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ランドクルーザー250の新車
新車価格： 520～735 万円 2024年4月18日発売
中古車価格： 539～1148 万円 （1,234物件） ランドクルーザー250の中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
トヨタ ランドクルーザー250の新型情報・試乗記・画像
ランドクルーザー250の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
グレード名 |
GX | VX | VX (ディーゼル) | ZX | |
|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||
| 新車価格 | 520万円 | 577万円 | 630万円 | 735万円 | |
| 中古車価格 | 569～735万円(8件) | 539～947万円(793件) | 666～980万円(149件) | 723～1050万円(95件) | |
| 発売日 | 2024年4月18日 | 2026年4月3日 | 2024年4月18日 | 2024年4月18日 | |
| 発売区分 | ニューモデル | マイナーチェンジ | ニューモデル | ニューモデル | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| 燃料 | ディーゼル | レギュラー | ディーゼル | ディーゼル | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 2,754 cc | 2,693 cc | 2,754 cc | 2,754 cc | |
| トランスミッション | 8AT | 6AT | 8AT | 8AT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | |
| 燃費（WLTCモード） | 11.0 km/L | 7.5 km/L | 11.0 km/L | 11.0 km/L | |
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 6.0 m | 6.0 m | 6.0 m | 6.0 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 150[204]/3000 | 120[163]/5200 | 150[204]/3000 | 150[204]/3000 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 500[51]/1600 | 246[25.1]/3900 | 500[51]/1600 | 500[51]/1600 | |
| 過給機 | ターボチャージャー | なし | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 |
| 全長 | 4,925 mm | 4,925 mm | 4,925 mm | 4,925 mm | |
| 全幅 | 1,940 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | |
| 全高 | 1,925 mm | 1,925 mm | 1,925 mm | 1,935 mm | |
| 車両重量 | 2,320 kg | 2,240 kg | 2,380 kg | 2,410 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 245/70R18 | 265/65R18 | 265/65R18 | 265/60R20 | |
| 後輪サイズ | 245/70R18 | 265/65R18 | 265/65R18 | 265/60R20 |
ランドクルーザー250のモデル一覧
ランドクルーザー250のレビュー・評価
(総投稿数：61件)ランドクルーザー250 2024年モデルの満足度
4.13
レビュー投稿数：61件
(カテゴリ平均：4.26)
ランドクルーザー250 2024年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
メルセデスGLCディーゼルからの乗り換えです。
【エクステリア】
丸目にしました。かっこいいです。威圧感もあります。
【インテリア】
特に不満はないです。ボタンも物理ボタンで押しやすいです。
【エンジン性能】
ガソリンです。
前の車に比べるとアクセル踏んだ反応は段違いに悪いですが、そんな飛ばすこともないので不満はないです。
【走行性能】
ハンドルはかなり軽いです。
ただ車幅の分だけいろいろ気を使います。
【乗り心地】
助手席含めて不満に思ったことはないです。
【燃費】
まだ全然走ってないので、平均5くらいです。高速のればだいぶ変わると思います。
【価格 続きを読む 】
前が新車の外車だったので、高いとは思いません。
【総評】
最初は大きさに不安でしたが、慣れたら最高の車です。
-
＜試乗レビュー＞ ランドクルーザー250
2026年7月現在この車のラインナップはガソリン車のみ（以前はディーゼルがあった）で、試乗車もそれだった。2.2トンの車重に2.7Lガソリンしかもターボなしでは当然走りが鈍くなる。ランクルに速さとかスポーツ性を求める気はないがさすがにこの非力さはダメ。ディーゼルのラインナップがないうちは考える価値がないと思う。
-
【エクステリア】
意外とカッコよく感じたがやはり少し物足りなさは感じた。確かに原点復帰とは言うが細部の作り込みや無塗装部分が少し多く感じた。
【インテリア】
シンプルで直線基調だが、シートも良くZXの茶革がカッコいい
【エンジン性能】
思ったより走る感じはしました。同エンジン（ハイエース）だが、同じエンジンとは思えない味付けと感じた。8ATのおかげなのか低速からの伸びが非常に良いと感じました。
ディーゼルエンジン特有のカラカラ音は車内に入ってくる印象です。
【走行性能】
街乗りしかしませんが、必要以上の走行性能はあると思います。
電動パワステのおかげでハンドルは軽 続きを読む く乗りやすい
【乗り心地】
フワフワした感じは抑えられてて硬目とまではいかないので本格クロカンでは乗り心地は良いと思います。
【燃費】
地域、住んでる場所や乗り方で変わるでしょうがディーゼルで街乗り8キロほどでした。
20インチマッドタイヤ
【価格】
正直高いなーと思いました。ZXで乗り出し800万オーバー
【総評】
初期の割り当てで通常のZXが1台あったので購入させて頂きました。納車までは約1年ちょっとでした。
唯一装備のZXの3眼ヘッドライトは意外と目立たない（笑）
