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トヨタ ハイエース バン 商用車 2004年モデル 新車画像

ハイエース バン 商用車の新車

新車価格： 286〜468 万円 2013年12月9日発売

ハイエース バン 商用車の中古車

中古車価格： 79〜1500 万円 （5,825物件） ハイエース バン 商用車の中古車を見る

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トヨタ ハイエース バン 商用車の新型情報・試乗記・画像

キャンピングカーランド埼玉店は、1月30日から2月2日までの4日間、幕張メッセ国際展示場で開催されるジャパ...

トヨタベースの5車種、キャンピングカーランド埼玉店が出展へ…ジャパンキャンピングカーショー2026

2026年2月2日
RVランドは、トヨタ『ハイエース』ベースのキャンピングカー「Lino Premium(リノプレミアム)」に、北海道発...

ハイエースベースの「Lino Premium」、blocco製ソファ搭載の特別モデル初公開へ…ジャパンキャンピングカーショー2026

2026年1月30日
トヨタ自動車は2月7日、『ハイエース』（バン）の特別仕様車「スーパーGL DARK PRIME S」を発売した。 　...

トヨタ『ハイエースバン』に200系20周年の特別仕様「DARK PRIME S」登場、価格は420万円

2025年2月7日
トヨタ・コニック・プロが運営する、中古車のスタイルをアップデートし販売するブランド「CORDE by（コーデ...

マットブラック・ハイエース展示、9月8-10日にカフェダイナーで

2024年9月10日
トヨタは『ハイエース』と『トヨタ救急車』を一部改良し、1月10日より販売を開始した。 　ハイエース（バ...

トヨタ、ハイエースと救急車を一部改良…新たに車いすワンタッチ固定装置を搭載

2024年1月10日
トヨタのミニバンやSUVを製造するトヨタ車体は「ジャパンモビリティショー2023」（一般公開日は10月28日〜1...

これが未来のハイエース!? 大きくなって電動化、世界初公開の『グローバルハイエース BEVコンセプト』

2023年10月30日
モデリスタ「MRT」のワーケーション用モデルが、カスタムカー展示会の東京オートサロン2023でお披露目。室...

モデリスタ『MRT』ハイエースでワーケーション、内装も明るく

2023年1月18日
トヨタ『ハイエース』を1980年代のフォルクスワーゲン『ヴァナゴン』（T3）風にフェイスチェンジ。懐かしさ...

VWヴァナゴン風フェイスのハイエース…東京アウトドアショー2023

2023年1月17日
ギブソンを運営する株式会社ストーク（所在地：福岡県糸島市志摩岐志1246-2）は2023年1月13日から15日まで...

ギブソンのハイエース＆エブリイカスタムに注目！ 新2ピースホイールも登場…東京オートサロン2023予定

2023年1月13日
ギブソンを運営する株式会社ストーク（所在地：福岡県糸島市志摩岐志1246-2）は2023年1月13日（金）〜15日...

ハイエース＆エブリイカスタムを展示予定のギブソンに注目…東京オートサロン2023

2022年12月27日
2022年7月23〜24日に東京ビッグサイトで開催中の「東京キャンピングカーショー2022」にて、ユーアイビーク...

“フリー”にカスタムできる ハイエース バンコン…東京キャンピングカーショー2022

2022年7月26日
トヨタのキング・オブ・商用バン、『ハイエース』が19年ぶりにフルモデルチェンジを迎える!? スクープサイ...

『ハイエース』19年ぶりのモデルチェンジへ！ キャブオーバーは継承、200系との併売も？

2022年5月31日
トヨタカスタマイジング＆ディベロップメントは『ハイエース』の一部改良に伴い、モデリスタブランドのカス...

トヨタ ハイエース 改良新型用ホイール…モデリスタがラインアップ刷新

2022年4月15日
トヨタ自動車は、『ハイエース（バン・ワゴン・コミューター）』を一部改良し、4月13日より販売を開始した...

トヨタ ハイエース、パーキングサポートブレーキを全車標準装備

2022年4月14日
アルフレックス（京都市南区）は、キャンピングカー『アドセット』シリーズにハイエンドモデル「マスターラ...

