フェラーリローマの価格・新型情報・グレード諸元

Name: ローマ
Brand: フェラーリ
Price: 28720000 JPY
Rating: 4.48 (2 reviews)

ローマ

クーペ

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新車価格： 2872 万円 2020年4月1日発売

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中古車価格： 2144～3888 万円（55物件）ローマの中古車を見る

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フェラーリローマの新型情報・試乗記・画像

フェラーリが新型スーパーカーの開発に着手したようだ。マラネロの路上でカメラが初めて捉えたプロトタイプ...

フェラーリ『ローマ』後継の新型スーパーカー、車名は『アマルフィ』が最有力！

2024年11月22日

フェラーリジャパンは2023年5月18日、新型車「ローマスパイダー」を日本で初公開した。
　ベース車ゆず...

フェラーリが「ローマスパイダー」を日本初公開　最新のオープンモデルが早くも日本上陸

2023年5月19日

フェラーリは3月16日、「ローマ・スパイダー」（Ferrari Roma Spider）を欧州で発表した。2ドアクーペ『ロ...

フェラーリ最新オープンは620馬力、『ローマ』に「スパイダー」…欧州発表

2023年3月22日

フェラーリ『ローマ』に「スパイダー」、最高速320km/h以上のオープン…欧州発表

2023年3月20日

伊フェラーリは2023年3月16日（現地時間）、新型のオープン4シーターモデル「ローマスパイダー」を発表し...

フェラーリが新型のオープン4シーター「ローマスパイダー」を発表

2023年3月17日

フェラーリは、2ドアクーペ『ローマ』（Ferrari Roma）をベースにした1台限りのカスタマイズモデルを中国で...

1台限りのフェラーリ、赤いストライプに茶器を装備…中国進出30周年を祝う［詳細写真］

2023年2月7日

フェラーリは1月16日、2ドアクーペ『ローマ』（Ferrari Roma）をベースにした1台限りのカスタマイズモデル...

フェラーリ『ローマ』、1台限りで特別カスタム…中国進出30周年を記念

2023年1月20日

フェラーリは1月16日、2ドアクーペ『ローマ』（Ferrari Roma）をベースにした1台限りのモデルを中国で発表...

1台限りのフェラーリ、特別な茶器が付属…中国進出30年を祝う

2023年1月18日

フェラーリは5月17日、日本の伝統文化にインスピレーションを得て、「テーラーメイド」プログラムによって...

フェラーリ『ローマ』、日本の伝統文化をモチーフにカスタム

2022年5月30日

フェラーリ、イタリアと日本の文化を融合した1台…カスタマイズ

2022年5月23日

フェラーリが日本の伝統文化に着想、1台限りの『ローマ』発表

2022年5月19日

フェラーリ・ジャパンはフロントにV型8気筒エンジンを搭載した2+クーペの『ローマ』を発表。2682万円で販売...

フェラーリローマで若い層にもアプローチ…フェラーリ・ジャパン日本代表

2020年6月9日

フェラーリは、新型FRクーペ『ローマ』を発表。その名の通り、イタリアはローマからその名をとったローマは...

【フェラーリローマ】60年代イタリア、ローマ、“甘い生活”へのトリビュート

2020年4月20日

4月1日に日本でのお披露目が行われたフェラーリのニューモデル『ローマ』。車体設計は、リヤシートを備えた...

【フェラーリローマ】リアスポイラーの角度は3段階、自動調整

2020年4月13日

620psを発生するV8ターボエンジンをフロントに搭載する後輪駆動で、0-100km/h加速はわずか3.4秒。0-200km/h...

【フェラーリローマ】イブニングドレスに身を包んだF1マシン

2020年4月4日

4月1日に国内お披露目が行われたフェラーリの最新GTモデル『ローマ』。フロントに620psのV8ターボエンジン...

【フェラーリローマ】日本披露…現代版“甘い生活”、車名に込められた意味

2020年4月3日

フェラーリ・ジャパンは2020年4月１日、東京・港区のコーンズ芝ショールームにおいてV8ツインターボエンジ...