フロントガラスが立ちすぎてるのか飛び石によく当たりました。
思ったよりディーゼル音も車内に入ってくる感じはしました。
昨今の値上げラッシュや情勢を考えると仕方ないのかもしれませんが、価格とのバランスは少し気になると思いますがリセールも良かったのでギリ納得してます。
その後、約2年乗りましたが順番が回ってきて改良後の300ZXのディーゼルに乗り換えました。 - ランドクルーザー250のユーザーレビューを見る
ランドクルーザー250のクチコミ
(8571件 / 640スレッド)クチコミ募集中
-
ランクル250 VXディーゼルの改良版について質問です。
ディーラーから、今年の冬頃に改良版が出ると連絡がありました。
現時点で聞いている情報は、
・価格が正式に出る前に抽選が行われる
・来年春以降も随時、販売枠が出る予定
とのことです。
今回は見送って来年春の枠で注文しようかと考えていますが、今後の受注再開や抽選、改良内容について何か情報をお持ちの続きを読む方はいらっしゃいますか？
また、過去のランクル250の販売状況などから、来年春以降も購入できるチャンスがあると思いますか？
情報をお持ちの方がいれば、ぜひ教えていただきたいです！ -
1月にアルファードに乗り換えるにあたり、250を売却する事になりました。最近の皆様の売却額や今後の見通し、おすすめの売却先などご教示いただきたく、質問させていただきます。
なお私の車両は、VXガソリン、黒、チームメイト、丸目、12,000キロです。 -
250VXディーゼルの購入を検討しています。(12月以降受注再開ですね）
250を初めて見た時からいつか欲しいと思っておりました。が、購入にあたって一番気にしているのが盗難です。
実際に所有されている方にお聞きしたいです。
質問① 駐車環境について
・オープン外構やカーポート、青空駐車で保管されている方はいらっしゃいますか？
・その状態でどのくらいの期間所有さ続きを読むれていますか？
・盗難未遂や、車体を触られたり、怪しいことはありましたか？
自宅は関東圏(盗難top3には入ってないが上位)の地方都市住宅街の戸建てで、
駐車場はシャッターや門扉のないオープン外構です。(奥行き5.5m程度)
ボラードくらいは設置できるかもしれません。
同じような状況で、屋外駐車で250を所有されている方はいらっしゃいますか？
やはり色々調べると、最終的には「ガレージに隠すのが1番」にたどり着くため、自分には買えない車かと悩んでおります。
青空駐車なんてそんな人たくさんいるよ なのか、やはり皆様ガレージやシャッターゲートなど対策して楽しまれているのか気になっております。
質問② セキュリティについて
トヨタ純正のセキュリティシステムプレミアムは、安心感や使い勝手いかがでしょうか。
私の営業担当は「あんまり信頼していない 社外セキュリティが良い メンテの人も微妙な反応」 とのことでした
smart upgrade switchも「あまりつけてる人いないからわからない」
やはり社外セキュリティ一択でしょうか。複数併用が安心ですか？
ハンドルロックは買おうと思っています。
質問③ 盗難未遂などについて
実際に盗難未遂や不審な出来事を経験された方がいれば、問題のない範囲で教えていただけると助かります。
価格ドットコムのクチコミはたくさんのスレッドがありますが、あまり「盗まれた！」みたいなスレッドが見られないので実際どうなのか気になっています。
買ったら長く所有したいと思っており、実際のオーナーの方々がどの程度の環境・対策で日常使用されているのか、また毎日それなりに盗難のストレスを感じているのか などを知ったうえで購入判断をしたいと思っています。
※防犯上公開しない方が良い情報は公開不要です。
追伸
パジェロという選択肢が生まれましたね！私はこれ好きです。
長文失礼しました。 - ランドクルーザー250のクチコミを見る
ランドクルーザー250の中古車
-
ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ニュートラルブラック テレビキャンセラー
- 支払総額
- 620.0万円
- 車両価格
- 610.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2026年 3km 福井県
-
ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正ディスプレイオーディオ
- 支払総額
- 600.0万円
- 車両価格
- 590.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2026年 4km 群馬県
-
ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 登録済未使用車/サンルーフ/12.3型ディスプ
- 支払総額
- 608.3万円
- 車両価格
- 590.6万円
- 諸費用
- 17.7万円
2026年 4km 埼玉県
-
ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 革シート 4WD フルセグ
- 支払総額
- 606.4万円
- 車両価格
- 595.0万円
- 諸費用
- 11.4万円
2026年 4km 石川県
-
ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 2026年新型モデル/登録済未使用車/保証継承
- 支払総額
- 635.0万円
- 車両価格
- 625.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2026年 4km 静岡県
-
ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ディスプレイオーディオ Bluetooth 全方位
- 支払総額
- 643.0万円
- 車両価格
- 627.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
2026年 5km 福井県
-
ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/BSM/
- 支払総額
- 636.8万円
- 車両価格
- 625.0万円
- 諸費用
- 11.8万円
2026年 5km 長崎県
-
ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 車中泊ベットキット・キューブエアー460ブ
- 支払総額
- 728.6万円
- 車両価格
- 718.0万円
- 諸費用
- 10.6万円
2026年 5km 福島県
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