ランボルギーニガヤルドの価格・新型情報・グレード諸元

Name: ガヤルド
Brand: ランボルギーニ
Rating: 4.32 (4 reviews)

ガヤルド

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新車価格： 1858～3136 万円 2003年5月1日発売～2013年11月販売終了

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中古車価格： 1087～1615 万円（22物件）ガヤルドの中古車を見る

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ランボルギーニガヤルドの新型情報・試乗記・画像

ランボルギーニのワンメイクレースを観戦

2013年10月1日

フランクフルトショー2013の会場から（その10）

2013年9月12日

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ランボルギーニ・ガヤルドLP560-2 50° アニヴェルサリオ（MR/6AT）【試乗記】

2013年9月9日

ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4スパイダー（4WD/6AT）／ガヤルドLP560-4（4WD/6AT）／ガヤルドLP550-2（M...

ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4スパイダー／ガヤルドLP560-4／ガヤルドLP550-2【試乗記】

2013年4月20日

パリサロン2012の会場から（その5）

2012年10月1日

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2012年9月27日

ランボルギーニ・ガヤルドLP550-2 スパイダー（MR/6AT）……2566万8615円マシンコントロールの楽しさをウリ...

ランボルギーニ・ガヤルドLP550-2 スパイダー（MR/6AT）【試乗記】

2012年7月11日

ランボルギーニ・ガヤルドLP550-2 トリコローレ（MR/6AT）……2364万9360円スーパースポーツ「ランボルギー...

ランボルギーニ・ガヤルドLP550-2 トリコローレ（MR/6AT）【試乗記】

2011年12月13日

ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4 スーパーレジェーラ（4WD/6AT）……3377万4825円超軽量を意味する「スー...

ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4 スーパーレジェーラ（4WD/6AT）【試乗記】

2011年11月7日

ランボルギーニ・ガヤルドLP550-2（MR/6AT）……2408万1750円四駆のスーパースポーツ「ランボルギーニ・ガ...

ランボルギーニ・ガヤルドLP550-2（MR/6AT）【試乗記】

2010年12月6日

ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4（4WD/6AT）……3052万2975円560psを誇るスーパーカーに試乗したら「ラン...

ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4（4WD/6AT）【試乗記】

2010年7月8日

ランボルギーニ・ガヤルドLP550-2 バレンティーノ・バルボーニ（MR/6AT）……3146万1675円スーパースポーツ...

ランボルギーニ・ガヤルドLP550-2 バレンティーノ・バルボーニ（MR/6AT）【試乗記】

2010年6月14日

ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4（4WD/6MT）……2310万円「パワフル・エレガンス」を標榜するニュー・ラン...

ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4（4WD/6MT）【海外試乗記】

2008年6月30日

ランボルギーニ・ガヤルド・スーパーレジェーラ（4WD/2ペダル6MT）……2973万6000円小型・軽量でハイパフォ...

ランボルギーニ・ガヤルド・スーパーレジェーラ（4WD/2ペダル6MT）【短評（後編）】

2008年2月26日

ランボルギーニ・ガヤルド・スーパーレジェーラ（4WD/2ペダル6MT）……2973万6000円「ランボルギーニ・ガヤ...

ランボルギーニ・ガヤルド・スーパーレジェーラ（4WD/2ペダル6MT）【短評（前編）】

2008年2月25日

ランボルギーニ・ガヤルド・スーパーレジェーラ（4WD/2ペダル6MT）……2554万1250円ランボルギーニのスーパ...

ランボルギーニ・ガヤルド・スーパーレジェーラ（4WD/2ペダル6MT）【海外試乗記（後編）】

2007年5月10日

ランボルギーニ・ガヤルド・スーパーレジェーラ（4WD/2ペダル6MT）……2554万1250円いまはなきカロツェリア...

ランボルギーニ・ガヤルド・スーパーレジェーラ（4WD/2ペダル6MT）【海外試乗記（前編）】

2007年5月9日

ランボルギーニ・ガヤルド（2ペダル6MT）……2011万2750円ルックスも性能も“スーパー”なランボルギーニが...

ランボルギーニ・ガヤルド（2ペダル6MT）【試乗記】

2004年8月6日

ランボルギーニ・ガヤルド（6MT）500psの5リッターエンジンを搭載するランボルギーニ・ガヤルド。“手頃な...

