マツダ MAZDA3 ファストバック 2019年モデルの価格・グレード一覧

Name: MAZDA3 ファストバック 2019年モデル
Brand: マツダ
Rating: 4.23 (236 reviews)

MAZDA3 ファストバック 2019年モデル

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MAZDA3 ファストバックの新車

新車価格： 260～399 万円 2019年5月24日発売

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MAZDA3 ファストバック 2019年モデルのグレード一覧

新車販売中のグレード一覧

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
15S Black Selection 2025年11月1日/マイナーチェンジ	260万円	202～256万円	FWD	5人		1,496cc	1,340kg	111ps
15S Leather Touring Selection 2025年11月1日/マイナーチェンジ	281万円	251～275万円	FWD	5人		1,496cc	1,340kg	111ps
XD S Package 2025年11月1日/マイナーチェンジ	288万円	―	FWD	5人		1,756cc	1,420kg	130ps
XD S Package 4WD 2025年11月1日/マイナーチェンジ	312万円	―	4WD	5人		1,756cc	1,480kg	130ps
XD Drive Edition 2025年12月1日/マイナーチェンジ	317万円	―	FWD	5人		1,756cc	1,420kg	130ps
XD Retro Sports Edition 2025年11月1日/特別仕様車	326万円	242～310万円	FWD	5人		1,756cc	1,420kg	130ps
XD Drive Edition 4WD 2025年12月1日/マイナーチェンジ	341万円	―	4WD	5人		1,756cc	1,480kg	130ps
XD Retro Sports Edition 4WD 2025年11月1日/特別仕様車	350万円	279～313万円	4WD	5人		1,756cc	1,480kg	130ps
X Touring 2025年11月1日/マイナーチェンジ	399万円	312～366万円	4WD	5人	17.7km/L	1,997cc	1,520kg	190ps
X Touring (MT) 2025年11月1日/マイナーチェンジ	399万円	―	4WD	5人		1,997cc	1,490kg	190ps
20S Touring 2025年11月1日/マイナーチェンジ	294万円	251～310万円	FWD	5人	17.5km/L	1,997cc	1,380kg	156ps
20S Touring (MT) 2025年11月1日/マイナーチェンジ	302万円	283～322万円	FWD	5人		1,997cc	1,360kg	156ps
20S Retro Sports Edition 2025年11月1日/特別仕様車	304万円	239～313万円	FWD	5人	17.5km/L	1,997cc	1,380kg	156ps
20S Retro Sports Edition (MT) 2025年11月1日/特別仕様車	304万円	264～289万円	FWD	5人		1,997cc	1,360kg	156ps
20S Touring 4WD 2025年11月1日/マイナーチェンジ	318万円	270～304万円	4WD	5人	16.6km/L	1,997cc	1,450kg	156ps
20S Retro Sports Edition 4WD 2025年11月1日/特別仕様車	328万円	297～328万円	4WD	5人	16.6km/L	1,997cc	1,450kg	156ps

