シトロエン C5 2001年モデルの価格・グレード一覧

Name: C5 2001年モデル
Brand: シトロエン
Rating: 3.00 (1 reviews)

C5 2001年モデル

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C5の新車

新車価格： 339～595 万円 2001年7月1日発売～2008年9月販売終了

C5の中古車

中古車価格： ― 円

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シトロエン C5 2001年モデルの新型情報・試乗記・画像

シトロエンは2025年1月11日、ベルギーで開幕する「ブリュッセルモーターショー2024」に出展する。完全に刷...

『C3』もEVに、シトロエン、100%電動化の新ラインアップ披露へ…ブリュッセルモーターショー2025

2025年1月6日

シトロエンのフラッグシップ・クロスオーバーSUV、『C5エアクロス』の次期型プロトタイプをスクープ班のカ...

シトロエンの旗艦クロスオーバー、『C5エアクロスSUV』次期型はより長く、より低くスポーティに！

2024年12月9日

ステランティスジャパンは2023年9月14日、シトロエンブランドのSUV「C5エアクロスSUV」に特別仕様車「C5エ...

「シトロエンC5エアクロスSUV」に特別仕様車「エディション・ノアール」登場

2023年9月15日

ステランティスジャパンは、シトロエン『C5エアクロスSUV』にブラックのボディカラーとホイールでコーディ...

ブラックコーデのシトロエン『C5エアクロスSUV』、30台限定で発売

2023年9月15日

ステランティスジャパンは、シトロエン『C5エアクロスSUV』のプラグインハイブリット車（PHEV）のEV走行距...

シトロエン C5エアクロスSUV、PHEV車のEV走行距離を73kmへ向上

2023年6月9日

シトロエンは5月30日、ミドルクラスSUVの『C5エアクロス』（Citroen C5 Aircross）の欧州仕様車に、新開発...

シトロエン『C5エアクロス』に新型ハイブリッド、市街地走行の5割をEVモードで…欧州仕様

2023年6月9日

ステランティスジャパンは2023年6月8日、「シトロエンC5エアクロスSUV」の一部仕様を変更し、販売を開始し...

EV走行距離が延びた「シトロエンC5エアクロスSUV」発売

2023年6月9日

シトロエン『C5エアクロス』、新ハイブリッドは燃費15％向上

2023年6月1日

シトロエンは11月3日、5ドアクロスオーバー車『C5エアクロスSUV』（Citroen C5 Aircross SUV）改良新型のプ...

シトロエン C5 エアクロス、PHEVのラインナップを拡大

2022年11月10日

シトロエン C5エアクロスにEVモード58kmの新グレード

2022年11月7日

ステランティスジャパンは2022年11月1日、仕様変更が施されたシトロエンブランドのクロスオーバー「C5エア...

フロントまわりが新デザインに　「シトロエンC5エアクロスSUV」のマイナーチェンジモデル発売

2022年11月2日

ステランティスジャパンは、コンパクトSUVのシトロエン『C5エアクロスSUV』改良新型を11月1日より発売する...

シトロエン C5エアクロスSUV 改良新型が発売、最新デザインコードで表情刷新

2022年11月2日

シトロエンは6月7日、改良新型『C5エアクロス SUV』（Citroen C5 Aircross SUV）のプラグインハイブリッド...

シトロエン C5エアクロスSUV、EVモードは55km…改良新型

2022年6月15日

シトロエンは6月7日、SUV『C5 エアクロス SUV』（Citroen C5 Aircross SUV）の改良新型を、6月中に欧州市場...

シトロエン C5エアクロス、表情を大胆チェンジ…改良新型は6月欧州発売へ

2022年6月15日

シトロエンは2月1日、SUVの改良新型『C5エアクロス』（Citroen C5 Aircross）の受注を欧州で開始した。フラ...

シトロエンのSUV、C5エアクロス改良新型に新デザイン言語…欧州で受注開始

2022年2月4日

シトロエンは1月12日、改良新型『C5エアクロス』（Citroen C5 Aircross）に、欧州でプラグインハイブリッド...

シトロエン C5エアクロス改良新型にPHV、EVモードは55km…欧州設定

2022年1月17日

シトロエンは1月12日、改良新型『C5エアクロス』（Citroen C5 Aircross）を欧州で発表した。
　C5エアクロ...

シトロエン C5エアクロスに改良新型、表情一新…欧州発表

2022年1月17日

グループPSAジャパンは2021年9月7日、シトロエンブランドの「C3」「ベルランゴ」「C5エアクロスSUV」の車両...

シトロエンの「C3」「ベルランゴ」「C5エアクロスSUV」が価格改定　最大7万1000円の値上げに

2021年9月8日

グループPSAジャパンは6月24日、シトロエン初のプラグインハイブリッド車『C5エアクロスSUV プラグインハイ...

「日本への電動車導入は『C5エアクロスSUV PHEV』を皮切りに始まる」…PSAジャパン商品企画担当

2021年6月25日

グループPSAジャパンは、ミドルサイズSUV『C5エアクロスSUV』にシトロエン初のPHV『C5エアクロスSUVハイブ...

C5エアクロスSUV にシトロエン初のPHV、EV走行距離65km---価格は550万円

2021年6月25日

グループPSAジャパンは2021年4月8日、「シトロエンC5エアクロスSUV」の一部仕様を変更し、販売を開始した。...

