マツダ MAZDA3 セダン 2019年モデルの価格・グレード一覧

Name: MAZDA3 セダン 2019年モデル
Brand: マツダ
Rating: 4.23 (61 reviews)

MAZDA3 セダン 2019年モデル

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新車価格： 272～326 万円 2019年5月24日発売

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マツダ MAZDA3 セダン 2019年モデルの新型情報・試乗記・画像

マツダは10月10日、『CX-30』『CX-5』『CX-60』『CX-80』、『マツダ3』の5車種に、クリーンディーゼルエン...

マツダ5車種、クリーンディーゼル専用「XD Drive Edition」設定…黒アクセント＋革内装

2025年10月13日

マツダは2024年11月29日、「CX-5」「CX-30」「マツダ3」「マツダ2」に新グレードを設定し、同年12月25日に...

マツダが「CX-5」「CX-30」「マツダ3」「マツダ2」に新グレードを追加

2024年12月2日

マツダは11月29日、主力4モデルに新機種を追加し、全国のマツダ販売店を通じて12月25日に発売すると発表し...

マツダ『CX-5』など人気の4モデルに新機種、ブラックやレザー仕様など…12月25日発売へ

2024年12月2日

マツダは8月1日、『MAZDA3（マツダスリー）』改良新型について、全国のマツダ販売店を通じて予約受注を開始...

『マツダ3』改良新型の予約受注を開始…グレード体系を刷新、価格は220万9900円から

2024年8月1日

「マツダ3」の改良モデルが登場　グレード体系をリニューアル

2024年8月1日

マツダは2025年モデルの『マツダ3』のハッチバックを今夏、米国市場で発売する。マツダの米国部門が6月6日...

マツダ3に2025年型、アマゾン「アレクサ」車載化…今夏米国発売へ

2024年6月11日

マツダは1月12日に開幕した東京オートサロン2024でレーシングチーム『マツダスピリットレーシング』ブラン...

マツダ、スピリットレーシングブランドで2モデルを市販化へ…東京オートサロン2024に展示

2024年1月15日

9月4日より『マツダ3』に「レトロスポーツエディション」が加わる。大人には懐かしく、若者には新しい、そ...

端的に「懐かしくも新しい」マツダ3レトロスポーツエディション

2023年9月5日

“レトロモダン”が新しい！「CX-5」「CX-30」「MAZDA3」の特別仕様車が発売

2023年9月5日

マツダは『CX-5』と『CX-30』、『マツダ３』に特別仕様車「Retro Sports Edition」を追加し、９月４日から...

マツダから「Retro Sports Edition」が登場---ハズしの抜け感という新たな世界観

2023年9月4日

「マツダ3」「CX-30」「CX-5」に特別仕様車「レトロスポーツエディション」が登場

2023年9月4日

マツダの米国部門は6月13日、『マツダ3』（Mazda3）の2024年モデルを発表した。4ドアセダンと5ドアハッチバ...

マツダ3 に「カーボンターボ」、256馬力の2.5リットル搭載

2023年6月21日

マツダ3に256馬力ターボ搭載「カーボンターボ」を設定

2023年6月14日

マツダは、コンパクトカー『マツダ3』を商品改良し、4月6日より予約受付を開始した。価格は228万8000円から...

マツダ3、安全性能向上…10.25インチ大型ディスプレイも新たに採用

2023年4月6日

「マツダ3」の一部改良モデル登場　10.25インチの大型スクリーンを採用

2023年4月6日

東京オートサロン2023のトーヨータイヤブースに登場したマッド・マイク選手。パイクスピーク・インターナシ...

1400馬力・4ロータリーエンジンのマツダ3がついに走った！マッド・マイク選手が鈴鹿でシェイクダウン

2023年1月23日

マツダの米国部門は8月16日、『マツダ3』（Mazda3）の2023年モデルを発表した。ハッチバック（日本名：「フ...

『マツダ3』米2023年型、2.5リットルはターボと自然吸気の2種類

2022年8月25日

『マツダ3』2023年型、250馬力の2.5リットルターボ搭載

2022年8月19日

マツダの米国部門は8月16日、『マツダ3』（Mazda3）の2023年モデルを発表した。ハッチバックとセダンの2種...

マツダ 3、2.5リットルエンジンを191馬力に強化…2023年型を米国発表

2022年8月17日

マツダは8月4日、コンパクトカー『マツダ3』およびクロスオーバーSUV『CX-30』を一部商品改良し、予約受注...

マツダ3とCX-30、マイルドハイブリッド「e-SKYACTIV G 2.0」搭載車を設定

2022年8月4日

マツダが「マツダ3」と「CX-30」の2リッターガソリン車にマイルドハイブリッドを採用

2022年8月4日

マツダはバイオディーゼルエンジンの「マツダ3」を初披露【オートモビルカウンシル2022】

2022年3月31日

マツダの米国部門は12月2日、『マツダ3』（Mazda3）の2022年モデルを発表した。今冬、米国市場で発売される...