ランボルギーニ・ガヤルド（6MT）【海外試乗記（後編）】

2003年7月5日

ランボルギーニ・ガヤルド（6MT）2003年のジュネーブショーでデビューした“ベイビィ”ランボこと「ガヤル...

ランボルギーニ・ガヤルド（6MT）【海外試乗記（中編）】

2003年7月4日

ランボルギーニ・ガヤルド（6MT）【海外試乗記（前編）】

2003年7月1日

ガヤルドの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	ベースグレード 4WD (MT) (左ハンドル)	e-ギア 4WD (左ハンドル)	LP550-2 (MT)	LP550-2	LP550-2 トリコローレ	LP560-4 MY09 (MT)	LP560-4	LP560-4 クーペ 4WD (MT) (左ハンドル)	LP560-4 ビコローレ	LP560-4 MY09	LP560-4 ビアンコ・ロッソ	LP560-4 クーペ e-ギア 4WD (左ハンドル)	LP550-2 バレンティーノバルボーニ 4WD (MT) (左ハンドル)	LP550-2 バレンティーノバルボーニ e-ギア 4WD (左ハンドル)	LP570-4 スーパーレジェーラ	LP570-4 スーパートロフェオストラダーレ	LP570-4 スーパートロフェオ・ストラダーレブラックフォージャパン	ガヤルド・ネラ 4WD (MT) (左ハンドル)	ガヤルドSE 4WD (MT) (左ハンドル)	スーパーレジェーラ 4WD (MT) (左ハンドル)	スーパーレジェーラ e-ギア 4WD (左ハンドル)
	比較リスト
	新車価格	1858万円	1963万円	2303万円	2364万円	2364万円	2428万円	2476万円	2476万円	2532万円	2533万円	2541万円	2581万円	2640万円	2745万円	2919万円	3136万円	3136万円		2310万円	2617万円	2617万円
	中古車価格	応談(3件)	1088～1239万円(5件)	-	1500～1557万円(2件)	-	-	1493～1615万円(2件)	-	-	-	1395万円(1件)	1308万円(1件)	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	発売日	2003年5月1日	2005年7月21日	2003年5月1日	2012年8月1日	2011年7月5日	2008年12月5日	2012年8月1日	2008年2月26日	2012年8月1日	2008年12月5日	2012年5月18日	2008年2月26日	2010年10月22日	2010年10月22日	2012年8月1日	2011年10月26日	2013年1月31日	2006年9月22日	2005年7月21日	2007年5月9日	2007年5月9日
	発売区分	ニューモデル	特別仕様車	ニューモデル	マイナーチェンジ	特別仕様車	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	特別仕様車	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	特別仕様車	特別仕様車	特別仕様車	特別仕様車	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ
	新車販売状況	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了
	駆動方式	4WD	4WD	MR	MR	FR	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD
	燃料	ハイオク		ハイオク	ハイオク		ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク			ハイオク	ハイオク	ハイオク		ハイオク	ハイオク	ハイオク
	動力分類		エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン		エンジン	エンジン
	排気量	4,961 cc		5,204 cc	5,204 cc	5,204 cc	5,204 cc	5,204 cc	5,204 cc	5,204 cc	5,204 cc	5,204 cc	5,204 cc			5,204 cc	5,204 cc	5,204 cc		4,961 cc	4,961 cc	4,961 cc
	トランスミッション	6MT	6AT	6MT		6AT	6MT	6AT	6MT	6AMT	6AMT	6AMT	6AT	6MT	6AT	6AMT	6AMT	6AMT	6MT	6MT	6MT	6AT
	乗車定員	2 名		2 名	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名	2 名			2 名	2 名	2 名		2 名	2 名	2 名
	ハンドル位置	左		左	左	左	左	左	左	左	左	左	左			左	左	左		左	左	左
	最小回転半径	5.8 m		5.8 m	5.8 m	5.8 m	5.8 m	5.8 m	5.8 m	5.8 m	5.8 m	5.8 m	5.8 m			5.8 m	5.8 m	5.8 m			5.8 m	5.8 m
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)	367[500]/7800		405[550]/8000	405[550]/8000		412[560]/8000	412[560]/8000	412[560]/8000	412[560]/8000	412[560]/8000	412[560]/8000	412[560]/8000			419[570]/8000	419[570]/8000	419[570]/8000	382[520]/8000	367[500]/7800	390[530]/8000	390[530]/8000
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)	510[52]/4500		540[55.1]/6500	540[55.1]/6500		540[55.1]/6500	540[55.1]/6500	540[55.1]/6500	540[55.1]/6500	540[55.1]/6500	540[55.1]/6500	540[55.1]/6500			540[55.1]/6500	540[55.1]/6500	540[55.1]/6500		510[52]/4500	510[52]/4250	510[52]/4250
	過給機	なし		なし	なし		なし		なし	なし	なし	なし				なし	なし	なし		なし
寸法・重量
	全長	4,300 mm	4,300 mm	4,345 mm	4,345 mm	4,345 mm	4,345 mm	4,345 mm	4,345 mm	4,345 mm	4,345 mm	4,345 mm	4,345 mm	4,345 mm	4,345 mm	4,386 mm	4,386 mm	4,386 mm	4,300 mm		4,300 mm	4,300 mm
	全幅	1,900 mm	1,900 mm	1,900 mm	1,900 mm	1,900 mm	1,900 mm	1,900 mm	1,900 mm	1,900 mm	1,900 mm	1,900 mm	1,900 mm	1,900 mm	1,900 mm	1,900 mm	1,900 mm	1,900 mm	1,900 mm		1,900 mm	1,900 mm
	全高	1,165 mm	1,165 mm	1,165 mm	1,165 mm	1,165 mm	1,165 mm	1,165 mm	1,165 mm	1,165 mm	1,165 mm	1,165 mm	1,165 mm	1,165 mm	1,165 mm	1,165 mm	1,165 mm	1,165 mm	1,165 mm		1,165 mm	1,165 mm
	車両重量	1,430 kg	1,430 kg	1,380 kg	1,380 kg	1,380 kg	1,500 kg	1,500 kg	1,500 kg	1,410 kg	1,500 kg	1,500 kg	1,500 kg	1,380 kg	1,380 kg	1,340 kg	1,340 kg	1,340 kg	1,430 kg		1,330 kg	1,330 kg
タイヤ
	前輪サイズ	235/35R19	235/35ZR19	235/35R19	235/35R19	235/35ZR19	235/35R19	235/35R19	235/35R19	235/35R19	235/35R19	235/35R19	235/35R19	235/35ZR19	235/35ZR19	235/35R19	235/35R19	235/35R19	235/35ZR19		235/35R19	235/35R19
	後輪サイズ	295/30R19	295/30ZR19	295/30R19	295/30R19	295/30ZR19	295/30R19	295/30R19	295/30R19	295/30R19	295/30R19	295/30R19	295/30R19	295/30ZR19	295/30ZR19	295/30R19	295/30R19	295/30R19	295/30ZR19		295/30R19	295/30R19

