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ハイエース バン 商用車のモデル一覧

ハイエース バン 商用車のレビュー・評価

(5件)

ハイエース バン 商用車 2004年モデルの満足度

4.85

(カテゴリ平均:4.3)

    ハイエース バン 商用車 2004年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 2018年後半に200系1型のあと4.5型に乗り換え、約1年4.5万キロ走行致しました。

      【エクステリア】
      制限目一杯の大きな箱です。エクステリアについて自分は気に入っていますが、周りからはやはり作業車と言われてしまいます。4駆なので荷物を積むと前方車高が高めになっています。
      【インテリア】
      内装はDXから見るとかなり良いが、他車種に乗った後ではやっぱりチープです。
      今までになかったプリクラッシュセーフティが意外と良い。夕陽、歩道橋での誤作動もしばしばありますが。あとハーフレザーシート、ウッド調パネルなど自分には十分です。
      視界も高く乗りやすいです。
      【エンジン性能】
      前車
      続きを読む の1型はガソリン(2000t)で踏み込めば大きな音とともに進みましたが非力でした。
      今回ディーゼルなのに加速など静かです。4速→6速になったからでしょうか。坂道、高速とも必要十分です。Dレンジ停車時はやはり振動が大きいです。信号待ちはNレンジにしています。
      【走行性能】
      ロールなどは1型がへたっていたのか、比べると少ないです。しっかりと反応してくれます。
      【乗り心地】
      1型に比べると柔らかい。シートも関係しているのか乗用車に少し近づいています。
      でも貨物車の域です。
      【燃費】
      1型2駆ガソリン燃費8q/リッター、エアコン作動時7q/リッター
      4.5型4駆ディーゼル燃費10.5q/リッター、エアコン作動時9.2q/リッター
      2駆ならもっといいでしょう。 4.5型はガソリンでも燃費は良くなっているそうです。
      【価格】
      割高ですが、100系から4台乗ってきて大きな故障がありません。
      1型は28万qの時にパワステオイル漏れで異音が発生したくらいです。
      他社の2012年発売の同様のものにも乗りましたが、出先でのエアコン、ギア故障などなど頻繁に発生し2年で手放しました。
      【総評】
      自家用車にはあまりお勧めしません。アルファードなどをお勧めします。自分は仕事趣味ともに大活躍しているのでこの車しかありえません。趣味を持っておられる方、車内の空間を他にないものを創りたいかたには最高の1台です。
    • 【エクステリア】
      3型後期に3年乗って、4型に乗り換え。
      正直3型後期の方がエクステリアは好みでした。
      が、双方とも真四角のボディの制約の中で考えたらよく出来ていると思う。
      【インテリア】
      3型は所謂バンの内装。
      スーパーGLだったのでトリム化されていただけマシな感じ。
      4型はダークプライムを購入したのでミニバン的な印象。
      ハーフレザーシートになったのはとても良い。
      ウッドコンビハンドルも良い。
      【エンジン性能】
      3型のガソリンエンジンは正直言って非力でした。
      登坂がとにかく辛い。
      峠道でLレンジを使ったのはこの車が初めてです(笑)
      4型に乗り換えてディーゼルにした
      続きを読む ので、とてもトルクフルな走りで大満足。
      【走行性能】
      求めるものではないのですが、案外しっかりした足廻りで不安なく走れます。
      【乗り心地】
      3型は突き上げが酷く腰に悪い車でした。
      4型になってからはしなやかで乗り心地が良くなりました。
      が、乗用車と比べてはいけません(笑)
      【燃費】
      ガソリンエンジンはリッター6キロ程度。
      ディーゼルエンジンはリッター9キロ程度。
      まぁ、車格を考えたら妥当な感じかと。
      【価格】
      ガソリンエンジンはノア、ヴォクシーのそこそこのグレードと同じくらい。
      ディーゼルエンジンはアルファード、ヴェルファイアのそこそこのグレードと同じくらいです。
      【総評】
      他に代わりのない車なので、満足して乗っています。
      キャンプに釣りに、趣味のバイクまでなんでも載ります。
      必要ならばこれ以上の車は無いでしょう。
      が、ファッションで乗るならやめておいた方が良いです。
      ただの高価なデカイ箱ですから。
      とは言え、
      そんな方がすぐに手放してしまった極上中古を探してる僕のような人間にはありがたいですけど(笑)
    • ハイエースの魅力、またはダメな点を書きます。購入前の参考になれば幸いです。

      【エクステリア】
      スクエアなデザインは、ドーンっという効果音が聞こえてきそうな迫力があります。
      5ナンバーサイズで横幅は3ナンバーに比べ狭いのにも関わらず、全くヒケをとりません。