マツダ3 に250馬力の2.5ターボ設定…米2022年型

2021年12月6日

マツダは、コンパクトカー『マツダ3』およびクロスオーバーSUV『CX-30』を一部商品改良するとともに、e-SKY...

マツダ3/CX-30、エンジンサウンドを進化…新グレードや特別仕様車も追加

2021年10月28日

マツダが「マツダ3」「CX-30」を一部商品改良　新グレードと特別仕様車も設定

2021年10月28日

マツダは2021年9月2日、ディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 1.8」を搭載した「マツダ3」「CX-30」の初期モデル...

マツダが「マツダ3」「CX-30」のエンジン制御アップグレードサービスを開始

2021年9月3日

マツダは、コンパクトカー『マツダ3』およびクロスオーバーSUV『CX-30』を一部改良し、4月26日より販売を開...

マツダ3/CX-30、e-SKYACTIV X搭載車の環境性能向上　CX-30はダンパー特性も見直し

2021年4月26日

「マツダ3」と「マツダCX-30」の「eスカイアクティブX」搭載車の排ガス性能と燃費性能が進化

2021年4月26日

マツダ「MAZDA3」改良エンジンを比較試乗！ベストバイはどれ！？

2021年3月30日

マツダが制御プログラムの最新化サービス「マツダスピリットアップグレード」をスタート

2021年2月19日

マツダのCセグメントハッチバック／セダン「マツダ3」が、発売から1年半を経て初の商品改良を受けた。外見...

マツダ3セダンX Lパッケージ／マツダ3ファストバックXD Lパッケージ【試乗記】

2021年2月10日

マツダは、昨年5月に発売した新世代商品第1弾『マツダ3』を改良し、一部のモデルを11月19日より発売した。
...

【マツダ3 改良新型】e-SKYACTIV X搭載車の出力向上、ソフトウェアをアップデート

2020年11月20日

MAZDA3 セダン 2019年モデルのグレード一覧

新車販売中のグレード一覧

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
20S S Package2025年11月1日/マイナーチェンジ	272万円	―	FWD	5人	17.5km/L	1,997cc	1,380kg	156ps
20S Black Selection2024年12月25日/マイナーチェンジ	279万円	268.4万円	FWD	5人	17.5km/L	1,997cc	1,380kg	156ps
20S Touring2025年11月1日/マイナーチェンジ	294万円	250～265万円	FWD	5人	17.5km/L	1,997cc	1,380kg	156ps
20S Retro Sports Edition2025年11月1日/特別仕様車	304万円	283.2万円	FWD	5人	17.5km/L	1,997cc	1,380kg	156ps
XD S Package2025年11月1日/マイナーチェンジ	288万円	―	FWD	5人		1,756cc	1,410kg	130ps
XD Black Selection2024年12月25日/マイナーチェンジ	307万円	279～289万円	FWD	5人		1,756cc	1,410kg	130ps
XD Touring2024年10月1日/マイナーチェンジ	311万円	258～274万円	FWD	5人		1,756cc	1,410kg	130ps
XD Drive Edition2025年12月1日/マイナーチェンジ	317万円	―	FWD	5人		1,756cc	1,410kg	130ps
XD Retro Sports Edition2025年11月1日/マイナーチェンジ	326万円	267～295万円	FWD	5人		1,756cc	1,410kg	130ps

