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日産 プレジデント 1990年モデルの価格・グレード一覧

プレジデント 1990年モデル

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プレジデント 1990年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：1件)

プレジデント 1990年モデルの満足度

4.00

(カテゴリ平均：4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 最後のほぼ手作りだったプレジ！
    参考になった 7人
    2013年3月21日 投稿
    日産大好き人間＆日産の高級車工場、我らが地元、栃木工場の車ということで、昔、前期のJS、後期のソブリン２台のりました＾＾；

    【エクステリア】
    巷ではヤ○○カー扱いですが、センチュリーみたいにおっさん臭くない、セルシオみたいに普通じゃないこの雰囲気が大好きでした＾＾

    【インテリア】
    内装はトヨタに思いっきり負けてます＾＾；
    前期は特にやつれるのが早いです↓

    後期型は全体的に質感が向上しており、お気に入りでした＾＾
    さりげなくメーターパネル全体がふんわり光っていてかっこいいんですよ＾＾

    【エンジン性能】
    V8の典型的な特性でまったりがっつりトルク重視エンジンです＾     続きを読む ＾

    【走行性能】
    ゆっくり乗るものですからねこいつはｗ
    フィーリングはアメ車に近い感じですかね＾＾

    豆知識！プレジは２速発進なんで走り出しはすごくマイルドですよ♪
    姉妹車のQ45は１速発進、エンジンもパワーアップしておりますｗ

    地味に違いがあるのですよ＾＾

    【乗り心地】
    ちゃんと生きているアクティブサスの乗り心地は最強ですよ＾＾
    ロールしない、道路のガタもほとんど感じさせないですよ！！

    【燃費】
    悪いにつきます＾＾；

    【価格】
    新車はビビる値段ですが、中古車価格はだいぶアレですねｗ
    程度のいいものなら乗る価値はあります＾＾

    【総評】
    良くも悪くも日産らしい車です＾＾
    今でもセルシオとプレジ選べって言われても、プレジのりますよ＾＾
    満足度 4
    エクステリア 5
    インテリア 2
    エンジン 3
    走行性能 3
    乗り心地 5
    燃費 2
    価格 4

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