日産 フェアレディZ ロードスター 2009年モデルの価格・グレード一覧

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日産 フェアレディZ ロードスター 2009年モデルの新型情報・試乗記・画像

フェアレディZ ロードスター 2009年モデルのグレード一覧

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フェアレディZ ロードスター (MT) 2010年11月9日

435万円

RWD 2人 3,696cc
フェアレディZ ロードスター バージョン ST 2010年11月9日

509万円

RWD 2人 3,696cc
フェアレディZ ロードスター バージョン ST (MT) 2010年11月9日

498万円

RWD 2人 3,696cc
フェアレディZ ロードスター バージョン T 2010年11月9日

483万円

RWD 2人 3,696cc
ベースグレード (MT) 2009年10月15日

435万円

272〜278万円 FR 2人 3,696cc
ベースモデル 2014年7月25日

456万円

RWD 2人 3,696cc
ベースモデル 2012年7月18日

451万円

RWD 2人 3,696cc
バージョン ST 2009年10月15日

509万円

218〜341万円 FR 2人 3,696cc
バージョン ST (MT) 2009年10月15日

498万円

189〜418万円 FR 2人 3,696cc
バージョン T 2009年10月15日

483万円

169〜356万円 FR 2人 3,696cc
Version ST 2014年7月25日

519万円

299〜347万円 RWD 2人 3,696cc
Version ST 2012年7月18日

527万円

299〜347万円 RWD 2人 3,696cc
Version ST (MT) 2014年7月25日

508万円

RWD 2人 3,696cc
Version ST (MT) 2012年7月18日

516万円

RWD 2人 3,696cc
Version T 2014年7月25日

492万円

RWD 2人 3,696cc
Version T 2012年7月18日

500万円

RWD 2人 3,696cc

フェアレディZ ロードスター 2009年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:2件)

フェアレディZ ロードスター 2009年モデルの満足度

4.00

(カテゴリ平均:4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 【エクステリア】この外観のインパクトは、今の車と比べても今でも引けを取らないなと思います。洗練されていて、スポーティーです。

    【インテリア】仕上がりとしてはいいですが、ちょっとシンプルかも。

    【エンジン性能】大排気量のNAエンジンらしい、余裕のある走り。ゆっくりとクルージングする使い方にピッタリ。

    【走行性能】文句なし。挙動も安定しているので、速度を出さなくても十分に楽しめる車です。

    【燃費】カタログ燃費との差が少ないです。
    満足度 4
    エクステリア 5
    インテリア 3
    エンジン 4
    走行性能 4
    乗り心地 4
    燃費 3
    価格 5

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  • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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