ホンダインスパイア 2003年モデルの価格・グレード一覧

Name: インスパイア 2003年モデル
Brand: ホンダ
Rating: 4.50 (2 reviews)

インスパイア 2003年モデル

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インスパイアの新車

新車価格： 278～367 万円 2003年6月1日発売～2007年12月販売終了

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中古車価格： 49～85 万円（5物件）インスパイア 2003年モデルの中古車を見る

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ホンダインスパイア 2003年モデルの新型情報・試乗記・画像

ホンダと東風汽車の中国合弁、東風ホンダは中国で開催中の北京モーターショー2018において、『インスパイア...

ホンダインスパイアが6年ぶりに復活、アコード新型ベースで…北京モーターショー2018

2018年5月7日

ホンダ・インスパイア 35TL（FF/5AT）／35iL（FF/5AT）……363万6000円／412万2000円ホンダのセダン「イン...

ホンダ・インスパイア 35TL（FF/5AT）／35iL（FF/5AT）【試乗速報】

2008年1月29日

東京オートサロンに出展予定の「ツーリング・モデューロ・インスパイア」を写真で紹介！

ホンダ・インスパイア・モデューロ

2008年1月8日

フルモデルチェンジをはたしたホンダの新型セダン「インスパイア」の姿を、写真で紹介する。

ホンダ・インスパイア 35iL

2007年12月21日

2007年12月19日にデビューしたセダン、5代目「ホンダ・インスパイア」の姿を、写真で紹介する。

ホンダ・インスパイア 35TL

2007年12月20日

……382.0万円総合評価……★★★走行状況に合わせてV型6気筒の片バンクを停止し、省燃費を実現したホンダ...

ホンダ・インスパイアアバンツァーレ（5AT）【ブリーフテスト】

2004年3月16日

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ホンダ・インスパイア30TL（5AT）【試乗記】

2003年8月14日

ホンダ・インスパイアアバンツァーレ（5AT）……402.0万円見かけはオートドクスなセダンながら、「自動運...

ホンダ・インスパイアアバンツァーレ（5AT）【試乗記】

2003年7月19日

インスパイア 2003年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
30TE2003年6月19日/フルモデルチェンジ	283万円	63.8万円	FF	5人	2,997cc	1,530kg	250ps
30TEリミテッド2005年5月19日/特別仕様車	278万円	―	FF	5人	2,997cc	1,530kg	250ps
30TL2003年6月19日/フルモデルチェンジ	309万円	49～85万円	FF	5人	2,997cc	1,540kg	250ps
アバンツァーレ2003年6月19日/フルモデルチェンジ	367万円	―	FF	5人	2,997cc	1,580kg	250ps

インスパイア 2003年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：2件)

インスパイア 2003年モデルの満足度

4.50

(カテゴリ平均：4.26)

車両値引き額 60万円

オプション値引き額 10万円

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- インスパイア 2003年モデル
ホンダらしさを振り返れば
参考になった 4人

2023年2月17日投稿
ハイブリッドやダウンサイジングターボに対し、V6エンジンを気筒休止する環境配慮型のエンジンで市販化したのはエンジン屋らしいところ。また広告の「高速移動体」を乗って分かるのが硬い足回り、コツコツ突き上げるもアクセルを踏んでいる時の挙動は常に安定していました。この車体なら環境配慮型よりパワー重視のエンジンが欲しいと思ってました。それと意外だったのは停止時からの滑らかな走り出し、硬い足に似合わず好感を持ちました。
残念だったのがトランク周りの排水処理でした。雨天時にトランクを開くと纏めて足元に落とす設計の甘さも当時のホンダかと。

キャビンと荷室を別にした弾丸のような形のセダン。そして3リッタ続きを読むーエンジンの荷重をFFのトラクションに使える安定感はやはりドライバーズカーでした。

満足度 4

エクステリア 3

インテリア 4

エンジン 4

走行性能 5

乗り心地 3

燃費 5

価格 4
- インスパイア 2003年モデル
- アバンツァーレ
素晴らしい車
参考になった 15人

2019年11月26日投稿
新車で購入し、１５年目にして大雨による浸水で手放すこととなりました。
総走行距離27万キロ。平均燃費10ｋmほどでした。
快適なエンジン、やや硬めの足回り、HiDSやレーンキープ機能など当時としては最新の装備、レギュラーガソリン仕様と、私にとっては全てが素晴らしかった。

本当は３０万、４０万キロと乗り継いでいくつもりでしたが、上記のごとく、突然のお別れとなってしまいました。

インスパイアを生み出してくれたホンダの方々、本当にありがとうございました。
次もホンダを買います！

満足度 5

エクステリア 5

インテリア 5

エンジン 5

走行性能 5

乗り心地 5

燃費 4

価格 4