キャンピングカー『アドセット』シリーズ、より上質なハイエンドモデル登場

2022年2月21日
トイファクトリーは、着脱の容易なシェルフユニットとベッド展開できるセカンドシートを装備した、バンライ...

気軽にバンライフを楽しむ、ハイエースベースのシンプルキャンパー登場…388万3000円より

2022年2月9日
ジャパンキャンピングカーレンタルセンターを運営するキャンピングカー株式会社はファーストカスタムと共同...

AIキャンピングカー開発スタート、2022年中に新ハイエースキャブコン販売開始へ

2022年1月17日
東京オートサロンで例年、かなり多く見受けられるのがカスタマイズされたトヨタ『ハイエース』だ。2022年は...

トレンドは車中泊…ハイエース東京コレクション2022

2022年1月17日
トヨタ『ハイエース』のエアロパーツや内装、ホイールで名を馳せるギブソン。スズキ『エブリイ』などのパー...

アウトドア仕様ハイエース／フェイスが変わるエブリイ、ギブソンから…東京オートサロン2022で提案へ

2022年1月13日
トヨタが販売する商用バンの代名詞『ハイエース』が、18年ぶりのフルモデルチェンジをおこなうという情報を...

トヨタ ハイエース、18年ぶりのフルモデルチェンジへ!? ハイライトはPHV化か

2021年7月1日
レクビィは、新型キャンピングカー『ホビクル・オーバーランダーIV』を、4月2日の「ジャパンキャンピングカ...

ミリタリー調キャンピングカー「ホビクル・オーバーランダー」、4ナンバーモデル追加へ

2021年3月29日
トヨタ自動車は、『ハイエース（バン・ワゴン・コミューター）』を一部改良、安全装備を充実させ、5月1日に...

トヨタ ハイエース 一部改良…安全装備を充実

2020年4月20日
公式には3月26日のプレスデーが初日だが、その前日に優良顧客を招く「VIPデー」として開幕しているバンコク...