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
15S2022年9月30日/マイナーチェンジ	228万円	―	FWD	5人		1,496cc	1,330kg	111ps
15S2021年10月28日/マイナーチェンジ	222万円	―	FWD	5人		1,496cc	1,330kg	111ps
15S2020年11月19日/マイナーチェンジ	222万円	―	FWD	5人		1,496cc	1,330kg	111ps
15S2020年5月21日/マイナーチェンジ	222万円	―	FF	5人		1,496cc	1,330kg	111ps
15S 100周年特別記念車2020年6月12日/特別仕様車	289万円	―	FWD	5人		1,496cc	1,330kg	111ps
15S 100周年特別記念車 4WD2020年6月12日/特別仕様車	313万円	―	4WD	5人		1,496cc	1,390kg	111ps
15S 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル2020年11月19日/特別仕様車	292万円	―	FWD	5人		1,496cc	1,330kg	111ps
15S 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル 4WD2020年11月19日/特別仕様車	316万円	―	4WD	5人		1,496cc	1,390kg	111ps
15S 4WD2020年11月19日/マイナーチェンジ	245万円	―	4WD	5人		1,496cc	1,390kg	111ps
15S 4WD2020年5月21日/マイナーチェンジ	245万円	―	4WD	5人		1,496cc	1,390kg	111ps
15S Black Tone Edition2022年9月30日/特別仕様車	243万円	204～239万円	FWD	5人		1,496cc	1,330kg	111ps
15S Black Tone Edition2021年10月28日/特別仕様車	236万円	204～239万円	FWD	5人		1,496cc	1,330kg	111ps
15S Black Tone Edition 4WD2022年9月30日/特別仕様車	266万円	218.7万円	4WD	5人		1,496cc	1,390kg	111ps
15S Black Tone Edition 4WD2021年10月28日/特別仕様車	260万円	218.7万円	4WD	5人		1,496cc	1,390kg	111ps
15S Touring2022年9月30日/マイナーチェンジ	238万円	200～243万円	FWD	5人		1,496cc	1,330kg	111ps
15S Touring2021年10月28日/マイナーチェンジ	231万円	200～243万円	FWD	5人		1,496cc	1,330kg	111ps
15S Touring2020年11月19日/マイナーチェンジ	231万円	200～243万円	FWD	5人		1,496cc	1,330kg	111ps
15S Touring2020年5月21日/マイナーチェンジ	231万円	200～243万円	FF	5人		1,496cc	1,330kg	111ps
15S Touring 4WD2022年9月30日/マイナーチェンジ	261万円	178～209万円	4WD	5人		1,496cc	1,390kg	111ps
15S Touring 4WD2021年10月28日/マイナーチェンジ	255万円	178～209万円	4WD	5人		1,496cc	1,390kg	111ps
15S Touring 4WD2020年11月19日/マイナーチェンジ	255万円	178～209万円	4WD	5人		1,496cc	1,390kg	111ps
15S Touring 4WD2020年5月21日/マイナーチェンジ	255万円	178～209万円	4WD	5人		1,496cc	1,390kg	111ps
20S 100周年特別記念車2020年6月12日/特別仕様車	302万円	―	FWD	5人		1,997cc	1,350kg	156ps
20S 100周年特別記念車 4WD2020年6月12日/特別仕様車	325万円	―	4WD	5人		1,997cc	1,420kg	156ps
20S 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル2020年11月19日/特別仕様車	305万円	―	FWD	5人		1,997cc	1,350kg	156ps
20S 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル 4WD2020年11月19日/特別仕様車	329万円	―	4WD	5人		1,997cc	1,420kg	156ps
20S Black Tone Edition2023年6月1日/マイナーチェンジ	280万円	214～241万円	FWD	5人	17.5km/L	1,997cc	1,380kg	156ps
20S Black Tone Edition2022年9月30日/特別仕様車	262万円	214～241万円	FWD	5人	17.5km/L	1,997cc	1,380kg	156ps
20S Black Tone Edition2021年10月28日/特別仕様車	256万円	214～241万円	FWD	5人		1,997cc	1,350kg	156ps
20S Black Tone Edition 4WD2022年9月30日/特別仕様車	286万円	256.4万円	4WD	5人	16.6km/L	1,997cc	1,450kg	156ps
20S Black Tone Edition 4WD2021年10月28日/特別仕様車	279万円	256.4万円	4WD	5人		1,997cc	1,420kg	156ps
20S L Package2021年10月28日/マイナーチェンジ	269万円	149～221万円	FWD	5人		1,997cc	1,350kg	156ps
20S L Package2020年11月19日/マイナーチェンジ	269万円	149～221万円	FWD	5人		1,997cc	1,350kg	156ps
20S L Package2019年7月30日/ニューモデル	269万円	149～221万円	FF	5人		1,997cc	1,350kg	156ps
20S L Package 4WD2021年10月28日/マイナーチェンジ	293万円	―	4WD	5人		1,997cc	1,420kg	156ps
20S L Package 4WD2020年11月19日/マイナーチェンジ	293万円	―	4WD	5人		1,997cc	1,420kg	156ps
20S L Package 4WD2020年3月12日/マイナーチェンジ	293万円	―	4WD	5人		1,997cc	1,420kg	156ps
20S PROACTIVE2023年6月1日/マイナーチェンジ	259万円	145～227万円	FWD	5人	17.5km/L	1,997cc	1,380kg	156ps
20S PROACTIVE2022年9月30日/マイナーチェンジ	258万円	145～227万円	FWD	5人	17.5km/L	1,997cc	1,380kg	156ps
20S PROACTIVE2021年10月28日/マイナーチェンジ	251万円	145～227万円	FWD	5人		1,997cc	1,350kg	156ps
20S PROACTIVE2020年11月19日/マイナーチェンジ	251万円	145～227万円	FWD	5人		1,997cc	1,350kg	156ps
20S PROACTIVE2019年7月30日/ニューモデル	251万円	145～227万円	FF	5人		1,997cc	1,350kg	156ps
20S PROACTIVE 4WD2020年11月19日/マイナーチェンジ	275万円	―	4WD	5人		1,997cc	1,420kg	156ps
