日産 スカイラインの買取価格・相場情報

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スカイラインの買取価格・相場

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スカイラインの買取査定相場 (2022年5月更新)

日産 スカイラインの2014年モデルの買取査定相場は50万円〜498万円です。グレード別では「200GT-t Type P」で90万円以上、「350GT HYBRID Type SP」で70万円以上、「200GT-t Type SP」で90万円以上の買取価格が付きやすい傾向があり、年式が新しく走行距離が短いほど高額な査定を期待できます。

モデル別買取査定相場

  • スカイライン 2014年モデル
    2014年モデル 現行モデル

    2014年2月28日発売

    50 498 万円

  • スカイライン 2006年モデル
    2006年モデル

    2006年11月1日発売〜2014年12月販売終了

    1 130 万円

  • スカイライン 2001年モデル
    2001年モデル

    2001年6月1日発売〜2006年11月販売終了

    3 50 万円

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スカイラインの査定実績

  • 2022年5月24日 千葉県木更津市

    250GT (2001年モデル)

    2006年式 (16年落ち) 55,001〜60,000km走行 ブラック系 修復歴なし

    最高査定 10〜20 万円

    (査定社数:4社)

  • 2022年5月23日 鹿児島県鹿児島市

    250GT (2006年モデル)

    2012年式 (10年落ち) 30,001〜35,000km走行 シルバー系 修復歴なし

    最高査定 25〜50 万円

    (査定社数:1社)

  • 2022年5月22日 福島県伊達郡桑折町

    370GT タイプP (2006年モデル)

    2008年式 (14年落ち) 85,001〜90,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

    最高査定 10〜30 万円

    (査定社数:1社)

  • 2022年5月21日 神奈川県座間市

    250GT タイプS (2006年モデル)

    2007年式 (15年落ち) 70,001〜75,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

    最高査定 25〜32 万円

    (査定社数:3社)

  • 2022年5月20日 福岡県遠賀郡芦屋町

    250GT (2006年モデル)

    2013年式 (9年落ち) 45,001〜50,000km走行 レッド系 修復歴なし

    最高査定 15〜40 万円

    (査定社数:1社)

  • 2022年5月19日 神奈川県横浜市港南区

    GT Type SP (2014年モデル)

    2015年式 (7年落ち) 70,001〜75,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

    最高査定 157〜173 万円

    (査定社数:2社)

  • 2022年5月18日 千葉県我孫子市

    350GT HYBRID Type SP (2014年モデル)

    2019年式 (3年落ち) 15,001〜20,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

    最高査定 275〜301 万円

    (査定社数:1社)

  • 2022年5月18日 静岡県駿東郡長泉町

    200GT-t (2014年モデル)

    2017年式 (5年落ち) 45,001〜50,000km走行 ブラック系 修復歴なし

    最高査定 155〜191 万円

    (査定社数:2社)

  • 2022年5月16日 福岡県京都郡苅田町

    200GT-t (2014年モデル)

    2014年式 (8年落ち) 55,001〜60,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

    最高査定 90〜120 万円

    (査定社数:1社)

  • 2022年5月13日 神奈川県横須賀市

    250GT (2001年モデル)

    2001年式 (21年落ち) 65,001〜70,000km走行 シルバー系 修復歴なし

    最高査定 15〜20 万円

    (査定社数:3社)

  • 2022年5月1日 栃木県芳賀郡茂木町

    GT HYBRID Type P 4WD (2014年モデル)

    2018年式 (4年落ち) 110,001〜120,000km走行 ブラック系 修復歴あり

    最高査定 180〜195 万円

    (査定社数:1社)

  • 2022年4月24日 千葉県千葉市中央区

    200GT-t Type SP (2014年モデル)

    2015年式 (7年落ち) 50,001〜55,000km走行 ブラック系 修復歴なし

    最高査定 170〜200 万円

    (査定社数:4社)

  • 2022年4月23日 愛知県名古屋市熱田区

    350GT HYBRID Type SP (2014年モデル)

    2014年式 (8年落ち) 50,001〜55,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

    最高査定 160〜190 万円

    (査定社数:4社)

  • 2022年4月21日 千葉県市川市

    250GT タイプV (2006年モデル)

    2011年式 (11年落ち) 65,001〜70,000km走行 シルバー系 修復歴なし

    最高査定 41〜60 万円

    (査定社数:3社)

  • 2022年4月19日 愛知県津島市

    350GT タイプS (2006年モデル)

    2008年式 (14年落ち) 60,001〜65,000km走行 ブラック系 修復歴なし

    最高査定 15〜30 万円

    (査定社数:3社)

