スバル プレオ 2010年モデルの価格・グレード一覧

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スバル プレオ 2010年モデルの新型情報・試乗記・画像

プレオ 2010年モデルのグレード一覧

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F (MT)2011年7月19日/マイナーチェンジ

96万円

42〜45万円   FF 4人   658cc 740kg 58ps
F (MT)2010年4月20日/フルモデルチェンジ

103万円

42〜45万円   4WD 4人   658cc 790kg 58ps
F 4WD (MT)2011年7月19日/マイナーチェンジ

110万円

17〜53万円   4WD 4人   658cc 790kg 58ps
F 4WD (MT)2010年4月20日/フルモデルチェンジ

90万円

17〜53万円   4WD 4人   658cc 790kg 58ps
F Special (MT)2013年2月1日/マイナーチェンジ

88万円

25〜58万円   FF 4人 24.2km/L 658cc 750kg 58ps
F Special (MT)2011年7月19日/マイナーチェンジ

87万円

25〜58万円   FF 4人   658cc 740kg 58ps
F Special 4WD (MT)2013年2月1日/マイナーチェンジ

102万円

17〜68万円   4WD 4人 21.6km/L 658cc 800kg 58ps
F Special 4WD (MT)2011年7月19日/マイナーチェンジ

101万円

17〜68万円   4WD 4人   658cc 790kg 58ps
L2011年7月19日/マイナーチェンジ

96万円

24〜35万円   FF 4人   658cc 780kg 58ps
L2010年4月20日/フルモデルチェンジ

110万円

14〜43万円   4WD 4人   658cc 830kg 58ps
L 4WD2011年7月19日/マイナーチェンジ

110万円

21〜52万円   4WD 4人   658cc 830kg 52ps
L 4WD2010年4月20日/フルモデルチェンジ

96万円

23〜52万円   4WD 4人   658cc 830kg 58ps
L Limited2011年7月19日/マイナーチェンジ

103万円

14〜29万円   FF 4人   658cc 780kg 58ps
L Limited 4WD2011年7月19日/マイナーチェンジ

116万円

  4WD 4人   658cc 830kg 58ps
L Special2011年7月19日/マイナーチェンジ

87万円

16〜27万円   FF 4人   658cc 780kg 58ps
L Special 4WD2011年7月19日/マイナーチェンジ

101万円

16〜50万円   4WD 4人   658cc 830kg 52ps
Lリミテッド2010年4月20日/フルモデルチェンジ

116万円

    4人   658cc 780kg 58ps
Lリミテッド 4WD2010年4月20日/フルモデルチェンジ

103万円

52.4万円   4WD 4人   658cc 830kg 58ps

プレオ 2010年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:4件)

プレオ 2010年モデルの満足度

2.75

(カテゴリ平均:4.26)

    プレオ 2010年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 普段使い用なので特にこだわりもなく、中古で値段重視で買いました。ノンターボ仕様ですが、1人街乗りなら問題ないです。ただ4人乗り上り坂と高速道100km/hは、ベタ踏みです。私の体力にも響きます。内装はシンプルで、飾り気がなし、収納は決して多くはなく平均的(グローブボックス等は普通にある)。室内は狭く見えるが、乗ってみると、後ろ大人2人でも案外窮屈感はない(半日程度なら)。燃費は18〜20km程。ライトが若干暗め。普段アシで特に不具合もなく頑張ってくれています。
    • セカンドカーとして購入して、14年目に入りました。買い物などの近距離使用が大部分で、5万キロ弱の走行距離ですが、今のところ大きな故障はありません。色は薄いゴールドメタリックを選びましたが、これだけの年数がたっても、目立った劣化はありません。ただ、ヘッドライトカバーの透明度が落ちて、修理店で磨いてもらいましたが、1年も持ちません。全体として、耐久性は問題ないと思います。乗り心地は、軽自動車としては普通だと思います。内装、スタイルはそこそこ気に入っています。一番の不満点は、燃費が思ったより悪く、近距離走行が多いとはいえ、10〜12キロ/リッター程度ということです。
    • 3人などで乗るようなタイプでもなく、よく走るのですが疲れます。
      1日に1000キロでも走るタイプの私から見てこれは運転に疲れる車でした。
      燃費も27あたりがせいぜいで山など上ると一気に下がります。
      中が狭いので今時の軽では魅力が低いです。
      しかし、これで50万切るようなら独り身には最適かもしれないですね。
      ただ、車高も低いので個人的には疲れるの一言なので燃費にこだわる自分でもこれは不要と思います。
      もっと広い軽で燃費25あたりは出ますからね。
      しかし、試してみて本当によかったです。

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    • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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