フェラーリ ローマの価格・新型情報・グレード諸元

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フェラーリ ローマの新型情報・試乗記・画像

ローマの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
ベースグレード ベースグレード (左ハンドル)
比較リスト
基本情報
新車価格 2872万円 2872万円
中古車価格 2099〜4300万円(52件)

-

発売日 2023年5月18日 2023年5月18日
発売区分 マイナーチェンジ マイナーチェンジ
新車販売状況 販売中 販売中
駆動方式 FR RWD
燃料 ハイオク ハイオク
動力分類 エンジン エンジン
排気量 3,855 cc 3,855 cc
トランスミッション 8DCT 8DCT
乗車定員 4 名 4 名
燃費
ハンドル位置
最小回転半径
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm) 456[620]/5750 456[620]/5750
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 760[77.5]/3000 760[77.5]/3000
過給機 ターボチャージャー ターボチャージャー
寸法・重量
全長 4,656 mm 4,656 mm
全幅 1,974 mm 1,974 mm
全高 1,301 mm 1,301 mm
車両重量 1,570 kg 1,570 kg
タイヤ
前輪サイズ 245/35R20 245/35R20
後輪サイズ 285/35R20 285/35R20

ローマのモデル一覧

ローマのレビュー・評価

(総投稿数:2件)

ローマ 2020年モデルの満足度

4.48

レビュー投稿数:2件
(カテゴリ平均:4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 参考になった 7人
    2023年2月23日 投稿
    【エクステリア】
    最高です。
    特にロッソ、ポルトフィーノ 色は、オプション代330万円以上の価値があります。
    【インテリア】
    最高です。
    ネロxクレマにしたところ、上品な感じになりました。
    【エンジン性能】
    エンジン音はアメ車の様なドロドロ音で、フェラーリらしくないです。
    【走行性能】
    シフトプログラムが悪く、マニュアルモードでなければ気持ちよくないです。
    【乗り心地】
    良いです。
    【燃費】
    悪いです。
    【価格】
    高いですが、下取りも良いです。
    【総評】
    先進的で乗りやすい車ですが、フェラーリらしさが足らず、結局2ヶ月で売却しました。
    満足度 4
    エクステリア 5
    インテリア 5
    エンジン 4
    走行性能 4
    乗り心地 5
    燃費 3
    価格 4
  • 【エクステリア】
    究極のデザイン、曲線美
    【インテリア】
    フェラーリの雰囲気に包まれます。特に助手席からの眺めが格別。
    【エンジン性能】
    文句なし。
    【走行性能】
    イタリアで慣らし走行してから入庫になるそう
    【乗り心地】
    思ったより静か、でもエンジンの鼓動が遠慮がちに響く奥ゆかしさ クワァーと盛り上がります
    【燃費】
    気にしません
    【価格】
    高いです、でも割高では決してないかと
    【総評】
    納車が待ち遠しく、仕事にも熱入ります
    満足度 5
    エクステリア 5
    インテリア 4
    エンジン 5
    走行性能 5
    乗り心地 4
    燃費 2
    価格 4

ローマのクチコミ

(27件 / 3スレッド)

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    • ナイスクチコミ14
    • 返信数3
    • 2024年8月12日 更新
    458と比べて楽しくなかったので、結局F12に買い換えることにしました。

    1年落ち3000kmで、残価率130%でした。
    • ナイスクチコミ10
    • 返信数7
    • 2023年10月15日 更新
    中古車がだいぶ出回ってきましたが、白と青が殆どですね。
    たまに黒とグレーという感じです。
    皆さんは何色が好きですか?
    オーダーされた方やしようと思っている方、もしよかったら教えてください。
    • ナイスクチコミ9
    • 返信数14
    • 2023年6月11日 更新
    ローマ納車されました。
    受注停止中のzとは違い、1年半、納期通りです。

    馬鹿高かったけど、ロッソポルトフィーノ にして良かったです。
    ローマは、パール系やダーク系が似合いますね。

    ただし運転の楽しさは、458には全く敵いません。
    458買い戻そうかな??w

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