アルピナ D5の価格・新型情報・グレード諸元

    このページの先頭へ

    アルピナ D5の新型情報・試乗記・画像

    D5の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

    比較リストを見る

    D5のモデル一覧

    D5のレビュー・評価

    (2件)

    D5 2012年モデルの満足度

    4.50

    (カテゴリ平均:4.31)

    ユーザーレビュー募集中

    • 参考になった 1人
      2019年2月17日 投稿
      【エクステリア】
      アルピナブルーにしました。デコラインはシルバー
      パッと見 普通ですが マニアしかわからないとこが また良いのかな。
      テール 控えめなスポイラー 4本マフラーとアルピナプレート これが 気に入ってます。
      【インテリア】
      黒ナッパレザーにしました。手触りよし。前車はダコタレザーだったので 全然雰囲気違って満足です。
      【エンジン性能】
      アイドリング少しディーゼル音するけど それは外で。乗ってしまうとディーゼル特有の音はわからない。走ると結構元気よく加速します。2000回転過ぎまで回すとギアチェンジする感じですかね。トルクあるからストレスは感じません。3000ccガソリ
      続きを読む ンエンジンだと3000回転まで回す感じの加速感と同じくらいです。だから燃費が良いのかな。
      【走行性能】
      エンジン性能とかぶるけど 街乗りでは 2000回転までで十分いけます。ストレスなく。穏やかに流すのがカッコいいかな。AWDなので フロントタイヤも頑張って加速してくれる感じがいい。決してでしゃばる雰囲気ではないけど。
      【乗り心地】
      サスペンションは色々試したけど どの速度域でも コンフォートモードが一番良い。足が動く割にはどっしりしてる。
      【燃費】
      丁寧な乗り方で14km/l 結構ガンガンいって10km/lくらいでしょうか。
      【価格】
      とりあえず 高い。車両価格だけで1500万越えました。日本の速度域ではB5は必要ないと思う。
      【総評】
      初期不良でドアのびびり音発生 近頃のBMWの取り付け精度は概して悪いですね。まあもともとBMWのデザイン好きだったので それに特別感備えたアルピナは所有して満足してます。次は最後の所有となろうはずなので ポルシェにしようと思っています。とりあえずじっくりアルピナ楽しみます。
      満足度 4
      エクステリア 5
      インテリア 4
      エンジン 4
      走行性能 4
      乗り心地 4
      燃費 4
      価格 3
    • 都内で見かけて気になりニコルへ。さっそくD5を試乗。ソフト暴力的加速感と引き締まった極上の乗り心地!アイドリング時はわずかな振動はありますが、巨大なトルクと最高速度250qオーバーの車としては静かですね。CLSからの乗り換えですが、音も静かで、パワフル。フロント255/35-20,リア285/30-20を履きながら足はバタつき無しの引き締まった猫足!!ん〜うまい例えが見つからない(^_^;) エコを言い訳にアルピナ&人生初ディーゼル車を所有と成りました。燃費に関しては、都内10-12km/L、郊外15-17km/Lで文句無し。すべてに価格以上の満足感を与えてくれました。
      不満:CLSにあった
      続きを読む エロカッコ良さが無い。止まっていたらただのBMW5シリーズ。
      満足度 5
      エクステリア 4
      インテリア 5
      エンジン 5
      走行性能 5
      乗り心地 5
      燃費 5
      価格 5

    D5の中古車

    D5の中古車相場表を見る

    D5とよく比較される車種

    • ※ 掲載しているすべての情報は万全の保証をいたしかねます。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

    このページの先頭へ

    © Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止