日産スカイラインクーペ 2007年モデルの価格・グレード一覧

Name: スカイライン クーペ 2007年モデル
Brand: 日産
Rating: 4.88 (9 reviews)

スカイラインクーペ 2007年モデル

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新車価格： 369～543 万円 2007年10月1日発売～2016年7月販売終了

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スカイラインクーペ 2007年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
370GT2010年11月15日/マイナーチェンジ	446万円	55～254万円	FR	4人		3,696cc	1,630kg	333ps
370GT2010年1月6日/マイナーチェンジ	422万円	55～254万円	FR	4人		3,696cc	1,630kg	333ps
370GT2008年12月2日/マイナーチェンジ	383万円	55～254万円	FR	4人		3,696cc	1,630kg	333ps
370GT2007年10月2日/フルモデルチェンジ	369万円	55～254万円	FR	4人		3,696cc	1,620kg	333ps
370GT Aパッケージ2010年11月15日/マイナーチェンジ	397万円	―	FR	4人		3,696cc	1,630kg	333ps
370GT Aパッケージ2010年1月6日/マイナーチェンジ	386万円	―	FR	4人		3,696cc	1,630kg	333ps
370GT タイプP2010年11月15日/マイナーチェンジ	493万円	79～178万円	FR	4人	9.3km/L	3,696cc	1,660kg	333ps
370GT タイプP2010年1月6日/マイナーチェンジ	453万円	79～178万円	FR	4人		3,696cc	1,640kg	333ps
370GT タイプP2008年12月2日/マイナーチェンジ	414万円	79～178万円	FR	4人		3,696cc	1,640kg	333ps
370GT タイプP2007年10月2日/フルモデルチェンジ	401万円	79～178万円	FR	4人		3,696cc	1,630kg	333ps
370GT タイプP 55th Limited2012年2月10日/特別仕様車	464万円	―	FR	4人	9.4km/L	3,696cc	1,640kg	333ps
370GT タイプS2010年11月15日/マイナーチェンジ	497万円	74～203万円	FR	4人	8.9km/L	3,696cc	1,670kg	333ps
370GT タイプS2010年1月6日/マイナーチェンジ	472万円	74～203万円	FR	4人		3,696cc	1,660kg	333ps
370GT タイプS2008年12月2日/マイナーチェンジ	431万円	74～203万円	FR	4人		3,696cc	1,660kg	333ps
370GT タイプS2007年10月2日/フルモデルチェンジ	417万円	74～203万円	FR	4人		3,696cc	1,650kg	333ps
370GT タイプS (MT)2010年11月15日/マイナーチェンジ	487万円	112～330万円	FR	4人	8.8km/L	3,696cc	1,660kg	333ps
370GT タイプS (MT)2010年1月6日/マイナーチェンジ	462万円	112～330万円	FR	4人		3,696cc	1,650kg	333ps
370GT タイプS (MT)2008年12月2日/マイナーチェンジ	421万円	112～330万円	FR	4人		3,696cc	1,650kg	333ps
370GT タイプS (MT)2007年10月2日/フルモデルチェンジ	411万円	112～330万円	FR	4人		3,696cc	1,650kg	333ps
370GT タイプSP2010年11月15日/マイナーチェンジ	543万円	69～308万円	FR	4人	8.9km/L	3,696cc	1,690kg	333ps
370GT タイプSP2010年1月6日/マイナーチェンジ	501万円	69～308万円	FR	4人		3,696cc	1,670kg	333ps
370GT タイプSP2007年10月2日/フルモデルチェンジ	447万円	69～308万円	FR	4人		3,696cc	1,660kg	333ps
370GT タイプSP (MT)2010年11月15日/マイナーチェンジ	532万円	149～218万円	FR	4人	8.8km/L	3,696cc	1,680kg	333ps
370GT タイプSP (MT)2010年1月6日/マイナーチェンジ	491万円	149～218万円	FR	4人		3,696cc	1,660kg	333ps
370GT タイプSP (MT)2008年12月2日/マイナーチェンジ	450万円	149～218万円	FR	4人		3,696cc	1,660kg	333ps
370GT タイプSP (MT)2007年10月2日/フルモデルチェンジ	441万円	149～218万円	FR	4人		3,696cc	1,660kg	333ps
370GT タイプSP 55th Limited2012年2月10日/特別仕様車	512万円	―	FR	4人	8.9km/L	3,696cc	1,670kg	333ps
370GT タイプSP 55th Limited (MT)2012年2月10日/特別仕様車	501万円	345.8万円	FR	4人	8.8km/L	3,696cc	1,660kg	333ps

スカイラインクーペ 2007年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：9件)

スカイラインクーペ 2007年モデルの満足度

4.88

(カテゴリ平均：4.26)

スカイラインクーペ 2007年モデルの満足度

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- スカイラインクーペ 2007年モデル
スカイラインクーペお世話になりました！
52017年11月14日投稿
【エクステリア】
さすがにもう古さを感じてきましたが、まだまだいける！このデザインは本当に美しい！それだけで買った車（笑）

