フェラーリ 488 Pistaの価格・新型情報・グレード諸元

<
>
フェラーリ 488 Pista 2019年モデル 新車画像
このページの先頭へ

488 Pistaの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

比較リストを見る
グレード名
ベースグレード ベースグレード (左ハンドル)
比較リスト
基本情報
新車価格 4036万円 4036万円
中古車価格

-

-

発売日 2019年1月17日 2019年1月17日
発売区分 ニューモデル ニューモデル
新車販売状況 販売中 販売中
駆動方式 MR MR
燃料 ハイオク ハイオク
動力分類 エンジン エンジン
排気量 3,902 cc 3,902 cc
トランスミッション 7DCT 7DCT
乗車定員 2 名 2 名
燃費
ハンドル位置
最小回転半径
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm) 530[720]/8000 530[720]/8000
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 770[78.5]/3000 770[78.5]/3000
過給機 ターボチャージャー ターボチャージャー
寸法・重量
全長 4,605 mm 4,605 mm
全幅 1,975 mm 1,975 mm
全高 1,206 mm 1,206 mm
車両重量 1,385 kg 1,385 kg
タイヤ
前輪サイズ 245/35R20 245/35R20
後輪サイズ 305/30R20 305/30R20

488 Pistaのモデル一覧

488 Pistaのクチコミ

(9件 / 1スレッド)

クチコミ募集中

488 Pistaのクチコミ対象製品を選択してください。(全2件)

488 Pista 2019年モデル

488 Pista 2019年モデル

488 Pista 2019年モデルのクチコミを書く
488 Pista

488 Pista

488 Pistaのクチコミを書く

閉じる

488 Pistaのクチコミ対象製品を選択してください。(全2件)

488 Pista 2019年モデル

488 Pista 2019年モデル

488 Pista 2019年モデルのクチコミを書く
488 Pista

488 Pista

488 Pistaのクチコミを書く

閉じる

    • ナイスクチコミ68
    • 返信数8
    • 2021年12月28日 更新
    納車されました。

    488スパイダーからの乗り換えです。
    ミッションの繋がりも滑らかで、ブレーキも冷えているときからよく効きます。
    排気音にシューという音が混じるようになり、よりレーシーな音になっています。

    しかし、スパイダーから乗り換えてもこちらのほうが乗り心地が良く、
    ピーキーさが全くありません。
    これ以前のミッションは少し息継ぎする瞬間があり、やっぱりパ
    続きを読むドル操作のほうが早いと
    思わせたのですが、ピスタはオートのままで不満はありません。
    355のF1時代を知る者としては、その進化を携帯でたとえると、
    アナログから5Gといったところでしょうか。

    マクラーレン720Sに乗ると、そのスパルタンさは良くも悪くも特徴的です。
    しかし、最新のフェラーリは同じような速度を滑らかにサラリと出します。
    私はどちらも好きですが、買ってるのはやっぱりフェラーリ。
    なぜならリセール。早速知人から「1,000万円プラスで売ってほしい」と。
    もちろん、売りません。1年は乗るつもりです。

488 Pistaの中古車

488 Pistaの中古車相場表を見る

愛車の買取価格をオンラインで比較

車買取一括査定

買取価格最大20一括査定

高額査定上位3やりとりできる

  • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

このページの先頭へ

© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止