Name: コルト 2002年モデル
Brand: 三菱
Rating: 4.46 (29 reviews)

三菱コルト 2002年モデルの新型情報・試乗記・画像

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2002年11月16日

コルト 2002年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量
リミテッド 2009年2月24日	99万円	30.8万円	FF	5人	1,332cc
リミテッド 4WD 2009年2月24日	118万円	―	4WD	5人	1,332cc
リミテッドコンフォートパック 2009年2月24日	114万円	37.4万円	FF	5人	1,332cc
リミテッドコンフォートパック 4WD 2009年2月24日	133万円	―	4WD	5人	1,332cc
リラックスエディション CD 2005年11月4日	126万円	38.0万円	FF	5人	1,332cc
リラックスエディション CD 4WD 2005年11月4日	144万円	―	4WD	5人	1,332cc
リラックスエディションナビ 2005年11月4日	136万円	―	FF	5人	1,332cc
リラックスエディションナビ 4WD 2005年11月4日	155万円	―	4WD	5人	1,332cc
1.3 エレガンス 2004年10月25日	124万円	―	FF	5人	1,332cc
1.3 エレガンス 2003年10月18日	124万円	―	FF
1.3 エレガンス 4WD 2003年10月18日	143万円	―	4WD
1.3 エレガンス-X 2004年10月25日	138万円	―	FF	5人	1,343cc
1.3 エレガンス-X 2003年10月18日	135万円	―	FF
1.3 エレガンス-X 4WD 2003年10月18日	154万円	―	4WD
1.3 カジュアル 2004年10月25日	115万円	―	FF	5人	1,332cc
1.3 カジュアル 2003年10月18日	114万円	―	FF
1.3 カジュアル 4WD 2003年10月18日	133万円	―	4WD
1.3 スタンダード 2004年10月25日	110万円	―	FF	5人	1,332cc
1.3 スタンダード 2003年10月18日	109万円	―	FF
1.3 スタンダード 4WD 2003年10月18日	128万円	―	4WD
1.3 スポーツ 2003年10月18日	144万円	―	FF
1.3 スポーツ 4WD 2003年10月18日	163万円	―	4WD
1.3 スポーツ-X 2004年10月25日	146万円	―	FF
1.3 スポーツ-X 4WD 2004年10月25日	165万円	―	4WD
1.3 リミテッドエディション 2004年10月25日	119万円	―	FF	5人	1,332cc
1.3 リミテッドエディション 4WD 2004年10月25日	138万円	―	4WD	5人	1,332cc
1.3 リミテッドナビエディション 2004年10月25日	129万円	―	FF	5人	1,332cc
1.3 リミテッドナビエディション 4WD 2004年10月25日	148万円	―	4WD	5人	1,332cc
1.3E 2005年11月4日	120万円	―	FF	5人	1,332cc
1.3E 4WD 2005年11月4日	139万円	―	4WD	5人	1,332cc
1.3F 2006年11月21日	120万円	25.0万円	FF	5人	1,332cc
1.3F 4WD 2006年11月21日	139万円	―	4WD	5人	1,332cc
1.3G 2005年11月4日	134万円	―	FF	5人	1,332cc
1.3G 4WD 2005年11月4日	153万円	―	4WD	5人	1,332cc
1.3M CD 2006年11月21日	126万円	―	FF	5人	1,332cc
1.3M CD 4WD 2006年11月21日	144万円	―	4WD	5人	1,332cc
1.3M Navi 2006年11月21日	136万円	―	FF	5人	1,332cc
1.3M Navi 4WD 2006年11月21日	155万円	―	4WD	5人	1,332cc
1.3RX 2011年7月27日	142万円	35～61万円	FF	5人	1,332cc
1.3RX 2006年11月21日	136万円	―	FF	5人	1,332cc
1.3RX 4WD 2011年7月27日	161万円	―	4WD	5人	1,332cc
1.3RX 4WD 2006年11月21日	165万円	―	4WD	5人	1,332cc
1.3S 2005年11月4日	113万円	―	FF	5人	1,332cc
1.3S 4WD 2005年11月4日	132万円	―	4WD	5人	1,332cc
1.5 エレガンス 2003年10月18日	137万円	―	FF
1.5 エレガンス 4WD 2003年10月18日	156万円	―	4WD
1.5 エレガンス-X 2003年10月18日	148万円	―	FF