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
15C 2024年10月1日	220万円	―	FWD	5人		1,496cc
15C i Selection 2024年12月25日	229万円	―	FWD	5人		1,496cc
15S 2023年6月1日	228万円	146～259万円	FWD	5人		1,496cc
15S 2022年9月30日	228万円	146～259万円	FWD	5人		1,496cc
15S 2021年10月28日	222万円	146～259万円	FWD	5人		1,496cc
15S 2020年11月19日	222万円	146～259万円	FWD	5人		1,496cc
15S 2019年5月24日	222万円	146～259万円	FF	5人		1,496cc
15S (MT) 2020年11月19日	222万円	―	FWD	5人		1,496cc
15S (MT) 2019年5月24日	222万円	―	FF	5人		1,496cc
15S 100周年特別記念車 2020年6月12日	289万円	224.0万円	FWD	5人		1,496cc
15S 100周年特別記念車 (MT) 2020年6月12日	289万円	209～263万円	FWD	5人		1,496cc
15S 100周年特別記念車 4WD 2020年6月12日	313万円	―	4WD	5人		1,496cc
15S 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル 2020年11月19日	292万円	―	FWD	5人		1,496cc
15S 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル (MT) 2020年11月19日	292万円	―	FWD	5人		1,496cc
15S 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル 4WD 2020年11月19日	316万円	―	4WD	5人		1,496cc
15S 4WD 2020年11月19日	245万円	139.9万円	4WD	5人		1,496cc
15S 4WD 2019年5月24日	245万円	139.9万円	4WD	5人		1,496cc
15S Black Selection 2024年12月25日/マイナーチェンジ	247万円	202～256万円	FWD	5人		1,496cc	1,340kg	111ps
15S Black Tone Edition 2023年6月1日	259万円	190～265万円	FWD	5人		1,496cc
15S Black Tone Edition 2022年9月30日	243万円	190～265万円	FWD	5人		1,496cc
15S Black Tone Edition 2021年10月28日	236万円	190～265万円	FWD	5人		1,496cc
15S Black Tone Edition (MT) 2022年9月30日	256万円	202～261万円	FWD	5人		1,496cc
15S Black Tone Edition (MT) 2021年10月28日	236万円	202～261万円	FWD	5人		1,496cc
15S Black Tone Edition 4WD 2022年9月30日	266万円	235～242万円	4WD	5人		1,496cc
15S Black Tone Edition 4WD 2021年10月28日	260万円	235～242万円	4WD	5人		1,496cc
15S Leather Touring Selection 2024年12月25日/マイナーチェンジ	275万円	251～275万円	FWD	5人		1,496cc	1,340kg	111ps
15S Retro Sports Edition 2024年10月1日	277万円	246～312万円	FWD	5人		1,496cc
15S Retro Sports Edition 2023年10月31日	285万円	246～312万円	FWD	5人		1,496cc
15S S Package 2024年10月1日	240万円	222.1万円	FWD	5人		1,496cc
15S Touring 2023年6月1日	249万円	147～242万円	FWD	5人		1,496cc
15S Touring 2022年9月30日	238万円	147～242万円	FWD	5人		1,496cc
15S Touring 2021年10月28日	231万円	147～242万円	FWD	5人		1,496cc
15S Touring 2020年11月19日	231万円	147～242万円	FWD	5人		1,496cc
15S Touring 2019年5月24日	231万円	147～242万円	FF	5人		1,496cc
15S Touring (MT) 2022年9月30日	246万円	138～255万円	FWD	5人		1,496cc
15S Touring (MT) 2021年10月28日	231万円	138～255万円	FWD	5人		1,496cc
15S Touring (MT) 2020年11月19日	231万円	138～255万円	FWD	5人		1,496cc
15S Touring (MT) 2019年5月24日	231万円	138～255万円	FF	5人		1,496cc
15S Touring 4WD 2022年9月30日	261万円	134～251万円	4WD	5人		1,496cc
15S Touring 4WD 2021年10月28日	255万円	134～251万円	4WD	5人		1,496cc
15S Touring 4WD 2020年11月19日	255万円	134～251万円	4WD	5人		1,496cc
15S Touring 4WD 2019年5月24日	255万円	134～251万円	4WD	5人		1,496cc
20S 100周年特別記念車 2020年6月12日	302万円	155～254万円	FWD	5人		1,997cc
20S 100周年特別記念車 (MT) 2021年2月1日	302万円	―	FWD	5人		1,997cc
20S 100周年特別記念車 4WD 2020年6月12日	325万円	―	4WD	5人		1,997cc
20S 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル 2020年11月19日	305万円	―	FWD	5人		1,997cc
20S 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル (MT) 2021年2月1日	305万円	―	FWD	5人		1,997cc
20S 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル 4WD 2020年11月19日	329万円	274.2万円	4WD	5人		1,997cc
20S Black Selection 2024年12月25日	279万円	265～287万円	FWD	5人		1,997cc
20S Black Selection (MT) 2024年12月25日	297万円	―	FWD	5人		1,997cc
20S Black Selection 4WD 2024年12月25日	303万円	259～300万円	4WD	5人		1,997cc
20S Black Tone Edition 2023年6月1日	280万円	199～263万円	FWD	5人		1,997cc
20S Black Tone Edition 2022年9月30日	262万円	199～263万円	FWD	5人		1,997cc
20S Black Tone Edition 2021年10月28日	256万円	199～263万円	FWD	5人		1,997cc
20S Black Tone Edition (MT) 2023年6月1日	294万円	224～257万円	FWD	5人		1,997cc
20S Black Tone Edition (MT) 2022年9月30日	276万円	224～257万円	FWD	5人		1,997cc
20S Black Tone Edition (MT) 2021年10月28日	256万円	224～257万円	FWD	5人		1,997cc
20S Black Tone Edition 4WD 2023年6月1日	304万円	266.5万円	4WD	5人		1,997cc
20S Black Tone Edition 4WD 2022年9月30日	286万円	266.5万円	4WD	5人		1,997cc
20S Black Tone Edition 4WD 2021年10月28日	279万円	266.5万円	4WD	5人		1,997cc
20S Burgundy Selection 2021年10月28日	276万円	139～241万円	FWD	5人		1,997cc
20S Burgundy Selection 2020年11月19日	276万円	139～241万円	FWD	5人		1,997cc
20S Burgundy Selection 2019年7月30日	276万円	139～241万円	FF	5人		1,997cc
20S Burgundy Selection (MT) 2021年10月28日	276万円	208～257万円	FWD	5人		1,997cc
