トヨタダイナルートバン商用車の価格・新型情報・グレード諸元

Name: ダイナ ルートバン 商用車
Brand: トヨタ
Rating: 5.00 (1 reviews)

ダイナルートバン商用車

ミニバン商用車

お気に入り登録

ダイナルートバン商用車の新車

新車価格： 306～433 万円 2012年6月1日発売～2021年8月販売終了

ダイナルートバン商用車の中古車

中古車価格： 168～372 万円（19物件）ダイナルートバン商用車の中古車を見る

中古車を検索

車買取・中古車査定

中古車買取価格を一括査定

中古車査定スタート

※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です

ダイナルートバン商用車のクチコミ対象製品を選択してください。（全2件）

	ダイナルートバン商用車 2001年モデル
	ダイナルートバン商用車

閉じる

このページの先頭へ

カタログ・価格
レビュー
クチコミ
画像・動画
買取価格・相場
保険料相場
タイヤ

トヨタダイナルートバン商用車の新型情報・試乗記・画像

フードトラックカンパニーは1月26日、新型大型キッチンカー「キッチンボックス1250」を発表した。トヨタの...

トヨタ『ダイナ』ベースの新型キッチンカー、普通免許で運転可能…「キッチンボックス1250」発表

2026年1月27日

トヨタ自動車は、小型トラック『ダイナカーゴ』の「1.0tonシリーズ」を一部改良し、1月6日に発売した。今...

トヨタ、『ダイナカーゴ』1.0tonを一部改良、新型3.0Lディーゼルエンジン搭載

2026年1月7日

トヨタ自動車は8月7日、小型トラック『ダイナ』1トン積系を一部改良し、8月7日より販売を開始した。
　今...

トヨタダイナ 1t積系、デジタルインナーミラーを全車標準装備

2023年8月7日

キャンパー厚木は、トヨタ『ダイナ』ベースのキャンピングカー専用シャーシを使った『パピー480』をジャパ...

キャンパー乗りがこだわって作ったキャンピングカー…パピー480

2022年2月14日

ダイナルートバン商用車の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	1.2トン積	1.25トン積	2.0トン積/1.75トン積 (MT) (4ドア)	2.0トン積 (MT) (4ドア) (N04C-UM)	2.0トン積/1.75トン積 (MT) (5ドア)	2.0トン積 (MT) (5ドア) (N04C-UM)	2.0トン積 (MT) (4ドア) (N04C-UN)	2.0トン積/1.75トン積 (4ドア)	2.0トン積 (MT) (5ドア) (N04C-UN)	2.0トン積 (4ドア) (N04C-UM)	2.0トン積/1.75トン積 (5ドア)	2.0トン積 (5ドア) (N04C-UM)	2.0トン積 (4ドア) (N04C-UN)	2.0トン積 (5ドア) (N04C-UN)
	比較リスト
	新車価格	308万円	312万円	394万円	396万円	400万円	401万円	409万円	413万円	414万円	415万円	419万円	420万円	427万円	433万円
	中古車価格	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	発売日	2012年6月1日	2016年5月6日	2012年6月1日	2016年5月6日	2012年6月1日	2016年5月6日	2016年5月6日	2012年6月1日	2016年5月6日	2016年5月6日	2012年6月1日	2016年5月6日	2016年5月6日	2016年5月6日
	発売区分
	新車販売状況	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了
	駆動方式
	燃料
	動力分類
	排気量	2,982 cc	2,982 cc	4,009 cc	4,009 cc	4,009 cc	4,009 cc	4,009 cc	4,009 cc	4,009 cc	4,009 cc	4,009 cc	4,009 cc	4,009 cc	4,009 cc
	トランスミッション	5MT	5MT	5MT	5MT	5MT	5MT	5MT	6AT	5MT	6AT	6AT	6AT	6AT	6AT
	乗車定員		3 名		3 名		3 名	3 名		3 名	3 名		3 名	3 名	3 名
	燃費（JC08モード）
	ハンドル位置
	最小回転半径
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)
	過給機
寸法・重量
	全長
	全幅
	全高
	車両重量
タイヤ
	前輪サイズ
	後輪サイズ

ダイナルートバン商用車のモデル一覧

ダイナルートバン商用車 2001年モデル 2012年6月1日発売～2021年8月販売終了

5.00

ダイナルートバン商用車のレビュー・評価

(総投稿数：1件)

ダイナルートバン商用車 2001年モデルの満足度

5.00

レビュー投稿数：1件
(カテゴリ平均：4.26)

ユーザーレビュー募集中

レビューを書く

ダイナルートバン商用車のレビュー対象製品を選択してください。（全1件）

ダイナルートバン商用車 2001年モデル

閉じる

- ダイナルートバン商用車 2001年モデル
- 2.0トン積 (4ドア) (N04C-UN)
質実剛健
参考になった 1人

2026年2月1日投稿
【エクステリア】
小型トラックそのままの無骨な外観。
私は気に入ってます。
【インテリア】
無駄なものは一切なく、何なら収納さえも無い。
インパネのプラスチックがちょっと傷がつきやすい。
【エンジン性能】
後で知ったのですが、私のは高出力モデルらしく136psでトルクが40キロなので、とにかくパワフル。
【走行性能】
高出力モデルですが、中身はトラックの為かかなりローギヤードで、空荷運用でもスピードは全く出ません。
後輪がダブルタイヤの為横風耐性が高く、ハイエースがフラフラするような強風の横風でもびくともしない。
【乗り心地】
良いわけ無い。スマホホルダーに入れていても続きを読む、ちょっと段差を不用意に越えてしまうと、ホルダーから飛び出して床に転がります。慣れないうちは身体がバキバキになるかも。シートを変えたら良くなりました。
【燃費】
エコランプ点灯させながら走るとリッター10キロ、普通に流れに任せて走ると7キロくらい。ディーゼルですが車重が重い為は期待してはいけません。
【価格】
中古で購入の為無評価。
【総評】
中古のハイエースが価格が高騰していたので、予算的に妥協して購入しました。
フロアがフラットな為ハイエースよりも荷物は積みやすいです。
法定速度で走る分には問題もなく、車の性格上速度を出すのも諦めています。
排気量と太いトルクで、中国自動車道のアップダウンする道でも失速することなく淡々と走り続けられるのは驚きました。
ディーラーに整備に出すと整備士がワラワラ湧いてきて眺められる程の珍車で、大事にのってくださいとお願いされる（笑）

満足度 5

エクステリア 5

インテリア 3

エンジン 5

走行性能 4

乗り心地 1

燃費 2

価格 3