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スカイラインの買取査定相場 (2023年6月更新)

日産スカイラインの2014年モデルの買取査定相場は20万円～498万円です。グレード別では「200GT-t Type P」で30万円以上、「350GT HYBRID Type SP」で70万円以上、「200GT-t Type SP」で55万円以上の買取価格が付きやすい傾向があり、年式が新しく走行距離が短いほど高額な査定を期待できます。

モデル別買取査定相場

2014年モデル現行モデル
2014年2月28日発売

20 ～ 498 万円
2006年モデル
2006年11月1日発売～2014年12月販売終了

5 ～ 150 万円
2001年モデル
2001年6月1日発売～2006年11月販売終了

3 ～ 45 万円

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スカイラインの査定実績

すべて
2014年モデル
2006年モデル
2001年モデル

- 2023年6月1日滋賀県大津市
  
  350GT HYBRID Type P (2014年モデル)
  
  2014年式 (9年落ち) 60,001～65,000km走行ハガネブルー系修復歴なし
  
  査定額 60～70 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2023年5月24日大分県大分市
  
  350GT HYBRID Type SP (2014年モデル)
  
  2018年式 (5年落ち) 70,001～75,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 70～100 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2023年5月20日東京都府中市
  
  200GT-t Type P (2014年モデル)
  
  2015年式 (8年落ち) 80,001～85,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 30～100 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2023年5月11日東京都目黒区
  
  200GT-t (2014年モデル)
  
  2015年式 (8年落ち) 50,001～55,000km走行レッド系修復歴なし
  
  査定額 50～120 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2023年5月8日兵庫県加古川市
  
  200GT-t Type SP (2014年モデル)
  
  2014年式 (9年落ち) 80,001～85,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 55～100 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2023年4月29日埼玉県加須市
  
  GT HYBRID Type P (2014年モデル)
  
  2015年式 (8年落ち) 75,001～80,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 50～105 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2023年4月24日神奈川県川崎市高津区
  
  250GT タイプP (2006年モデル)
  
  2010年式 (13年落ち) 45,001～50,000km走行ガンメタリック系修復歴なし
  
  査定額 10～30 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2023年4月15日東京都立川市
  
  250GT (2006年モデル)
  
  2010年式 (13年落ち) 50,001～55,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 10～45 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2023年4月12日沖縄県うるま市
  
  250GT (2006年モデル)
  
  2010年式 (13年落ち) 120,001～130,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 5～15 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2023年4月10日神奈川県川崎市高津区
  
  250GT タイプP (2006年モデル)
  
  2010年式 (13年落ち) 45,001～50,000km走行シルバー系修復歴あり
  
  査定額 5～26 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2023年4月7日埼玉県熊谷市
  
  350GT タイプSP (2006年モデル)
  
  2007年式 (16年落ち) 130,001～140,000km走行ホワイト系修復歴あり
  
  査定額 15～40 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2023年3月20日埼玉県草加市
  
  GT HYBRID Type SP (2014年モデル)
  
  2019年式 (4年落ち) 25,001～30,000km走行レッド系修復歴なし
  
  査定額 250～310 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2023年3月17日大阪府高石市
  
  200GT-t Type SP (2014年モデル)
  
  2014年式 (9年落ち) 50,001～55,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 80～130 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2023年3月2日神奈川県川崎市川崎区
  
  250GT (2006年モデル)
  
  2007年式 (16年落ち) 70,001～75,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 10～30 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2023年2月28日新潟県新潟市秋葉区
  
  350GT FOUR HYBRID Type SP (2014年モデル)
  
  2018年式 (5年落ち) 35,001～40,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 180～230 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2023年2月27日兵庫県加古川市
  
  200GT-t Type P (2014年モデル)
  
  2014年式 (9年落ち) 35,001～40,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 110～150 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2023年2月3日埼玉県所沢市
  
  250GT (2006年モデル)
  
  2010年式 (13年落ち) 80,001～85,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 15～40 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2023年1月27日神奈川県川崎市宮前区
  
  350GT HYBRID Type SP (2014年モデル)
  
  2020年式 (3年落ち) 10,001～15,000km走行レッド系修復歴なし
  
  査定額 250～390 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2023年1月21日東京都台東区
  
  GT HYBRID Type SP (2014年モデル)
  
  2019年式 (4年落ち) ～5,000km走行ブルー系修復歴なし
  
  査定額 260～350 万円
  
  (査定社数：5社)
- 2023年1月12日茨城県日立市
  
  250GT タイプS (2006年モデル)
  
