トヨタ アルファードVの価格・新型情報・グレード諸元

アルファードV

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トヨタ アルファードV 2002年モデル 新車画像
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アルファードVの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
AX (8人乗り) AX Lエディション AX トレゾア・アルカンターラ バージョン AX 4WD (8人乗り) AS (7人乗り) AS (8人乗り) AX Lエディション 4WD AS AS プレミアム AS プレミアム アルカンターラ バージョン AX トレゾア・アルカンターラ バージョン 4WD AS プラチナセレクション (8人乗り) AS プラチナムセレクションII AS 4WD (7人乗り) AS 4WD (8人乗り) AS プレミアム 4WD AS プレミアム アルカンターラ バージョン 4WD AS リミテッド 4WD AS プラチナセレクション 4WD (8人乗り) AS リミテッド・デュアル AVN スペシャル 4WD AS リミテッド AS リミテッド・デュアル AVN スペシャル MX Jエディション MX (8人乗り) MX Lエディション MX Jエディション 4WD MX トレゾア・アルカンターラ バージョン MX 4WD (8人乗り) MS (7人乗り) MS (8人乗り) MX Lエディション 4WD MS MS プレミアム MS プレミアム アルカンターラ バージョン MX トレゾア・アルカンターラ バージョン 4WD MS プラチナムセレクションII MS 4WD (7人乗り) MS 4WD (8人乗り) MZ (7人乗り) MZ (8人乗り) MS プレミアム 4WD MS プレミアム アルカンターラ バージョン 4WD MZ MS プラチナセレクション 4WD (8人乗り) MZ 4WD (7人乗り) MZ 4WD (8人乗り) MZ Gエディション MZ Gエディション 4WD MX MX 4WD MS リミテッド MS プラチナセレクション (8人乗り) MS リミテッド 4WD MS リミテッド・デュアル AVN スペシャル MS リミテッド・デュアル AVN スペシャル 4WD
比較リスト
基本情報
新車価格 278万円 288万円 298万円 303万円 310万円 310万円 313万円 315万円 318万円 323万円 323万円 329万円 329万円 336万円 336万円 343万円 348万円 348万円 354万円 384万円 323万円 359万円 292万円 303万円 313万円 318万円 323万円 328万円 336万円 336万円 339万円 342万円 343万円 348万円 348万円 357万円 361万円 361万円 362万円 367万円 368万円 373万円 375万円 382万円 392万円 392万円 424万円 449万円 310万円 336万円 350万円 357万円 375万円 386万円 411万円
中古車価格

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67.5万円(1件)

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49〜59万円(2件) 38〜67万円(3件) 69.0万円(1件) 60.0万円(1件)

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54〜55万円(2件)

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79〜128万円(3件) 49〜84万円(4件)

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63.0万円(1件) 79.0万円(1件)

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59〜77万円(3件) 65.5万円(1件)

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37.0万円(1件)

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35.7万円(1件)

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58.0万円(1件) 65.4万円(1件) 93.1万円(1件)

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118.3万円(1件)

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47.6万円(1件)

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45.8万円(1件) 150.6万円(1件) 59.0万円(1件)

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66.5万円(1件)

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89.9万円(1件)

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89.8万円(1件) 69〜74万円(2件) 88.8万円(1件)

