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スカイラインGT-Rのレビュー・評価

(総投稿数：6件)

スカイラインGT-R 1999年モデルの満足度

4.80

レビュー投稿数：6件
(カテゴリ平均：4.26)

    スカイラインGT-R 1999年モデルの満足度

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    • 直６最後のスカイラインＧＴ-Ｒ
      42016年7月17日 投稿
      【エクステリア】
      歴代ＧＴ-Ｒのデザインが上手く引き継がれていると思います。
      個人的にはクルマのデザインは直線的なデザインが好みなので好きです。
      ◎◎テールランプはニスモのＬＥＤに交換すると、さらにカッコよくなります。
      ちなみにニスモのＬＥＤテールランプは昔ＧＴ５００で走っていたレース車両と同じデザインです（部品代は高いですが個人的にはかなり満足度が高いです）
      気になるのはヘッドライトの樹脂が経年変化で色が変色しやすいところは残念です。
      イマドキのデザインではないですが、スカイラインＧＴ-Ｒとしての主張と存在感はイマドキのクルマにはない魅力だと個人的に思います。

      【インテリア       続きを読む 】
      インテリア云々を語るクルマではないと思います。
      個人的にですが、同じお金をかけて作った場合にトヨタなどの他社より見た目はよくないと思います。
      実用的には問題ないのですが。
      純正のシートとマルチファンクションディスプレイは気に入ってます。

      【エンジン性能】
      ＲＢ２６ＤＥＴＴはいいです。
      一言でいいですと言えば簡単ですが、本当にいいです。
      丈夫でパワーも出やすく、キレイに回るので乗っていて気持ちがいいです。
      ＲＢ独特の音もいいです。

      【走行性能】
      悪路以外、街乗りからサーキットまでこなせます。
      4ＷＤですが、ＦＲベースなのでハンドリングもいいです。

      【乗り心地】
      こちらもインテリア同様に語るクルマではないですが、クルマとして考えるとよくないです（笑）
      純正、特にＭスペックはいいです。
      でも、好きな人しか乗らないので個人的には問題はない。と思っています。

      【燃費】
      燃費はいいとはお世辞にも言えません。
      ロータリーよりはいいと思いますが、燃費を気にして乗る車ではないですし、気にする人はこの車に興味すらないと思います。
      ちなみにプリウスと通勤で使って比較すると…
      プリウスは１ヶ月に１回の給油、３４は１週間に１回の給油です。
      しかもハイオク（笑）
      さすがに通勤で使うのはキビシイですね。渋滞は苦ではないのですが…。

      【価格】
      現在は中古でしか買えません。
      価格はクルマのコンデションで変わるのでマチマチですが、総じて高いと思います。
      下手をすると新車価格と同等かそれ以上の価格のクルマもありますからね。

      【総評】
      このクルマは万人向けではないですね。
      好きな人にしか分からない部分がほとんどで、「いいクルマですね」か「イマドキそんなクルマ？」と言う感じで意見は分かれると思います。
      でも好きな人だけに分かってもらえればいいですし、他人の評価を気にして乗るクルマではないと思います。

      個人的にはＧＴ-Ｒは34で終わった感じです。
      標準車のスカイラインも同様に34で終わった感じです。
      ＧＴ-Ｒは現行ではスカイラインの名前がなくなり、ＧＴ-Ｒですが◎◎テールランプは引き継がれています。
      スカイラインではなくなり、エンジンはＶ型で価格も含めて全く別の車になりました。
      私的にはスカイラインＧＴ-Ｒではないのだから◎◎テールランプは付けて欲しくなかったですね。
      別に現行の35を真っ向から否定する気はないですが、個人的には…という感じです。

      34は標準車のスカイラインより売れた車ですが、台数はこれから減っていく一方なので所有されている、またはこれから所有する方は大事にしていきましょう。
    • 以前乗っていました
      52014年3月4日 投稿
      【エクステリア】好きです

      【インテリア】良いです

      【エンジン性能】最高です

      【走行性能】最高です

      【乗り心地】悪くなる方向に弄ってしまいました

      【燃費】ＣＰＵ交換後は悪くなりました

      【価格】性能を考えれば格安でしょう

      【総評】以前乗っていた車ですが、いつかまた乗りたいと思わせる車です。
    • 他の車で満足出来なくなったのがデメリットです（笑
      52013年1月31日 投稿
      1999年、デビュー当時欲しくて買えなかったのですが2009年になり思い切って買いました。
      自分の場合、日産車は販売中止になってから惹かれる車が多いです。

      【購入グレード】　M-spec

      【チューン】　
      マフラー：NISMOヴェルディナ（オーバル）
      クラッチ：NISMOスポーツクラッチキット（カッパーシングル）
      オペシリ：NISMOビッグオペシリ

      【エクステリア】
      ガンダムチックな所が好きです。

      【インテリア】
      本革シートのグレードなので高級感も有り満足。
      あまり乗りませんが冬場はシートヒーターが重宝しています。

      【エンジン性能】 【走行性能】
      最       続きを読む 高です。

      【乗り心地】
      若干固いのですが走る為の車なので不満は有りません。
      高速＋一般道で300km位ならノンストップで苦痛無く走ってます。

      【燃費】
      平均7.5km/Lくらいで、飛ばせば6km/Lを切り、高速をゆっくり巡航すれば12km/L♪

      【総評】
      お題にも書きましたが、次なんの車に乗ろうか？と悩みの種が出来ました。
      変わる物が無いのが現状です（実質2シーターなら日産GT-Rが有りますが…）
      大人4人が常に乗るならオーテックGT-Rが良いと思いますが、お子さんがいたり、大人でも後部座席に文句が無い場合は34GT-Rは良い選択になると思いますよ^^
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    スカイラインGT-Rのクチコミ

    (369件 / 25スレッド)

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    • 鋳造ホイールと鍛造ホイールの違いを教えてください！
      • ナイスクチコミ13
      • 返信数11
      • 2015年2月22日 更新
      34GTRに乗ってます！恥ずかしいことに購入時に見抜けなかったのですが、フロントとリアのホイールサイズが違っていまして、今回新しく購入しようかと考えています。
      今ついてるホイールは、レイズのCE28Nで、鍛造ホイールですが、 レイズのグラムライツの購入を考えています。私には鋳造ホイールと鍛造ホイールは、重さの違いしか分からないのですが、他にも性能や長所や短所があるのでしょうか      続きを読む？もしよろしけれは、教えてください！(^-^)
    • マフラーサウンドについて
      • ナイスクチコミ15
      • 返信数10
      • 2014年6月4日 更新
      マフラーを購入したいのですが、サウンドが高いものをつけたいと思っています。おすすめのマフラーってありますか？
    • クラブマンスペックの大体のトータルコストについて！
      • ナイスクチコミ0
      • 返信数0
      • 2014年6月3日 更新
      ＢＮＲ34→Ｆ15→ＢＮＲ34と数奇な乗り換えやってます、c1ランナーです。
      職場の近くで34のクラブマンスペックみます。あれは、s2かＲ2どちらかを選んで、大がかりのドレスアップとチューニングを施してますね。概算だけでも、1000万ぐらいは越えているように思いますが、乗ってらっしゃる方か、ご存知の方、お値段教えてくださいね！(^-^)v
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