日産 フェアレディZ ロードスター 2009年モデルの価格・グレード一覧

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日産 フェアレディZ ロードスター 2009年モデルの新型情報・試乗記・画像

フェアレディZ ロードスター 2009年モデルのグレード一覧

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グレード名
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フェアレディZ ロードスター (MT) 2010年11月9日

435万円

―

RWD 2人 3,696cc
フェアレディZ ロードスター バージョン ST 2010年11月9日

509万円

―

RWD 2人 3,696cc
フェアレディZ ロードスター バージョン ST (MT) 2010年11月9日

498万円

―

RWD 2人 3,696cc
フェアレディZ ロードスター バージョン T 2010年11月9日

483万円

―

RWD 2人 3,696cc
ベースグレード (MT) 2009年10月15日

435万円

266〜267万円 FR 2人 3,696cc
ベースモデル 2014年7月25日

456万円

―

RWD 2人 3,696cc
ベースモデル 2012年7月18日

451万円

―

RWD 2人 3,696cc
バージョン ST 2009年10月15日

509万円

168〜338万円 FR 2人 3,696cc
バージョン ST (MT) 2009年10月15日

498万円

280〜404万円 FR 2人 3,696cc
バージョン T 2009年10月15日

483万円

178〜336万円 FR 2人 3,696cc
Version ST 2014年7月25日

519万円

334.1万円 RWD 2人 3,696cc
Version ST 2012年7月18日

527万円

334.1万円 RWD 2人 3,696cc
Version ST (MT) 2014年7月25日

508万円

―

RWD 2人 3,696cc
Version ST (MT) 2012年7月18日

516万円

―

RWD 2人 3,696cc
Version T 2014年7月25日

492万円

249.0万円 RWD 2人 3,696cc
Version T 2012年7月18日

500万円

249.0万円 RWD 2人 3,696cc

フェアレディZ ロードスター 2009年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:2件)

フェアレディZ ロードスター 2009年モデルの満足度

4.00

(カテゴリ平均:4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 【エクステリア】この外観のインパクトは、今の車と比べても今でも引けを取らないなと思います。洗練されていて、スポーティーです。

    【インテリア】仕上がりとしてはいいですが、ちょっとシンプルかも。

    【エンジン性能】大排気量のNAエンジンらしい、余裕のある走り。ゆっくりとクルージングする使い方にピッタリ。

    【走行性能】文句なし。挙動も安定しているので、速度を出さなくても十分に楽しめる車です。

    【燃費】カタログ燃費との差が少ないです。
    満足度 4
    エクステリア 5
    インテリア 3
    エンジン 4
    走行性能 4
    乗り心地 4
    燃費 3
    価格 5

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  • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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