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レクサス RZ 2023年モデルの価格・グレード一覧

RZ 2023年モデル

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レクサス RZ 2023年モデル 新車画像
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  • エクステリア ソニッククォーツ - RZ 2023年モデル
  • エクステリア ソニッククロム - RZ 2023年モデル
  • エクステリア ソニックイリジウム - RZ 2023年モデル
  • エクステリア グラファイトブラックガラスフレーク - RZ 2023年モデル
  • エクステリア ソニックカッパー - RZ 2023年モデル
  • エクステリア イーサーメタリック - RZ 2023年モデル

RZの新車

新車価格： 820～880 万円 2023年3月30日発売

RZの中古車

中古車価格： 475～905 万円 （37物件） RZ 2023年モデルの中古車を見る

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2023年3月30日
レクサスの米国部門は3月13日、ブランド初のEV専用車『RZ』（Lexus RZ）を米国市場で発売した。現地ベース...

レクサス、ブランド初のEV専用車『RZ』を米国発売

2023年3月17日
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2022年4月26日
レクサスの米国部門は4月20日、ブランド初のEV専用車『RZ』（Lexus RZ）の米国仕様車の写真を公開した。日...

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2022年4月25日
レクサスの欧州部門は4月20日、ブランド初のEV専用車『RZ』（Lexus RZ）の欧州仕様車の写真を公開した。日...

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2022年4月21日
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2022年4月20日
トヨタ自動車は2022年4月20日、レクサスブランドの新型車「RZ」の詳細を世界初公開した。 　スピンドルは...

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2022年4月20日
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レクサス初のEV専用車『RZ』、4月20日19時よりオンラインで発表

2022年4月19日
トヨタ自動車は2022年4月5日、レクサスの新型電気自動車「RZ」を、同年4月20日にオンラインで発表すると告...

レクサスが新型EV「RZ」の発表を告知　実車のデザインの一部を公開

2022年4月6日

RZ 2023年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
RZ300e Version L2023年11月30日/マイナーチェンジ

820万円

 668～718万円 　 FWD 5人 　 　 1,990kg 204ps
RZ450e Version L2023年11月30日/マイナーチェンジ

880万円

 475～700万円 　 4WD 5人 　 　 2,100kg 　

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
RZ450e First Edition2023年3月30日/特別仕様車

940万円

 508～749万円 　 4WD 5人 　 　 2,110kg 　
RZ450e Version L2023年3月30日/ニューモデル

880万円

 475～700万円 　 4WD 5人 　 　 2,100kg 　

RZ 2023年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：12件)

RZ 2023年モデルの満足度

4.51

(カテゴリ平均：4.26)

    RZ 2023年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    車両値引き額 0円
    オプション値引き額 0円～10万円

    ユーザーレビュー募集中

    • 初レクサス&初EVでも後悔無し！
      52025年7月14日 投稿
      【エクステリア】
      リアビューが抜群にかっこいい。フロントビューも、先進的かつ嫌味がないところが精悍で良い。

      【インテリア】
      ウルトラスエードの質感は非常によく、選択したヘーゼルは上質で高級。素材にもエコなこだわりを感じる。

      【エンジン性能】
      普通に乗る分は全く不自由なく、ボディの、重さを感じさせないリニアな加速が魅力。高速道路の合流や追い越しも不自由なく加速します。

      【走行性能、乗り心地】
      ゆったりとしたセダンのゆとりと、SUVらしい視界の良さがマッチしており、不自由を感じることは全くない。

      【価格】
      何をもって高いか？安いか？は人それぞれ考え方が違うので、個       続きを読む 人的には適正価格だと感じております。

      【総評】
      乗る人を選ぶ車。コスト面でも乗り方でも。当方は集合住宅・充電設備無しで使用しているものの、充電カードのプランの選び方や、充電中のレクサスオーナーズラウンジの使い方、外出先での充電施設の確認などを事前にしておけば、困ることはまずありません。
      メーターに表示される走行距離の残キロ数は概ね正確で、満充電ではエアコン稼働時に真冬では430km、7月で480kmくらいです。

      重ねて書きますが、乗る人を選ぶ車です。
    • BEVとして見たときの魅力にやや欠ける（静粛性、電費）
      42025年6月14日 投稿
      【エクステリア】
      電気自動車としてのアイデンティティを与えたのは分かるが
      パンダ目？というかあの部分が浮いて見えるので
      ボディカラーの選択は黒が良さそう。
      斜め後ろからのスタイルは抜群だが、
      真後ろから見るとボディ上部が絞り込まれ過ぎてちょっと不細工。