20S Burgundy Selection (MT) 2021年2月1日	276万円	208～257万円	FWD	5人		1,997cc
20S Burgundy Selection 4WD 2021年10月28日	300万円	215～268万円	4WD	5人		1,997cc
20S Burgundy Selection 4WD 2020年11月19日	300万円	215～268万円	4WD	5人		1,997cc
20S Burgundy Selection 4WD 2020年3月12日	300万円	215～268万円	4WD	5人		1,997cc
20S L Package 2021年10月28日	269万円	160～277万円	FWD	5人		1,997cc
20S L Package 2020年11月19日	269万円	160～277万円	FWD	5人		1,997cc
20S L Package 2019年7月30日	269万円	160～277万円	FF	5人		1,997cc
20S L Package (MT) 2021年10月28日	269万円	217.6万円	FWD	5人		1,997cc
20S L Package (MT) 2021年2月1日	269万円	217.6万円	FWD	5人		1,997cc
20S L Package 4WD 2021年10月28日	293万円	―	4WD	5人		1,997cc
20S L Package 4WD 2020年11月19日	293万円	―	4WD	5人		1,997cc
20S L Package 4WD 2020年3月12日	293万円	―	4WD	5人		1,997cc
20S PROACTIVE 2023年6月1日	259万円	139～210万円	FWD	5人		1,997cc
20S PROACTIVE 2022年9月30日	258万円	139～210万円	FWD	5人		1,997cc
20S PROACTIVE 2021年10月28日	251万円	139～210万円	FWD	5人		1,997cc
20S PROACTIVE 2020年11月19日	251万円	139～210万円	FWD	5人		1,997cc
20S PROACTIVE 2019年7月30日	251万円	139～210万円	FF	5人		1,997cc
20S PROACTIVE (MT) 2022年9月30日	271万円	210～221万円	FWD	5人		1,997cc
20S PROACTIVE (MT) 2021年10月28日	251万円	210～221万円	FWD	5人		1,997cc
20S PROACTIVE (MT) 2021年2月1日	251万円	210～221万円	FWD	5人		1,997cc
20S PROACTIVE 4WD 2020年11月19日	275万円	―	4WD	5人		1,997cc
20S PROACTIVE 4WD 2020年3月12日	275万円	―	4WD	5人		1,997cc
20S PROACTIVE Touring Selection 2023年6月1日	283万円	138～289万円	FWD	5人		1,997cc
20S PROACTIVE Touring Selection 2022年9月30日	270万円	138～289万円	FWD	5人		1,997cc
20S PROACTIVE Touring Selection 2021年10月28日	263万円	138～289万円	FWD	5人		1,997cc
20S PROACTIVE Touring Selection 2020年11月19日	263万円	138～289万円	FWD	5人		1,997cc
20S PROACTIVE Touring Selection 2019年7月30日	263万円	138～289万円	FF	5人		1,997cc
20S PROACTIVE Touring Selection (MT) 2023年6月1日	290万円	180～287万円	FWD	5人		1,997cc
20S PROACTIVE Touring Selection (MT) 2022年9月30日	279万円	180～287万円	FWD	5人		1,997cc
20S PROACTIVE Touring Selection (MT) 2021年10月28日	263万円	180～287万円	FWD	5人		1,997cc
20S PROACTIVE Touring Selection (MT) 2021年2月1日	263万円	180～287万円	FWD	5人		1,997cc
20S PROACTIVE Touring Selection 4WD 2023年6月1日	306万円	191～274万円	4WD	5人		1,997cc
20S PROACTIVE Touring Selection 4WD 2022年9月30日	294万円	191～274万円	4WD	5人		1,997cc
20S PROACTIVE Touring Selection 4WD 2021年10月28日	287万円	191～274万円	4WD	5人		1,997cc
20S PROACTIVE Touring Selection 4WD 2020年11月19日	287万円	191～274万円	4WD	5人		1,997cc
20S PROACTIVE Touring Selection 4WD 2020年3月12日	287万円	191～274万円	4WD	5人		1,997cc
20S Retro Sports Edition 2024年10月1日/特別仕様車	299万円	239～313万円	FWD	5人	17.5km/L	1,997cc	1,380kg	156ps
20S Retro Sports Edition 2023年10月31日	298万円	239～313万円	FWD	5人		1,997cc
20S Retro Sports Edition (MT) 2024年10月1日/特別仕様車	299万円	264～289万円	FWD	5人		1,997cc	1,360kg	156ps
20S Retro Sports Edition (MT) 2023年10月31日	298万円	264～289万円	FWD	5人		1,997cc
20S Retro Sports Edition 4WD 2024年10月1日/特別仕様車	322万円	297～328万円	4WD	5人	16.6km/L	1,997cc	1,450kg	156ps
20S Retro Sports Edition 4WD 2023年10月31日	322万円	297～328万円	4WD	5人		1,997cc
20S Touring 2024年10月1日/マイナーチェンジ	283万円	251～310万円	FWD	5人	17.5km/L	1,997cc	1,380kg	156ps
20S Touring (MT) 2024年10月1日/マイナーチェンジ	291万円	283～322万円	FWD	5人		1,997cc	1,360kg	156ps
20S Touring 4WD 2024年10月1日/マイナーチェンジ	307万円	270～304万円	4WD	5人	16.6km/L	1,997cc	1,450kg	156ps
X 100周年特別記念車 2021年1月1日	370万円	198.7万円	FWD	5人		1,997cc
X 100周年特別記念車 2020年6月12日	370万円	198.7万円	FF	5人		1,997cc
X 100周年特別記念車 (MT) 2021年1月1日	370万円	―	FWD	5人		1,997cc
X 100周年特別記念車 (MT) 2020年6月12日	370万円	―	FF	5人		1,997cc
X 100周年特別記念車 4WD 2021年1月1日	394万円	―	4WD	5人		1,997cc
X 100周年特別記念車 4WD 2020年6月12日	394万円	―	4WD	5人		1,997cc
X 100周年特別記念車 4WD (MT) 2021年1月1日	394万円	―	4WD	5人		1,997cc
X 100周年特別記念車 4WD (MT) 2020年6月12日	394万円	―	4WD	5人		1,997cc
X 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル 2021年1月1日	373万円	―	FWD	5人		1,997cc
X 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル (MT) 2021年1月1日	373万円	―	FWD	5人		1,997cc
X 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル 4WD 2021年1月1日	397万円	―	4WD	5人		1,997cc
X 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル 4WD (MT) 2021年1月1日	397万円	―	4WD	5人		1,997cc
X Black Tone Edition 2022年9月30日	331万円	232.9万円	FWD	5人		1,997cc
X Black Tone Edition 2021年10月28日	324万円	232.9万円	FWD	5人		1,997cc
X Black Tone Edition (MT) 2022年9月30日	344万円	―	FWD	5人		1,997cc
