ロールス・ロイス レイスの価格・新型情報・グレード諸元

<
>
ロールス・ロイス レイス 2013年モデル 新車画像
  • レイス 2013年モデル
  • エクステリア1 - レイス 2013年モデル
  • エクステリア2 - レイス 2013年モデル
このページの先頭へ

ロールス・ロイス レイスの新型情報・試乗記・画像

レイスの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

比較リストを見る

レイスのモデル一覧

レイスのレビュー・評価

(1件)

ユーザーレビュー募集中

  • レイス 2013年モデル ロールスロイスのレイスは2ドアボディのパーソナルクーペである。ロールスといえば、お抱え運転手に運転を任せ、オーナーは後席に乗るクルマというイメージが強いが、自分で運転してドライブを楽しみたいというユーザー向けのモデルも用意されている。ロールスロイスもいずれはSUVもラインナップすると言われているくらいであり、フォーマルユースだけでなくパーソナルユースにも配慮しているのだ。

    左右のドアは前側が開いて後ろ側にヒンジが設けられている。そのため開いて乗り込んだとき、ドアの把手が遠くになるので、自動でドアが開くボタンも設けられている。

    インテリアはこれぞ高級といった感じの室内空間が作られてい
    続きを読む る。本革シートや木目パネルは当然だが、それも選び抜かれた素材が使われている。見た目も手触りも素晴らしいものだ。後席も用意されていていざというときには後席に大人2人が乗れる空間を持つフル4シーター車である。

    搭載されるV型12気筒エンジンは余裕十分の実力を持つ。運転席に乗っているとエンジン音はほとんど聞こえてこない。排気音がわずかに聞こえる程度だ。ロールスロイスには、室内で時計の音しか聞こえないはという“伝説”があるが、それに近いような静かさのある空間である。

    それでいてアクセルを踏み込めば極めて力強い加速が得られ、ラグジュアリークーペとは思えないような走りを示す。レイスの車両重量は2tを大きく超えるものの、800N・mに達する動力性能があれば、この重量も苦にしない。ATはDレンジのみでパドルも用意されていないが、そのようなものを必要としないくらいの実力である。

    乗り心地がまた素晴らしい。たゆたうようなゆったりした感じの乗り心地は、ほかのクルマでは感じたことがないものだ。

    車両本体価格は3333万円で、試乗車にはいろいろなオプションが装着されて4000万円に近い仕様になっていた。


    参考になった 6人
    2015年8月10日 投稿
    満足度 4
    エクステリア 4
    インテリア 5
    エンジン 5
    走行性能 4
    乗り心地 5
    燃費 2
    価格 2

レイスの中古車

レイスの中古車相場表を見る

レイスとよく比較される車種

  • ※ 掲載しているすべての情報は万全の保証をいたしかねます。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

このページの先頭へ

© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止