20S PROACTIVE 4WD2020年3月12日/マイナーチェンジ	275万円	―	4WD	5人		1,997cc	1,420kg	156ps
20S PROACTIVE Touring Selection2023年6月1日/マイナーチェンジ	283万円	112～248万円	FWD	5人	17.5km/L	1,997cc	1,380kg	156ps
20S PROACTIVE Touring Selection2022年9月30日/マイナーチェンジ	270万円	112～248万円	FWD	5人	17.5km/L	1,997cc	1,380kg	156ps
20S PROACTIVE Touring Selection2021年10月28日/マイナーチェンジ	263万円	112～248万円	FWD	5人		1,997cc	1,350kg	156ps
20S PROACTIVE Touring Selection2020年11月19日/マイナーチェンジ	263万円	112～248万円	FWD	5人		1,997cc	1,350kg	156ps
20S PROACTIVE Touring Selection2019年7月30日/ニューモデル	263万円	112～248万円	FF	5人		1,997cc	1,350kg	156ps
20S PROACTIVE Touring Selection 4WD2022年9月30日/マイナーチェンジ	294万円	234～265万円	4WD	5人	16.6km/L	1,997cc	1,450kg	156ps
20S PROACTIVE Touring Selection 4WD2021年10月28日/マイナーチェンジ	287万円	234～265万円	4WD	5人		1,997cc	1,420kg	156ps
20S PROACTIVE Touring Selection 4WD2020年11月19日/マイナーチェンジ	287万円	234～265万円	4WD	5人		1,997cc	1,420kg	156ps
20S PROACTIVE Touring Selection 4WD2020年3月12日/マイナーチェンジ	287万円	234～265万円	4WD	5人		1,997cc	1,420kg	156ps
20S Retro Sports Edition2024年10月1日/特別仕様車	299万円	283.2万円	FWD	5人	17.5km/L	1,997cc	1,380kg	156ps
20S Retro Sports Edition2023年10月31日/特別仕様車	298万円	283.2万円	FWD	5人	17.5km/L	1,997cc	1,380kg	156ps
20S S Package2024年10月1日/マイナーチェンジ	257万円	―	FWD	5人	17.5km/L	1,997cc	1,380kg	156ps
20S Touring2024年10月1日/マイナーチェンジ	283万円	250～265万円	FWD	5人	17.5km/L	1,997cc	1,380kg	156ps
X 100周年特別記念車2021年1月1日/特別仕様車	370万円	―	FWD	5人		1,997cc	1,440kg	190ps
X 100周年特別記念車2020年6月12日/特別仕様車	370万円	―	FF	5人		1,997cc	1,440kg	180ps
X 100周年特別記念車 4WD2021年1月1日/特別仕様車	394万円	―	4WD	5人		1,997cc	1,510kg	190ps
X 100周年特別記念車 4WD2020年6月12日/特別仕様車	394万円	―	4WD	5人		1,997cc	1,510kg	180ps
X 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル2021年1月1日/特別仕様車	373万円	―	FWD	5人		1,997cc	1,440kg	190ps
X 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル 4WD2021年1月1日/特別仕様車	397万円	―	4WD	5人		1,997cc	1,510kg	190ps
X Black Tone Edition2022年9月30日/特別仕様車	331万円	―	FWD	5人	18.1km/L	1,997cc	1,450kg	190ps
X Black Tone Edition2021年10月28日/特別仕様車	324万円	―	FWD	5人	18.1km/L	1,997cc	1,450kg	190ps
X Black Tone Edition 4WD2022年9月30日/特別仕様車	354万円	―	4WD	5人	17.7km/L	1,997cc	1,510kg	190ps
X Black Tone Edition 4WD2021年10月28日/特別仕様車	348万円	―	4WD	5人	17.7km/L	1,997cc	1,510kg	190ps
X L Package2022年9月30日/マイナーチェンジ	358万円	167～204万円	FWD	5人	18.1km/L	1,997cc	1,450kg	190ps
X L Package2021年10月28日/マイナーチェンジ	338万円	167～204万円	FWD	5人	18.1km/L	1,997cc	1,450kg	190ps
X L Package2021年4月26日/マイナーチェンジ	338万円	167～204万円	FWD	5人	18.0km/L	1,997cc	1,440kg	190ps
X L Package2021年1月1日/マイナーチェンジ	338万円	167～204万円	FWD	5人		1,997cc	1,440kg	190ps
X L Package2019年12月5日/ニューモデル	338万円	167～204万円	FF	5人		1,997cc	1,440kg	180ps
X L Package 4WD2022年9月30日/マイナーチェンジ	382万円	209.6万円	4WD	5人	17.7km/L	1,997cc	1,510kg	190ps
X L Package 4WD2021年10月28日/マイナーチェンジ	361万円	209.6万円	4WD	5人	17.7km/L	1,997cc	1,510kg	190ps
X L Package 4WD2021年4月26日/マイナーチェンジ	361万円	209.6万円	4WD	5人		1,997cc	1,510kg	190ps
X L Package 4WD2021年1月1日/マイナーチェンジ	361万円	209.6万円	4WD	5人		1,997cc	1,510kg	190ps
X L Package 4WD2019年12月5日/ニューモデル	361万円	209.6万円	4WD	5人		1,997cc	1,510kg	180ps
X PROACTIVE2021年4月26日/マイナーチェンジ	319万円	―	FWD	5人	18.0km/L	1,997cc	1,440kg	190ps
X PROACTIVE2021年1月1日/マイナーチェンジ	319万円	―	FWD	5人		1,997cc	1,440kg	190ps
X PROACTIVE2019年12月5日/ニューモデル	319万円	―	FF	5人		1,997cc	1,440kg	180ps
X PROACTIVE 4WD2021年4月26日/マイナーチェンジ	343万円	―	4WD	5人		1,997cc	1,510kg	190ps
X PROACTIVE 4WD2021年1月1日/マイナーチェンジ	343万円	―	4WD	5人		1,997cc	1,510kg	190ps
X PROACTIVE 4WD2019年12月5日/ニューモデル	343万円	―	4WD	5人		1,997cc	1,510kg	180ps
X PROACTIVE Touring Selection2021年4月26日/マイナーチェンジ	331万円	228.3万円	FWD	5人	18.0km/L	1,997cc	1,440kg	190ps
X PROACTIVE Touring Selection2021年1月1日/マイナーチェンジ	331万円	228.3万円	FWD	5人		1,997cc	1,440kg	190ps