  2012年式 (11年落ち) 75,001～80,000km走行ダークメタルグレーメタリック系修復歴なし
  
  査定額 20～45 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2023年1月12日神奈川県横浜市戸塚区
  
  350GT HYBRID Type P (2014年モデル)
  
  2016年式 (7年落ち) 30,001～35,000km走行レッド系修復歴なし
  
  査定額 140～170 万円
  
  (査定社数：5社)
- 2023年1月12日千葉県君津市
  
  250GT タイプS (2006年モデル)
  
  2010年式 (13年落ち) 100,001～110,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 15～43 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年12月25日東京都あきる野市
  
  250GT (2006年モデル)
  
  2008年式 (14年落ち) 75,001～80,000km走行ブルー系修復歴なし
  
  査定額 10～35 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年12月21日兵庫県姫路市
  
  250GT タイプP (2006年モデル)
  
  2009年式 (13年落ち) 110,001～120,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 5～15 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年12月20日福岡県
  
  200GT-t (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 65,001～70,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 90～120 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年12月13日大分県大分市
  
  350GT HYBRID Type SP (2014年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 60,001～65,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 150～220 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年12月11日静岡県磐田市
  
  200GT-t Type P (2014年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 15,001～20,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 140～220 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年12月10日青森県青森市
  
  250GT FOUR (2006年モデル)
  
  2010年式 (12年落ち) 150,001km～走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 10～20 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年12月8日東京都稲城市
  
  250GT タイプV (2006年モデル)
  
  2007年式 (15年落ち) 150,001km～走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 5～30 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年12月6日埼玉県吉川市
  
  350GT HYBRID Type P (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 75,001～80,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 120～160 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年12月6日愛知県刈谷市
  
  250GT タイプS (2006年モデル)
  
  2007年式 (15年落ち) 80,001～85,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 15～40 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年11月25日茨城県石岡市
  
  250GT タイプS (2006年モデル)
  
  2009年式 (13年落ち) 95,001～100,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 10～40 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年11月23日栃木県宇都宮市
  
  250GT (2001年モデル)
  
  2006年式 (16年落ち) 100,001～110,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 5～30 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年11月19日秋田県大館市
  
  250GT タイプP (2006年モデル)
  
  2007年式 (15年落ち) 65,001～70,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 20～40 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年11月15日栃木県
  
  GT HYBRID Type SP 4WD (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 65,001～70,000km走行ガンメタ系修復歴あり
  
  査定額 145～175 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年11月15日奈良県生駒市
  
  200GT-t Type SP 60th Limited (2014年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 20,001～25,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 190～240 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年11月5日東京都江戸川区
  
  250GT (2006年モデル)
  
  2012年式 (10年落ち) 75,001～80,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 10～40 万円
  
  (査定社数：7社)
- 2022年11月4日神奈川県大和市
  
  250GT (2001年モデル)
  
  2001年式 (21年落ち) 120,001～130,000km走行レッド系修復歴あり
  
  査定額 0～20 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年11月4日愛知県あま市
  
  200GT-t Type SP (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 70,001～75,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 90～135 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年11月1日茨城県守谷市
  
  250GT タイプS (2006年モデル)
  
  2010年式 (12年落ち) 100,001～110,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 5～45 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年10月31日埼玉県春日部市
  
  350GT HYBRID Type SP (2014年モデル)
  
  2016年式 (6年落ち) 75,001～80,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 150～190 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年10月31日埼玉県飯能市
  
  350GT HYBRID Type SP (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 110,001～120,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 70～150 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年10月17日東京都三鷹市
  
  350GT FOUR HYBRID Type P (2014年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 95,001～100,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 130～200 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年10月13日茨城県龍ケ崎市
  
  250GT タイプS (2006年モデル)
  
  2008年式 (14年落ち) 60,001～65,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 10～50 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年10月12日千葉県佐倉市
  
  370GT タイプSP (2006年モデル)
  
  2012年式 (10年落ち) 150,001km～走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 25～38 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年10月10日岡山県岡山市北区
  
  400R (2014年モデル)
  
  2020年式 (2年落ち) 15,001～20,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 400～430 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年10月10日大阪府吹田市
  
  400R (2014年モデル)
  
  2020年式 (2年落ち) 15,001～20,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 400～480 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年10月4日大阪府箕面市
  
  250GT (2006年モデル)
  
  2010年式 (12年落ち) 55,001～60,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 15～60 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年9月24日茨城県日立市
  
  250GT (2006年モデル)
  
  2007年式 (15年落ち) 65,001～70,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 10～35 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年9月23日大阪府茨木市
  
  250GT タイプP (2006年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 60,001～65,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 20～100 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年9月23日大阪府茨木市
  