これは長い！ トヨタ ハイエース 新型を見た…バンコクモーターショー2019

2019年3月26日

ハイエース バン 商用車の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
 DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) DX ロング (3人乗り) (5ドア) DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) ディーゼル DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 4WD DX ロング (3人乗り) (5ドア) ディーゼル DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 4WD DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) DX ロング (3人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) 4WD DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) 4WD スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) スーパーGL DARK PRIME II ロング (2/5人乗り) (5ドア) スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) スーパーGL DARK PRIME II ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 4WD スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル スーパーGL DARK PRIME II ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 4WD スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル スーパーGL DARK PRIME II ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD スーパーGL DARK PRIME II ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル スーパーGL DARK PRIME II ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD
比較リスト
基本情報
新車価格 286万円 291万円 292万円 297万円 300万円 301万円 302万円 304万円 305万円 305万円 309万円 313万円 320万円 329万円 347万円 352万円 352万円 353万円 356万円 360万円 362万円 362万円 363万円 365万円 365万円 369万円 371万円 377万円 377万円 383万円 384万円 387万円 391万円 392万円 395万円 395万円 395万円 399万円 401万円 403万円 409万円 357万円 377万円 382万円 401万円 412万円 418万円 431万円 432万円 438万円 448万円 451万円 468万円
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発売日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日 2026年2月2日
発売区分 マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ 特別仕様車 マイナーチェンジ 特別仕様車 マイナーチェンジ マイナーチェンジ 特別仕様車 マイナーチェンジ 特別仕様車 マイナーチェンジ 特別仕様車 特別仕様車
新車販売状況 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中
駆動方式 RWD RWD RWD RWD RWD RWD RWD RWD RWD RWD RWD RWD RWD RWD RWD 4WD RWD RWD RWD 4WD RWD RWD RWD RWD RWD RWD RWD 4WD RWD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD RWD RWD RWD RWD 4WD RWD 4WD RWD RWD 4WD RWD 4WD
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ディーゼル レギュラー ディーゼル ディーゼル ディーゼル レギュラー ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ディーゼル レギュラー ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル
動力分類 エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン
排気量 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 2,693 cc 2,693 cc 2,754 cc 2,693 cc 2,754 cc 2,754 cc 2,754 cc 2,693 cc 2,754 cc 2,754 cc 2,754 cc 2,754 cc 2,754 cc 2,754 cc 2,754 cc 2,754 cc 2,754 cc 2,754 cc 2,754 cc 2,754 cc 2,754 cc 2,754 cc 2,754 cc 2,754 cc 2,754 cc 2,754 cc 2,754 cc 2,754 cc 2,754 cc 1,998 cc 1,998 cc 2,693 cc 2,693 cc 2,693 cc 2,754 cc 2,693 cc 2,754 cc 2,754 cc 2,754 cc 2,754 cc 2,754 cc
トランスミッション 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT
乗車定員 3 名 6 名 3 名 6 名 6 名 6 名 6 名 6 名 6 名 9 名 6 名 6 名 6 名 6 名 3 名 6 名 3 名 6 名 6 名 6 名 6 名 6 名 6 名 6 名 9 名 5 名 6 名 3 名 5 名 3 名 6 名 6 名 6 名 6 名 6 名 6 名 9 名 6 名 5 名 6 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名
燃費（WLTCモード） 9.6 km/L 9.4 km/L 9.4 km/L 9.4 km/L 9.4 km/L 9.3 km/L 9.0 km/L 9.3 km/L 9.4 km/L 9.4 km/L 9.3 km/L 9.3 km/L 8.8 km/L 8.8 km/L 12.6 km/L 8.1 km/L 12.4 km/L 12.4 km/L 12.4 km/L 8.1 km/L 12.4 km/L 12.3 km/L 12.3 km/L 12.4 km/L 12.4 km/L 11.7 km/L 12.3 km/L 11.5 km/L 11.7 km/L 11.3 km/L 11.3 km/L 11.3 km/L 11.2 km/L 11.3 km/L 11.2 km/L 11.3 km/L 11.3 km/L 11.2 km/L 10.7 km/L 11.2 km/L 10.7 km/L 9.3 km/L 9.3 km/L 8.9 km/L 8.9 km/L 8.2 km/L 12.4 km/L 8.2 km/L 11.7 km/L 12.4 km/L 11.3 km/L 11.7 km/L 11.3 km/L
燃費（JC08モード） 10.8 km/L 10.6 km/L 10.6 km/L 10.6 km/L 10.6 km/L 10.4 km/L 10.4 km/L 10.4 km/L 10.6 km/L 10.6 km/L 10.4 km/L 10.4 km/L 9.7 km/L 9.7 km/L 13.5 km/L 9.0 km/L 13.5 km/L 13.5 km/L 13.5 km/L 9.0 km/L 13.5 km/L 12.8 km/L 12.8 km/L 13.5 km/L 13.5 km/L 12.7 km/L 12.8 km/L 12.7 km/L 12.7 km/L 12.7 km/L 12.7 km/L 12.7 km/L 12.3 km/L 12.7 km/L 12.3 km/L 12.7 km/L 12.7 km/L 12.3 km/L 12.0 km/L 12.3 km/L 12.0 km/L 10.5 km/L 10.5 km/L 9.4 km/L 9.4 km/L 9.0 km/L 13.4 km/L 9.0 km/L 12.7 km/L 13.4 km/L 12.5 km/L 12.7 km/L 12.5 km/L
ハンドル位置 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