X PROACTIVE Touring Selection2019年12月5日/ニューモデル	331万円	228.3万円	FF	5人		1,997cc	1,440kg	180ps
X PROACTIVE Touring Selection 4WD2021年4月26日/マイナーチェンジ	355万円	―	4WD	5人		1,997cc	1,510kg	190ps
X PROACTIVE Touring Selection 4WD2021年1月1日/マイナーチェンジ	355万円	―	4WD	5人		1,997cc	1,510kg	190ps
X PROACTIVE Touring Selection 4WD2019年12月5日/ニューモデル	355万円	―	4WD	5人		1,997cc	1,510kg	180ps
X Smart Edition2022年9月30日/マイナーチェンジ	285万円	―	FWD	5人	18.1km/L	1,997cc	1,430kg	190ps
X Smart Edition2021年10月28日/マイナーチェンジ	279万円	―	FWD	5人	18.1km/L	1,997cc	1,430kg	190ps
XD 100周年特別記念車2021年1月1日/特別仕様車	329万円	149～202万円	FWD	5人		1,756cc	1,400kg	130ps
XD 100周年特別記念車2020年6月12日/特別仕様車	329万円	149～202万円	FF	5人		1,756cc	1,400kg	116ps
XD 100周年特別記念車 4WD2021年1月1日/特別仕様車	353万円	―	4WD	5人		1,756cc	1,460kg	130ps
XD 100周年特別記念車 4WD2020年6月12日/特別仕様車	353万円	―	4WD	5人		1,756cc	1,460kg	116ps
XD 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル2021年1月1日/特別仕様車	332万円	―	FWD	5人		1,756cc	1,400kg	130ps
XD 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル 4WD2021年1月1日/特別仕様車	356万円	―	4WD	5人		1,756cc	1,460kg	130ps
XD Black Tone Edition2023年6月1日/マイナーチェンジ	308万円	189～242万円	FWD	5人		1,756cc	1,410kg	130ps
XD Black Tone Edition2022年9月30日/特別仕様車	290万円	189～242万円	FWD	5人		1,756cc	1,410kg	130ps
XD Black Tone Edition2021年10月28日/特別仕様車	283万円	189～242万円	FWD	5人		1,756cc	1,410kg	130ps
XD Black Tone Edition 4WD2022年9月30日/特別仕様車	314万円	279.9万円	4WD	5人		1,756cc	1,470kg	130ps
XD Black Tone Edition 4WD2021年10月28日/特別仕様車	307万円	279.9万円	4WD	5人		1,756cc	1,470kg	130ps
XD L Package2021年10月28日/マイナーチェンジ	297万円	145～253万円	FWD	5人		1,756cc	1,410kg	130ps
XD L Package2021年1月1日/マイナーチェンジ	297万円	145～253万円	FWD	5人		1,756cc	1,400kg	130ps
XD L Package2019年5月24日/ニューモデル	297万円	145～253万円	FF	5人		1,756cc	1,400kg	116ps
XD L Package 4WD2021年10月28日/マイナーチェンジ	320万円	169～242万円	4WD	5人		1,756cc	1,470kg	130ps
XD L Package 4WD2021年1月1日/マイナーチェンジ	320万円	169～242万円	4WD	5人		1,756cc	1,460kg	130ps
XD L Package 4WD2019年5月24日/ニューモデル	320万円	169～242万円	4WD	5人		1,756cc	1,460kg	116ps
XD PROACTIVE2023年6月1日/マイナーチェンジ	286万円	118～225万円	FWD	5人		1,756cc	1,410kg	130ps
XD PROACTIVE2022年9月30日/マイナーチェンジ	285万円	118～225万円	FWD	5人		1,756cc	1,410kg	130ps
XD PROACTIVE2021年10月28日/マイナーチェンジ	279万円	118～225万円	FWD	5人		1,756cc	1,410kg	130ps
XD PROACTIVE2021年1月1日/マイナーチェンジ	279万円	118～225万円	FWD	5人		1,756cc	1,400kg	130ps
XD PROACTIVE2019年5月24日/ニューモデル	279万円	118～225万円	FF	5人		1,756cc	1,400kg	116ps
XD PROACTIVE 4WD2021年1月1日/マイナーチェンジ	302万円	―	4WD	5人		1,756cc	1,460kg	130ps
XD PROACTIVE 4WD2019年5月24日/ニューモデル	302万円	―	4WD	5人		1,756cc	1,460kg	116ps
XD PROACTIVE Touring Selection2023年6月1日/マイナーチェンジ	310万円	139～235万円	FWD	5人		1,756cc	1,410kg	130ps
XD PROACTIVE Touring Selection2022年9月30日/マイナーチェンジ	297万円	139～235万円	FWD	5人		1,756cc	1,410kg	130ps
XD PROACTIVE Touring Selection2021年10月28日/マイナーチェンジ	291万円	139～235万円	FWD	5人		1,756cc	1,410kg	130ps
XD PROACTIVE Touring Selection2021年1月1日/マイナーチェンジ	291万円	139～235万円	FWD	5人		1,756cc	1,400kg	130ps
XD PROACTIVE Touring Selection2019年5月24日/ニューモデル	291万円	139～235万円	FF	5人		1,756cc	1,400kg	116ps
XD PROACTIVE Touring Selection 4WD2022年9月30日/マイナーチェンジ	321万円	173～259万円	4WD	5人		1,756cc	1,470kg	130ps
XD PROACTIVE Touring Selection 4WD2021年10月28日/マイナーチェンジ	314万円	173～259万円	4WD	5人		1,756cc	1,470kg	130ps
XD PROACTIVE Touring Selection 4WD2021年1月1日/マイナーチェンジ	314万円	173～259万円	4WD	5人		1,756cc	1,460kg	130ps
XD PROACTIVE Touring Selection 4WD2019年5月24日/ニューモデル	314万円	173～259万円	4WD	5人		1,756cc	1,460kg	116ps
XD Retro Sports Edition2024年10月1日/特別仕様車	326万円	267～295万円	FWD	5人		1,756cc	1,410kg	130ps
XD Retro Sports Edition2023年10月31日/特別仕様車	325万円	267～295万円	FWD	5人		1,756cc	1,410kg	130ps
XD S Package2024年10月1日/マイナーチェンジ	285万円	―	FWD	5人		1,756cc	1,410kg	130ps

