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(49件)

インサイト 2018年モデルの満足度

3.55

(カテゴリ平均:4.32)

    インサイト 2018年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

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    • 【エクステリア】
      最新のホンダデザインです。
      悪くはないと感じます。

      【インテリア】
      プリウスPHVより内装の質感が高いです。
      それでも高級感も価格なりですが、シフトレバーの様なものが無いのは気になります。

      【エンジン性能】
      スポーツハイブリッドを謳うわりにはドラマもなく、そこそこパワーがある感じていどのレベルです。

      【走行性能】
      シビックと似た感じで良いです。

      【乗り心地】
      クラス並みだと感じます。

      【燃費】

      【価格】
      ハイブリッドの割には割高なクルマです。

      【総評】
      プリウスPHVなら少なくとも数十キロは電動走行が実際に可能であり
      続きを読む 、近所の買い物程度なら電気自動車として使えますが、インサイトでは当然その様な使い方は不可能です。

      少し高級感を出し、少しスポーティさを演出しただけでプリウスPHVの価格と同じでは、このクルマも価格に大きな問題があるとしか言えませんね。

      コストパフォーマンスで見たら到底オススメ出来ないクルマですね。
    • 【エクステリア】
      全方位で大人カッコイイです。100点

      【インテリア】
      質感が高く機能的で良いと思います。80点

      【エンジン】
      最先端の実用型ハイブリッドエンジンで街中での乗り味は最高ですが、時速60Kmを超えた辺りからエンジンに切り替わり、急に騒がしくなります。
      エンジンを回した時に高揚感の無い面白味の無いエンジンなので飽きそうですが、スポーツセダンではないので仕方ないのかな。
      70点

      【走行性】
      カーブでは適度にロールが抑えられ走行安定性は良いですが感動するほどではないです。
      80点

      【乗り心地】
      最近の国産車の中では良いほうだと思いますが、感動する
      続きを読む ほどではないです。80点

      【燃費】
      試乗なので評価は出来ませんがハイブリッドなので悪いわけはないでしょう。100点

      【価格】
      総額400万円のクルマには見えません。
      総額350万円であれば納得できます。50点

      【総評】
      全てに対して隙無く優等生的なクルマで、運転して楽しいかと尋ねられると下を向くしかないです。
      2LのiMMDを搭載して総額400万で販売したら売れると思います。75点
    • 【エクステリア】
      カッコいいと個人的には思います。ここ最近出たセダンの中では良いと思います。

      【インテリア】
      落ち着いていて良かったと思います。少し運転席に窮屈さは感じましたが、気にならないレベルです。

      【エンジン性能】
      思った以上のパワーは感じませんでした。
      普通に走行する分には、全然問題ありませんでしたが、加速の際は少し重く感じました。

      【走行性能】
      試乗した道が緩やかなカーブが多かったですが、割と良かったと感じています。操作しやすかったと思います。

      【乗り心地】
      とにかく静かでした。今のフィットと比べるとかなり静かに感じました。乗り心地はかなり良かった
      続きを読む です。

      【燃費】
      試乗レベルなんで距離が短くて正直分かりませんが、普通に走らせて表示が21位だった記憶があります。ただ、他の方の運転が非常に良かった可能性もあります。

      【価格】
      高いですね。個人的にここが一番引っかかります。
      シビックとアコードの間というのは分かりますが、高く感じます。インサイト=プリウスのイメージがあるせいかお高く感じてしまいます。

      【総評】
      値段が高いですが、凄く良い車だと思います。
      個人的には見た目も良いと思いますし、走りも問題なく欲しいと思いました。もう少し安ければ、すぐ買っていたかもしれません。

    インサイトのクチコミ

    (5343件 / 465スレッド)

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      • ナイスクチコミ95
      • 返信数12
      • 2019年2月16日 更新
      シビックにCR-Vにこのインサイト。続けざまにこれはもはや違うだの、割高だとどうしても叩かれてしまいますね。

      個人個人が思うことは、それぞれが間違いなく思ってることであり、他の人が違うと否定しようが変わらないものなのかも知れませんね。

      それでも、どの車であろうと、買った人、買いたいと思っている人にとっては愛すべき車であり、不本意な烙印を他者に押されてしまうのは悲しい
      続きを読むと思います。

      と、前置きが長くなりましたが、、、色々なレビューを見たり、実際にディーラーで触れたりしてみた新型インサイト。結論から言えば個人的にはオススメしたいですね。400万円以下のセダン、或いはハイブリッド車の中では一番好きかもしれません。コスパがどうとか、一番優れているのはどれとかはまた別問題だとしても。見た目も内装もコンセプトも乗り味も、気に入れば選べばいいし、選んだものを買えればそれに越したことはありません。

      プリウスの方が優れているかもしれないし、カムリの方が豪華かも知れないし、スバル車の方が安定していているかも知れません。この価格帯までいくなら、外国車も充分見えてくるとの意見もあるかと思います。それを加味した上でも、今度のインサイト。選ぶ価値は十分あると思いますよ。

      じゃあ買えばと言われそうですが、セダンとハイブリッド車は候補じゃなかったのでそうもいかなかったのですが。

      まあ。理屈じゃない気はします。

      • ナイスクチコミ178
      • 返信数26
      • 2019年2月15日 更新
      EXを契約しました。なかなかの評判で納車が楽しみなのですが、クチコミ少ないのが気掛かりです。納車された方々、毎日運転して良い点、悪い点など情報を教えてください。盛り上げていきましょう!
      • ナイスクチコミ14
      • 返信数2
      • 2019年2月11日 更新
      新型はオートリトラミラーのオプションが見当たらないのですが、付けれないという認識で良いですか?後付けも出来ないのか後々出てくるのか、純正でなければ付けれるものなのかなど教えて下さい。車に詳しくなくてすみません。
      シビックが有るのにその上位で設定がないのはなんだかなぁ。

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