Name: CX-30 2019年モデル
Brand: マツダ
Rating: 4.30 (130 reviews)

マツダ CX-30 2019年モデルの新型情報・試乗記・画像

マツダは2020年12月17日、コンパクトクロスオーバーモデル「CX-30」に一部改良を実施するとともに、特別仕...

マツダが「CX-30」を一部改良　走行性能と安全性を向上

2020年12月18日

マツダは、昨年10月に発売したクロスオーバーSUV『CX-30』の走行性能と安全性を向上させ、一部モデルを12月...

マツダ CX-30、エンジン特性と安全性を改良…WCOTYトップ3選出記念モデルも設定

2020年12月17日

公式／日産キックス e-POWER

マツダの米国部門の北米マツダは12月1日、『CX-30』（Mazda CX-30）の2021年モデルに設定する「2.5ターボ」...

マツダ CX-30 、250馬力「2.5ターボ」は2万9900ドルから…年内米国発売

2020年12月4日

2019年に登場したマツダCX-30。SUVでありながら、クーペのような美しさを備えた、最新の「魂動デザイン」を...

【プロ解説】マツダ CX-30のインテリア(内装)と荷室を徹底解説!!

2020年10月19日

公式／日産 NEWエクストレイル

マツダの米国部門の北米マツダは9月17日、『CX-30』（Mazda CX-30）の2021年モデルに「2.5ターボ」を設定し...

マツダ CX-30 に250馬力の「2.5ターボ」、2020年内に米国発売へ

2020年9月24日

マツダのコンパクトクロスオーバー「CX-30」を、横浜から信州・松本まで2日間700kmにわたって試乗。新世代...

マツダCX-30 X Lパッケージ（4WD/6MT）／CX-30 XD Lパッケージ（FF/6AT）【試乗記】

2020年9月11日

今回は、マツダ CX-30便利なおすすめアクセサリーを紹介します。2019年10月にマツダの新型SUVとして登場し...

マツダ CX-30(5BA-DMEP)専用のおすすめカーアクセサリー＆便利アイテム5選

2020年7月31日

マツダの米国部門の北米マツダは、2021年モデルの『CX-30』（Mazda CX-30）を8月、米国市場で発売すると発...

マツダ CX-30 に2021年型、8月米国発売…2万1900ドルから

2020年7月29日

1920年に東洋コルク工業として創業し今年創立100周年を迎えたマツダは、それを記念し「100周年特別記念車」...

【マツダ CX-30 100周年特別記念車】受注は2021年3月まで

2020年6月22日

マツダは2020年4月3日から2021年3月31日まで、同社の創立100周年を記念する特別仕様車を販売する。今回は、...

マツダ100周年特別記念車

2020年6月19日

マツダのコンパクトクロスオーバー「CX-30」に新たに設定された、新世代エンジン「SKYACTIV-X（スカイアク...

マツダCX-30 X Lパッケージ（4WD/6AT）【試乗記】

2020年6月3日

スタイリッシュなマツダの新型SUV「CX-30」に、新世代ガソリンエンジン搭載モデルが登場。大きな期待を胸に...

マツダCX-30 X Lパッケージ（4WD/6MT）【試乗記】

2020年4月3日

マツダのSUVは悪路もイケる！「CX-5」「CX-8」「CX-30」をオフロードで試乗

2020年3月5日

マツダの新型クロスオーバーSUV「CX-30」に試乗。映り込みを意識したという大胆なボディーパネルにまずは目...

マツダCX-30 XD Lパッケージ（4WD/6AT）【試乗記】

2020年1月23日

1月16日、マツダ『CX-30』がいよいよ正式発売となった。試乗レビューなどはすでに各媒体が報じているが、特...

マニュアルが楽しいSKYACTIV-X：マツダがトヨタハイブリッドを採用しない理由？

2020年1月20日

マツダのSUV＝都会派のおしゃれSUV。当のマツダがこうしたイメージ戦略を敷いてきた以上、この認識は狙い通...

