メルセデス・ベンツ GLBクラス 2020年モデルの価格・グレード一覧

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メルセデス・ベンツ GLBクラス 2020年モデルの新型情報・試乗記・画像

GLBクラス 2020年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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GLB 200 d 4MATIC (MP202502) 2024年12月25日/マイナーチェンジ

697万円

367〜639万円 4WD 7人 17.9km/L 1,949cc 1,800kg 150ps
GLB 200 d 4MATIC Urban Stars (MP202601) 2025年8月22日/マイナーチェンジ

738万円

4WD 7人 17.9km/L 1,949cc 1,820kg 150ps
GLB 200 d 4MATIC Urban Stars (MP202602) 2026年2月17日/マイナーチェンジ

739万円

4WD 7人 17.9km/L 1,949cc 1,820kg 150ps
GLB 180 (MP202502) 2024年12月25日/マイナーチェンジ

644万円

378〜448万円 FWD 7人 16.2km/L 1,331cc 1,650kg 136ps
GLB 180 Urban Stars (MP202601) 2025年8月22日/マイナーチェンジ

684万円

FWD 7人 15.7km/L 1,331cc 1,670kg 136ps
GLB 180 Urban Stars (MP202602) 2026年2月17日/マイナーチェンジ

687万円

FWD 7人 15.7km/L 1,331cc 1,670kg 136ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
GLB 180 2023年4月26日

611万円

378〜448万円 FWD 7人 1,331cc
GLB 180 2021年10月1日

557万円

378〜448万円 FWD 7人 1,331cc
GLB 180 2021年4月5日

530万円

378〜448万円 FWD 7人 1,331cc
GLB 180 (MP202202) 2022年6月23日

568万円

378〜448万円 FWD 7人 1,331cc
GLB 180 (MP202301) 2022年10月26日

593万円

378〜448万円 FWD 7人 1,331cc
GLB 180 (MP202401) 2023年11月17日

638万円

378〜448万円 FWD 7人 1,331cc
GLB 180 (MP202402) 2024年6月27日

627万円

378〜448万円 FWD 7人 1,331cc
GLB 180 (MP202501) 2024年7月25日

637万円

378〜448万円 FWD 7人 1,331cc
GLB 180 Edition Black Stars 2024年10月2日

659万円

FWD 7人 1,331cc
GLB 200 d 2021年1月1日

518万円

FWD 7人 1,949cc
GLB 200 d 2020年6月25日

512万円

FF 7人 1,950cc
GLB 200 d 4MATIC 2023年4月26日

637万円

367〜639万円 4WD 7人 1,949cc
GLB 200 d 4MATIC 2021年10月1日

581万円

367〜639万円 4WD 7人 1,949cc
GLB 200 d 4MATIC 2021年4月5日

553万円

367〜639万円 4WD 7人 1,949cc
GLB 200 d 4MATIC (MP202202) 2022年6月23日

593万円

367〜639万円 4WD 7人 1,949cc
GLB 200 d 4MATIC (MP202301) 2022年10月26日

618万円

367〜639万円 4WD 7人 1,949cc
GLB 200 d 4MATIC (MP202401) 2023年11月17日

694万円

367〜639万円 4WD 7人 1,949cc
GLB 200 d 4MATIC (MP202402) 2024年6月27日

679万円

367〜639万円 4WD 7人 1,949cc
GLB 200 d 4MATIC (MP202501) 2024年7月25日

690万円

367〜639万円 4WD 7人 1,949cc
GLB 200 d 4MATIC Edition Black Stars 2024年10月2日

781万円

4WD 7人 1,949cc
GLB 200 d 4MATIC Night Edition 2024年1月18日

815万円

4WD 7人 1,949cc
GLB 250 4MATIC Sports 2021年1月1日

704万円

423.0万円 4WD 7人 1,991cc
GLB 250 4MATIC Sports 2020年6月25日

696万円

423.0万円 4WD 7人 1,991cc

GLBクラス 2020年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:38件)