ガヤルドのモデル一覧

ガヤルド 2003年モデル 2003年5月1日発売～2013年11月販売終了

4.32

ガヤルドのレビュー・評価

(総投稿数：4件)

ガヤルド 2003年モデルの満足度

4.32

レビュー投稿数：4件
(カテゴリ平均：4.26)

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- ガヤルド 2003年モデル
ガヤルド　画像追加
52022年2月15日投稿
古いので色々お金はかかりますが楽しい車です。
とにかく音が最高です。
末永く乗りたいと思ってます
- ガヤルド 2003年モデル
42008年1月8日投稿
ランボルギーニ　ガヤルド　外見は　素晴らしい。しかし　案外小さく見えてしまう　　選択ガルウイングドアの採用して欲しい。　ブレーキに関して　不満は無い　モノブロックブレンボ　フロントは　お気に入りだか　リヤは　それなり　オプションのカーボンは高価だか　制動と見映えを気にするなら　おすすめ　　リチャド　カールソンのエアロ装着により　素晴らしい走行安定性が図られ　フォルムに磨きが一段と上がる　装着マフラーも　モデファイにより　官能エキサイティングエキゼストノートが　奏でる。
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(48件 / 13スレッド)

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ウラカンやるなあ♪
- ナイスクチコミ2
- 返信数0
- 2013年12月25日更新
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35680/

ガヤルドからここまでアグレッシブに印象がかわるとは…

よりステルス戦闘機のようなデザインになりましたね♪
維持費
- ナイスクチコミ5
- 返信数1
- 2012年10月28日更新
ガヤルド所有してるオーナーさんに質問ですが、年間維持費はいくらかかってますか？？
ランボルギーニガヤルド
- ナイスクチコミ0
- 返信数0
- 2012年5月2日更新
初期モデルのガヤルド購入予定です。
買換予定の方いませんか？
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