      【インテリア】
      乗用車に比べ、簡素です。引き出し式のドリンクホルダーがついていて、長時間の運転に配慮があり、
      そのへんは商用車だなと思います。センターコンソールをもうちょっと高く作って、深さを出してほしかった。

      大変残念な点が2点。ドアが薄く、スピーカーの音が醜く割れるのが、がっかり。
      これも前席3人乗りグレードが
      続きを読む 存在しているため、そのときの居住性を考え、極限まで薄く作っている商用車ゆえだと思います。

      もう一つ、運転席、助手席のドアトリムが、安っぽいモケットトリムな点。

      シートに合皮のシートカバーをつけると、一気に全体の質感が上がります。


      【エンジン性能】
      2リッター、ガソリンでは、踏み込んだ時、追い越し時に加速不足を感じます。
      ただ、ディーゼルにしなかったのは、振動が嫌だったからです。
      ガソリンエンジンは、驚くほど振動がせず、エンジンの上に運転席があることを忘れるほど。
      乗用車のエンジンよりも、振動が少ないのには驚くばかり。

      【乗り心地】
      サスペンションが商用車なので、乗用車と比較するとかなり悪いです。
      ただ、以前乗ったNV200と比べると、全然ハイエースのほうが良いです。
      そのへんは、価格帯なのかなと思いました。


      【燃費】
      待ち乗りで8q/Lほど。思ったより、燃費が良くて驚きです。


      【ハイエースの最大の魅力】
      多くの人がハイエースの魅力は、その荷室の広さと答えるでしょう。
      趣味にも使う人も、バイク、自転車、釣り、サーフィン、キャンプと、あらゆるものを詰め込めます。
      それは、乗る前に容易に想像できます。
      もちろん、最大の魅力です。
      ただ、乗ってみて、一番魅力に感じることは、

      「目線の高さ」 です。

      アルファードや、そのほかミニバンと信号待ちしても、ハイエースのほうが目線が上です。
      最上級のミニバン800万円の車が横にいても、こちらは違う山(違うジャンルの車)のため、
      全く、引け目を感じません。
      そう、朝起きたら、身長が190センチになって生まれ変わったような感覚です。
      ポルシェ カイエンが横にいても、同じです。

      この魅力があるため、そのほかの欠点が問題になりません。
      逆に、この荷室の広さと、目線の高さに魅力を感じない場合、ハイエース購入すると後悔するでしょう。

      オンリーワンの生き方をしてみたいと思ったら、ハイエースもアリだと思います。

    ハイエース バン 商用車のクチコミ

    (336件 / 47スレッド)

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    ハイエース バン 商用車 2004年モデル

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      • ナイスクチコミ10
      • 返信数2
      • 2020年2月15日 更新
      初めまして。ハイエースダークプライム2ディーゼル2wdで2度目の交渉中になります。最低限のオプション(両側パワースライド、バックモニター内蔵ミラー、100v電源、フロアマットのみ)で交渉中となりますが、決算月ということもあり現状金額より更に値引きをするとのこと。実際のところ幾ら値引きしてもらえるかは分かりませんが、370万ぐらいまで下がればと思っております。詳しい方おられました続きを読むらどれぐらい値引き出来るか教えて頂けたら幸いです。よろしくお願い致します!
      • ナイスクチコミ10
      • 返信数3
      • 2020年2月9日 更新
      釣りが趣味で今はエブリィda64wに乗っています。以前からハイエースが欲しかったものの価格的に厳しく見送っていましたが、モデルチェンジする前にとぺっとさんに見積もり行きました。
      ハイエースダークプライム2 ノーマルキャブのディーゼル2wdの購入を検討しております。
      カラーはメタリック系、両側スライド、バックミラーモニター、100v電源、フロアマットのみです。必要最低限のオプ
      続きを読むションで見積もりしたところ総額380万でした、そこから決算月ということで担当の営業マンはまだまだ頑張らしてもらうとのこと。
      実際の所380万からいくら引いてくれるか分からないですが、値下げ交渉としては妥当でしょうか?詳しい方よろしくお願い致します
      • ナイスクチコミ5
      • 返信数10
      • 2020年1月29日 更新
      はじめまして。

      寒冷地仕様の購入を考えております。

      寒冷地仕様のバッテリーが上がってしまった場合
      ジャンプスターター(ディーゼル対応)を使用するときバッテリーが2個ありますが
      接続は片方のバッテリー(助手席側?運転席側?)
      だけに繋げばエンジンスタートできるのでしょうか?

      どなたか接続方法をお分かりの方教えてください。

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    ハイエース バン 商用車とよく比較される車種

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