X Black Tone Edition (MT) 2021年10月28日	324万円	―	FWD	5人		1,997cc
X Black Tone Edition 4WD 2023年6月1日	386万円	―	4WD	5人		1,997cc
X Black Tone Edition 4WD 2022年9月30日	354万円	―	4WD	5人		1,997cc
X Black Tone Edition 4WD 2021年10月28日	348万円	―	4WD	5人		1,997cc
X Black Tone Edition 4WD (MT) 2023年6月1日	386万円	―	4WD	5人		1,997cc
X Black Tone Edition 4WD (MT) 2022年9月30日	368万円	―	4WD	5人		1,997cc
X Black Tone Edition 4WD (MT) 2021年10月28日	348万円	―	4WD	5人		1,997cc
X Burgundy Selection 2022年9月30日	360万円	194～239万円	FWD	5人		1,997cc
X Burgundy Selection 2021年10月28日	345万円	194～239万円	FWD	5人		1,997cc
X Burgundy Selection 2021年4月26日	345万円	194～239万円	FWD	5人		1,997cc
X Burgundy Selection 2021年1月1日	345万円	194～239万円	FWD	5人		1,997cc
X Burgundy Selection 2019年12月5日	345万円	194～239万円	FF	5人		1,997cc
X Burgundy Selection (MT) 2022年9月30日	360万円	162～268万円	FWD	5人		1,997cc
X Burgundy Selection (MT) 2021年10月28日	345万円	162～268万円	FWD	5人		1,997cc
X Burgundy Selection (MT) 2021年4月26日	345万円	162～268万円	FWD	5人		1,997cc
X Burgundy Selection (MT) 2021年1月1日	345万円	162～268万円	FWD	5人		1,997cc
X Burgundy Selection (MT) 2019年12月5日	345万円	162～268万円	FF	5人		1,997cc
X Burgundy Selection 4WD 2022年9月30日	384万円	203～262万円	4WD	5人		1,997cc
X Burgundy Selection 4WD 2021年10月28日	368万円	203～262万円	4WD	5人		1,997cc
X Burgundy Selection 4WD 2021年4月26日	368万円	203～262万円	4WD	5人		1,997cc
X Burgundy Selection 4WD 2021年1月1日	368万円	203～262万円	4WD	5人		1,997cc
X Burgundy Selection 4WD 2019年12月5日	368万円	203～262万円	4WD	5人		1,997cc
X Burgundy Selection 4WD (MT) 2022年9月30日	384万円	279～292万円	4WD	5人		1,997cc
X Burgundy Selection 4WD (MT) 2021年10月28日	368万円	279～292万円	4WD	5人		1,997cc
X Burgundy Selection 4WD (MT) 2021年4月26日	368万円	279～292万円	4WD	5人		1,997cc
X Burgundy Selection 4WD (MT) 2021年1月1日	368万円	279～292万円	4WD	5人		1,997cc
X Burgundy Selection 4WD (MT) 2019年12月5日	368万円	279～292万円	4WD	5人		1,997cc
X L Package 2022年9月30日	358万円	154～233万円	FWD	5人		1,997cc
X L Package 2021年10月28日	338万円	154～233万円	FWD	5人		1,997cc
X L Package 2021年4月26日	338万円	154～233万円	FWD	5人		1,997cc
X L Package 2021年1月1日	338万円	154～233万円	FWD	5人		1,997cc
X L Package 2019年12月5日	338万円	154～233万円	FF	5人		1,997cc
X L Package (MT) 2022年9月30日	358万円	―	FWD	5人		1,997cc
X L Package (MT) 2021年10月28日	338万円	―	FWD	5人		1,997cc
X L Package (MT) 2021年4月26日	338万円	―	FWD	5人		1,997cc
X L Package (MT) 2021年1月1日	338万円	―	FWD	5人		1,997cc
X L Package (MT) 2019年12月5日	338万円	―	FF	5人		1,997cc
X L Package 4WD 2022年9月30日	382万円	―	4WD	5人		1,997cc
X L Package 4WD 2021年10月28日	361万円	―	4WD	5人		1,997cc
X L Package 4WD 2021年4月26日	361万円	―	4WD	5人		1,997cc
X L Package 4WD 2021年1月1日	361万円	―	4WD	5人		1,997cc
X L Package 4WD 2019年12月5日	361万円	―	4WD	5人		1,997cc
X L Package 4WD (MT) 2022年9月30日	382万円	―	4WD	5人		1,997cc
X L Package 4WD (MT) 2021年10月28日	361万円	―	4WD	5人		1,997cc
X L Package 4WD (MT) 2021年4月26日	361万円	―	4WD	5人		1,997cc
X L Package 4WD (MT) 2021年1月1日	361万円	―	4WD	5人		1,997cc
X L Package 4WD (MT) 2019年12月5日	361万円	―	4WD	5人		1,997cc
X PROACTIVE 2021年4月26日	319万円	―	FWD	5人		1,997cc
X PROACTIVE 2021年1月1日	319万円	―	FWD	5人		1,997cc
X PROACTIVE 2019年12月5日	319万円	―	FF	5人		1,997cc
X PROACTIVE (MT) 2021年4月26日	319万円	―	FWD	5人		1,997cc
X PROACTIVE (MT) 2021年1月1日	319万円	―	FWD	5人		1,997cc
X PROACTIVE (MT) 2019年12月5日	319万円	―	FF	5人		1,997cc
X PROACTIVE 4WD 2021年4月26日	343万円	―	4WD	5人		1,997cc
X PROACTIVE 4WD 2021年1月1日	343万円	―	4WD	5人		1,997cc
X PROACTIVE 4WD 2019年12月5日	343万円	―	4WD	5人		1,997cc
X PROACTIVE 4WD (MT) 2021年4月26日	343万円	―	4WD	5人		1,997cc
X PROACTIVE 4WD (MT) 2021年1月1日	343万円	―	4WD	5人		1,997cc
X PROACTIVE 4WD (MT) 2019年12月5日	343万円	―	4WD	5人		1,997cc
X PROACTIVE Touring Selection 2023年6月1日	382万円	184～312万円	4WD	5人		1,997cc
X PROACTIVE Touring Selection 2021年4月26日	331万円	184～312万円	FWD	5人		1,997cc
X PROACTIVE Touring Selection 2021年1月1日	331万円	184～312万円	FWD	5人		1,997cc
X PROACTIVE Touring Selection 2019年12月5日	331万円	184～312万円	FF	5人		1,997cc
X PROACTIVE Touring Selection (MT) 2023年6月1日	382万円	―	4WD	5人		1,997cc
X PROACTIVE Touring Selection (MT) 2021年4月26日	331万円	―	FWD	5人		1,997cc
X PROACTIVE Touring Selection (MT) 2021年1月1日	331万円	―	FWD	5人		1,997cc
X PROACTIVE Touring Selection (MT) 2019年12月5日	331万円	―	FF	5人		1,997cc
X PROACTIVE Touring Selection 4WD 2021年4月26日	355万円	163～245万円	4WD	5人		1,997cc
X PROACTIVE Touring Selection 4WD 2021年1月1日	355万円	163～245万円	4WD	5人		1,997cc