MAZDA3 セダン 2019年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：61件)

MAZDA3 セダン 2019年モデルの満足度

4.23

(カテゴリ平均：4.26)

MAZDA3 セダン 2019年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～35万円

オプション値引き額 0円～25万円

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- MAZDA3 セダン 2019年モデル
- 20S Retro Sports Edition
本当にいい車だと思う
42026年1月17日投稿
【エクステリア】
全てが格好いい。細かいところの好みは多少あるけど形そのものが綺麗。よく見るとファストバックとはいろいろ違っていて、フロントバンパーとかドアパネルのシェイプとか全部セダンの形を綺麗に見せるための造形になってるのはすごいと思う。

【インテリア】
華美ではないけどそれなりに高級感もあるしスイッチ類の配置とかよく考えられていると思う。
メッキのアクセントとかはグレードにもよるけれどRSEは少なめ。ギラギラしてるのはあまり好きではないので自分としてはちょうどいい。
センターディスプレイはタッチ対応したらしいけど、今のところAndroid autoとかCarPlayだけでし続きを読むか使えないみたい。横長になって情報量が増えてとても良い。
照明暗すぎ問題は夜に乗ると分かる。ドリンクホルダーに置いた飲み物が行方不明になる。実際には暗すぎて見えないだけ。田舎道だから室内暗い方が運転しやすくていいけど。いい感じに光るドリンクホルダーコースターキット売ってるけど高いから別の対策考え中。
BOSEはフロントガラスあたりの仮想ステージから聴こえてくる感じ。ちゃんと左右の鳴らし分けはできてるし、小振りなサブウーファーのおかげで音に厚みが出ているからライブ感がある。ズンドコ鳴る訳ではないので、重低音期待しすぎてはいけない。BOSEはそのままで完成された音なので、僕みたいな音にこだわる割に面倒くさがる人にはちょうど良い。音質的には加工された柔らかさという感じで、ノーマルの方が素直な鳴り方してて硬質。圧縮音源使っておいて何言うかって感じだけど、この辺はもう好みの領域。モニター系の源音こそ至高の人はBOSEにしない方がいいと思う。車内は雑音だらけだから僕はどっちでもいいや。
シートはテラコッタと黒スエード風の配色のまま本革だったら良かったのに。あと後席が狭い。子どもしか乗らないからいいけど。
唯一、メーターのデザインは不満。これはアクセラの方が良かった。アクセラより高級路線だからキャラクター的には合ってるけど、やっぱりセンターは回転計にして欲しい。子どもが乗らなくなったらロードスターにしようっと。

