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アルピナ B5の新型情報・試乗記・画像

アルピナは1月23日、BMW『5シリーズ』をベースにした高性能モデル『B5 GT』（Alpina B5 GT）を欧州で発表し...

アルピナ最強の634馬力、BMW 5シリーズ がベースの『B5 GT』…日本にも導入予定

2023年1月27日
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2021年2月5日
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アルピナ、621馬力のBMW 5シリーズ 発表…改良新型がベース

2020年6月12日
独アルピナの日本総代理店であるニコル・オートモビルズは2020年6月10日、マイナーチェンジした「BMWアルピ...

アルピナが「BMW 5シリーズ」ベースの「B5／D5 S」をマイナーチェンジ

2020年6月12日
BMW車をベースとしたチューニングカーを手がける自動車メーカー「アルピナ」が、『B5ビターボ ツーリング』...

世界最速の量産ワゴンとなるか…アルピナ B5ビターボ ツーリング、さらなる進化へ

2020年1月9日
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ジュネーブショー2017の会場から（その10）

2017年3月9日
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アルピナB5ビターボ リムジン（FR/8AT）【試乗記】

2011年3月4日

B5の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
 BITURBO LIMOUSINE LIMOUSINE
比較リスト
基本情報
新車価格 1918万円 1990万円
中古車価格 720〜1355万円(6件)

-
発売日 2021年10月1日 2022年11月1日
発売区分 マイナーチェンジ マイナーチェンジ
新車販売状況 販売終了 販売終了
駆動方式 4WD 4WD
燃料 ハイオク ハイオク
動力分類 エンジン エンジン
排気量 4,395 cc 4,394 cc
トランスミッション 8AT 8AT
乗車定員 5 名 5 名
燃費（WLTCモード） 8.7 km/L 8.7 km/L
ハンドル位置 左 左
最小回転半径
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm) 457[621]/5500 457[621]/5500
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 800[81.6]/2000 800[81.6]/2000
過給機 ターボチャージャー ターボチャージャー
寸法・重量
全長 4,980 mm 4,980 mm
全幅 1,870 mm 1,870 mm
全高 1,480 mm 1,480 mm
車両重量 2,030 kg 2,030 kg
タイヤ
前輪サイズ 255/35R20 255/35R20
後輪サイズ 295/30R20 295/30R20

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B5のレビュー・評価

(総投稿数：1件)

B5 2017年モデルの満足度

4.00

(カテゴリ平均：4.26)

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  • しなやかで良い乗り心地
    2016年3月14日 投稿
    【エクステリア】
    スポイラー、ホイール、とてもかっこ良いです。
    アルピナステッカーは強くこすると剥がれるらしく、洗車の時に説明するのが面倒
    【インテリア】
    革のしっとり感が良いです、ウッドパネル、メーターパネル等の質感も良いです
    【エンジン性能】
    滑らかすぎてもの足りないかな。RS6からの乗り換えですがRSの方が確実に速いし刺激的でした
    【走行性能】
    ロングツーリングにはもってこいです
    【乗り心地】
    100点、ゴルフバックが真横に二個載ります
    【燃費】
    6〜9km、エンジン性能からすればかなり良いです
    【価格】
    価格以上のトータルバランス
    【総評】
    高速でブース     続きを読む トが掛かるとエンジンストールするという、びっくりトラブルが起こり手放しました。
    全車がそうとは思いませんが、、M5はうるさいしすべてが固すぎて嫌だって方には絶対お勧めです
    満足度 4
    エクステリア 4
    インテリア 5
    エンジン 3
    走行性能 5
    乗り心地 5
    燃費 3
    価格 4

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