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発売日 2002年5月22日 2002年5月22日 2004年6月8日 2002年5月22日 2002年5月22日 2002年5月22日 2002年5月22日 2007年6月11日 2003年7月30日 2004年1月6日 2004年6月8日 2006年8月1日 2007年6月11日 2002年5月22日 2002年5月22日 2003年7月30日 2004年1月6日 2005年9月26日 2006年8月1日 2005年9月26日 2005年9月26日 2005年9月26日 2002年5月22日 2002年5月22日 2002年5月22日 2002年5月22日 2004年6月8日 2002年5月22日 2002年5月22日 2002年5月22日 2002年5月22日 2007年6月11日 2003年7月30日 2004年1月6日 2004年6月8日 2007年6月11日 2002年5月22日 2002年5月22日 2002年5月22日 2002年5月22日 2003年7月30日 2004年1月6日 2007年6月11日 2006年8月1日 2002年5月22日 2002年5月22日 2002年5月22日 2002年5月22日 2005年4月19日 2005年4月19日 2005年9月26日 2006年8月1日 2005年9月26日 2005年9月26日 2005年9月26日
発売区分 ニューモデル ニューモデル 特別仕様車 ニューモデル ニューモデル ニューモデル ニューモデル マイナーチェンジ 特別仕様車 特別仕様車 特別仕様車 特別仕様車 マイナーチェンジ ニューモデル ニューモデル 特別仕様車 特別仕様車 特別仕様車 特別仕様車 特別仕様車 特別仕様車 特別仕様車 ニューモデル ニューモデル ニューモデル ニューモデル 特別仕様車 ニューモデル ニューモデル ニューモデル ニューモデル マイナーチェンジ 特別仕様車 特別仕様車 特別仕様車 マイナーチェンジ ニューモデル ニューモデル ニューモデル ニューモデル 特別仕様車 特別仕様車 マイナーチェンジ 特別仕様車 ニューモデル ニューモデル ニューモデル ニューモデル マイナーチェンジ マイナーチェンジ 特別仕様車 特別仕様車 特別仕様車 特別仕様車 特別仕様車
新車販売状況 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了
駆動方式 FF FF FF 4WD FF FF 4WD FF FF FF 4WD FF FF 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD FF FF FF FF FF 4WD FF 4WD FF FF 4WD FF FF FF 4WD FF 4WD 4WD FF FF 4WD 4WD FF 4WD 4WD 4WD FF 4WD FF 4WD FF FF 4WD FF 4WD
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
動力分類 エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン
排気量 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,994 cc 2,994 cc 2,994 cc 2,994 cc 2,994 cc 2,994 cc 2,994 cc 2,994 cc 2,994 cc 2,994 cc 2,994 cc 2,994 cc 2,994 cc 2,994 cc 2,994 cc 2,994 cc 2,994 cc 2,994 cc 2,994 cc 2,994 cc 2,994 cc 2,994 cc 2,994 cc 2,994 cc 2,994 cc 2,994 cc 2,994 cc 2,994 cc 2,994 cc 2,994 cc 2,994 cc 2,994 cc 2,994 cc
トランスミッション 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 5AT 4AT 4AT 4AT 5AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 5AT 5AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT
乗車定員 7 名 8 名 8 名 8 名 8 名 8 名 8 名 8 名 7 名 8 名 7 名 8 名 8 名 8 名 8 名 8 名 8 名 8 名 8 名
燃費(10.15モード) 9.7 km/L 9.7 km/L 9.7 km/L 9.4 km/L 9.4 km/L 9.4 km/L 9.7 km/L 9.7 km/L 8.9 km/L 8.9 km/L 8.9 km/L 8.6 km/L 8.9 km/L 8.6 km/L 8.9 km/L 8.9 km/L 8.6 km/L 8.9 km/L 8.6 km/L
ハンドル位置
最小回転半径 5.9 m 5.8 m 5.9 m 5.8 m 5.8 m 5.8 m 5.8 m 5.8 m 5.9 m 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.8 m 5.8 m 5.8 m 5.8 m 5.8 m
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm) 117[159]/5600 117[159]/5600 117[159]/5600 117[159]/5600 117[159]/5600 117[159]/5600 117[159]/5600 117[159]/5600 162[220]/5800 162[220]/5800 162[220]/5800 162[220]/5800 162[220]/5800 162[220]/5800 162[220]/5800 162[220]/5800 162[220]/5800 162[220]/5800 162[220]/5800
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 220[22.4]/4000 220[22.4]/4000 220[22.4]/4000 220[22.4]/4000 220[22.4]/4000 220[22.4]/4000 220[22.4]/4000 220[22.4]/4000 304[31]/4400 304[31]/4400 304[31]/4400 304[31]/4400 304[31]/4400 304[31]/4400 304[31]/4400 304[31]/4400 304[31]/4400
過給機 なし
寸法・重量
全長 4,865 mm 4,800 mm 4,865 mm 4,845 mm 4,845 mm 4,845 mm 4,800 mm 4,800 mm 4,865 mm 4,865 mm 4,840 mm 4,865 mm 4,800 mm 4,845 mm 4,800 mm 4,800 mm 4,845 mm 4,800 mm 4,845 mm
全幅 1,830 mm 1,805 mm 1,830 mm 1,830 mm 1,830 mm 1,830 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,830 mm 1,830 mm 1,805 mm 1,830 mm 1,805 mm 1,830 mm 1,805 mm 1,805 mm 1,830 mm 1,805 mm 1,830 mm
全高 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm 1,935 mm
車両重量 1,790 kg 1,790 kg 1,790 kg 1,880 kg 1,890 kg 1,880 kg 1,780 kg 1,780 kg 1,860 kg 1,860 kg 1,860 kg 1,960 kg 1,840 kg 1,940 kg 1,850 kg 1,860 kg 1,950 kg 1,850 kg 1,950 kg
タイヤ
前輪サイズ 205/65R16 95H 205/65R16 95H 205/65R16 95H 205/65R16 95H 225/55R17 95W 225/55R17 95W 205/65R16 95H 225/55R17 225/55R17 95W 225/55R17 95W 205/65R16 95H 225/55R17 225/55R17 225/55R17 95W 225/55R17 95W 225/55R17 95W 225/55R17 95W 225/55R17 225/55R17 225/55R17 225/55R17 225/55R17 205/65R16 95H 205/65R16 95H 205/65R16 95H 205/65R16 95H 205/65R16 95H 205/65R16 95H 225/55R17 95W 225/55R17 95W 205/65R16 95H 205/65R16 95H 225/55R17 95W 225/55R17 95W 205/65R16 95H 225/55R17 225/55R17 95W 225/55R17 95W 205/65R16 95H 205/65R16 95H 225/55R17 95W 225/55R17 95W 205/65R16 225/55R17 95W 205/65R16 95H 205/65R16 95H 205/65R16 95H 205/65R16 95H 205/65R16 205/65R16 225/55R17 225/55R17 225/55R17 225/55R17 225/55R17
後輪サイズ 205/65R16 95H 205/65R16 95H 205/65R16 95H 205/65R16 95H 225/55R17 95W 225/55R17 95W 205/65R16 95H 225/55R17 225/55R17 95W 225/55R17 95W 205/65R16 95H 225/55R17 225/55R17 225/55R17 95W 225/55R17 95W 225/55R17 95W 225/55R17 95W 225/55R17 225/55R17 225/55R17 225/55R17 225/55R17 205/65R16 95H 205/65R16 95H 205/65R16 95H 205/65R16 95H 205/65R16 95H 205/65R16 95H 225/55R17 95W 225/55R17 95W 205/65R16 95H 205/65R16 95H 225/55R17 95W 225/55R17 95W 205/65R16 95H 225/55R17 225/55R17 95W 225/55R17 95W 205/65R16 95H 205/65R16 95H 225/55R17 95W 225/55R17 95W 205/65R16 225/55R17 95W 205/65R16 95H 205/65R16 95H 205/65R16 95H 205/65R16 95H 205/65R16 205/65R16 225/55R17 225/55R17 225/55R17 225/55R17 225/55R17