フェラーリの新型FRクーペ「ローマ」日本デビュー

2020年4月2日

ローマの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	ベースグレード	ベースグレード (左ハンドル)
	比較リスト
	新車価格	2872万円	2872万円
	中古車価格	2144～3888万円(46件)	-
	発売日	2023年5月18日	2023年5月18日
	発売区分	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ
	新車販売状況	販売中	販売中
	駆動方式	FR	RWD
	燃料	ハイオク	ハイオク
	動力分類	エンジン	エンジン
	排気量	3,855 cc	3,855 cc
	トランスミッション	8DCT	8DCT
	乗車定員	4 名	4 名
	ハンドル位置	右	左
	最小回転半径
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)	456[620]/5750	456[620]/5750
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)	760[77.5]/3000	760[77.5]/3000
	過給機	ターボチャージャー	ターボチャージャー
寸法・重量
	全長	4,656 mm	4,656 mm
	全幅	1,974 mm	1,974 mm
	全高	1,301 mm	1,301 mm
	車両重量	1,570 kg	1,570 kg
タイヤ
	前輪サイズ	245/35R20	245/35R20
	後輪サイズ	285/35R20	285/35R20

ローマのモデル一覧

ローマ 2020年モデル 2020年4月1日発売現行モデル

4.48

ローマのレビュー・評価

(総投稿数：2件)

ローマ 2020年モデルの満足度

4.48

レビュー投稿数：2件
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ローマ 2020年モデル

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- ローマ 2020年モデル
2ヶ月で売却w
参考になった 8人

2023年2月23日投稿
【エクステリア】
最高です。
特にロッソ、ポルトフィーノ色は、オプション代330万円以上の価値があります。
【インテリア】
最高です。
ネロxクレマにしたところ、上品な感じになりました。
【エンジン性能】
エンジン音はアメ車の様なドロドロ音で、フェラーリらしくないです。
【走行性能】
シフトプログラムが悪く、マニュアルモードでなければ気持ちよくないです。
【乗り心地】
良いです。
【燃費】
悪いです。
【価格】
高いですが、下取りも良いです。
【総評】
先進的で乗りやすい車ですが、フェラーリらしさが足らず、結局2ヶ月で売却しました。

満足度 4

エクステリア 5

インテリア 5

エンジン 4

走行性能 4

乗り心地 5

燃費 3

価格 4
- ローマ 2020年モデル
- ベースグレード
究極のフェラーリ、一生ものです
参考になった 13人

2021年10月16日投稿
【エクステリア】
究極のデザイン、曲線美
【インテリア】
フェラーリの雰囲気に包まれます。特に助手席からの眺めが格別。
【エンジン性能】
文句なし。
【走行性能】
イタリアで慣らし走行してから入庫になるそう
【乗り心地】
思ったより静か、でもエンジンの鼓動が遠慮がちに響く奥ゆかしさ　クワァーと盛り上がります
【燃費】
気にしません
【価格】
高いです、でも割高では決してないかと
【総評】
納車が待ち遠しく、仕事にも熱入ります

満足度 5

エクステリア 5

インテリア 4

エンジン 5

走行性能 5

乗り心地 4

燃費 2

価格 4

ローマのクチコミ

(27件 / 3スレッド)

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残価率130%！！
- ナイスクチコミ14
- 返信数3
- 2024年8月12日更新
458と比べて楽しくなかったので、結局F12に買い換えることにしました。

1年落ち3000kmで、残価率130%でした。
ボディカラー
- ナイスクチコミ11
- 返信数7
- 2023年10月15日更新
中古車がだいぶ出回ってきましたが、白と青が殆どですね。
たまに黒とグレーという感じです。
皆さんは何色が好きですか？
オーダーされた方やしようと思っている方、もしよかったら教えてください。
ローマ納車されました。
- ナイスクチコミ9
- 返信数14
- 2023年6月11日更新
ローマ納車されました。
受注停止中のzとは違い、１年半、納期通りです。

馬鹿高かったけど、ロッソポルトフィーノにして良かったです。
ローマは、パール系やダーク系が似合いますね。

ただし運転の楽しさは、458には全く敵いません。
458買い戻そうかな？？w
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