スズキ ワゴンRスマイルの価格・新型情報・グレード諸元

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スズキ ワゴンRスマイルの新型情報・試乗記・画像

ワゴンRスマイルの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
G G 4WD HYBRID S HYBRID S 4WD HYBRID X HYBRID X 4WD クリームコーデ クリームコーデ 4WD
比較リスト
基本情報
新車価格 148万円 161万円 171万円 184万円 181万円 193万円 186万円 198万円
中古車価格 83〜170万円(325件) 125〜184万円(60件) 90〜210万円(694件) 89〜225万円(156件) 95〜248万円(814件) 110〜237万円(163件) 153〜214万円(266件) 181〜229万円(44件)
発売日 2024年12月10日 2024年12月10日 2024年12月10日 2024年12月10日 2024年12月10日 2024年12月10日 2025年5月7日 2025年5月7日
発売区分 マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ 特別仕様車 特別仕様車
新車販売状況 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中
駆動方式 FWD 4WD FWD 4WD FWD 4WD FWD 4WD
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
動力分類 エンジン エンジン マイルドハイブリッド マイルドハイブリッド マイルドハイブリッド マイルドハイブリッド マイルドハイブリッド マイルドハイブリッド
排気量 657 cc 657 cc 657 cc 657 cc 657 cc 657 cc 657 cc 657 cc
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
乗車定員 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名
燃費(WLTCモード) 23.9 km/L 22.5 km/L 25.1 km/L 23.6 km/L 25.1 km/L 23.6 km/L 25.1 km/L 23.6 km/L
燃費(JC08モード) 25.9 km/L 24.0 km/L 29.2 km/L 27.8 km/L 29.2 km/L 27.8 km/L 29.2 km/L 27.8 km/L
ハンドル位置
最小回転半径 4.4 m 4.4 m 4.4 m 4.4 m 4.4 m 4.4 m 4.4 m 4.4 m
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm) 36[49]/6500 36[49]/6500 36[49]/6500 36[49]/6500 36[49]/6500 36[49]/6500 36[49]/6500 36[49]/6500
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 58[5.9]/5000 58[5.9]/5000 58[5.9]/5000 58[5.9]/5000 58[5.9]/5000 58[5.9]/5000 58[5.9]/5000 58[5.9]/5000
過給機 なし なし なし なし なし なし なし なし
モーター
最高出力 (kW[PS]) 2[3] 2[3] 2[3] 2[3] 2[3] 2[3]
最高トルク (N・m[kgf・m]) 40[4.1] 40[4.1] 40[4.1] 40[4.1] 40[4.1] 40[4.1]
寸法・重量
全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
車両重量 840 kg 890 kg 870 kg 920 kg 870 kg 920 kg 870 kg 920 kg
タイヤ
前輪サイズ 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14
後輪サイズ 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14

ワゴンRスマイルのモデル一覧

ワゴンRスマイルのレビュー・評価

(総投稿数:36件)

ワゴンRスマイル 2021年モデルの満足度

4.12

レビュー投稿数:36件
(カテゴリ平均:4.26)

    ワゴンRスマイル 2021年モデルの満足度

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    • 家庭の事情で「車椅子2台と大人3名乗車」が必要になったが、クルマ買い替えの前に本当にSMILEに載らないのか検討してみた・・・載りそうだった・・・車椅子を買ってみた・・・ホントに載った・・・凄い。
      「小さな巨人」に認定しました。

      その他の良い点
      ・乗り心地重視の柔らかいサスペンション
      ・柔らかいサスペンションに合わせた低めのステアリングギア比
      ・超高張力鋼板を多用したがっちりボディ
      ・風切り音が小さい
      ・シフトレバー脇のSボタンでエンジン回転数を切り替えられる
      ・上記の良い点の効果により(加速は遅いが)高速巡航が得意

      悪い点
      ・リアサス縮み側のストロークが短い
      続きを読む 後席からの視界が悪い
      ・後席座面長が(大人が座るには)短い

      使いこなしポイント
      ・発進時に1秒アクセルを踏んだら一度アクセルを戻し、クルマが動き出してから改めてアクセルを踏むとスムースに発進できる(個人の感想です)
      ・加速したい時やエンジンブレーキを掛けたい時はシフトレバー脇のSボタンを押す

