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アルファロメオ 156 Sportwagon 2000年モデルの価格・グレード一覧

156 Sportwagon 2000年モデル

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アルファロメオ 156 Sportwagon 2000年モデル 新車画像

156 Sportwagonの新車

新車価格： 412〜602 万円 2000年9月1日発売〜2006年4月販売終了

156 Sportwagonの中古車

中古車価格： 60〜319 万円 （5物件） 156 Sportwagon 2000年モデルの中古車を見る

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アルファロメオ 156 Sportwagon 2000年モデルの新型情報・試乗記・画像

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156 Sportwagon 2000年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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2.0 JTS セレスピード 2002年9月1日

412万円

 60〜89万円 FF 　 　
2.5 V6 24V Qシステム 2002年9月1日

447万円

 85〜98万円 FF 　 　
リネアロッサ 2.0 JTS セレスピード -BOSEバージョン- 2004年7月1日

438万円

―

 FF 5人 　
リネアロッサ 2.0 JTS セレスピード -ナビバージョン- 2004年7月1日

458万円

―

 FF 　 　
リネアロッサ 2.5 V6 24V Qシステム -BOSEバージョン- 2004年7月1日

470万円

―

 FF 5人 　
リネアロッサ 2.5 V6 24V Qシステム -ナビバージョン- 2004年7月1日

490万円

―

 FF 　 　
TI 2.0 JTS セレスピード 2004年11月1日

450万円

―

 FF 5人 　
TI 2.5 V6 24V Qシステム 2004年11月1日

477万円

―

 FF 5人 2,492cc
3.2 GTA 2003年11月1日

602万円

 319.0万円 FF 5人 　

156 Sportwagon 2000年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：1件)

156 Sportwagon 2000年モデルの満足度

4.00

(カテゴリ平均：4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 運転の楽しさ、気持ちよさ、音の良さではアルファでした。
    2024年4月26日 投稿
    【エクステリア】
    とても魅力的な、当時のアルファロメオらしい、スタイリッシュなエクステリアですね。
    【インテリア】
    円を基調としたスポーティなインテリアです。
    【エンジン性能】
    試乗車のエンジンは2Lでフォーンという感じで心地良いアルファサウンドを響かせる素晴らしい音のエンジンでした。
    【走行性能】
    正直、アルファの走りはエンジンの音だけ的で、この156ワゴンもイマイチな感じです。
    【乗り心地】
    硬めですが、悪くないです。

    【総評】
    昔お付き合いのあったディラーさんで、デモ用に借りてきた車があり、試乗させてもらいました。
    当時はXantiaBreakという同じセグメ     続きを読む ントのワゴンのユーザでしたが、実用的にはXantiaBreakでしたが、運転の楽しさ、気持ちよさ、エンジン音の良さではアルファでしたね。

    特に、この時代のモデルはシングルクラッチのセレスピードなので、上手くシフトしないとぎくしゃくするので、それも楽しかったですね。

    セレスピードは、フィアットでいえばデュアロジック、プジョーでいえばETGといろいろと名を変えていますが、ほぼどのシステムもイタリアのマレリ製だといわれ、弱点はこの変速システムが消耗品で、寿命がり、年数と走行距離によってメンテナンスや全交換が発生すること。

    でも全交換でもクルマが気に入っていたら払えそうな50万未満で取り替えられますが、中古価格が総額50万などもある中では、そこが壊れるとアウトなので覚悟して買えば後悔はないでしょうか。
    満足度 4
    エクステリア 4
    インテリア 4
    エンジン 4
    走行性能 3
    乗り心地 3
    燃費 無評価
    価格 無評価

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