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クラウン スポーツの新車
新車価格： 520〜820 万円 2023年11月1日発売
中古車価格： 431〜888 万円 （642物件） クラウン スポーツの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
トヨタ クラウン スポーツの新型情報・試乗記・画像
クラウン スポーツの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
ハイブリッドグレードの情報を表示
グレード名 |
SPORT G | SPORT Z | SPORT Z THE 70th | SPORT RS | SPORT RS THE 70th | SPORT RS THE LIMITED-MATTE METAL | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||
| 新車価格 | 520万円 | 590万円 | 597万円 | 765万円 | 770万円 | 820万円 | |
| 中古車価格 | - |
434〜656万円(46件) | - |
550.8万円(1件) | - |
- |
|
| 発売日 | 2025年7月30日 | 2025年7月30日 | 2025年7月30日 | 2025年7月30日 | 2025年7月30日 | 2025年7月30日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 動力分類 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド | |
| 排気量 | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
| 燃費（WLTCモード） | 21.3 km/L | 21.3 km/L | 21.3 km/L | 20.3 km/L | 20.3 km/L | 20.3 km/L | |
| 充電走行距離 （km） | |||||||
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 137[186]/6000 | 137[186]/6000 | 137[186]/6000 | 130[177]/6000 | 130[177]/6000 | 130[177]/6000 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 221[22.5]/3600 | 221[22.5]/3600 | 221[22.5]/3600 | 219[22.3]/3600 | 219[22.3]/3600 | 219[22.3]/3600 | |
| 過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | 寸法・重量 |
| 全長 | 4,720 mm | 4,720 mm | 4,720 mm | 4,720 mm | 4,720 mm | 4,720 mm | |
| 全幅 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | |
| 全高 | 1,565 mm | 1,565 mm | 1,565 mm | 1,570 mm | 1,570 mm | 1,570 mm | |
| 車両重量 | 1,800 kg | 1,810 kg | 1,810 kg | 2,030 kg | 2,030 kg | 2,030 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 235/45R21 | 235/45R21 | 235/45R21 | 235/45R21 | 235/45R21 | 235/45R21 | |
| 後輪サイズ | 235/45R21 | 235/45R21 | 235/45R21 | 235/45R21 | 235/45R21 | 235/45R21 |
クラウン スポーツのモデル一覧
クラウン スポーツのレビュー・評価
(総投稿数：74件)クラウン スポーツ 2023年モデルの満足度
4.49
レビュー投稿数：74件
(カテゴリ平均：4.26)
クラウン スポーツ 2023年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
早いもので納車から4ヶ月経過して
車の大きさ、運転に慣れました。
あれだけ大きいと思っていたのに慣れるものです。
走り出しもスムーズで運転が兎に角楽です。
凹凸のある道路はさすがに揺れを拾いますが。
現在でリッター13km程度です。
去年の年次改良モデルなので、後席ドアでも
ロックできるように改良されています。
キックでバックドアを開ける際は足を軽くポンと
当てないと開かないことがわかりました。
またWi-Fiマークの逆の形が表示されている時のみ
周囲の車と通信し、危険や緊急車両の接近を
教えてくれることに気がつきました。
乗れば乗るほどとても良い車で気に入ってま 続きを読む す。
納車して1週間が経ちました。
約半年待ちました。
ハンドルがとても軽くカーブが曲がりやすくて
運転が楽です。
燃費は今のところはリッター13km程度です。
タイヤには窒素をいれています。
車が静かで前車のカローラスポーツに比べて
静粛性がとてもアップしました。
会話も弾んでいます。
速度が40kmを超えたあたりから、ぐっと安定した
走りになるため余裕を持って運転できます。
カローラスポーツでは60kmを超えると前に
引っ張られるような感覚で少し怖かったですが、