      車椅子積載時のポイント
      ・ヘッドレスト挿し込み棒、Bピラーの取っ手、後席背もたれ裏のベルト金具、後席シートベルト金具にベルトを通して車椅子が前後左右どちらにも動かないように固定する(車椅子が壊れるのはいつもトランクの中でなので(個人の感想です))
    • 渋滞の時に交差点で停止線より越えた位置に
      止まってしまうことはあるかと思いますが
      信号の表示がとにかく見えにくい。
      妙な奥行き感なので仕方ないか。
      アイドリングストップのOFFの位置を
      もう少し考えて配置してほしい。
      間違えてエンジンOFFしてしまった。
      軽い上り坂でもエンジン音が大きくなるのが気になる。そういうキャラクターではないかもしれないが
      余裕は欲しい。
      運転席シートの肘掛けの下あたりの隙間は
      私はシートにものを置くので
      後ろ側に物が落ちていくので好きではない。
      ただ後ろの席の足元に何か置いてる時は
      取りやすい。
      全体的にスピード出さない方などはこれで良いか
      続きを読む も。



    • 初代ハスラーからの乗り換えです。
      スライドドアが欲しいけどスペーシアなどスーパーハイト系は広すぎるなーと思ってスマイルにしました。

      良いところ
      @電P,ブレーキホールド
       あまり取り上げられないけど本当に楽でもうこれ無しは無理。
      Aシートポジションが高い
       ミニバン的な見晴らしの良さで快適。
      B見た目
       最初は可愛すぎてどうかな…と躊躇しましたが慣れてきたら生き物みたいで愛着湧いてきました。あまりかぶらないのもいい。(ハスラーは多すぎて)
      C走り
       いちばん心配していた走りは予想以上によかったです。
      低速域だけでなく中,高速域もアシストが入るので、流れの速いバイパスで
      続きを読む の合流や追い越しも余裕。スピードを出しても車重のおかげか安定感あります。
      さすがに登り坂やエアコン使用時は少しもっさりしてしまうけど、思ったよりスポーティに走れて楽しい。
      D燃費
       半年で4000kmちょい走って平均燃費23.0km! 通勤で田舎道を長めに走るとはいえ驚異の低燃費。

      悪いところ
      しいて言えば価格。マイチェンでかなり上がってしまった。 その分装備は普通車以上なので納得。

      総評
      クルーズコントロールに電Pに俯瞰で見れるバックモニター等々10年でこんなに進化しているとは、今時の軽はすごいですね。
      乗り心地もしっとりしていてメーカーOPナビも見やすく使いやすいです。
      見た目とか走りの性能がネットで酷評されていてすごく悩んだけどそれは杞憂でした。
      乗っみたらわかる実に楽しい快適な車。
      買ってよかったです!
       

    ワゴンRスマイルのクチコミ

    (285件 / 29スレッド)

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      • ナイスクチコミ0
      • 返信数0
      • 2025年10月26日 更新
      スズキナビのアプリと地図の更新をしました。USBのデーターはHPで示されている階層順にしないとだめのようです。階層はエクスプローラーの並び替えの画面でできます。

      ナビデーターを更新するのに30分強はかかりました。

      32GBのUSBで十分のようです。
      • ナイスクチコミ22
      • 返信数5
      • 2024年12月15日 更新
      嫁車のハイブリッドXが納車されて10日後に現行モデルの受注停止、マイナーチェンジ発表となりました。

      MC後モデルは12月から順次納車予定のようですが、電動パーキングやスズキコネクト
      ACCも最新のスズキセーフティサポートとなり、両席シートヒーター等羨ましい限り。

      フェイスリフトはかなり女性向けとなった感じで嫁車にはピッタリなんじゃないかなと思います。一部先行受注も
      続きを読む開始されるようで
      MC後モデルを契約された方いらっしゃいましたら感想などを聞かせてもらえればと思います。スペーシア同等の装備内容からして同じハイブリッドXの価格は据え置きとはならないと思いますがそのあたりも気になるなぁ。
      • ナイスクチコミ1
      • 返信数4
      • 2024年12月8日 更新
      今月ワゴンRスマイルハイブリッドX4WDオーディオレス、全方位カメラ無しを納車予定です。中古のMOP9インチ全方位ナビが手に入ったので移設したいと考えており、ずっと調べていまして取り付け実績も見つからず、口コミ等でも難しいようなのですが、添付写真の純正ナビ側24ピン/12ピンハーネスと車輌側20ピン/5ピンハーネスを同じケーブルどうしをギボシ接続すれば可能なのではと考えています続きを読むがどうでしょうか?

      GPSアンテナは純正ナビに付属。
      テレビアンテナは純正品を購入し接続予定。
      全方位カメラ不要なので市販のバックカメラを接続予定(接続カプラー変換か最悪バックカメラ無し)
      ステアリングリモコンは無いので不要です。

      要は電源やスピーカー配線等が、必要な配線がナビ側と車両側で正しくギボシで繋がっていれば大丈夫なのでしょうか?

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