最小回転半径 5.0 m 5.0 m 5.0 m 5.0 m 5.0 m 5.0 m 5.0 m 5.0 m 5.0 m 5.0 m 5.0 m 5.0 m 6.1 m 6.1 m 5.0 m 6.3 m 5.0 m 5.0 m 5.0 m 6.3 m 5.0 m 5.0 m 5.0 m 5.0 m 5.0 m 6.1 m 5.0 m 5.2 m 6.1 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 6.3 m 5.2 m 6.3 m 5.0 m 5.0 m 5.2 m 5.2 m 5.4 m 5.0 m 5.4 m 5.2 m 5.0 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm) 100[136]/5600 100[136]/5600 100[136]/5600 100[136]/5600 100[136]/5600 100[136]/5600 100[136]/5600 100[136]/5600 100[136]/5600 100[136]/5600 100[136]/5600 100[136]/5600 118[160]/5200 118[160]/5200 111[151]/3600 118[160]/5200 111[151]/3600 111[151]/3600 111[151]/3600 118[160]/5200 111[151]/3600 111[151]/3600 111[151]/3600 111[151]/3600 111[151]/3600 111[151]/3600 111[151]/3600 111[151]/3600 111[151]/3600 111[151]/3600 111[151]/3600 111[151]/3600 111[151]/3600 111[151]/3600 111[151]/3600 111[151]/3600 111[151]/3600 111[151]/3600 111[151]/3600 111[151]/3600 111[151]/3600 100[136]/5600 100[136]/5600 118[160]/5200 118[160]/5200 118[160]/5200 111[151]/3600 118[160]/5200 111[151]/3600 111[151]/3600 111[151]/3600 111[151]/3600 111[151]/3600
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 182[18.6]/4000 182[18.6]/4000 182[18.6]/4000 182[18.6]/4000 182[18.6]/4000 182[18.6]/4000 182[18.6]/4000 182[18.6]/4000 182[18.6]/4000 182[18.6]/4000 182[18.6]/4000 182[18.6]/4000 243[24.8]/4000 243[24.8]/4000 300[30.6]/1000 243[24.8]/4000 300[30.6]/1000 300[30.6]/1000 300[30.6]/1000 243[24.8]/4000 300[30.6]/1000 300[30.6]/1000 300[30.6]/1000 300[30.6]/1000 300[30.6]/1000 300[30.6]/1000 300[30.6]/1000 300[30.6]/1000 300[30.6]/1000 300[30.6]/1000 300[30.6]/1000 300[30.6]/1000 300[30.6]/1000 300[30.6]/1000 300[30.6]/1000 300[30.6]/1000 300[30.6]/1000 300[30.6]/1000 300[30.6]/1000 300[30.6]/1000 300[30.6]/1000 182[18.6]/4000 182[18.6]/4000 243[24.8]/4000 243[24.8]/4000 243[24.8]/4000 300[30.6]/1000 243[24.8]/4000 300[30.6]/1000 300[30.6]/1000 300[30.6]/1000 300[30.6]/1000 300[30.6]/1000
過給機 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし ターボチャージャー なし ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー なし ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー なし なし なし なし なし ターボチャージャー なし ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー
寸法・重量
全長 4,695 mm 4,695 mm 4,695 mm 4,695 mm 4,695 mm 4,695 mm 4,695 mm 4,695 mm 4,695 mm 4,695 mm 4,695 mm 4,695 mm 5,380 mm 5,380 mm 4,695 mm 5,380 mm 4,695 mm 4,695 mm 4,695 mm 5,380 mm 4,695 mm 4,695 mm 4,695 mm 4,695 mm 4,695 mm 5,380 mm 4,695 mm 4,695 mm 5,380 mm 4,695 mm 4,695 mm 4,695 mm 4,695 mm 4,695 mm 4,695 mm 4,695 mm 4,695 mm 4,695 mm 5,380 mm 4,695 mm 5,380 mm 4,695 mm 4,695 mm 4,840 mm 4,840 mm 4,840 mm 4,695 mm 4,840 mm 4,840 mm 4,695 mm 4,695 mm 4,840 mm 4,695 mm
全幅 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,880 mm 1,880 mm 1,695 mm 1,880 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,880 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,880 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,880 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,880 mm 1,695 mm 1,880 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,880 mm 1,880 mm 1,880 mm 1,695 mm 1,880 mm 1,880 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,880 mm 1,695 mm
全高 1,980 mm 1,980 mm 1,980 mm 1,980 mm 1,980 mm 2,240 mm 1,985 mm 2,240 mm 1,980 mm 1,980 mm 2,240 mm 2,240 mm 2,285 mm 2,285 mm 1,980 mm 2,285 mm 1,980 mm 1,980 mm 1,980 mm 2,285 mm 1,980 mm 1,985 mm 2,240 mm 1,980 mm 1,980 mm 2,285 mm 2,240 mm 1,980 mm 2,285 mm 1,980 mm 1,980 mm 1,980 mm 2,240 mm 1,980 mm 2,240 mm 1,980 mm 1,980 mm 2,240 mm 2,285 mm 2,240 mm 2,285 mm 1,980 mm 1,980 mm 2,105 mm 2,105 mm 2,105 mm 1,980 mm 2,105 mm 2,105 mm 1,980 mm 1,980 mm 2,105 mm 1,980 mm
車両重量 1,630 kg 1,660 kg 1,670 kg 1,690 kg 1,660 kg 1,680 kg 1,740 kg 1,700 kg 1,690 kg 1,700 kg 1,680 kg 1,700 kg 1,860 kg 1,860 kg 1,800 kg 1,970 kg 1,840 kg 1,830 kg 1,860 kg 1,970 kg 1,830 kg 1,920 kg 1,890 kg 1,860 kg 1,850 kg 2,020 kg 1,890 kg 1,910 kg 2,020 kg 1,950 kg 1,940 kg 1,970 kg 1,970 kg 1,940 kg 1,990 kg 1,970 kg 1,960 kg 1,970 kg 2,130 kg 1,990 kg 2,130 kg 1,770 kg 1,770 kg 1,890 kg 1,890 kg 2,000 kg 1,930 kg 2,000 kg 2,040 kg 1,930 kg 2,060 kg 2,040 kg 2,060 kg
タイヤ
前輪サイズ 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 185/75R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 185/75R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15
後輪サイズ 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 185/75R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 185/75R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15 195/80R15