X PROACTIVE Touring Selection 4WD 2019年12月5日	355万円	163～245万円	4WD	5人		1,997cc
X PROACTIVE Touring Selection 4WD (MT) 2021年4月26日	355万円	279.8万円	4WD	5人		1,997cc
X PROACTIVE Touring Selection 4WD (MT) 2021年1月1日	355万円	279.8万円	4WD	5人		1,997cc
X PROACTIVE Touring Selection 4WD (MT) 2019年12月5日	355万円	279.8万円	4WD	5人		1,997cc
X Retro Sports Edition 2023年10月31日	390万円	―	4WD	5人		1,997cc
X Retro Sports Edition (MT) 2023年10月31日	390万円	―	4WD	5人		1,997cc
X Smart Edition 2023年6月1日	314万円	―	4WD	5人		1,997cc
X Smart Edition 2022年9月30日	285万円	―	FWD	5人		1,997cc
X Smart Edition 2021年10月28日	279万円	―	FWD	5人		1,997cc
X Touring 2024年10月1日/マイナーチェンジ	396万円	312～366万円	4WD	5人	17.7km/L	1,997cc	1,520kg	190ps
X Touring (MT) 2024年10月1日/マイナーチェンジ	396万円	―	4WD	5人		1,997cc	1,490kg	190ps
XD 100周年特別記念車 2021年1月1日	329万円	176～233万円	FWD	5人		1,756cc
XD 100周年特別記念車 2020年6月12日	329万円	176～233万円	FF	5人		1,756cc
XD 100周年特別記念車 4WD 2021年1月1日	353万円	―	4WD	5人		1,756cc
XD 100周年特別記念車 4WD 2020年6月12日	353万円	―	4WD	5人		1,756cc
XD 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル 2021年1月1日	332万円	―	FWD	5人		1,756cc
XD 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル 4WD 2021年1月1日	356万円	―	4WD	5人		1,756cc
XD Black Selection 2024年12月25日	307万円	288～301万円	FWD	5人		1,756cc
XD Black Selection 4WD 2024年12月25日	331万円	310～328万円	4WD	5人		1,756cc
XD Black Tone Edition 2023年6月1日	308万円	199～283万円	FWD	5人		1,756cc
XD Black Tone Edition 2022年9月30日	290万円	199～283万円	FWD	5人		1,756cc
XD Black Tone Edition 2021年10月28日	283万円	199～283万円	FWD	5人		1,756cc
XD Black Tone Edition 4WD 2023年6月1日	331万円	226.0万円	4WD	5人		1,756cc
XD Black Tone Edition 4WD 2022年9月30日	314万円	226.0万円	4WD	5人		1,756cc
XD Black Tone Edition 4WD 2021年10月28日	307万円	226.0万円	4WD	5人		1,756cc
XD Burgundy Selection 2021年10月28日	304万円	138～295万円	FWD	5人		1,756cc
XD Burgundy Selection 2021年1月1日	304万円	138～295万円	FWD	5人		1,756cc
XD Burgundy Selection 2019年5月24日	304万円	138～295万円	FF	5人		1,756cc
XD Burgundy Selection 4WD 2021年10月28日	328万円	155～296万円	4WD	5人		1,756cc
XD Burgundy Selection 4WD 2021年1月1日	328万円	155～296万円	4WD	5人		1,756cc
XD Burgundy Selection 4WD 2019年5月24日	328万円	155～296万円	4WD	5人		1,756cc
XD L Package 2021年10月28日	297万円	138～234万円	FWD	5人		1,756cc
XD L Package 2021年1月1日	297万円	138～234万円	FWD	5人		1,756cc
XD L Package 2019年5月24日	297万円	138～234万円	FF	5人		1,756cc
XD L Package 4WD 2021年10月28日	320万円	180～238万円	4WD	5人		1,756cc
XD L Package 4WD 2021年1月1日	320万円	180～238万円	4WD	5人		1,756cc
XD L Package 4WD 2019年5月24日	320万円	180～238万円	4WD	5人		1,756cc
XD PROACTIVE 2023年6月1日	286万円	122～245万円	FWD	5人		1,756cc
XD PROACTIVE 2022年9月30日	285万円	122～245万円	FWD	5人		1,756cc
XD PROACTIVE 2021年10月28日	279万円	122～245万円	FWD	5人		1,756cc
XD PROACTIVE 2021年1月1日	279万円	122～245万円	FWD	5人		1,756cc
XD PROACTIVE 2019年5月24日	279万円	122～245万円	FF	5人		1,756cc
XD PROACTIVE 4WD 2021年1月1日	302万円	162.3万円	4WD	5人		1,756cc
XD PROACTIVE 4WD 2019年5月24日	302万円	162.3万円	4WD	5人		1,756cc
XD PROACTIVE Touring Selection 2023年6月1日	310万円	126～278万円	FWD	5人		1,756cc
XD PROACTIVE Touring Selection 2022年9月30日	297万円	126～278万円	FWD	5人		1,756cc
XD PROACTIVE Touring Selection 2021年10月28日	291万円	126～278万円	FWD	5人		1,756cc
XD PROACTIVE Touring Selection 2021年1月1日	291万円	126～278万円	FWD	5人		1,756cc
XD PROACTIVE Touring Selection 2019年5月24日	291万円	126～278万円	FF	5人		1,756cc
XD PROACTIVE Touring Selection 4WD 2023年6月1日	334万円	139～332万円	4WD	5人		1,756cc
XD PROACTIVE Touring Selection 4WD 2022年9月30日	321万円	139～332万円	4WD	5人		1,756cc
XD PROACTIVE Touring Selection 4WD 2021年10月28日	314万円	139～332万円	4WD	5人		1,756cc
XD PROACTIVE Touring Selection 4WD 2021年1月1日	314万円	139～332万円	4WD	5人		1,756cc
XD PROACTIVE Touring Selection 4WD 2019年5月24日	314万円	139～332万円	4WD	5人		1,756cc
XD Retro Sports Edition 2024年10月1日/特別仕様車	326万円	242～310万円	FWD	5人		1,756cc	1,420kg	130ps
XD Retro Sports Edition 2023年10月31日	325万円	242～310万円	FWD	5人		1,756cc
XD Retro Sports Edition 4WD 2024年10月1日/特別仕様車	350万円	279～313万円	4WD	5人		1,756cc	1,480kg	130ps
XD Retro Sports Edition 4WD 2023年10月31日	349万円	279～313万円	4WD	5人		1,756cc
XD S Package 2024年10月1日/マイナーチェンジ	285万円	―	FWD	5人		1,756cc	1,420kg	130ps
XD S Package 4WD 2024年10月1日/マイナーチェンジ	308万円	―	4WD	5人		1,756cc	1,480kg	130ps
XD Touring 2024年10月1日	311万円	257～292万円	FWD	5人		1,756cc
XD Touring 4WD 2024年10月1日	334万円	282～302万円	4WD	5人		1,756cc

