ジープアベンジャーの価格・新型情報・グレード諸元

Name: アベンジャー
Brand: ジープ
Rating: 4.00 (2 reviews)

アベンジャー

SUV 電気自動車(BEV)

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新車価格： 484～565 万円 2024年9月26日発売

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ジープアベンジャーの新型情報・試乗記・画像

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ステランティスが「ジープ・アベンジャー」の日本導入を発表

2024年6月7日

アベンジャーの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	4xe Hybrid Upland	4xe Hybrid Launch Edition	Altitude	Altitude Lake	Launch Edition
	比較リスト
	新車価格	484万円	494万円	550万円	565万円	565万円
	中古車価格	-	-	-	-	-
	発売日	2026年3月5日	2026年3月5日	2026年1月1日	2025年5月1日	2025年5月1日
	発売区分	マイナーチェンジ	特別仕様車	マイナーチェンジ	特別仕様車	特別仕様車
	新車販売状況	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中
	駆動方式	4WD	4WD	FWD	FWD	FWD
	燃料	ハイオク	ハイオク
	動力分類	マイルドハイブリッド	マイルドハイブリッド	電気	電気	電気
	排気量	1,199 cc	1,199 cc
	トランスミッション	6DCT	6DCT	-	-	-
	乗車定員	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名
	燃費（WLTCモード）	19.0 km/L	19.0 km/L
	燃費（JC08モード）	22.5 km/L	22.5 km/L
	充電走行距離（km）			525 km	525 km	525 km
	ハンドル位置	右	右	右	右	右
	最小回転半径	5.3 m	5.3 m	5.3 m	5.3 m	5.3 m
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)	100[136]/5500	100[136]/5500
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)	230[23.5]/1750	230[23.5]/1750
	過給機	ターボチャージャー	ターボチャージャー	なし	なし	なし
モーター
	最高出力 (kW[PS])			115[156]	115[156]	115[156]
	最高トルク (N・m[kgf・m])			270[27.5]	270[27.5]	270[27.5]
寸法・重量
	全長	4,120 mm	4,120 mm	4,105 mm	4,105 mm	4,105 mm
	全幅	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm
	全高	1,600 mm	1,600 mm	1,595 mm	1,595 mm	1,595 mm
	車両重量	1,480 kg	1,480 kg	1,570 kg	1,580 kg	1,580 kg
タイヤ
	前輪サイズ	215/60R17	215/60R17	215/60R17	215/55R18	215/55R18
	後輪サイズ	215/60R17	215/60R17	215/60R17	215/55R18	215/55R18

アベンジャーのモデル一覧

アベンジャー 2024年モデル 2024年9月26日発売現行モデル

4.00

アベンジャーのレビュー・評価

(総投稿数：2件)

アベンジャー 2024年モデルの満足度

4.00

レビュー投稿数：2件
(カテゴリ平均：4.26)

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アベンジャー 2024年モデル

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- アベンジャー 2024年モデル
- Launch Edition
世界一カッコいいBセグSUV！
参考になった 2人

2026年2月20日投稿
【エクステリア】最高にカッコいい！

【インテリア】最高にカッコいい！

【動力性能】文句無し。EVとしては遅い方ですがガソリン車やHVとは比較にならないくらい速いです。アクセル踏めば皆さんミラーの彼方です。

【走行性能】直安性良し、ハンドリング素直、ロールやピッチは起きにくい。前輪駆動にしては悪路走破性高め。雪道も得意。

【乗り心地】後席は狭い。シートは素晴らしい。長時間でも疲れない。

【電費】春秋7.5km/kwh（400km）、夏6.5km/kwh（360km）、冬5.5km/kwh（320km）

【価格】新車650?補助金110?下取り25＝515万円
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【総評】不便はあるが不満なし。但し受電能力が50kwしか無いので頻繁に連続400km以上走る人にはお勧め出来ません。

満足度 4

エクステリア 5

インテリア 5

エンジン 5

走行性能 5

乗り心地 3

燃費 3

価格 2
- アベンジャー 2024年モデル
- Launch Edition
初EV
参考になった 18人

2024年11月20日投稿
リアゲート不具合があるみたいで、メーカー対策待ち。他でも発生らしく。あとはまぁまぁかな？ハンドルが死ぬほど軽くて、外車らしくない。
加速、走りは悪くない。やはり4駆がよかったかなぁ？雪降ったらわかる。車重はかなりありますね、このサイズにしては。
カーナビはおまけ。
オーディオはまぁまぁ。代えられないが残念。とくに音ぬけがあるから、ハイとウーハがうまくつながってない。ミッドいれたら良いんだが。
電費は悪くはないが、やはり長距離は無理ですね。大阪、盛岡あたりに都内からよく言く人は辞めた方がいい。充電ストレスたまる。日光、那須、伊豆辺りの往復と寄り道は問題なし。片道限界は仙台、京都みたいです続きを読む。
普通充電は自宅じゃなきゃ厳しい。
自分は新設しまさたが、設備がないとやはり買えないなぁ。

満足度 4

エクステリア 4

インテリア 3

エンジン 5

走行性能 5

乗り心地 5

燃費 4

価格 4

アベンジャーのクチコミ

(18件 / 3スレッド)

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置くだけ充電できない
- ナイスクチコミ17
- 返信数9
- 2025年9月3日更新
仕様がだめすぎで使えない。全くテストしてないと思う。メーカーできないと言い切った（笑）
電装関係はジープに期待するだけ無駄。国産の方がナビもすぐれてる。20年前のアルパインナビより精度が悪い。350キロぐらいがいいとこかな？
ETC、レーダー、ドラレコ
- ナイスクチコミ17
- 返信数5
- 2024年12月1日更新
アベンジャーは市販キットだけじゃつきません！ETCケーブルが必須。電源が不安で電装屋じゃなく、ディーラーになりましたが高い??

とりあえず今日作業。
買いました！
- ナイスクチコミ5
- 返信数1
- 2024年12月1日更新
悪くはないです。やはりEV問題は充電ですね。家庭で急速できたらなぁ。長距離乗る人は辞めた方がよい。
後リアゲート不具合があります。他のディーラーでもでてるらしい。
何人ぐらい不具合でてるのかな？
あとはしょぼいスピーカ変えたいなぁ。

車としては悪くないです。
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