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ヴェルファイア 2015年モデルの満足度

4.28

(カテゴリ平均:4.3)

    ヴェルファイア 2015年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

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    • 【エクステリア】前期型2.5LZGエディション エアロなしだが、十分かっこいいですよ。フロントボンネットが特に重厚感があります。

      【インテリア】黒で統一されており、オーディオ部分のライティングがグレーブルーで大人の味わい感があります。

      【エンジン性能・走行性能・乗り心地】以前は2009年式2.4LZエディションでしたが、静穏性は変わりないです。常にエコモードにして走行しているせいか、急発進しなくてもフロントが広く緩やかな発進のほうが、この車の優雅さを感じさせます。

      【燃費】2009年式2.4LZエディションではスロコン仕様で、11Km/Lでしたが、今回はスロコンはつけないでど
      続きを読む こまで伸ばせるのかに期待しています。

      【価格】新車での購入は、サラリーマンには厳しいです。掘り出し物中古を見つけるべし。

      【総評】11年乗り付けていた2009年式2.4LZエディションをガラスコーティング、ヘッドライト交換をディーラに施工しに家内と一緒に出掛けて行ったときに、家内と同時に一目ぼれして購入しました。ヴェルファイアは期待を裏切らない車です。
    • 【再レビュー】
      3週間乗りました。基本的には文句なし!
      上のグレードは不満があるのかもしれませんが、Xはこの価格なら十分。
      あえての不満。
      インテリア:助手席周りの収納が少ないかも。
      走行性能:2.5Lでも十分だと思います。スピードを出しても重たい感じはしません。(比較対象は80系VOXY)
      燃費:満タン後の給油がまだですが、表示上は街乗りで7km/L、こんなもんかな、と。
      貧乏人が乗ってレビューしてますので、良いことばかり書いてますが、ご理解ください。

      【エクステリア】
      好き嫌いはあると思うけど、個人的には文句なしで良い。現行型はアルファードの方がオラオラ感があると思う
      続きを読む からヴェルファイアの方が好き。

      【インテリア】
      全体的には良い。(細かいところはこれから不満があればここで記載します)

      【エンジン性能】
      マンション駐車場の重量の問題、8人乗り必須のため、2.5Lガソリンしか選択できず。当然3.5Lとかハイブリッドの方が良いのかもしれないが、2.5Lでも特に不満はなし。

      【走行性能】
      特に不満なし。スピードを出したら少し弱いかも。

      【乗り心地】
      最高!この価格でこの乗り心地なら文句なし。

      【燃費】
      まだ給油してないので不明。

      【価格】
      この価格で、この車に乗れるなら良いのではないかな。
      高いお金を出せば良い車に乗れるのかもしれないけど、この車で十分。

      【総評】
      家族全員満足!
    • 安全性能考えると、ミニバンでは、現在までのところアルベル(購入はヴェルファイアZ)しか選択できませんでした。
      現在もヴェルファイア乗ってますが、制止物に対する自動ブレーキ等標準で付いてるのが嬉しいところです。

    ヴェルファイアのクチコミ

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      • ナイスクチコミ15
      • 返信数32
      • 2020年11月27日 更新
      MOにてT-Connect SDナビゲーションを注文しましたが、詳しい説明がカタログから確認できません。
      納車済みのオーナー様に質問ですが、サウンドトッラック(正式名が分かりません)に最新のCDを録音した時に歌手名、曲名等は表示されますか?
      今は、社外(パナソニック、アルパイン)ナビを使用しておりますが、ガラ携からブルートゥースにてオンラインで検索、登録をしております。T-
      続きを読むConnect SDナビゲーションでもできますか?(iphonでもOK?)
      又、USBでiphonの接続はできますか?
      iphonの音楽再生も出来たらうれしいのですが…
      ご回答をよろしくお願いします。
      • ナイスクチコミ15
      • 返信数6
      • 2020年11月26日 更新
      タワー式立体駐車場(←縦長のビルのような駐車場)にヴェルファイアを止めた経験のある方はいらっしゃいますか?

      この状況下の中、今度県外に行かなければならず…。駐車予定のタワー式立体駐車場はハイルーフ車に対応していますが、高さ制限等に余裕がありません。

      高さ…2mまで
      幅…1.85mまで
      長さ…5.05mまで
      車両重量…2000kgまで

      我が家のヴェルは前期
      続きを読むZ-Aエディション+モデリスタフルエアロ、ノーマル車高です。

      特に余裕が無いのは幅。

      この駐車場を諦めて、平面駐車場に止めることも可能ですが、“地方ナンバー狩り”に遭ったら嫌だな…と思ってしまいます。

      やはり、このサイズの駐車場に止めるのは無謀でしょうか。
      • ナイスクチコミ33
      • 返信数4
      • 2020年11月21日 更新
      シートをブリッドのシートにしたいと思います
      シートレールはなんとか溶接で作るとして
      パワーシートの配線はそのまま切って大丈夫でしょうか?
      もちろん端末処理はキチントするか
      もしくは電源部分(ヒューズ)から撤去しようと考えています
      エラー表記とかでないですかね

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    ヴェルファイアとよく比較される車種

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