  • 2022年4月18日 長野県諏訪市

    250GT タイプP (2006年モデル)

    2007年式 (15年落ち) 80,001〜85,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

    最高査定 15〜25 万円

    (査定社数:2社)

  • 2022年4月10日 千葉県千葉市中央区

    200GT-t Type SP (2014年モデル)

    2015年式 (7年落ち) 50,001〜55,000km走行 ブラック系 修復歴なし

    最高査定 174〜198 万円

    (査定社数:3社)

  • 2022年3月23日 福島県郡山市

    250GT タイプS (2006年モデル)

    2008年式 (14年落ち) 70,001〜75,000km走行 ブラック系 修復歴なし

    最高査定 10〜30 万円

    (査定社数:1社)

  • 2022年3月21日 京都府宇治市

    250GT タイプS (2006年モデル)

    2008年式 (14年落ち) 90,001〜95,000km走行 ブルー系 修復歴なし

    最高査定 17〜27 万円

    (査定社数:4社)

  • 2022年3月17日 新潟県五泉市

    350GT HYBRID Type P (2014年モデル)

    2014年式 (8年落ち) 35,001〜40,000km走行 ブラック系 修復歴なし

    最高査定 160〜190 万円

    (査定社数:1社)

  • 2022年3月17日 福岡県北九州市小倉南区

    200GT-t Type SP 60th Limited (2014年モデル)

    2017年式 (5年落ち) 35,001〜40,000km走行 シルバー系 修復歴なし

    最高査定 190〜230 万円

    (査定社数:1社)

  • 2022年3月15日 埼玉県南埼玉郡宮代町

    GT HYBRID Type SP 4WD (2014年モデル)

    2014年式 (8年落ち) 35,001〜40,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

    最高査定 240〜255 万円

    (査定社数:1社)

  • 2022年3月14日 北海道札幌市東区

    250GT FOUR タイプV (2006年モデル)

    2008年式 (14年落ち) 85,001〜90,000km走行 ブラック系 修復歴なし

    最高査定 15〜25 万円

    (査定社数:2社)

  • 2022年3月14日 石川県金沢市

    350GT HYBRID Type P (2014年モデル)

    2015年式 (7年落ち) 50,001〜55,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

    最高査定 160〜180 万円

    (査定社数:1社)

  • 2022年3月9日 長野県上伊那郡箕輪町

    GT HYBRID Type SP (2014年モデル)

    2014年式 (8年落ち) 35,001〜40,000km走行 シルバー系 修復歴なし

    最高査定 195〜215 万円

    (査定社数:2社)

  • 2022年3月8日 和歌山県伊都郡かつらぎ町

    250GT (2006年モデル)

    2007年式 (15年落ち) 100,001〜110,000km走行 シルバー系 修復歴なし

    最高査定 5〜15 万円

    (査定社数:1社)

  • 2022年3月3日 兵庫県尼崎市

    250GT (2006年モデル)

    2006年式 (16年落ち) 70,001〜75,000km走行 シルバー系 修復歴なし

    最高査定 10〜25 万円

    (査定社数:2社)

  • 2022年2月27日 埼玉県春日部市

    GT HYBRID Type P (2014年モデル)

    2014年式 (8年落ち) 75,001〜80,000km走行 ブラック系 修復歴なし

    最高査定 148〜189 万円

    (査定社数:2社)

  • 2022年2月25日 神奈川県藤沢市

    250GT (2006年モデル)

    2008年式 (14年落ち) 10,001〜15,000km走行 ホワイト系 修復歴なし

    最高査定 25〜38 万円

    (査定社数:2社)

  • 2022年2月21日 三重県津市

    250GT (2006年モデル)

    2010年式 (12年落ち) 75,001〜80,000km走行 ストラフィアブルー系 修復歴なし

    最高査定 10〜30 万円

    (査定社数:1社)

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よくある質問

スカイラインの買取相場はいくら?

2022年5月時点のスカイラインの買取査定相場は2014年モデルで50〜498万円です。グレードや年式などのお車の状態だけでなく、買取店によっても査定額は異なるため、下取りや売却を検討されている場合はカラーや装備などの情報も含めて複数社の買取店に見積もりを依頼して比較してみましょう!

スカイラインで高く売れるグレードは?

スカイラインの2014年モデルのグレードは「200GT-t Type P」や「350GT HYBRID Type SP」で比較的高く査定され、「200GT-t Type P」で90〜250万円、「350GT HYBRID Type SP」で70〜301万円の価格で見積もりされる傾向があります。実際には買取店によって査定価格も異なるため、下取りや売却を検討されている場合は複数社の見積もりを比較して最高額の店舗を見つけてみましょう!

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