【エンジン性能】
2.0Lガソリンエンジン＋マイルドハイブリッドだけど街乗りしてるぶんには別にそんなすごい感じはしない。アクセラ2.0Lガソリンエンジンに比べて高速合流で＋10km/hくらいの余裕がある。要因は出力特性かもしれないけど。遮音性が良いので遠くから澄んだいい音が聴こえてくるけど、アクセラのような野生的な音は聞こえない。元バイク乗りとしては物足りないけど、歳取ったからそろそろ落ち着かないといけない。

【走行性能】
とても素直なハンドリング。狙ったところにスーッと入っていく。舵角がピタッと決まるので切り増し、切り戻しの必要性を感じない。ブレーキは絶品。初期制動弱めで踏んだら踏んだ分だけきちんと効くからとてもコントロールしやすい。ノーズダイブも少ない。こういうのがいい。でも初期型に比べたら初期制動強めになった？気がする。

【乗り心地】
硬質だけど尖ってる感じはない。揺れ感は少ないけど、右左折直後でハンドル戻し中にバンプ通過するような時、リヤが横に揺さぶられた時の収まりはアクセラの方がわずかに良いと思った。フワフワする感じは全く無くて質実剛健て感じ。
シート合わせが決まればこんなに楽なのかというくらい座り心地がいい。でもピタッと決まるまでの試行錯誤が大変なのとテラコッタの合皮がちょっと硬いと思う。
アイドリングストップからのエンジン復帰時、結構ガツンとくるショックはなんとかならないかな。ブレーキ踏んでてもガクッて駆動力掛かるのは高級感ないし何よりちょっと焦る。iStopキャンセラー入れようか迷ってる。

【燃費】
悪くはないけど良くもない。地方の市なので街乗りメインで今のところ13km/L前後くらい。アクセラと大差ない。マイルドハイブリッドって燃費向上用の装置では無くて、燃費が悪化しない程度にマイルドな過給機なのではないかと思っている。

【価格】
そもそも300万の金額が高いか安いかといえば、もう絶対的に高いと思う。では、300万の価値があるかと問われたら、それはもう圧倒的に300万以上の価値だと思う。買って良かった。

【総評】
10年10万キロ乗ったアクセラ20STからの乗り換え。ほぼ全方位に進化しているし、10年前は高級車にしか付いていなかった装備が満載だし、オプションなんかナビとETCとマットくらいで充分だし、本当に買って良かったと思う。
- MAZDA3 セダン 2019年モデル
- 20S Touring
乗ってて楽しい車
52025年4月9日投稿
納車から半年ほど経過いたしました。

【エクステリア】
大好きです。
強いて難点をあげるなら、リアガラスの透過率が50パーほどのため、物足りなさをかんじました。サイドガラスが30%ほどだったと思うのでそれに合わせてほしかったな思いました。
僕はフィルムを貼って透過率を下げました。

【インテリア】
大好きです。
ハードプラも各所で使われていますが、それを感じさせない質感の高さがあります。
ピアノブラックは傷つくので覚悟必須。

【エンジン性能】
停止時からの加速が少し非力に感じます。
一度速度が出れば特段不満は感じません。
高速の追い越しも苦に感じた事はありません続きを読む。

【走行性能】
とてもいいです。
直進安定性は特に優れていると思います。
風の強い日の高速道路でもハンドルを取られた記憶はありません。
カーブも気持ちいいです。

【乗り心地】
とても硬いです。
好き嫌いがはっきり分かれると思います。
僕は気になりませんが、同乗者からはよく文句を言われます。

オプションで皮のシートにしてます。ファブリックのシートと比べ硬いですが、座り心地はとてもいいです。下道で50kmぶっ通しで走っても全く疲れません。

【燃費】
悪いです。
7000kmほど走りましたが、トータルの燃費は12.2kmでした。
高速でエコ運転に徹して18kmほど、スムーズな運転をして15kmほど。
下道は10km前後でした。