ハイエース バン 商用車のモデル一覧

ハイエース バン 商用車のレビュー・評価

(総投稿数：15件)

ハイエース バン 商用車 2004年モデルの満足度

4.46

レビュー投稿数：15件
(カテゴリ平均：4.26)

    ハイエース バン 商用車 2004年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    車両値引き額 0円〜40万円
    オプション値引き額 0円〜10万円

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    • ミニバンからスーパーGL (7型)へ乗り換え。
      52026年3月17日 投稿
      農業を継ぐことになった為デリカD:5ディーゼルから積載力に優れる標準ガソリンに乗り換え。
      型はネットで言うところの7型に該当。
      より積載特化のジャストローと悩んだがファミリーカーとしても車での旅行用にも使うことからスーパーGLにした。
      【エクステリア】
      長年熟成されたシンプルな見た目は好感が持てる。俺は純正状態が好きだから弄る気はないが純正社外問わずパーツが豊富なので自分好みに仕上げるベースとしても優れている。これはデリカと同じくスパンの長い人気車種の特権だね。
      【インテリア】
      俺はウレタンハンドルと布シートが大好きなのでスーパーGL推しだ。俺は即劣化するレザーもステッチも嫌いなん       続きを読む だ。シガソケに加えてAC電源が2つ有るのはいいね。ナビを遮るドリンクホルダーはちと不満。
      パワスラをオプションしたので小窓無しだが使ってみれば俺の場合リア窓の開閉が出来ない事に不便無かった。
      【エンジン性能】
      2000ccガソリンエンジンを選んだ。デリカはディーゼルだったが自動再生やインテークの煤詰まりのことを一々考えながら走るのがはっきり言って面倒だった。生活環境の変化でチョイ乗りがどうしても増えるので悪く言えばもうディーゼルエンジンに付き合ってられなくなった。あれから解放されただけで俺は満足。
      ディーゼル車に比べれば勿論非力だが自然吸気かつ低速重視で下は良く粘るしファイナルでギヤ比を落としてあるしで案外不満は少ない。
      【走行性能】
      使用用途が基本的に配達なので精々積んで200~400kgもしくは4人乗りで移動ということもあり平地であれば2000ccガソリンエンジンで非力さは感じない。ただし峠の登りや高速道路で緩やかで長い登りでは非力さを強く感じるからそういう所を常用するならガソリンはやめとけ。高速道路の巡航もガソリン車はファイナルをショートに振っていることで100キロ2100回転位になるので120キロ区間を常用するならディーゼルが良いと思う。
      シーケンシャルシフトが着いてるが1番高いギヤの上限を選択するタイプで何でこんな仕様にしたのか不満。
      シンプルにDからSに切替えたら1段下がるだけにして欲しいし速度落としていったら表示されてるギヤも下がって欲しい。
      【乗り心地】
      キャブオーバーのリア板バネの貨物車だしそりゃうるさいし悪いよ。乗用車と比べればキリがないし耐えられないなら乗用車に乗ろう。うちはにあまり乗り心地に拘る人が居なかったのは幸いだったかもしれん。ファミリーカーにするなら絶対試乗はしたほうがいい。全長に対してショートホイールベースなのでキャブオーバーと併せてとにかく小回りが利く。最小回転半径はシエンタ同等の5.0mだ。見た目の印象よりはるかに小回り可能。
      【燃費】
      俺の使い方だと燃費計で11キロ台中盤。恐らくだが同じ仕様に乗ってる人達と比べてこれでもかなり伸びてる部類だと思う。
      覚悟していたより悪くなかった。
      ちなみに住宅地を縫うだけのチョイ乗りしてると6キロとかになるぞっ
      【価格】
      まあまあ高い車だと思うが乗用車より長いスパンで乗る車であることと走行距離が伸びてもリセールが期待できることを考えたら決して割高では無いと思う。
      【総評】
      ゴチャゴチャ上記したから一言。良い車だ買って良かった。