クラウンは安定した走りでどっしり走ってくれます。
前車に比べ車の機能が至れり尽くせりで
シートヒーターが三段階、ステアリングヒーターも
二段階＋オートやシートベンチレーション、電動
シートなど快適装備がてんこ盛りで嬉しい限りです。
スピーカーもきちんとウーハーも効いて、
気に入っています。
流石に音質はBOSE搭載の車などには負けますが
標準でここまで良い音質なら満足です。
一部残念とまでは言えないものの気になるところも。
リヤのドリンクホルダーや12.3メーターなどは
カローラスポーツと同じでコストカットかなと、、
また、後席のリクライニングやシートヒーターが
ないなど、、
安全性でも、シエンタは後方からの車両を
検知すると後方から車両接近中ですと
声で教えてくれますが、クラウンスポーツには
ありません。→Wi-Fiの逆扇マークが
出ている時は警告音声が流れることがわかりました。
また、緊急車両が通信対応のものであれば
緊急車両です方角と距離も表示されます。
バックドアが足でなかなか開かないので
もう少しなんとかならないかな。
↓
と思っていましたが、ポンと足を軽くあてることで
開くことがわかりました。
足を左右に潜らせるだけでは反応はほぼ
しないようです。
ヘッドアップディスプレイが最初薄くて見にくく
勝手に輝度が下がったりしていましたが、
きちんと設定することで見やすくなりました。
兎に角大きいので、車幅になれるまで
緊張しています。
車の重量もある為、上り坂で止まる際は
下がらないように注意しています。
40キロを超えたあたりから、ぐっと安定した
走りになるため余裕を持って運転できます。
現在263km走りました。
まだまだこれからです。
個人的にはもう少しパワーがあっても
よかったかなとは思います。
不満もありますが、車の運転が疲れにくいのも
気に入っています。
子供が特に喜んでおり、クラウンかっこいい
車に毎日乗りたいと言ってくれます。
これだけでもこの車を選んでよかったです。
パノラマルーフから夜は車を止めて、星空を
みたり楽しんでいます。
良い車です。
オプション
サイドバイザー、クラウンセット（高い方のフロアマット、サイドに王冠、盗難防止ナンバープレートカバー前後、王冠のウェルカムライト）、サイドデカール、HDMI端子、ガラスコーティング、寒冷仕様です。
ディーラーにて試乗させてもらう機会がありまして
試乗させてもらいました。
窓の大きさや、視界の見やすさ
車体が大きいのに乗り降りしやすく
安定した走りでアクセルを踏むとより安定した走りで
四駆になるのが好印象でした。
もともとレクサスNXと迷っていましたが
試乗して一目惚れしました。
現在はカローラスポーツハイブリッドZ
白黒バイトーン
2023納車に乗っていますが、メーカーオプションの
AVSを搭載しています。
コンフォート設定にしていますが、
カローラはそこそこ揺れます。
クラウンスポーツは同じ道でも
ノーマル設定で、どっしりとした安定感のある
走りでした。
試乗後に商談を開始してそのまま新型モデルを
契約しました。
カラーは赤黒のバイトーンで
内装はサンドブラウンです。
前期モデルカローラスポーツ以来の赤で
ドキドキしてます。
納期は未定です。
値引きは用品5万本体5万の10万円です。
-
納車1ヶ月にてレビューです
まずは価格そこはクラウン問題はないのですが、メーター周りのプラスチック感がなかなかです 同期ヴォクシーと同等といっても過言じゃないでしょう 内装の他の部位に関しては、上級なだけあってなかなかの重厚感です
エンジンスタートスイッチは完全にヤリス？です 走行してみるとEVモードのしなやかな走行は気持ちがよくさすが高級車といったところ 追い越し、加速でエンジンがかかると2L？と思うくらいチープな音がします 重量が重い為仕方ないのかも知れませんが ちょっと残念！他の方が言うように外観のデザインに全振りした車と割り切れば 相当満足な車です 何千万の車じゃないからと言い聞か 続きを読む せ チープ部分は無かった事にしています -
車としては正直めっちゃ満足しています！
ただ、1つだけ気になっていることがあって、同じような方がいないかと思って投稿してみました。
寒くなってから出始めたのですが、助手席の下あたりから(場所は絶対とは確定出来ないです)なんですが、朝の通勤時にだけ、軽く車が跳ねるような道を通ると、びびり音？と言えば良いのか、チリチリ音と言えば良いのか、シート下の配線が遊んで音がしてるような感じもしますが、異音が聞こえてきます。
日によって、音の強さも変化したりしており、どこからの何の音かも今の所不明のままです。
動画(音を聞いてもらう為)も撮って、ディーラーにお願いしているのですが、、、
「同 続きを読む 乗して、一緒に確認しないと修理出来ません！」との回答で、作業予定をお願いしていますが、朝の通勤時にしかほとんど音がすることは無い中で、作業予定を貰えるのは昼間や夕方以降ばかりで、「朝一番で」とお願いすると1ヶ月半も先の予定しかあけてもらえず…
暖かくなったら鳴り止んでしまいそうなのもあって、どうしたものか悩んでいます。
おそらく音の再現は出来ないと思われますが、何か始めないと対応してもらえないと思われ、直近で夕方の時間帯に診てもらうことになっていますが、おそらく音は鳴らないと予想され、場合によっては「鳴らないので何も出来ません」と言われる可能性もあり…
ここで、もしかして同じような方がいて、何か対応してもらった等、改善策があればと思って書き込みしてみました。
藁をも掴む気持ちなので、何かあればご教授下さい。
よろしくお願いします。 - クラウン スポーツのユーザーレビューを見る
クラウン スポーツのクチコミ
(3236件 / 237スレッド)クチコミ募集中
-
車としては正直めっちゃ満足しています！
ただ、1つだけ気になっていることがあって、同じような方がいないかと思って投稿してみました。