【価格】
他メーカーの同価格帯の車と比べ内外装の質感が高く、見た目で言うならかなりコスパがいいと思います。

【総評】
大満足です。
- MAZDA3 セダン 2019年モデル
- XD Retro Sports Edition
安いのに致命的な難点が無い良い車
42025年3月12日投稿
【エクステリア】
単純に格好良いです。
もちろん好みは有りますが、不格好だと思う人は少ないと思います。

【インテリア】
質感高く良い意味で価格不相応です。
ただ、アンビエントライトが全く無いのが辛いです。
夜間はドリンクホルダーすら見えないです。
ナビの案内で音楽の音量が下がるのが設定で回避出来ないのもイマイチです。

【エンジン性能】
普通に走るには十分ですが、もう少し余裕が欲しいです。

【走行性能】
わりと硬めの印象で、コツコツと突き上げがあります。
ただ、その割には高速では少し不安定な動きをします。
もう少し伸び側の減衰高くても良いのでは？

【乗続きを読むり心地】
ドイツ車に近いですがベタッと地面に張り付くような安定感は無いです。
でも嫌いではないです。

【燃費】
思っていたより良くないですが、一般的には良いと思います。

【価格】
内容を考えたらかなりお買い得な車だと思います。

【総評】
総合力が高い良い車だと思います。
見た目も格好良いですし、内装の質感も良いです。
先進的な装備も充実しているので最新の車と比べても遜色ないと思います。
MAZDA3 セダン 2019年モデルのユーザーレビューを見る

MAZDA3 セダン 2019年モデルのクチコミ

(573件 / 41スレッド)

クチコミ募集中

MAZDA3セダンのホイール適合について
- ナイスクチコミ4
- 返信数2
- 2025年11月15日更新
現在MAZDA3のセダンの20S Touringの納車待ちなのですが
こちらにSSRのGTX04、18インチ 7.5J 5-114.3 INSET+50を検討しています。
SSRサイトのマッチングでは型式BPFPは適合しているようですが、現行のBPFJでも装着可能でしょうか。
オートホールドと全車速追従クルコンの不具合
- ナイスクチコミ758
- 返信数126
- 2025年9月28日更新
3月に1.8XDを先行予約、7月初旬についに納車され、MAZDA3との楽しいカーライフが待っているはずでしたが不具合だらけです。

まずオートホールド。信号待ちで停車中、オートホールドが機能中のはずなのにブレーキから足を離すと勝手に動き出し、危うく先行車に追突しそうなりました。しかも納車後わずか1ヶ月で5回も同じ症状が発生。怖いのでオートホールドなのにブレーキから足を離せま続きを読むせん（笑）

次は全車速追従クルコン。高速道路の渋滞中、先行車がゆっくり減速して停止、自車も合わせてゆっくり減速して停止するかと思いきや2キロ程度の徐行速度でじわりじわりと近付き、ブレキーを要求する警報がなるまでさらに接近するので、自分でブレーキを踏んで停止。警報がなっても我慢すると停止する時もありますが、かなり先行車に詰めた距離で停止します。発生頻度は10回停止する場面があれば3、4回はこの症状が発生します。もちろん先行車が急減速した、自車が加速中のケースなどは除外しての頻度です。

ディラーに報告して、営業の方とサービスの方が私の車に同乗し、この実際にこの症状を確認してもらい、入庫して点検を受けることに。

するとディーラーからは驚くような回答が！
試乗車で試したが同じ症状が出たから、この症状は不具合ではなく「仕様」であると。さらに補助装置なのできちんと機能しなくてもよい、走る、曲がる、止まるの機能は異常がないからよいのではと。メーカーも改善プログラムなどないから直せませんと。

私もオートホールドや全車速追従クルコンは自動運転でもなくあくまでも補助装置とわかっており、100発100中の完璧さを求めてなんかいません。でもオートホールドのこの症状はかなり危険であり、クルコンもこの症状、この発生頻度は普通ではないと思います。

MAZDA3のオーナー様たちで同じような症状が発生している方がみえましたら教えていただきたいと思います。
マツダ３セダンの社外サスペンションについて
- ナイスクチコミ26
- 返信数18
- 2025年4月10日更新
２０２４年式　マツダ３セダン　２０ｓに乗っています。

乗り心地をもう少しマイルド、ソフト、コンフォート寄りにしたいのですが何か良い方法はありますでしょうか？
タイヤ、ホイールはレグノＧＲＸⅢ　215/50R17 ホイールはＭＰＶの純正流用 17インチ　7j＋45
３月にタイヤを新品購入したのでバリ山です。
考えられるのは
①純正１８インチに戻す
②今が最善
③続きを読むスプリング交換
④ダンパー交換
⑤車高調交換
ってところでしょうか？

皆様の知恵をお貸しください。よろしくお願いいたします。
MAZDA3 セダン 2019年モデルのクチコミを見る