあまあでした。

    【燃費】
    良くなかったですね。

    【価格】
    総額100万にも満たず。スバルは他社に比べても安かったです。

    【総評】
    免許取得して初購入したのがレックスでした。
    当時の軽自動車からどれかを選ぼうと、アルトやミラも検討しましたが、大柄な私がイチバンゆったり乗れるがレックスで、当時出たばかりの4気筒エンジンも軽らしくなくてよい感じでした。

    談合坂あたりでは、二名乗車で全開してやっと80km/hと現在のクルマとは別世界でしたが、クルマを持つ楽しさを感じて、以来十数台を乗り継ぐことに繋がっていきます。

    考えてみれば当時の軽自動車は安全性も現在とは大きく劣り、今よりさらに高速走行はリスクがありましたが、実用最低限だから税金が安いという適切なクルマだっですね。
    満足度 4
    エクステリア 3
    インテリア 4
    エンジン 4
    走行性能 3
    乗り心地 3
    燃費 3
    価格 4

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