  250GT タイプP (2006年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 60,001～65,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 20～100 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年9月22日秋田県横手市
  
  250GT FOUR タイプP (2006年モデル)
  
  2010年式 (12年落ち) 100,001～110,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 5～20 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年9月20日東京都足立区
  
  200GT-t Type SP (2014年モデル)
  
  2016年式 (6年落ち) 60,001～65,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 100～190 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年9月17日神奈川県藤沢市
  
  GT HYBRID (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 80,001～85,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 70～140 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年9月15日愛知県名古屋市中区
  
  250GT (2006年モデル)
  
  2007年式 (15年落ち) 85,001～90,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 8～30 万円
  
  (査定社数：5社)
- 2022年9月12日千葉県浦安市
  
  200GT-t Type P (2014年モデル)
  
  2016年式 (6年落ち) 35,001～40,000km走行ブラウン系修復歴なし
  
  査定額 130～190 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年9月6日長野県長野市
  
  350GT HYBRID Type SP (2014年モデル)
  
  2016年式 (6年落ち) 35,001～40,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 180～270 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年8月27日神奈川県相模原市緑区
  
  200GT-t Type P (2014年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 80,001～85,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 70～140 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年8月17日福岡県北九州市小倉北区
  
  350GT HYBRID Type SP (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 55,001～60,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 155～175 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年8月13日三重県鈴鹿市
  
  GT Type P (2014年モデル)
  
  2021年式 (1年落ち) 15,001～20,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 300～330 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年8月9日大阪府茨木市
  
  350GT HYBRID Type SP (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 70,001～75,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 130～200 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年8月8日東京都新宿区
  
  GT HYBRID Type SP (2014年モデル)
  
  2015年式 (7年落ち) 70,001～75,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 110～200 万円
  
  (査定社数：5社)
- 2022年8月7日岡山県井原市
  
  350GT タイプSP (2006年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 75,001～80,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 120～150 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年8月2日千葉県四街道市
  
  250GT Aパッケージ (2006年モデル)
  
  2012年式 (10年落ち) 60,001～65,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 10～50 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年7月27日三重県四日市市
  
  250GT (2006年モデル)
  
  2006年式 (16年落ち) 85,001～90,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 10～20 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年7月27日東京都世田谷区
  
  350GT タイプSP (2006年モデル)
  
  2007年式 (15年落ち) 55,001～60,000km走行ブルー系修復歴なし
  
  査定額 10～45 万円
  
  (査定社数：5社)
- 2022年7月20日千葉県千葉市美浜区
  
  250GT タイプV (2006年モデル)
  
  2011年式 (11年落ち) 20,001～25,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 45～60 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年7月18日東京都渋谷区
  
  250GT プレミアム (2001年モデル)
  
  2005年式 (17年落ち) 45,001～50,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 0～30 万円
  
  (査定社数：5社)
- 2022年7月16日愛知県みよし市
  
  GT HYBRID Type SP (2014年モデル)
  
  2019年式 (3年落ち) 40,001～45,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 220～340 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年7月11日神奈川県横浜市戸塚区
  
  350GT HYBRID Type P (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 10,001～15,000km走行ホワイト系修復歴あり
  
  査定額 100～210 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年7月8日北海道釧路市
  
  GT HYBRID Type SP 4WD (2014年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 55,001～60,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 240～290 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年7月1日京都府宇治市
  
  250GT (2006年モデル)
  
  2007年式 (15年落ち) 55,001～60,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 10～30 万円
  
  (査定社数：5社)
- 2022年6月30日京都府京都市山科区
  
  200GT-t Type P (2014年モデル)
  
  2019年式 (3年落ち) 35,001～40,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 100～130 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年6月23日東京都三鷹市
  
  350GT FOUR HYBRID Type P (2014年モデル)
  
  2015年式 (7年落ち) 90,001～95,000km走行ガンメタ系修復歴なし
  
  査定額 90～130 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年6月22日宮城県仙台市青葉区
  
  200GT-t Type SP (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) ～5,000km走行ガーネットブラック系修復歴なし
  
  査定額 190～220 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年6月18日山形県山形市
  
  GT HYBRID 4WD (2014年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 95,001～100,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 150～180 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年6月10日東京都中野区
  
  350GT HYBRID (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 140,001～150,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 20～78 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年6月7日大阪府枚方市
  
  350GT HYBRID Type P (2014年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 15,001～20,000km走行ブルー系修復歴なし
  
  査定額 140～190 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年6月1日宮城県仙台市宮城野区
  
  350GT HYBRID (2014年モデル)
  
