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ロールスロイス ゴースト 次期型、ティザーアニメーション

ロールスロイス ゴースト 次期型、ティザーアニメーション

ロールスロイスモーターカーズ(以下、ロールスロイス)は7月28日、次期『ゴースト』(Rolls-Royce Ghost)のティザー映像を公開した。  ゴーストは2009年4月、上海モーターショー2009で発表された。ゴ…続きを読む

注目のコンテンツ

webCG 試乗記

ロールス・ロイス・カリナン ブラックバッジ(4WD/8AT)【試乗記】

ロールス・ロイス・カリナン ブラックバッジ(4WD/8AT)【試乗記】

ロールス・ロイス初のSUV「カリナン」に試乗。見て豪華、乗って豪華な“砂漠のロールス・ロイス”だが、真にラグジュアリーな世界観を味わいたいのなら、走らせ方にちょっとしたコツが必要だ。インプレッションを…

ロールス・ロイス・カリナン(4WD/8AT)【海外試乗記】

ロールス・ロイス・カリナン(4WD/8AT)【海外試乗記】

ロールス・ロイス初のSUVは、単なる“SUVブームの産物”なのか? 北米で試乗した「カリナン」は、そんな思いを吹き飛ばすほどの実力と将来性、そして老舗高級ブランドならではのマナーを兼ね備えていた。

ロールス・ロイス・ファントム エクステンデッドホイールベース(FR/8AT)【試乗記】

ロールス・ロイス・ファントム エクステンデッドホイールベース(FR/8AT)【試乗記】

押しも押されもしない英国の名門、ロールス・ロイス。そのラインナップの頂点に君臨するのが、1925年からの伝統を受け継ぐハイエンドモデル「ファントム」である。8代目となる最新型の試乗を通し、このクルマだ…

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プロフェッショナルレビュー

ラグジュアリーを極めたクーペモデル

ロールスロイスのレイスは2ドアボディのパーソナルクーペである。ロールスといえば、お抱え運転手に運転を任せ、オーナーは後席に乗るクルマというイメージが強いが、自…続きを見る

松下宏さん  プロフェッショナルレビュー による レイス 2013年モデルのレビュー

威厳ある外観と完全に別格の内装のクォリティ

ロールスロイスの主力車種となるのがゴースト・シリーズU。ファントムには及ばないが、堂々たるサイズのボディはLEDヘッドライトなどによる新しいデザインを採用する。…続きを見る

松下宏さん  プロフェッショナルレビュー による ゴースト 2009年モデルのレビュー

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最近発売されたニューモデル&フルモデルチェンジ

カリナン

カリナン

2018年6月11日
ニューモデル

ファントム

ファントム

2018年1月22日
フルモデルチェンジ

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新車販売中のロールス・ロイスの自動車一覧

セダン

ゴースト

新車:3474〜4844万円
中古:1200〜3599万円
燃費: -

ファントム

新車:5570〜6670万円
中古:888〜7300万円
燃費: -

クーペ

レイス

新車:3711〜4306万円
中古:1798〜3500万円
燃費: -

オープンカー

ドーン

新車:3975万円
中古:2758〜3350万円
燃費: -

SUV

カリナン

新車:3920〜4530万円
中古:3980〜4500万円
燃費: -

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