ヒュンダイ XG 2001年モデルの価格・グレード一覧

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XG 2001年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格 中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力
2502004年3月1日/マイナーチェンジ

220万円

-

  FF 5人   2,493cc 1,570kg 167ps
3002001年5月1日/ニューモデル

251万円

18〜28万円   FF 5人   2,972cc 1,650kg 184ps
300L2001年5月1日/ニューモデル

293万円

-

  FF 5人   2,972cc 1,650kg 184ps

XG 2001年モデルのレビュー・評価

(1件)
  • 参考になった 3人
    2017年5月11日 投稿
    2005年(平成17年)11月に展示車を新車購入しました。
    展示車なので10万円値引きしてくれました(笑)
    既に次期XGであるグレンジャーTGが発表になっていたのですが、丸みを帯びたT GよりもこちらのXGの方がカッコ良かったのです(笑)
    そうそう!当時、
    アメリカにタテツクことが出来る国、北朝鮮の金正日らの中国への訪中の車列に黒のメルセデスの前後にこの黒のXGがついていた画像がやけにカッコよく見えたものです(笑)
    車両総重量:1845kg
    車両重量:1570kg
    前前軸重:970kg
    後後軸重:600kg
    以上は車検証記載のデータなのですが、
    前輪駆動とは言え前が異常に重
    続きを読む たいのです!
    約10年17万キロを乗ったのですが、
    重量なりの乗り心地はあります。
    でも、重量なりのサスペンションの劣化は早い様です。
    日本での販売店は撤退したものの
    本国への部品の調達は可能でフロントとリアのゴムブッシュを交換しました。
    ゴムブッシュくらいなら数百円程度の値段ですが、
    整備技術者にやってもらうと工賃はリアで1万5千円、フロントで2万円くらいかかってしまいます。
    YouTubeで検索するとブラジル(たぶん)の若者がこのXGのフロントサスペンションを分解し解説している動画があるので自身で作業するなら参考になるかもです!
    エンジンは三菱製のV6で
    スターター時の独特なキューンって音が三菱V6を主張しています。
    エンジン、ミッションまわりは一切、故障や不具合はありませんでした。
    満足度 4
    エクステリア 5
    インテリア 5
    エンジン 5
    走行性能 5
    乗り心地 5
    燃費 4
    価格 4

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  • ※ 掲載しているすべての情報は万全の保証をいたしかねます。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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