MAZDA3 ファストバック 2019年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：236件)

MAZDA3 ファストバック 2019年モデルの満足度

4.23

(カテゴリ平均：4.26)

MAZDA3 ファストバック 2019年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～45万円

オプション値引き額 0円～45万円

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- MAZDA3 ファストバック 2019年モデル
- 15S Touring
今までで一番のクルマかも？
52026年3月13日投稿
◆2024年式 15S Touring 6AT 1年落ち中古。

車両装備は驚くほど充実した車両装備。上位グレードにあるようなパワーシートなど、かゆいところに手が届くほどではありませんが、十分すぎます。

購入して7ヶ月。あくまで私個人の意見です。

◆気に入っている点◆

①スタイル・ボディカラー
・かっこいい。エアロいらないです。
ドア窓ガラスを小さくしてまでデザインを優先した潔さ。余計な装飾はない。
屋根が低くAピラーの傾斜がきついので、乗車のときうまく滑り込まないと頭をぶつける。でもキライじゃない。
悪く言えば閉塞感のある室内ですが、私には運転席の包まれ感がと続きを読むても心地よく、今まで感じることのなかった落ち着ける空間です。
・プラチナクォーツメタリック。汚れが目立たないし、とてもシックな色だと思う。
・MAZDA独自のディミングターンシグナルランプもお気に入り。

②上質な内装
・シンプルだがチープさを感じない直線基調のブラック内装。シルバーのモールが効いている。
ダメダメシートが多い中、腰痛持ちの私には程よくフィットしてくれたバケット風シート。

③純正ドラレコ
スマートに装着されていて、さすが純正。
本体は右ひざのすぐ前にビルトインされていて、手動録画や静止画撮影がワンタッチ。
しかもナビモニターで簡単に再生や設定変更ができる。

④手動シートリフター
調整幅が大きく、小柄な私と妻には嬉しい。

⑤サンバイザー裏のバニティミラー
ミラーのカバーをスライドオープンすると専用のLEDが点灯する、という手の込みよう。しかも助手席にも付いている。

⑥フロントワイドビューモニター
カーブミラーのない路地や、道路に面した駐車場から出る時とても便利。映像はやや荒い。
もちろん目視による安全確認が基本です。

⑦純正ウェルカムランプ
サービスで付けてもらいました。
夜間乗降時、足元をさりげなく明るく照らしてくれます。なかなかの優越感。

⑧レーダークルーズコントロール
前車追従型。高速道路が楽チン。一般道では赤信号で前車が減速・停止するまで違和感なく追従する。昔のクルコンとは根本的に大違いで、技術の進歩ってすごい。
もちろん、慣れは必要だし完璧とは思わないが、うまく使えばいいだけだと思う。

⑨燃費・排気音・コーナリング・ブレーキ
・街中のみでは11km/L位。高速道路はうまく走ると25km/Lに迫れます。
・中、高回転時の排気音(エンジン音)はノーマルとは思えない気持ち良さ。
MTモードが楽しい。
・運転席中心に旋回しているような不思議なコーナリング感覚。
・違和感がないすばらしく自然なブレーキフィールは秀逸。

⑩Android AutoでGoogleナビをモニターに表示できる
今は有線接続なのでちょっと残念。

◆不満、または不満だった点◆
①CDプレーヤーがない OPにもない
・納車前は今の世の中スマホがあれば大丈夫、なんて軽く考えてました。
でも現実はまるで違った。
まずスマホを接続、そしてその都度いちいち設定しないと好きな音楽も聴けない。
標準でも優れたオーディオシステムはいったい何のため？
誰でも手軽に音楽が楽しめるCDプレーヤー、残しておいてほしかった。
昔の物だからもう不要、は違うと思います。
完全廃止するのはあと数年先でもよかったのでは？

②夜間走行時、足元やドリンクホルダーまで真っ暗で何も見えない
・車輌側加工なしのお手軽DIYで、SEIWAのフットランプとDAISOのテープLEDを装着。
配線もきれいに隠せました。
電源はコンソール内のシガーソケットから。

③エンジンスタートボタンの位置がわかりづらい
300円で買った、キラキラのゴツい装飾リングを貼付け。

④前席コンソールとシートの隙間
・ものを落としてしまうと一大事！
隙間を埋められるグッズをDCMで発見。確かひとつ300円しなかったと思います。

⑤内装ピアノブラックの部分があっと言う間に傷だらけになるらしい
納車後すぐ、車種別専用カーボン調シートを貼りました。これは簡単で満足。
外装の特にドアやルーフのブラック部分もなんとかしたい。

⑥私には硬すぎる足回り
ドカッとした乗り心地ではあるが、路面の段差の突き上げがダイレクトにきます。
18インチ45タイヤはかっこいいけど、乗り手を選ぶと思う。

⑦ステアリングとシフトノブ
本革なのになんかツルツルしていて、いまだにしっくりこない。慣れるしかないのか？

⑧デイタイムライトがない、ブレーキ＆テールランプは外側しか点灯しない
・わざわざ省略した意味がわからない。
でも、今ではすっかり慣れてしまってどうでもよくなった。

★その他ご参考
DAISOの「水回り汚れ防止テープ」がスグレものだと思います。
幅30mm×長さ約1.2m。110円
表面はツルツル、透明で1mm位の厚さ。
(JANコード 4 550480 503554)

ドアのシル(ドアを開けた時の足元ステップ・靴が当たりやすいところ)の角部分に、納車後すぐに貼付施工。
まったくはがれることもなく７ヶ月経ち少し汚れてきたので、貼り替えてみました。
粘着力が強いですが、ゆっくりはがせば糊はまったく残らずきれいにはがせました。
内装の樹脂部分にも結構しっかりくっつく。
ドアエッジモールとしても使えそう。

ただしお試しの際は、くれぐれも自己責任でお願いします。
- MAZDA3 ファストバック 2019年モデル
加速・止まる・曲がる全てでワンランク上のクルマ感を感じます
52026年3月8日投稿
レンタカレビューです。1.5Lガソリンのグレードです。

【エクステリア】
最近のマツダらしいフロントのキャッチーなニラみ顔とグリル、そして、低く平べったいボディとファストバックなリアと、国内ラインナップ最強のトヨタ車にもないスタイル。一言で言えば独特でカッコいいです。それでいて、前席、後席の乗り降りは車高の低いクルマと意識していれば普通であり、特に違和感も感じませんでした。ヘッドライトはLED、配光・照射範囲も広く明るく見やすいです。ドアミラーはオシャレな形状をしていますが、ドラミラー上端が車両外側にいくにつれて下がっていく外下がりの形状だと、最も見たい後方遠方の見える範囲が減ることに続きを読むなりますので、かなり見にくいです（30プリウスとかもそうでした）。

