シトロエン グランド C4 スペースツアラーの価格・新型情報・グレード諸元

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グランド C4 スペースツアラーのモデル一覧

グランド C4 スペースツアラーのレビュー・評価

(2件)

グランド C4 スペースツアラー 2018年モデルの満足度

4.00

(カテゴリ平均:4.3)

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  •  新車購入後500kmほど走った感想です。
     マイナスポイントから書きます。

    ・前のドアのパッキンが上半分にだけついているのですが、パッキン(プラスチック製)の切れ目が意外と鋭角で、気をつけないと服を引っ掛けることがあります。

    ・ドアはちょっと開いた状態からちょっと力をかけると40度ぐらいまで、自分で開こうとするのですが、その力が意外と強く、気をつけないと子供だと隣の車にドアをぶつける可能性があります。

    ・インテリアのうち、黒色のザラザラのプラスチックの部分に汚れや傷がつきやすいです。

    ・ライト点灯時に、モニターの照度を暗くする機能があります。明るい>暗め>暗い と変
    続きを読む 更できるのですが、暗い状態でタッチパネルを操作すると、暗めになり、自動では暗い状態に戻りません。ボタンを操作すると、明るい状態に戻り、>暗め>暗い と操作しなければなりません。

    ・プジョー・シトロエングループの車、全てに言えることですが、グローブボックスが小さいです。開けると左半分はエアコンのダクトが通っているので、右半分しかスペースはありません。車検証も入りません。

    ・窓を大きく撮るために、スピーカーの位置が耳から遠い位置にあり、オーディオの音はあまり良くありません。オーディオ関係のオプション設定もありません。

    ・自動駐車機能がとにかく下手くそです。少し難易度が高いと、途中で駐車を諦めるかのように自動駐車機能が解除されます。自動駐車機能は使えないと思っておいた方がいいです。

    ・レーンキープアシスト機能など、一通りの安全装備はついていますが、国産車のような安定感はありません。レーンキープアシストも、はみ出しそうになった時に修正するだけで、自分で真ん中を狙って走る機能はありません。

     国産車に比べると、ちょっと気が利かないところが多いです。

     ただ、これらの点を考えても、開放感、乗り心地、走り、デザインのおしゃれさ、など、国産車やドイツ車にはない、唯一の存在感があります。

     特に嬉しいのが、エンジンパワーが微妙にアップし、8EAT化したことです。6EATの時に試乗しましたが、意外と見直しの恩恵は大きい印象です。街乗り(60km/h)で5速、高速(100km/h)で7速という感じです。8速には入ったことはありません。ディーゼルエンジンは実感としてはかなりパワフルで、一旦5速に入ると少々の上り坂だと5速のまま、モリモリ登っていきます。ミニバンなりにモッサリしたところがあり、あまり飛ばしたいとも思わない車ですが、高速での合流時など、踏み込んだ時には、驚くほどの出足が得られます。燃費は15km/L ぐらいです。
     車内空間が広いので、ロードノイズはこもりますが、ディーゼルっぽさは滅多に感じません。意外と静かです。乗り心地は、高級感がある、とまでは言えませんが、柔らかく優しい乗り味で快適です。
     車名変更は残念なのですが、我が家では「ピカ太郎」と呼んでいます。見た目もなんとなく可愛げがあり、上記の欠点もちょっと可愛く思えてきます。
     
     
     値段は国産車と比べると割高感は否めませんが、輸入車としては高くはないと思います。
    満足度 4
    エクステリア 5
    インテリア 3
    エンジン 4
    走行性能 4
    乗り心地 4
    燃費 5
    価格 4
  • 家族が購入しましたので試乗させてもらいました。

    【エクステリア】カタマリ感のある良いデザインだと思います。ボディーカラーはサーブルでしたがいかにも外車という感じでした。ただ、第一印象は「でかッ、洗車が大変そう…」でしたw

    【インテリア】この車の最大の特徴であるパノラミックガラスルーフはやはり凄い見晴らしです。これだけでこの車を選ぶ(my家族)という気持ちも分からなくはないです。そして全体的に清潔感のあるインテリアです。インパネ中央上部にあるメーターは大きくて見易い反面、その下のナビ画面は小さく見辛いかもです。

    【エンジン性能】2.0Lディーゼルターボはアイドリング時はやはりガ
    続きを読む ラガラとした音はしますが、走り出してしまえば何も気になりません。そして街乗りで使いやすいトルクの出で快適です。

    【走行性能】2.0Lディーゼルターボでエンジンが重いのか、かなりモッサリした出足です。もちろんスピードに乗ってしまえば充分過ぎるパワーですがその点は終始気になりました。

    【乗り心地】これは良い!これをネコ足と言うのかわかりませんが路面のいなし方が本当にしなやかです。それにプラスして、冗談みたいな直進性を兼ね備えています。

    【燃費】【価格】割愛します。

    なお三列シートの出し入れはビックリするくらい簡単です。もし多人数用の車が必要にあるのであれば、この車は最有力候補です。
    満足度 4
    エクステリア 4
    インテリア 4
    エンジン 4
    走行性能 3
    乗り心地 5
    燃費 無評価
    価格 無評価

グランド C4 スペースツアラーのクチコミ

(47件 / 5スレッド)

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    • ナイスクチコミ2
    • 返信数4
    • 2020年5月10日 更新
    現行CX-5のディーゼルに乗っておりますが、スペースツアラーのディーゼル購入を考えてます。

    冬は雪山に行くためにも使用するつもりなのですが、スペースツアラーやフランス車を雪国で日常使用している方がいたら注意点(もちろんおすすめ点でも構いません)を教えて頂けないでしょうか。

    これまで外車購入経験がなく、しかもフランス、シトロエンということもあり、ディーゼルの始動性や電
    続きを読む装系のトラブル、塩カルの影響等、寒冷地ならではのトラブルがないか心配しています。
    • ナイスクチコミ8
    • 返信数5
    • 2020年3月29日 更新
    スペースツアラーに乗り換えたばかりで諸先輩方に質問です。
    トリップコンピュータの見方を教えて頂けないですか?
    左が多分残りの燃料からの走行距離?
    中が瞬間燃費
    右が分かりませんでした。
    勝手な想像ですが全て合ってますか?
    宜しくお願いします!
    • ナイスクチコミ5
    • 返信数2
    • 2020年1月4日 更新
    夜に車を止めてエンジンをつけたまま少し離れる場面って少なからずあると思うのですが、ライトを全消灯してもデイランプが煌々を光っており、夜だと外から見たら眩しくて仕方ありません。昼間は付いていても眩しくはないのですが…
    そりゃどんな時でもエンジンを切ればいい話なのですが、夜の停車でデイタイムって切れないものなんでしょうか。説明書のLEDライトの箇所には「周りが明るい場合」と書いて
    続きを読むいますが、真っ暗な場所でも煌々とついています

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  • ※ 掲載しているすべての情報は万全の保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格です。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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