1.5 エレガンス-X 4WD 2003年10月18日	166万円	―	4WD
1.5 カジュアル 2003年10月18日	126万円	―	FF
1.5 カジュアル 4WD 2003年10月18日	145万円	―	4WD
1.5 スタンダード 2003年10月18日	122万円	―	FF
1.5 スタンダード 2002年11月16日	122万円	―	FF
1.5 スタンダード 4WD 2003年10月18日	141万円	―	4WD
1.5 スポーツ 2003年10月18日	156万円	―	FF
1.5 スポーツ 4WD 2003年10月18日	175万円	―	4WD
1.5 スポーツ-X 2004年10月25日	159万円	―	FF	5人	1,499cc
1.5 スポーツ-X 4WD 2004年10月25日	177万円	33.2万円	4WD	5人	1,499cc
1.5C (MT) 2006年11月21日	128万円	―	FF	5人	1,499cc
1.5G 2005年11月4日	155万円	―	FF	5人	1,499cc
1.5G 4WD 2005年11月4日	174万円	―	4WD	5人	1,499cc
1.5M 2005年11月4日	136万円	―	FF	5人	1,499cc
1.5M 4WD 2005年11月4日	155万円	―	4WD	5人	1,499cc
1.5RX 2006年11月21日	149万円	―	FF	5人	1,499cc
1.5RX 4WD 2006年11月21日	168万円	―	4WD	5人	1,499cc
1st アニバーサリーエディション 2003年11月11日	120万円	―	FF
1st アニバーサリーエディション 4WD 2003年11月11日	139万円	―	4WD
スタンダード (1.3) 2002年11月16日	109万円	42.8万円	FF
スポーツバージョン 2002年11月16日	150万円	―	FF
スポーツ-X バージョン 2002年11月16日	156万円	―	FF
カジュアル DVD ナビエディション 2003年10月18日	125万円	―	FF
カジュアル DVD ナビエディション 4WD 2003年10月18日	144万円	―	4WD
カジュアルサウンドビートエディション 2003年10月9日	114万円	―	FF
カジュアルサウンドビートエディション 4WD 2003年10月9日	133万円	―	4WD
カジュアルバージョン 2002年11月16日	120万円	―	FF
ベストセレクトエディション 2004年5月25日	119万円	―	FF
ベストセレクトエディション 4WD 2004年5月25日	138万円	―	4WD
ベストセレクトナビエディション 2004年5月25日	133万円	―	FF
ベストセレクトナビエディション 4WD 2004年5月25日	152万円	―	4WD
ベリー 2007年11月14日	122万円	39～44万円	FF	5人	1,332cc
ベリー 4WD 2007年11月14日	141万円	―	4WD	5人	1,332cc
ベリープラスナビ 2007年11月14日	139万円	33.0万円	FF	5人	1,332cc
ベリープラスナビ 4WD 2007年11月14日	158万円	―	4WD	5人	1,332cc
クールベリー 2008年10月23日	127万円	31～64万円	FF	5人	1,332cc
クールベリー 4WD 2008年10月23日	145万円	―	4WD	5人	1,332cc
クリーンエアエディション 2010年6月3日	120万円	―	FF	5人	1,332cc
クリーンエアエディション 4WD 2010年6月3日	138万円	―	4WD	5人	1,332cc
Very 2011年7月27日	125万円	―	FF	5人	1,332cc
Very 4WD 2011年7月27日	143万円	―	4WD	5人	1,332cc
ブルームエディション 2004年5月25日	129万円	29.7万円	FF
ブルームエディション 2003年8月21日	127万円	―	FF
ブルームエディション 4WD 2004年5月25日	148万円	―	4WD
ブルームエディション 4WD 2003年8月21日	146万円	―	4WD
ブルームエディション 2005年5月17日	126万円	29.7万円	FF
ブルームエディション 4WD 2005年5月17日	144万円	―	4WD
COOL Very 2011年7月27日	127万円	―	FF	5人	1,332cc
COOL Very 4WD 2011年7月27日	146万円	―	4WD	5人	1,332cc
エレガンスバージョン 2002年11月16日	135万円	―	FF
ビームエディション 2004年1月23日	146万円	―	FF
ビームエディション 4WD 2004年1月23日	165万円	―	4WD
ラリーアート 2005年11月4日	174万円	49～55万円	FF	5人
ラリーアートナビエディション 2005年11月4日	186万円	―	FF	5人	1,468cc
ラリーアートプレミアムエディション 2005年5月17日	178万円	―	FF