ちなみにワイパーアームの根本はボンネットに隠れているので、洗車する際には、ワイパーメンテナンスの位置に来るようにワイパー位置を変えてから、アームを持ち上げますのでご注意ください。

【インテリア】
ドライバーズカーなインテリアかなと思います。
スピードメーターは３眼フルカラー液晶で、単色液晶のメーターと比べて高級感あります。液晶の明るさは専用ボタンで調節可能。空調調節は真ん中に集約されてて特に過不足ありません。
シフトレバーは皮ブーツ付きのシフトレバーで高級感アップ。ディスプレイオーディオ操作用のロータリーコマンダーもシフトレバーすぐ隣のコンソール部にあり、高級車そのもの。サイドブレーキも自動解除機能付きボタンスイッチです。
ダッシュボードは樹脂製と合皮製のミックス。合皮は縫い目も見えていて、とても高級感を感じます。合皮は紫外線や水分に弱く経年劣化しやすいのですが、水拭きとかはせず、サンシェードとかを使って直射日光をなるべく避けるようにすれば長持ちするかと思います。
フロントシートはホールド感もあって、カーブでも体をしっかりホールド。座面も触り心地の良いファブリックで蒸れにくい素材かと思います。リアシートは意外と想像よりもレッグスペースもあり、長距離の移動に何とか耐えられると思いますが、身長180センチ以上の人だと、頭上のスペースが結構厳しいかもしれません。リアにもマップランプがあるのは良いですね。ただ、シートバックポケットは助手席側だけというのは、ちょっとコストダウンにしか見えませんでした。
リアシートを折りたたむと広大な収納スペースを作れます。ラゲージと折りたたんだリアシート間で段差は少しあるのでフルフラットではないですが、どのみち車中泊に使える長さではないのでフルフラットにならなくても問題はないかと。
あと、リアシート周りにはシガーソケットもUSB端子もないので、リアシート人員は充電難民になります。このクラスのトヨタ車であれば、リア乗車人員用のUSBポートがあったりします。このマツダ３はリアにも人を乗せるクルマですので、ちょっとそこは改善してほしいところ。
ダッシュボード中央のディスプレイオーディオは横長画面で、画面のスクロールはロータリーコマンダーを使って操作しますが、全部ロータリーでクルクル回して選択となりますので、タッチパネルで
いきなり指示を出すのと比べて操作指示までの速さはイマイチかなと感じました。あと戻るボタンは日本人的にはインターネットブラウザと同様、ロータリースイッチよりも左側にあってほしかった・・・。

【エンジン性能】
1.5リッターとは思えない動力性能を感じます。ベタ踏みでは強烈な加速ではないですが、日常ユースでサッと加速したい時とかであれば不満は全然ありません。それでいて、室内に入ってくるエンジン音はウルサイというものではなく、かなり遮音されていて不満はないです。MTモードで遊ぶこともできますので、長い上り坂、長い下り坂でも意図した操作ができるかと思います。アイドリングストップは要らないですね（一応オフボタンはあります）。

【走行性能】
快適です。加速減速、カーブともにスポーツカーに近い感覚を味わえます。ロールはかなり抑えられており、不快な感じもありません。ブレーキは初期制動が緩めですが、しっかり踏めばコントローラブルなので、ブレーキの利きが弱く感じる人もいらっしゃるかもしれませんが、慣れれば扱いやすく感じると思います。パワーステアリングの操舵力はそれほど重たくはないですし、この車幅の割に小回りは効くので、運転が苦手な人でも乗りやすいかも。

【乗り心地】
路面の凹凸をしっかり拾いながらも最低限は吸収しているような、スポーツカーに近い乗り心地です。高級車のソレとはちょっと違いますが、理解して乗っていれば不満は感じません。
ちなみに純正スピーカーが意外と良い感じでした。必要な重低音はしっかり出ており、チープ感を感じず、フロントガラスから音が出るような設定になっているので、細かい音もしっかり聴き取れます。

【燃費】
街乗りでリッター14km前後といったところです。ハイブリッドのないガソリン車としては悪くはないですね。必要な速度まで上げたあと惰性で走っていると燃料消費が抑えられます。また、クルコンを使っていても、燃費を重視した自然な加速をしてくれるので、燃費を稼げると思います。

【価格】
カタログ価格からすると、この内容でよく価格を抑えたな、と感じます。ワンランク上の感覚を感じます。車高は低いので、人や荷物を沢山載せられるという車ではないので、そこは要注意です。

【総評】
価格の割には良く作られているクルマと感じました。エクステリアが気に入った人、ハッチバックのコンパクトカーでも燃費は二の次でスポーツ性能やカッコ良さを重視したい人とかには向いているかもしれません。
- MAZDA3 ファストバック 2019年モデル
- 15S S Package
見た目がかっこよすぎる
42025年12月20日投稿
NDロードスターの代車として2週間乗りました。
暫くFF、ATの実用車に乗っていなかったので、走行性能、乗り心地はFFの特性を語っている可能性大ですので話半分に聞いていたたげればと思います。

【エクステリア】
今のCセグの中では一番かっこいいと思う。時々なんかかわいい印象になる。代車なのに所有満足度がある

2時から2時半の方向あたりから見た時に、キャビンに対してフロントが小さくてバランスが悪いかも？と思うがそれ以外は素晴らしいプロポーション
（バランスだけで言えばCX-30の方がいいかも。あちらは太いクラッディングでボディを薄く見せているのと、ボンネットフードが高くフロントの続きを読むボリュームがある）

【インテリア】
見た目よしで高級感があるが暗い
ナビの画質が良くて嬉しい
エアコン下の小物置が本当に暗くて昼間でも若干見にくい
視点がクロスオーバーかと思うくらい高く、スポーティな見た目とミスマッチに感じる