      【インテリア】
      輸入BEVと比べるとアンビエントライトが控えめ過ぎて少々物足りないが、
      国産車の見慣れたような安心感はある。
      ディスプレイオーディオ周辺やエアコン温度ダイヤル周りはアルファードと似ている。
      メーターの液晶範囲が狭いのは酷評されているが
      運転した時にはそれほど気にならず。

      【エンジン性能】
      4輪駆       続きを読む 動かつBEVで低重心なので加速時の安定感、ボディの揺れ具合は
      SUVとしてはかなりの完成度。

      【走行性能】
      べた踏みは怖くてできなかったが、しっとりとした乗り心地で良かった。
      300Eよりやはり重さや駆動の違いで四駆に軍配が上がる。

      【乗り心地】
      もともとBEV乗っており、レクサスに対する期待値が高すぎたのか
      思ったより静粛性は低い。
      路面の凹凸に対する揺れはそれなり。

      【燃費】
      70kWh以上のバッテリーを積んでいる割に走行可能距離は短く感じた。

      【価格】
      新車ならレクサスなら想定の範囲内。
      中古として検討するとして
      値崩れの激しい中古BEVの中では比較的相場が高い。
      レクサスの信頼性と、SUVというボディタイプによるところか。

      【総評】
      もう少し電費が良かったら。
      静粛性ももっと高めて欲しい。
    • 本日売却しました
      22025年6月12日 投稿
      18インチホイールを選択したらパフォーマンスダンパーレスでした。担当営業も知らなくて『すみません』の一言でした。
      RAV4PHEVに取り付けた時は感動しました。RZは標準装備と思っていたので諦めきれません。後付け費用ディーラーに半分
      負担して欲しいです。
      走行して気になったのはブレーキのタッチ、初期制動の悪さです。ディスクローター面の当たりも左右まちまちです。この車重
      でこのブレーキはコストケチり過ぎです。
      満充電での航続距離は　もう100Km欲しいです。パワーも乗り心地も必要十分です。


      2025年6月12日　本日売却(ディーラーに返却)しました。一番の理由は航続距離の短さ       続きを読む です。1月末にエアコン無しで220km走行でバッテリー残20%となり、ガッカリしました。約2年で9,000㎞乗りましたが　とても残念な車です。ブレーキも貧弱だし電費も&#9355;5位だし乗り心地もrav4以下でした。全く未完成の車です。
    • RZ 2023年モデルのユーザーレビューを見る

    RZ 2023年モデルのクチコミ

    (168件 / 6スレッド)

    クチコミ募集中

    • 普通充電器設置支援サービス
      • ナイスクチコミ78
      • 返信数62
      • 2024年11月29日 更新
      トヨタホームの方が設置場所の確認や今後の見通しをしてくれました。
      まずわかってはいましたが無料で設置してもらえるわけではありません笑
      219000までは円がレクサス側から負担で、残りはお客様負担です。(それでも日産のコンセント工事よりは全然いいですね)
      うちの場合は元々オール電化の太陽光で東京電力との契約内容も10kw？も変更することなく分電盤からの取り回しも大丈夫とのこ      続きを読むとで負担は一万円もいかないようです。(殆どの方が契約変更、工事が必要な場合が多く一万円以下は珍しいとの事)
      設置時期は、半導体不足はここまで影響してるのか、またもや充電器不足らしく納期未定、工事日未定だそうです。しかし納車の方が早かった場合は簡易的な200Vコンセントを設置して対応するそうです。(うちはV2Hもあるので充電器の納期は気にしてませんが)
      ご参考までに
    • アップデート
      • ナイスクチコミ51
      • 返信数20
      • 2024年3月1日 更新
      BZ4Ｘは年次改良により機能のアップデートが行われるようです。
      そしてＲＺも８月生産以前のロットでは表示されていないSOＣを表示するアップデートが行われる予定です。
      これからEV車の試練の時期を迎える前に年次改良のＢＺ4Ｘ並みに更にアップデートされることを期待したいです。
    • LEXUS　RZ450e 走行距離について
      • ナイスクチコミ52
      • 返信数20
      • 2024年2月22日 更新
      先日までLEXUS300eに乗っていました。フル充電するとメータ表示はカタログ通りエアコン無しで360㎞、エアコン利用時で320㎞でしたが先日納車されたLEXUS450e（走行距離が延びたため購入を決断）ではカタログ表記の494㎞表記とは程遠い短い距離表記になります。他車の状況も気になりますが450eにお乗りの方の状況を教えていただけないでしょうか。またカタログ表記距離とはほど続きを読む遠い走行距離について納得できる理由などご存じの方はいらっしゃいませんか？
    • RZ 2023年モデルのクチコミを見る

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