トヨタ bZ4X ツーリングの価格・新型情報・グレード諸元

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トヨタ bZ4X ツーリング 2026年モデル 新車画像
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トヨタ bZ4X ツーリングの新型情報・試乗記・画像

bZ4X ツーリングの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
Z Z 4WD
比較リスト
基本情報
新車価格 575万円 640万円
中古車価格

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発売日 2026年2月25日 2026年2月25日
発売区分 ニューモデル ニューモデル
新車販売状況 販売中 販売中
駆動方式 FWD 4WD
動力分類 電気 電気
トランスミッション - -
乗車定員 5 名 5 名
充電走行距離 (km)
ハンドル位置
最小回転半径 5.6 m 5.6 m
モーター
最高出力 (kW[PS]) 165[224] 280[380]
最高トルク (N・m[kgf・m])
寸法・重量
全長 4,830 mm 4,830 mm
全幅 1,860 mm 1,860 mm
全高 1,675 mm 1,675 mm
車両重量 1,920 kg 2,030 kg
タイヤ
前輪サイズ 235/60R18 235/60R18
後輪サイズ 235/60R18 235/60R18

bZ4X ツーリングのモデル一覧

bZ4X ツーリングのレビュー・評価

(総投稿数:2件)

bZ4X ツーリング 2026年モデルの満足度

4.43

レビュー投稿数:2件
(カテゴリ平均:4.26)

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  • 昨日、地域試乗配車一号車(FWD)に試乗してきました。既に4WD契約済みですが、営業員の手配で1時間あまり、私的な生活道や自宅車庫格納を試させてもらいました。
    SUVタイプも長時間試乗をさせてもらっていますので、確認点はその差があるのかにあります。
    1,取り回し もともとRAV4乗りでしたが、比較して遜色なく、大柄な車ですが結構小回りきいて問題なし。カメラモニタが死角をうまくサポートしていて、安心感あります。
    2,走行性能 十分パワフルで加速、巡航問題なしです。キビキビと走り、重量など全く感じません。静かなのでタイヤノイズは結構入ります。道の細かな突き上げは結構感じます。
    3,エクステ
    続きを読む リア 好みが分かれるところですが、ハンマーヘッドにも慣れました。リアビューはSUVタイプより好みです。
    4,インテリア カーキーでしたが違和感なく良い感じです。SUVタイプで指摘されていたリア席の床高は解消されておらず、慣れが必要かもしれません。
    5,その他 日中晴天でしたが、バックミラーの液晶に映り込みが激しかったです。調整で対応できればよいのですが。リアワイパーアリは良しです。リアスポイラーもSUVタイプのそれより良いですね。フロントフェンダーは無塗装。高級感はないですね。白を選ぶとパンダみたいでした。
    個人的にはルーフキャリアと、ムーンルーフは不要なのですが、標準なので仕方なしです。
    6,総評 走行に関してSUVタイプ、そしてRAV4との差は感じませんでした。なお、ほとんどの装備が標準で、潔く良いです。冬場の航続距離と、悪天候下での充電、価格が高い以外弱点が見当たりません。6月製造、7月までには納車と言われてます。今から夏のキャンプに出かけるのが楽しみです。

    納車後の追加デビューです。
    一週間が経ちました。通勤に、買い物にと全開で使用しています。主に前車RAV4PHVとの比較になりますが、ナビ、走行仕様、感触、全て技術の進歩を感じます。前車も不満はありませんでしたが、アップグレードされた様に向上してます。一例として走行、加速性能ですが、モータでの加速は、モータとエンジンの複合より滑らかでシームレスとでも言いましょうか、高品質な感じです。出足のもたつきや、トルクの失速など感じることはなく、2tの重量があることなど完全に忘れます。ですから、エンジン音やホイルスピンを伴うような、いかにも頑張って加速してると言った印象はないですが、個人的にとても良いです。人によっては物足りないと感じるかもしれませんが、兎に角速いです。
    ナビも地デジと二画面表示が可能でしかもとても画像が綺麗。受信感度も向上していて北関東の平地ですがほとんど途切れません。バックドアのセンサーも認識度が向上していて使いやすいです。一方で、外装の無塗装樹脂部品がとても多く、保護剤塗布が大変でした。アウトドアユースを意識してるのか、それともコストダウンなのか分かりませんが、640万円の車とは思えません。
    といったように細かいところまで見れば、多少気になるところがありますが、明らかに進歩の利点が欠点を大幅に上回ってます。
    最後に電費ですが、時期的に初夏なのでバッテリに有利なのでしょうけど、概ね8~8.5km/kwが表示されます。とても良いです。
    総じて満足です。BEVにアレルギーのない方には是非にとお勧めします。
    冬場になって、バッテリがきつい頃もう一回追加レビューさせていただこます
    満足度 4
    エクステリア 4
    インテリア 4
    エンジン 5
    走行性能 5
    乗り心地 4
    燃費 4
    価格 3
  • 参考になった 12人
    2026年6月4日 投稿
    納車から4日経ちましたが、ほぼ最高です!
    やはり走り、静音性、各種機能ホント満足です!
    超オススメです。
    *1点だけ気になったのは、とにかくディーラーの営業がbz4xツーリングについての知識の無さに驚きました。
    プロですよね?ちゃんと勉強してください汗
    満足度 5
    エクステリア 4
    インテリア 4
    エンジン 5
    走行性能 5
    乗り心地 5
    燃費 5
    価格 5

bZ4X ツーリングのクチコミ

(124件 / 12スレッド)

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    • ナイスクチコミ59
    • 返信数29
    • 2026年6月20日 更新
    4月にツーリング黒を契約して納車待ちです。皆さんコーティングってされますでしょうか?前の車はディーラーコーティングしてマンションの屋内駐車場でしたが引越しして青空駐車になりました。明らかに青空駐車ですと汚れる頻度が多いのでコーティング必須かと思ってます。keeperのフレッシュコーティングと定期メンテナンスを検討してます。ご意見頂からと嬉しいです。
    • ナイスクチコミ69
    • 返信数24
    • 2026年6月19日 更新
    発売直後に注文して5月には納車でしょうという話でしたが、本日連絡が来て大幅に遅れると説明を受けました、未定だそうです。

    今日注文をする人は11月の納車らしいです。戦争のせいかな?
    • ナイスクチコミ27
    • 返信数17
    • 2026年6月18日 更新
    納車が楽しみで、いくつか社外品を買いました。
    @ドラレコ
     今の時代必須ですね。私はユピテルダイレクトで、駐車監視用センサーとあわせて安く購入できました!
    https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/y-3200/

    A助手席ワイヤレスパワーシートスイッチ
     クラウンとかにはメーカーオプションであるんですけど
    続きを読む、bz4x ツーリングには無かったと思います。今はこんなのあるんです!
    https://www.amazon.co.jp/dp/B0H32ZCQ1Q?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title

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