【エンジン性能】
1.5はATと相性が良くない
じわりとアクセル開度を上げていく自分の乗り方と合わないのか、低回転は踏み増してもトルクがついてこず、突然シフトダウンされぎくしゃく。特に交差点右折立ち上がりで多い。流れで行ける時はパドルでシフトダウンしておくとスムーズにいけるが、ゼロ発進で前走車がいると割とどうしょうもない
代車で不本意ながら乗っていることもあり、ストレスはたまる一方
普段はMTに乗っているのでAT贔屓ではあるが、これだったらCVTやHVの方がいいと思ってしまう
しかし高速の合流や料金所再加速などではいい音が味わえるので、やっぱりATが良いとなるのが悩ましいところ。特にJCTのカーブなどある程度負荷がかかっているところで高回転キープから立ち上がりといった流れでは、横Gやフロア振動の演出も追加されなかなか気持ちがよい
2Lなら低速トルクがましだと思うので、買うなら2L推奨

【走行性能】
しっとりとロールする走りで、一瞬ロードスターよりロードスターしてるかもと思った

まずブレーキのコントロール性がよく、進入時の姿勢がコントロールしやすい。ハンドルは滑らかで若干ダイレクト感に欠けるが感覚は掴みやすく、しっとりとした世界観を保ちながら気持ちよくターンインしていける
さらにクリップあたりでアクセルをパーシャルにすると、フロントがインにクッと入りリアも使えていい感じな姿勢になる
Gベク＋でプッシュアンダーが和らぐようサポートされているのだと思うが、進入からきれいに繋がるとなかなかに楽しい

これもGベク＋のおかげなのか、ハンドルをラフに切ってもフロントが反応するのが凄いと思うが、外から見ると恐らくイキり走りになっていると思う
また予想以上にRのきつくなるカーブで慌ててハンドルを切り足すと、外側フロントのショルダーが倒れ一本背負いみたいな感じで曲がるのでびっくりする

これはFF車共通なことだとは思うが、リアタイヤは踏ん張ってはいるけどハンドルを切るだけではスリップアングルはつかない感じで、道によってはどうやってもフロントだけになってしまう

【乗り心地】
とにかく静かで心象がいい。高級感上質感がある。
18インチなのにタイヤが突っ張ったり跳ねたりしないのも好印象。ブレーキのコントロール性も良く、スッと止まれるので高級な世界観は崩されない
しかし路面によっては前が沈む揺れ方をしたりリアが横揺れしたり、特に横揺れは1発で収まらない場合があり、これは萎える
突然くる突き上げは、普段スポーツ系に乗っている方であれば気にならないと思うが、高級な世界観を追求するなら解決した方が良いと思う

【燃費】
田舎の通勤に使って14.5以上15以下とそんなに伸びない。

【価格】
同クラスでは安いし、見た目のコスパは良い。走りの質は値段なりだと思う。先進装備は興味がないのでそこのコスパはよく分からない

【総評】
見た目が良くて駐車場ではワクワクするが、走り出すとテンションが上がらない
低いフロント、小さいキャビン、踏ん張ったリアの表現からスポーティな走りが少なからず連想されるが、走りは自分が見た目から連想するものより乗り心地寄りのため、ミスマッチしているのが原因だと思う
遮音やよくある路面での乗り心地は素晴らしいし、Gベク＋でその乗り心地を犠牲にせずにフロントの入りを良くしてハンドリングをカバーしているのは実際価値があると思う
一方でリアタイヤが使えるまでにタイムラグがあったり、全体的に外界や車から若干遮断されている感覚があったりと車との一体感が得にくいため、自分が期待するスポーツ性には届いていなかった
万能な実用車にはCX-30がいるので、もっとスポーツに振って良かったのでは、というのが個人的な感想
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(6209件 / 286スレッド)

クチコミ募集中

マイルドハイブリット機能とアイドリングストップ機能
- ナイスクチコミ23
- 返信数16
- 2026年2月15日更新
MAZDA３のSKYACTIVＸに乗って1年経ちましたが、このクルマのマイルドハイブリットのモーターがどの条件で作動するのかがよくわかりません。
某社のサイクロンアースなるものを取り付けてから、表示されるバッテリーの充電状況は冬場だと4つ以上になることが多いのですが、なかなか発進時にモーターアシストが作動しません。坂道などを走っている中速域でアクセルを踏み込むとモーターアシス続きを読むトが作動する印象です。
このクルマのアイドリングストップは優秀だと思うのですが、そこでしかモーターが活躍しない印象です。

ただ、個人的にはアイドリングストップは好きではないので、特に夏場はキャンセルしています。
この度アイドリングストップキャンセラーなるものを付けたので快適なのですが、じゃあモーターって何？と感じてしまいます。

今後は、夏場は常時キャンセル、冬場はアイドリングストップオンと言う使い方をしようと思いますが、皆さんはモーナーの作動とアイドリングストップについてどのように感じていらっしゃるのでしょうか？ご意見いただけると幸いです。
先進安全技術の改良
- ナイスクチコミ15
- 返信数4
- 2026年1月26日更新
古い車からマツダ3に乗り換え、先進安全技術に感心しております。
しかし、CX-60と比べると、
安全装備が意外と見劣りすると感じました。
例えば、交差点での自動ブレーキや前方左右から障害物が来た時の自動ブレーキ、
ブラインドスポットモニターの自転車対応等がまだだったことに驚いております。
今や軽自動車にも付いている装備が、マツダ3に付いておらず、販売から6年経過した今続きを読む、年次改良でも対応しなかったことが非常に残念に感じました。
よく調べると、レーダーセンサーの数もCX-60と同じなのに、
差がつく理由を見つけられませんでした。
やはりコストカットなのでしょうか?
または途中でアップデート対応してくれるのでしょうか？
ご存知の方がいらっしゃいましたらご教示ください。
シートベルト
- ナイスクチコミ43
- 返信数2
- 2026年1月2日更新
思い出したので書き込みますが、後席シートベルトが壊れました。滅多に使わないのですが、先日出先でシートベルトがうんともすんともいわなくなり5年保証が切れる前に交換となりました。まあ、マツダだし、基本2シーターみたいなもんだからそんなもんですよね。
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