GLBクラス 2020年モデルの満足度

4.19

(カテゴリ平均:4.26)

    GLBクラス 2020年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 車検代車として借用したのでレビューします。走行距離は1万キロ程度。

      【エクステリア】
      GLS風に屋根後部が伸びていて角目ヘッドライトなので、前後、サイドビューともに格好いい。SUV特有のホイールアーチやドアーロアーに黒素材色のプラスチックパーツは、ボディー同色で無い分、良いアクセントになっている。

      【インテリア】
      インパネアッパーとドアーアッパーはソフト表皮で上質感あるが、下部はハードプラスチックで質感が低い。ドアーのミドルの赤いパッドはシートの赤布地と合わせて高級感ある色使い。インパネやドアーの半ツヤ金属メッキはアクセントとはなるが、ギラギラしていて逆に目障りでおもちゃっぽい
      続きを読む 。シートポジションは電動なのにテレスコは手動。センターコンソールの上部はソフトパッドが載っているがコンソール自体はインパネからハードプラスチックの繋がりのまま。メーターからNAVIのインフォメーションパネルが一体処理されているが、NAVI画面自体が小さいのに色んな情報を入れて余計見えにくくしている。シート自体は大きくて座面も広くて疲れにくいが、そもそもシート位置が高くてトラックに乗り込む感じとなるのがイマイチ。GLAの様な低めの座面が日本では好まれるはず。3列シートと知らず、テールゲートを開けた時に広い荷室に好感を持ったが、まさか小さいシートが折りたたまれているとはディーラーに言われるまで気づかなかった。夕方、西陽に当たって気づいたが、サイドのガラスが紫外線反射だけで遮熱になっていない。流石にこれは酷い。それでいて広い車内の割にエアコン吹き出し量が弱いため効きが悪い。きっとセダンのインパネごと普通のエアコンユニットを搭載しているためなのだろう。

      【エンジン性能】
      定評ある2Lディーゼルターボは下からトルクもあり加速も十分、振動や音もCLA同等には抑えられている。

      【走行性能】
      4WDで2トンの重い車体を引っ張るので速くはない。ある程度締まった足回りなので交差点やコーナーでのロールは少ない。電子制御サスとESPの恩恵でFFみたいな走りは感じさせない。車重のせいか、ブレーキがVクラス並みに効かないのに驚いた。せっかく大系のホイールを履いているのでブレーキディスクも大型化して制動性を高めるべき。

      【乗り心地】
      タイヤのせいもあるのだろうが走りを印象で語るとガー、ゴゴゴゴー。ディーゼル音とロードノイズが合算してNVH対策の低い車内に低周波音が響き渡る。走行中は路面の傾きに合わせてボディーが左右に揺すられるが、腰高の乗車位置と相まって上半身は更に大きく揺さぶられ、とても不快。CLA試乗時に感じたDCTのシフトショックは改善されていた。出だし30km/hくらいの時にフロントフロアに左右に揺れる振動が出るが、ドライブシャフトやDCTから来るものか、それとも個体の事象かは不明。

      【燃費】
      街中から郊外を50km程度走行したが平均で12km/L程度と、ディーゼルターボの割には良く無い。2tの車体を引っ張るのだからこんなものかもしれないが15km/Lくらい行って欲しいところ。

      【価格】
      700万円の価値はない。国産SUVでも500万の時代とは言え、FHEVと対抗で600万が上限でしょう。

      【総評】
      3列シートのSUVに乗りたい人がどれだけいるかは不明だが、SUVで同じ金額を出すならGLAの方が満足度が高い気がする。見た目が良いだけに、トラックみたいな乗車位置とインテリアの各機能が国産車同クラス以下というのがとても残念でした。
    • 2022年の前期型から乗り換えました。(W213のE220d後期型と2台持ちです)
      後期型はかなりの進歩をしていて、今まで感じていた物足りない感のほとんどを解消しています。