アルファードVのモデル一覧

アルファードVのレビュー・評価

(総投稿数:3件)

アルファードV 2002年モデルの満足度

4.19

レビュー投稿数:3件
(カテゴリ平均:4.26)

    アルファードV 2002年モデルの満足度

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    • 【エクステリア】
       購入時点では、「面がデカすぎ」と思っていましたが
       今現在は、かなり地味(3代目以降デカすぎるせいでそう思う)

      【インテリア】
       家族4人と、どちらかの両親がゆったり乗れる7人乗り
       3列目跳ね上げ+2列目前寄せで床に寝られる(シート上より楽)
       コンパネサイズのものが乗る(棒状なら2.5mOK)
       2列目シートが180度回転し、後ろ向きにできる(20系以降廃止)
       高級かと言われるとソウでもない気がした(購入時。グレーのプラ部分が・・・)
       今ほどシート周りが高級でない分室内が広く使える(荷物が載る)
       
      【エンジン性能】
       前車2.8LDTと
      続きを読む 比較してしまうとパワー不足感は否めないが、高速道のぼり坂
       等でも流れにはついて行けるのでストレスほどでは無い
       3.0では無く2.4にしたのは、税金問題と3.0のタイミングベルトが嫌だったから
       2AZ中華エンジンオイル食い問題が出る前だったので、いまだ快調

      【走行性能】
       「どうせバスだから・・・」という思考で見ると全く問題なし
       4WD+軽いエンジンなので、山道下りが楽(デリカSGとは別物)
       3.0L車より重心が後方なので、その辺も2.4にした理由
       サスペンションストロークが短く、すぐに伸びきりフルバンプ
       (パジェロシャーシのデリカと比較してはいけない)

      【乗り心地】
       タイヤが55扁平なのでコツゴツ感はある(デリカのゴムドーナツタイヤとの比較)

      【燃費】
       まぁ良くは無い(市街地6キロ近辺)
       20年めにして、サブコン付けたら7キロ近辺になった
       2WDと比較で5%ローギヤードで。車重も5%重い
       4WD+トルセンLSDも燃費には不利である