「シトロエンC5エアクロスSUV」の一部改良モデル登場　全グレードでLEDヘッドライトが標準装備に

2021年4月9日

グループPSAジャパンは、シトロエンのコンフォートSUV『C5エアクロスSUV』の一部仕様を変更し、4月8日より...

シトロエン C5エアクロスSUV 一部改良、LEDヘッドライト全車標準装備---燃費も改善

2021年4月9日

シトロエン（Citroen）は3月20日、新型車のワールドプレミアを4月12日に行うと発表した。
　この新型車に...

シトロエンの新型車、C5 後継車の可能性も　4月12日に発表予定

2021年3月24日

シトロエンがかつて発売していた欧州Dセグメント・セダン/ワゴン『C5』。その後継モデルの最新プロトタイプ...

シトロエン C5、6年ぶり復活か…後継モデルはクロスオーバー風？

2021年3月16日

シトロエンの欧州Dセグメント『C5』後継モデルの市販型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラ...

シトロエン C5 後継モデルはハッチバック？クロスオーバー？試作車をスクープ

2021年1月21日

プジョー・シトロエン・ジャポンは、クロスオーバーSUV、シトロエン『C5エアクロスSUV』にガソリンエンジン...

シトロエン C5エアクロスSUV にガソリン、より安価に「魔法の絨毯」を体感

2020年4月13日

グループPSAジャパンは2020年4月9日、シトロエンブランドのクロスオーバーSUV「C5エアクロスSUV」にガソリ...

「シトロエンC5エアクロスSUV」のガソリンターボモデル登場

2020年4月10日

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シトロエン初のPHV、C5エアクロスSUV ハイブリッド発表へ

2020年1月10日

プジョー・シトロエン・ジャポンのクリストフ・プレヴォ社長は7月17日に都内で会見し、シトロンブランドに...

シトロエン初のSUVモデル導入で「新たなステップに入った」…日本法人社長

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プジョー・シトロエン・ジャポンは2019年7月17日、東京都中央区のシトロエンディーラー「シトロエン中央シ...

創業100周年を迎えたシトロエン　日本での販売台数も右肩上がり

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シトロエン C5エアクロスSUV 発売、「魔法の絨毯」のような乗り心地を追求…価格424万円

2019年5月29日

シトロエンのミドルサイズSUV「C5エアクロスSUV」発売

2019年5月28日

C5 2001年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
2.02001年7月1日/ニューモデル	339万円	―	FF
2.0 HDDナビ2005年3月1日/マイナーチェンジ	394万円	―	FF	5人	1,997cc	1,430kg	143ps
2.0 LE2007年11月1日/マイナーチェンジ	364万円	―	FF	5人	1,997cc	1,430kg	143ps
2.0 ナビエディション2004年2月1日/マイナーチェンジ	344万円	―	FF
ブレーク 2.02004年12月1日/マイナーチェンジ	382万円	―	FF	5人	1,997cc	1,480kg	143ps
ブレーク 2.0 HDDナビ2005年3月1日/マイナーチェンジ	416万円	―	FF	5人		1,480kg	143ps
ブレーク 2.0 LE2007年11月1日/マイナーチェンジ	386万円	―	FF	5人	1,997cc	1,480kg	143ps
ブレーク V6 エクスクルーシブ2004年12月1日/マイナーチェンジ	514万円	―	FF	5人	2,946cc	1,790kg	211ps
ブレーク V6 エクスクルーシブ HDDナビ2005年3月1日/マイナーチェンジ	514万円	―	FF	5人		1,610kg	210ps
V6 エクスクルーシブ2004年12月1日/マイナーチェンジ	494万円	―	FF	5人	2,946cc	1,730kg	211ps
V6 エクスクルーシブ2001年7月1日/ニューモデル	453万円	―	FF
V6 エクスクルーシブ (左ハンドル)2004年12月1日/マイナーチェンジ	458万円	―	FF	5人	2,946cc	1,560kg	210ps
V6 エクスクルーシブ HDDナビ2005年3月1日/マイナーチェンジ	492万円	―	FF	5人		1,560kg	210ps
V6 エクスクルーシブ HDDナビ (左ハンドル)2005年3月1日/マイナーチェンジ	492万円	―	FF	5人		1,560kg	210ps
C5 by カールソン (左ハンドル)2004年7月1日/特別仕様車	595万円	―	FF

C5 2001年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：1件)

C5 2001年モデルの満足度

3.00

(カテゴリ平均：4.26)

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- C5 2001年モデル
ハイドロサスペンションの最後を飾るC5シリーズの初代です。
2024年4月25日投稿
シトロエンXantiaは途中二度のフェイスリフトの二度目でデザインが残念なことになり、その後継となったのがこのC5でした。

正直スタイルはイケてないし、かなり微妙なクルマでしたが、ハイドロサスペンション搭載の最後のシリーズとなりました。

何か独特なデザインで、目新しさは感じましたが、試乗してもあまりピンとこず、これならポロいんですがシトロエンXantiaの方がいいなと感じましたね。

ハイドロサスペンションはスフィアというタマを変えないと乗り心地がだんだん硬くなるとか、いろいろと手がかかるのと、さかのぼるシトロエンDSのころは、サスはリジットだったりしたわけですから、サスペンシ続きを読むョンの進化とともにハイドロサスペンションは消えていき、次の二代目C5の途中で終焉を迎えることになります。

満足度 3

エクステリア 3

インテリア 3

エンジン 3

走行性能 3

乗り心地 3

燃費無評価

価格 3

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エクステリア	3
インテリア	3
エンジン	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	無評価
価格	3