コルト 2002年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：29件)

コルト 2002年モデルの満足度

4.46

(カテゴリ平均：4.26)

コルト 2002年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 5万円～15万円

オプション値引き額 5万円

ユーザーレビュー募集中

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- コルト 2002年モデル
- リミテッド 4WD
20年前基準なら良い
32025年2月17日投稿
【エクステリア】
20年前の車と思えばそこまで古臭く見えないと思います。ヘッドライトがくすみづらいのはよいですの。
【インテリア】
プラスチッキーです。ボタンが弱いのでA/Cが切らなかったりと主要機能も弱いかと思います。
【エンジン性能】
うるさいですが、踏めばそこそこ走ります。合流も楽です。
【走行性能】
高速でも直進安定性は高いと思います。パワステが重すぎるのでハンドルの戻りがやや強め。
【乗り心地】
しなやかです。コシがあります。すこぶる良いかと思います。
【燃費】
リッター13くらいです。20年前のコンパクトカーにしてはそこそこなのかな？
【価格】
無評価
続きを読む【総評】
20年前基準なら良い
- コルト 2002年モデル
- クールベリー
お世話になりました。
42022年4月21日投稿
【エクステリア】当時は、斬新なデザインだった。
フロントからの一直線の前の部分が見た目好きでした。

【インテリア】
すっきりして使い勝手悪くない。足踏み式のパーキングブレーキが好きではなかった。

【エンジン性能】
１３００CCなりで、十分だった

【走行性能】
スムーズに走れた。

【乗り心地】
よかった。このクラスではいい方と思う。

【燃費】
あまりいいとは思わない。

【価格】
補助金もあり、１００万ぐらいで買えた。

【総評】
１０年間お世話になった。１３万キロほど走ったが、特に多い不具合なかった。前後ダンパー交換した。
スタビリンクの続きを読むゴムが３回ほど割れて交換した。
娘と共用してたが、追突して、、また追突されて、前後事故車となったが、１０年間全うした。
- コルト 2002年モデル
- 1.5G
ホントに良い車です
52014年1月28日投稿
【エクステリア】同年代の他車種に比べ古さを感じさせないデザイン、質感の高さ、塗装の良さで◎◎。

【インテリア】最近のコストダウンが激しすぎる国産車に比べれば大分手間とコストがかかっているのがよくわかります。シートも良いし、エアコン・ライトはもちろんオート。購入したグレードが1.5Ｇだったためコーナーセンサーとサイド&カーテンエアバッグも装備していて安心満足。
　
　　　　　　　　　　　　

【エンジン性能】低中回転時のトルクが太くとても乗りやすく、かつ快適です。

【走行性能】出足はＣＶＴのセッティングなのか少々とろいですが走りだしてしまえばコンパクトカーと感じさ続きを読むせない安定感があります。　　軽すぎないステアリングとキビキビ感は希薄だが粘っこいサスセッティングで長距離を走っても疲れをあまり感じません。　　個人的にはコーナー少々有りで巡航スピードが７０～９０キロ位が一番気持よく走れています。

【乗り心地】コンパクトカーです、十分です。

【燃費】あまり気にしませんがエンジンパワーの割に悪くないと思います、十分です。

【価格】中古車です、人気薄のため状態がいい車でも安いです。

【総評】例の不祥事で不人気メーカーに転落してしまいましたが、不祥事後にメーカーが本当に真面目に真面目に作った作品だと感じられます。　　周りの声など気にせず良いものは良いと言える人にこそ乗っていただきたいです。自分は今でも気に入っています、最新のコンパクトカーに引け目なぞまるで感じさせません、今後大事に酷使して乗り潰す所存です。　　購入して良かった。
コルト 2002年モデルのユーザーレビューを見る

コルト 2002年モデルのクチコミ

(9件 / 1スレッド)

クチコミ募集中

ブリヂストンのタイヤ選びで迷い中
- ナイスクチコミ2
- 返信数8
- 2016年3月31日更新
こんばんは

コルトがタイヤ交換の時期を迎えたため選定中ですが、最後の一押しをするためご意見を頂戴したいと思います。

・タイヤサイズ 175/65r14
・使用環境ほぼ街乗り、休日高速で出かけることあり
・静粛性や快適性はそれほど求めず、上の用途で不便なければ良い。
候補のタイヤ
・ECOPIA PZ-XC
・ネクストリー
・ECOPIA EX20C
続きを読むの3種
という条件です。(新型Playzは除外)

ブリヂストンで揃っているのは、私が以前よりお世話になってるのがブリヂストン系ショップため今回もそこで交換するためです。

まあ普通に考えればPZ-XCを選んでおけば間違いないのはわかります。
ただ今回あえて質問させていただいたのは、ネクストリーの出来についてお聞きしたかったからです。
ネクストリーはブリヂストンのなかで最も廉価グレードいう立場上、上位商品と比較され踏み台のような扱いをされることもありますが、それほど劣っているタイヤなのでしょうか？

ウェット性能や静粛性で上位商品より劣っているのはしょうがないですが、実際の普段使いに関しての感想であったり意見をお聞きしたいです。
コルト 2002年モデルのクチコミを見る