  2015年式 (7年落ち) 30,001～35,000km走行ブルー系修復歴なし
  
  査定額 110～140 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年5月31日千葉県浦安市
  
  200GT-t Type P (2014年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 30,001～35,000km走行ブラウン系修復歴なし
  
  査定額 100～238 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年5月30日神奈川県横浜市旭区
  
  350GT タイプSP (2006年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 50,001～55,000km走行ブルー系修復歴なし
  
  査定額 15～35 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年5月30日東京都昭島市
  
  250GT タイプV (2006年モデル)
  
  2010年式 (12年落ち) 35,001～40,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 30～85 万円
  
  (査定社数：5社)
- 2022年5月24日千葉県木更津市
  
  250GT (2001年モデル)
  
  2006年式 (16年落ち) 55,001～60,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 0～20 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年5月23日鹿児島県鹿児島市
  
  250GT (2006年モデル)
  
  2012年式 (10年落ち) 30,001～35,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 25～50 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年5月22日福島県
  
  370GT タイプP (2006年モデル)
  
  2008年式 (14年落ち) 85,001～90,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 10～30 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年5月21日神奈川県座間市
  
  250GT タイプS (2006年モデル)
  
  2007年式 (15年落ち) 70,001～75,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 5～32 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年5月20日福岡県
  
  250GT (2006年モデル)
  
  2013年式 (9年落ち) 45,001～50,000km走行レッド系修復歴なし
  
  査定額 15～40 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年5月19日神奈川県横浜市港南区
  
  GT Type SP (2014年モデル)
  
  2015年式 (7年落ち) 70,001～75,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 90～173 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年5月18日千葉県我孫子市
  
  350GT HYBRID Type SP (2014年モデル)
  
  2019年式 (3年落ち) 15,001～20,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 275～301 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年5月18日静岡県
  
  200GT-t (2014年モデル)
  
  2017年式 (5年落ち) 45,001～50,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 90～191 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年5月16日福岡県
  
  200GT-t (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 55,001～60,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 90～120 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年5月13日神奈川県横須賀市
  
  250GT (2001年モデル)
  
  2001年式 (21年落ち) 65,001～70,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 0～20 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年5月1日栃木県
  
  GT HYBRID Type P 4WD (2014年モデル)
  
  2018年式 (4年落ち) 110,001～120,000km走行ブラック系修復歴あり
  
  査定額 180～195 万円
  
  (査定社数：1社)
- 2022年4月24日千葉県千葉市中央区
  
  200GT-t Type SP (2014年モデル)
  
  2015年式 (7年落ち) 50,001～55,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 140～200 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年4月23日愛知県名古屋市熱田区
  
  350GT HYBRID Type SP (2014年モデル)
  
  2014年式 (8年落ち) 50,001～55,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 138～190 万円
  
  (査定社数：4社)
- 2022年4月21日千葉県市川市
  
  250GT タイプV (2006年モデル)
  
  2011年式 (11年落ち) 65,001～70,000km走行シルバー系修復歴なし
  
  査定額 0～60 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年4月19日愛知県津島市
  
  350GT タイプS (2006年モデル)
  
  2008年式 (14年落ち) 60,001～65,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 5～30 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年4月18日長野県諏訪市
  
  250GT タイプP (2006年モデル)
  
  2007年式 (15年落ち) 80,001～85,000km走行ホワイト系修復歴なし
  
  査定額 10～25 万円
  
  (査定社数：2社)
- 2022年4月10日千葉県千葉市中央区
  
  200GT-t Type SP (2014年モデル)
  
  2015年式 (7年落ち) 50,001～55,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 150～200 万円
  
  (査定社数：3社)
- 2022年3月23日福島県郡山市
  
  250GT タイプS (2006年モデル)
  
  2008年式 (14年落ち) 70,001～75,000km走行ブラック系修復歴なし
  
  査定額 10～30 万円
  
  (査定社数：1社)
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よくある質問

スカイラインの買取相場はいくら？

2023年6月時点のスカイラインの買取相場は2014年モデルで20～498万円です。グレードや年式などのお車の状態だけでなく、買取店によっても査定額は異なるため、売却を検討されている場合はカラーや装備などの情報も含めて複数社の買取店に見積もりを依頼して比較してみましょう。

スカイラインで高く売れるグレードは？

スカイラインの2014年モデルのグレードは「200GT-t Type P」や「350GT HYBRID Type SP」で比較的高く査定され、「200GT-t Type P」で30～250万円、「350GT HYBRID Type SP」で70～390万円の価格で見積もりされる傾向があります。実際には買取店によって買取価格も異なるため、売却を検討されている場合は複数社の見積もりを比較してより高く売れる店舗を見つけてみましょう。