      追記
      もし後々フリップダウンモニター着けるならデジタルミラーはオプションで選んどけ！
      ルームミラーで後方が全く見えねえ！！
    • ボロボロの軽自動車から憧れのハイエースに乗り換えてみて。
      52026年1月5日 投稿
      初めてレビューの投稿させていただきます。
      昨年末に13年落ちの軽自動車からの乗り換えました。
      趣味がアウトドアのため、車中泊や荷物をいっぱい乗せたり国産で長期に渡って乗ることを考えてメンテナンス性の良いこの車を選びました。

      みなさんご存知の通りディーラーでは受注停止で購入できないため知人の車屋に業販オークションにて1桁台しか走っていない新車の車両を用意してもらいました。

      簡単に良かった点と不満点の評価の方させていただきます。

      ※ノンカスタムでノーマルの状態でのレビューになるのでご容赦ください。

      【良いと思った点】
      ・カスタムパーツが豊富で自分のやりたいことが全て叶       続きを読む う
      ・山道などの坂道で荷物を乗せていてもスイスイ登って行く
      ・荷物が広いのでめちゃくちゃのせられる。
      ・ディーゼルなので燃料代が安く燃費が悪くてもそそまで気にならない(あくまで個人の感想)
      ・リセールが良い。
      ・エンジン音が思ったよりもうるさくないので人を乗せた際も普通に会話ができる。
      ・エアコンがめちゃくちゃ効く
      ・4ナンバーなので自動車税が安い
      ・内装が思っていたよりも高級感がある。(商用車なのでもっと地味なイメージだった)

      【不満点】
      ・駐車場で隣の車との間隔が狭い時の乗り降りが大変(自分の身長が低いのでドアパンチしないようにヒヤヒヤしながら乗ってます。)
      ・現行の8型はあまり盗まれないとは言われますがやっぱり不安
      ・DPF再生中の表記がわかりにくい。(再生が始まると速度メーター横の液晶のメッセージにて告知され！がオレンジ色になりますが、できれば速度メーター左にランプで表示した方がわかりやすいかも？と思った。)
      DPFの自動再生はだいたい煤が4メモリいったぐらいで再生が始まりました。
      ・乗り心地は観光バスに近い(連休中に乗せた友人の評価)
      ↑レビュー主は運転していて楽しいので不満なしです。
      ・新古・中古車の値段が高すぎる。(某専門店が価格吊り上げてるのもあまり良い気がしてません。)
      ・高速走行時に空荷の状態だとリヤが滑る感覚がたまにあってヒヤッとする。
      ・純正のセンターコンソールの使い勝手が悪すぎる。