      【価格】
       当時、乗りだし330万円くらい(オーディオレス)、だった記憶が
       現金一括購入限界(当時)
       現在、ノアボクシーのエントリーグレードの価格(4WDガソリン車)

      【総評】
       デリカSGを9年位、ほぼ行政都合で手放したので15年は飽きずに乗れるものを
       消去法で選んでいったら、この車種とグレードになった
       エアロは正直要らなかったが、トルセン付けられるのがこのグレードのみだった
       その後デリカD5が出てきたがアウトランダーのプラットホームかぁ〜とスルー
       アルファードも20系30系と進化してきたが失ったものも多くスルー
       現行40系・・・高すぎ 一括購入20年乗っても毎月22500円(維持費別)
       既に快適な人の移動という目的が年齢的に無くなりDIY運搬車という
       位置づけになったので、動かなくなるまで乗るつもり(今現在12500円/月)
       税金は重課税爆上がりだが、小型車買換でも燃費税金で元を取れるとも思えず
       2台同時稼働以外はジムニーが動いるので距離も進まず9万キロ弱
       ATFは2回交換している

       先日パワステ故障で35万円一式交換という膨大な見積もりが出てきたが
       ホースだけで良いと言っても、部品が無くKIT化されてポンプ一式交換とのこと
       その後ジムニー買った副代理店時行き9500円でホースのみ交換で済んだ
       15年超えたら、ディーラーとのつきあい方を変えたほうが良いかもしれない

       まぁ、エアコンが修理不能になったら買い換えかな
       (ミニバンでエアコンレスは耐えられないと思う)
       
       
       
       
    • 乗り心地など他を追随させないアルファードですが、原油高高騰で満タン70&#8467;入れるのを躊躇してします。
    • 初代アルファード(マイナー後)のMSに乗っていますが、当時日産のエルグランドの
      対抗馬として投入されただけあり、非常に高級感に優れているなと感じました。
      購入と同時にダウンサスペンションを装着していたので、標準の足回りは試乗でしか
      体験していませんが、高速でも安定して走行してくれます。
      私は雪国在住なので4WDを選択しましたが、やはり燃費が悪い…。街乗り&#8467;=5km弱位?

      フルモデルチェンジでアルとヴェルになりましたが、今でも色褪せないスタイルで、
      非常に気に入っています。
      10年以上は乗って行きたいと思う車ですね!!

    アルファードVのクチコミ

    (3073件 / 564スレッド)

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      • ナイスクチコミ43
      • 返信数56
      • 2019年5月5日 更新
      最近、中古でMSを購入して楽しんでいます。そこで、諸先輩方にお尋ねしたいのですが、左パワースライドドアは全グレードで標準装備だと思っていたのですが、イージークロージャーだけでショックを受けています。そこで、年老いた親の乗り降りのためになんとか電動にしたいのですが詳しく必要な部品とか紹介しているサイトとかご存知でしたらお願いしたいのですが。もう一つ、純正バックカメ続きを読むラを入手したのですが、助手席下に車両側の4ピンカプラーがあるのと聞いたのですが見当たりません。違うカプラーを4ピンに変換しないといけないのでしょうか?どうぞよろしくお願いします。
      • ナイスクチコミ138
      • 返信数12
      • 2013年2月27日 更新
      先週の土曜日に車高調を購入し取り付けを行いました。乗り心地を考えて悩んだあげくRSRのベストiを選んだのですが〜取り付け後、ハンドルをきると(低速走行時)「ゴリッ!」とかなり大きな異音がします。多分、スプリングとアブソーバー本体とのズレからきたものだと思いますがグリスアップをしても干渉防止のシートを取り付けてもダメ!そのような異音は車高調を取り付けたら発生してしまうんですかね?続きを読むおまけに右リヤの車高調はネジがバカになっててこれ以上車高が下がりません。当然、新品交換ですが〜まだ取り付けて一週間たっていないのに(怒)僕にとってRSRは信用ガタ落ちです。

      • ナイスクチコミ1
      • 返信数4
      • 2012年8月11日 更新
      皆様こんにちは。
      17年式後期アルファードに乗っています。
      先日オーディオの交換したときに、タオルを敷いたりしてたんですが、謝ってシフトレバーの奥に大事な物を落としてしまいました。 かなり奥に落ちたため、内張りをはずすことになったのですが、
      内張りの外し方がいまいち良く分からず、困ってます。内張りの外し方がわかる方、もしくは外し方の記載されているサイトご存知なら教えていた
      続きを読むだけますか?よろしくお願いいたします

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