フォルクスワーゲンゴルフカブリオレ 2011年モデルの価格・グレード一覧

Name: ゴルフカブリオレ 2011年モデル
Brand: フォルクスワーゲン
Rating: 4.00 (5 reviews)

ゴルフカブリオレ 2011年モデル

オープンカー

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新車価格： 399～429 万円 2011年10月1日発売～2014年3月販売終了

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ゴルフカブリオレ 2011年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量
ベースグレード 2013年5月1日	429万円	69～184万円	FF	4人	1,389cc
ベースグレード 2013年3月19日	423万円	69～184万円	FF	4人	1,389cc
ベースグレード 2011年10月1日	399万円	69～184万円	FF	4人	1,389cc
Exclusive 2012年4月4日	418万円	88～178万円	FF	4人	1,389cc

ゴルフカブリオレ 2011年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：5件)

ゴルフカブリオレ 2011年モデルの満足度

4.00

(カテゴリ平均：4.26)

ユーザーレビュー募集中

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- ゴルフカブリオレ 2011年モデル
- ベースグレード
購入したが日本車のようにはすべてがいきません
42016年3月19日投稿
中古で購入しました、価格はカブリオレは　かなり高めでした。
走りはかなり私の中では高評価、デザインもカッコいいしもちろん気に入ってはいます
ただ以下の点は購入前に覚悟が必要です。

・スタッドレス（ホイル付き）の購入はこのクラスの車ではかなり高い・・・・15万ぐらい

・ミニクーパーに比べ社外品のオプションパーツが出ていない・・・ほぼ無し

・Ｖｏｌｋｓｗａｇｅｎ代理店に点検や修理に出すと・・・「当店で購入していただいてはいませんね」とサービスの差別をする発言が必ずある　やはり正規代理店で新車や中古車を買わないとお客を区別する、有料修理をして不快感はかなりあり

・Ｖｏｌｋ続きを読むｓｗａｇｅｎ代理店で点検や修理をすると非常に修理代が高い・・・入庫する前には大体の修理料金を聞くことをお勧めします。
単純な作業でもかなり高いし、修理に対してあまり詳しい説明はない　Ｖｏｌｋｓｗａｇｅｎ正規代理店はすべてそうなのかは分かりませんが？
- ゴルフカブリオレ 2011年モデル
- ベースグレード
フツーのオープンカーとして使えます。
42012年4月7日投稿
207CC GTから乗り換えました。
初めてのソフトトップです。

室内も外観も落ち着いた感じが好ましいです。

頭上にはこぶしひとつ以上の余裕があり、圧迫感はありません。比較対象が207CCですが。

1.4リッターのエンジンは思った以上に走ります。
7速DSGは私のMT操作よりも間違いなく上手です。

後部座席は結構広いのですが、乗り降りのために全席を前に倒したあと、一旦最後部へ戻さないとシードバックが戻せません。ですから後席の人の足が必ず挟まれます。なにか操作を勘違いしているのでしょうか。パワーシートにして欲しかったかな。

前車よりもドアが短いのか、駐車場での乗続きを読むり降りはラク。
車幅よりもドアミラーの出っ張りが長いように感じる。

【総評】
そんなに気持ち高ぶるクルマではありませんが、
まあ買いたい人は買えばいいと思います。
普通のクルマとして運転できます。
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ゴルフカブリオレ 2011年モデルのクチコミ

(112件 / 16スレッド)

クチコミ募集中

海外では205/55-16みたいですが・・
- ナイスクチコミ13
- 返信数9
- 2022年5月11日更新
中古購入候補の1台です。

海外のサイトによれば標準装着タイヤは205/55-16の様ですが
国内での標準装着タイヤサイズが225/45-17となってるのは何故でしょう？
あるいは勘違いでしょうか？

因みに青空駐車＆ファーストカーとして検討しております。
「やめておいた方が良いですよ」等、ご意見・情報を賜りたく存じます。
雨漏りしましたが快調です
- ナイスクチコミ9
- 返信数2
- 2021年8月12日更新
7年目の車検も終わり、8万キロ走行になりました。
昨年は、リアガラスと幌の継ぎ目が剥がれたようで、車内が水浸しになりました。
ディーラーから業者に送られ、塞いでもらいました。費用3万くらい。大事にならずに良かった。
最近発進時のギクシャク、ジャダーっていうんですか、時々おこします。
それでもエンジンは快調で、幌あけて走ってます。気持ちいいですね。
ウィンドディフレクター
- ナイスクチコミ5
- 返信数8
- 2014年3月12日更新
こんにちは。

ゴルフハイラインから、乗り換えまして、10日ほど前に納車されたところです。
まだ、殆ど走っておりませんが、ハッチバックに比べてトランクルームが狭いこともあり、また、高速道路ではオープンで走るつもりはないので、ウィンドディフレクターを、車に搭載しなくてもいいかな、と思っています。

皆さんは、どうされていますか？　参考までに教えてください。
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