      まず、乗り心地の進化が凄まじいです。
      ダンパーシステムに電子制御系が装着されたことにより、上位クラスにあった通称「メルセデスライド」を体現できるようになりました。
      もちろん、上位クラスには他のアドバンテージがありますが、以前のGLBから比較するとエアサスになったのではないか??というくらい乗り心地は改善されています。
      ただし、上位クラスの存在があるので星は一つ削っています。

      インテリア/エクステリアに関
      続きを読む しては、正直ほとんど変わっていませんが、以前は赤ステッチの内装だったものが今回はフルレザーの黒にできたので個人的にポイントアップです。
      スピーカーも以前はコロナの影響でブルメスターが選べませんでしたが、今回はしっかり装着できています。
      ただし、センターにあったパッドとそれぞれのメニューに飛べたダイレクトボタンの廃止は正直マイナスポイントかなと現時点では感じています。
      あと、最大の欠点としてCarplayやAndoroid Autoが有料、しかも55,100円かかるようになったのは時代に逆行だと思います。
      ワンセグが無料に戻ったけど、それより確実のモバイルとのコネクトの方が欲しいでしょうに、、、、

      そもそもGLBを購入した決めてはファミリーカーとして3列シートが必要だった、、、、けどGLEは大きすぎて妻が運転に不安がある、、、、ということが決定打です。
      その意味ではGLBはサイズも取り回しも含めて日本の交通事情に最適な大きさ、かつ乗り心地、収納力、所有欲の充実など欠点という欠点はほとんどありません。
      値段は輸入車なのでもちろん高めですが、それを補ってあまりある素晴らしい体験を家族にもたらしてくれます。(近年の値上がり幅はちょっと疑問ではあるが)

      総評して、我が家の子供たちも含めて大好きな車です。
      これからも我々家族の旅を安心して支えてくれる愛車で居続けてくれることだと確信しています。

      いい車です。
    • 【エクステリア】
      GLBカッコいい。X1からの乗り換えです
      【インテリア】
      BMWよりも豪華です
      【エンジン性能】
      後期型のディーゼルはX1よりもパワフルに感じた。180はパワー不足
      【走行性能】
      ハンドルは軽く運転がしやすい。
      【乗り心地】電気制御アンバーのお陰でブレーキやでこぼこでも静か。
      【燃費】
      まだ分からないが町乗り12位か。
      【価格】
      年度末で総額850から100万の値引き。
      【総評】
      前期型よりかなり値上がりしたから割安感はない。ただし、他にはないかっこよさと乗り味は気に入っている。

    GLBクラス 2020年モデルのクチコミ

    (1083件 / 74スレッド)
      • ナイスクチコミ15
      • 返信数10
      • 2026年5月12日 更新
      2021年式のGLB200D4マティックAMGラインに乗っております。
      約50km~55km走行時、運転席側フロント当たりから「ヒュ〜」と高い周波数の音がします。
      アクセルオンしている間、音が発生する感じです。
      ディーラーに見てもらい、左ドラシャを交換はしましたが改善せず、どこにも故障箇所はないからこれ以上できることは無いとのことでした。
      ディーラでも対応できないので望
      続きを読むみ薄なのはわかってはいるのですが、もし対処方法、軽減方法をわかる方いらっしゃいましたら教えていただけますでしょうか?
      よろしくお願いします。
      • ナイスクチコミ3
      • 返信数5
      • 2026年2月9日 更新
      MBUXのWIFi hot spotにスマホを接続してみたのですが、単にWiFi接続できているだけでインターネット接続があるわけでもないようです。
      これによって何ができるようになるのでしょうか?
      • ナイスクチコミ12
      • 返信数4
      • 2025年9月17日 更新
      GLBのナビですが、行先、中心に 2D が、それぞれ囲まれてる□で囲まれてるのですが
      突如赤く表示になりました。
      運転席の読書灯も点いたままです
      何が原因かわかりません?どなたか存知ないですか?
      メーカーが休業で問合せ出来ません。
      恐れ入りますが、よろしくお願いします。

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