寒くなってから出始めたのですが、助手席の下あたりから(場所は絶対とは確定出来ないです)なんですが、朝の通勤時にだけ、軽く車が跳ねるような道を通ると、びびり音？と言えば良いのか、チリチリ音と言えば良いのか、シート下の配線が遊んで音がしてるよう続きを読むな感じもしますが、異音が聞こえてきます。
日によって、音の強さも変化したりしており、どこからの何の音かも今の所不明のままです。
動画(音を聞いてもらう為)も撮って、ディーラーにお願いしているのですが、、、
「同乗して、一緒に確認しないと修理出来ません！」との回答で、作業予定をお願いしていますが、朝の通勤時にしかほとんど音がすることは無い中で、作業予定を貰えるのは昼間や夕方以降ばかりで、「朝一番で」とお願いすると1ヶ月半も先の予定しかあけてもらえず…
暖かくなったら鳴り止んでしまいそうなのもあって、どうしたものか悩んでいます。
おそらく音の再現は出来ないと思われますが、何か始めないと対応してもらえないと思われ、直近で夕方の時間帯に診てもらうことになっていますが、おそらく音は鳴らないと予想され、場合によっては「鳴らないので何も出来ません」と言われる可能性もあり…
ここで、もしかして同じような方がいて、何か対応してもらった等、改善策があればと思って書き込みしてみました。
藁をも掴む気持ちなので、何かあればご教授下さい。
よろしくお願いします。 -
ディーラーの新車計画室宛にクラウン郡の全国カウントダウンの案内があったそうです。つまり現行型の打ち切りに伴う発注休止だそうです。MCを見越してのオーダー休止みたいですね。ディーラーにクラウンスポーツの現車を見に行った時に営業から知らされました。スポーツのPHEVは全国で150台で2026年7月以降、HEVは展開次第案内となってました。他のクロスオーバーやセダン、エステートも20続きを読む26年8月以降に休止となってます。オーダー枠が無くなり次第受付終了だそうです。MCの情報はまだディーラーに下りて来ておらず、今の時期の内容は全くわからないそう。現行型でよければ値引き可能とのことです。MC情報持っている方いらっしゃなないですかね？内容見てから購入決定したいと思ってます。
-
iPhone17でApple musicに登録したプレイリスト
から曲をランダム再生した場合、Bluetooth audio
、AppleCarPlayのどちらの方法でも良いので、次に何の曲が流れるかを知りたい（曲順の表示）のですが、
トヨタ車ではできないのでしょうか。
前はMINIに乗っており、iPhoneの Applemusicの画面（ランダム曲順）がそのまま表示さ続きを読むれていたのですが。
今流れている曲を聴きながら、次はこの曲（A）か、じゃあ飛ばして次の曲（A）を聴こうというニーズは普通にあると思うのですが。
どなたか表示方法があれば教えていただければ幸甚です。
- クラウン スポーツのクチコミを見る
クラウン スポーツの中古車
-
クラウン スポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンドブラウン パノラマルーフ トヨタチー
- 支払総額
- 625.8万円
- 車両価格
- 609.9万円
- 諸費用
- 15.9万円
2026年 3km 東京都
-
クラウン スポーツ 2.5 Z THE 70th E-Four 4WD 70th エムズスピードコンプリート
- 支払総額
- 708.0万円
- 車両価格
- 698.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2026年 3km 宮城県
-
クラウン スポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 パノラマルーフ ベーシックイチ
- 支払総額
- 625.4万円
- 車両価格
- 608.0万円
- 諸費用
- 17.4万円
2026年 4km 福井県
-
クラウン スポーツ 2.5 Z THE 70th E-Four 4WD ZEUSエアロ パノラマルーフ デジタルミラー
- 支払総額
- 689.2万円
- 車両価格
- 661.4万円
- 諸費用
- 27.8万円
2026年 7km 大阪府
-
クラウン スポーツ 2.5 Z THE 70th E-Four 4WD ZEUSコンプリートカー パノラマルーフ BSM
- 支払総額
- 684.4万円
- 車両価格
- 660.9万円
- 諸費用
- 23.5万円
2026年 10km 大阪府
-
クラウン スポーツ 2.5 Z THE 70th E-Four 4WD ZEUSコンプリートカー パノラマルーフ BSM
- 支払総額
- 729.4万円
- 車両価格
- 705.9万円
- 諸費用
- 23.5万円
2026年 10km 大阪府
-
クラウン スポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ZEUSエアロ 車高調 22インチAW パノラマル
- 支払総額
- 747.7万円
- 車両価格
- 721.3万円
- 諸費用
- 26.4万円
2026年 10km 大阪府
-
クラウン スポーツ 2.5 G E-Four 4WD 登録済み未使用車!デジタルインナーミラー!
- 支払総額
- 548.0万円
- 車両価格
- 542.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
2026年 11km 愛知県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
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