      総評になりますが、自分はハイエースを買って心の底から良かったと思ってます。
      まだまだ車検も2年後なので消耗品やオイル交換もしっかりやって長く乗っていたいなと思います。

      個人的には他の人にもお勧めできる車だと思いました。

      レビュー見ていただきありがとうございました。
    • 3型4型使用の環境で10年以上使って増車で8型を使用しての感想。
      52025年11月20日 投稿
      【エクステリア】
      外観は殆どかわりませんが、ハイエースが良いので特に問題ありません。
      エンジン音は外から聞いた場合に確実に小さくなってますね。
      【インテリア】
      3型4型からだと、大きく変わってインパネに情報が出るようになったので便利になった。
      ハンドルリモコンとの操作連携も良くなった。
      いい加減後部シートを分割仕様にして欲しいがまだ変わらない。
      キャラバンのように弁当置き場と助手席の足置き場を作って欲しい。
      【エンジン性能】
      パワーや走りは正直飛ばしたりしないので良くわからないが、明らかにエンジン音が小さくなった。
      室内でも外でも明らかに小さい。これはとても良い体感3割カッ       続きを読む トぐらい
      【走行性能】
      飛ばさないのでよくわからないが、走りやすいのは変わらない。
      【乗り心地】
      全体的にかなり静かになったので乗りやすくなった。
      【燃費】
      全然変わりませんね。
      【価格】
      諸々仕事用のオプション付けて500万弱かかったので、なかなかの金額ですが
      3型が10年以上普通に使えている所を見ると元は取れるかと、同時期の購入の同クラスのキャラバンは
      ガタガタでかなり不満があります。
      【総評】
      いい加減更新しろよというポイントはいくつかあるが、純粋に車としての仕様というか性能は
      確実にアップしている。堅実な作り。例えば現行のキャラバンとの比較でもドアを閉めた時の音が全然違う。そのあたりが支持され続ける理由かと感じた。

      安全装備は便利になったが、まだ前車追従の機能を付けてないのがかなり疑問。
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    • 戦闘力
      • ナイスクチコミ20
      • 返信数11
      • 2026年4月1日 更新
      dqn戦闘力53万ですか？この車
      東名走ってると10中八苦この車の無理な割り込み無謀な追い越しに遭遇します
      じゃあ他の車はそうではないと言われると
      この車のdqn率は異常
      商用車で会社から与えられ
      早く帰りたいのか
      どーでもいいのか
      無謀な追い越し割り込み
      自殺行為のような
      物理法則無視した走行
      なんなんですかこれ
      だれか理由を
      教えてくださいませ
    • ダークプライムS
      • ナイスクチコミ44
      • 返信数7
      • 2025年12月24日 更新
      ついに来た&#129315;
      本日、車庫証明手続きに、印鑑証明をディーラーに持っていってきました&#128588;
      納車日は、明言していただけませんでしが、2週間位ですかね&#128166;
      9/12の契約から2ヶ月長かった
      しかし、納期も決まってないのに全額振り込めとはトヨタはかなり強きです
    • 最終オーダーに滑り込み
      • ナイスクチコミ17
      • 返信数7
      • 2025年11月20日 更新
      10日にディーラーから電話あり。
      「現行型の最終オーダーが入れれますのでどうしますか？」と。
      電話もらった午前中にはGLはオーダーストップとのことで、購入できるのは2コートのDXのみでしたが、なんとか購入できました。
      今後はどうなるのかわからないですが、とりあえず現行型も安全装置など改良しないと今後は生産できないとのことでした。
      値引きもオプションなしで20万越えでした      続きを読むので、まぁありがたかったです。

      成約車両はDX GLパッケージ　4WD オプションはデジタルミラーとパノラミックビューモニターとイージードアクローザーで、355万ジャストでした。
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