【インテリア】
シンプルな感じ。高級感はないが安っぽさもない。ハーフレザーシートの方がいい。上グレードのレザーは逆に安っぽい。

【エンジン性能】
３７００のパワーはすごい！だけどスカイラインのエンジンが特筆している訳ではない（笑）排気量が大きいから当たり前。

【走行性能】
この大きさ重さでよく曲がる！スポーツカーみたいには走れないが、スポーティーな味付けでいい感じ！剛性もしっかり感じられるし、余裕のある大人の走りを楽しめる。
続きを読む
【乗り心地】
硬さはあるものの突き上げをしっかりいなしてくれるから全く疲れないし不快感がない。この車の良さはここにあると思います。見えないところに技術とお金が使われています（笑）

【燃費】
リットル７キロぐらい。ガソリンタンクは８０リットル入ります。お金かかります(꒪̥̥﹏꒪̥̥ )

【総評】
本当にいい車だと思います。見えるところはもちろん、見えないところにもこだわりや技術があって素晴らしいと思いました！そしてラグジュアリークーペの持つ贅沢感を味わえる車だと思います。デートに使うには最高でした！（笑）
- スカイラインクーペ 2007年モデル
- 370GT タイプSP
やっぱり車はクーペが魅力的です！！
52017年1月30日投稿
約６年間乗った中古車のＣＰＶ３５スカイラインクーペから、
２０１５年に乗り換えました。
　　・２０１０年式　走行２６０００ｋｍ
　　・タイプＳＰ　白
　　・フォーブ色本革シート
　　・コーナーセンサー付き

【エクステリア】
これぞスタイリッシュクーペという感じで最高にカッコいいと思います。
V35クーペもカッコ良かったですが、V36クーペはなお一層、グラマラスです。

【インテリア】
ノーマルなシートよりも、木目調＆フォーブ色シートを選びたいところです。
外から見てもフォーブ色シートは豪華に見えます。
夜にルームライトを点けると、なおさらゴージャスな気分になります続きを読む。

【エンジン性能】
３．７リッターに物足りなさは皆無です。
上り坂でも加速できるパワーはスゴイです。
でも、最近、スロットルチャンバーの汚れが原因か、アイドリング時に
エンジン回転数が落ち込むことがあり、今度、車検時にエンジン洗浄の
予定です。

【乗り心地】
全く問題ありません。
ゆっくり走っても、ゆったりとクルージング気分で乗れます。

【燃費】
コレはどうにもなりませんね。
街乗りだと6～7km/Ｌ程度、郊外で8～9km/Ｌ程度、高速で10～12km/L程度です。
まあ、燃費を機にする車ではありませんけど。

【価格】
新車価格５５０万円以上（オプション含）はチョッと手が出ませんが、
中古車ならなんとかなるかな。

【総評】
もしよろしければ、納車当日の様子はコチラを見て下さい。
　↓
http://nas-nas.at.webry.info/201503/article_3.html

購入時より約２年間乗りました。
まあ、中古車なので、納車後、いろいろ問題はありました。
　・リアシートの異音
　・リアフェンダーのしみ？
　・ダッシュボードの異音
でも、コレくらいのことは、この車の魅力からすれば、たいしたことないので、
これからも、まだまだ乗るつもりです。
コチラももしよろしければ、参考に見て下さい。
　↓
http://nas-nas.at.webry.info/theme/4da2a06dcf.html
- スカイラインクーペ 2007年モデル
- 370GT タイプS (MT)
カタログ落ちしてしまいましたが・・・
52016年4月9日投稿
【エクステリア】
ツードア！クーペ！ノッチバック！FR!まさにこれを探している人にはピッタリのプロポーション。
ひと目でで気に入りました。いつかこの車に乗ろうとずっと考えておりました。
【インテリア】
まず目にとまるのがアナログ時計でしょうか。針の動きがなめらかで、動いた瞬間を見ると高級感が合ってとても良い感じです。
【エンジン性能】
3.7リットルのV6エンジンで、無断階のバルブリフト機構を搭載してる最新鋭のエンジンですね。
2500rpmまでは積極的にリーンバーンなのか低燃費走行に振っているためか、パワー感がありません。
なのでECUをBee-Rのものに変えてしまいました。続きを読む
【走行性能】
4WASと引っ張り気味の設定のタイヤが効いているのか、すごくレスポンスが良く、狙ったコースへスパっと曲がってくれます！
よく曲がります
こんなに気持ちのいいハンドリングの車は初めてです。
これからもずっと乗って行きたいと思いました。ぶん回せばパワーもありGood
【乗り心地】
スポーツタイプなので固めなのですが、嫌な固さではありません。乗ってみないとわかりません。
【燃費】
3.7リッターとしては良い方だとは思いますが、街乗りで10km/Lはほぼ不可能でしょう。（6MT）
【価格】
同じような性能の外車を買ったらこの車の＋300万円は行くでしょう。そのくらいいい車です。
【総評】
とにかく走行安定性と、旋回性能がずば抜けていいです。4WASの恩恵のおかげでしょうか。
エンジンもレスポンスが良く、高回転域では3.7リッターNAとしては最強クラスの性能だと思います。
そろそろ新モデルが出てしまいますが、スカイライン最後のMTとなってしまいそうなので、MTのスカイラインを楽しむならこの車しかないと思います。
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