マツダCX-30（4WD/6AT）／CX-5（4WD/6AT）／CX-8（4WD/6AT）【試乗記】

2020年1月18日

マツダは2020年1月16日、クロスオーバーモデル「CX-30」に「スカイアクティブX」搭載モデルを追加設定し、...

「マツダCX-30」の「スカイアクティブX」搭載モデル販売開始

2020年1月17日

マツダは1月16日、クロスオーバーSUVの『CX-30』に独自の燃焼制御技術であるSPCCI（火花点火制御圧縮着火）...

【マツダ CX-30】中井執行役員「走る歓びも燃費も」…SKYACTIV-Xを投入

2020年1月16日

『マツダ車個性化プロジェクト』というコンセプトで、チューニングパーツをリリースするオートエクゼの東京...

マツダ CX-30 を美しくかつスポーティにカスタムするキットが登場

2020年1月14日

マツダは12月25日、新型クロスオーバーSUV『CX-30』の受注台数が、発売から約2か月で1万2346台となったこと...

【マツダ CX-30】発売2か月で1万2346台を受注、月販目標の2倍超

2019年12月26日

マツダは2019年12月13日、千葉県の幕張メッセで開催される「東京オートサロン2020」（会期：2020年1月10日...

マツダは「CX-30」「マツダ3」「CX-5」などのカスタマイズカーを出展

2019年12月15日

マツダの米国部門の北米マツダは、ロサンゼルスモーターショー2019において、『CX-30』（Mazda CX-30）の米...

マツダ CX-30、米国仕様は2.5リットル…ロサンゼルスモーターショー2019

2019年11月29日

マツダは11月26日、発売からおよそ1か月が経過した新型SUV『CX-30』の国内受注が月間販売計画を上回るペー...

マツダ CX-30 佐賀主査「SKYACTIV-Xの比率は1-2割を」

2019年11月27日

マツダの米国部門の北米マツダは、11月20日（日本時間11月21日未明）に米国で開幕するロサンゼルスモーター...

マツダ CX-30、米国仕様車を発表へ…ロサンゼルスモーターショー2019

2019年11月21日

マツダは、クロスオーバーSUV『CX-30』が、ドイツで最も権威のある自動車賞のひとつ「ゴールデンステアリン...

マツダ CX-30、独ゴールデンステアリングホイール賞を受賞

2019年11月15日

マツダ新型「CX-30」ガソリンとディーゼルに試乗！抜群の静粛性と乗り心地のよさが魅力

2019年11月14日

マツダのブランニューモデル「CX-30」に試乗。（ほぼ）同じセグメントに同門の「CX-3」がいる中、新たなネ...

マツダCX-30＜ガソリンエンジン＞／CX-30＜ディーゼルエンジン＞【試乗記】

2019年11月8日

2019年9月20日に発売されたクロスオーバーモデル「CX-30」や、マツダの名を冠した車名で話題の「マツダ3」...

マツダ（その2）

2019年10月25日

マツダは東京ミッドタウン（東京都港区）で開催されているデザインタッチに『CX-30』を出展。ボディに映り...

マツダ、デザインタッチ2019に出展…出来なかった“あの”発表会のリベンジ［インタビュー］

2019年10月23日

マツダは10月18日から27日まで、東京ミッドタウン（東京都港区）にて開催されているデザインタッチに出展。...

マツダ CX-30 の美の表現、クルマが景観の「様式」を演出する

2019年10月23日

CX-30 2019年モデルのグレード一覧

新車販売中のグレード一覧

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
20S2020年12月17日/マイナーチェンジ	239万円	193～236万円	FF	5人	1,997cc	1,400kg	156ps
20S (MT)2020年12月17日/マイナーチェンジ	239万円	-	FF	5人	1,997cc	1,380kg	156ps
20S PROACTIVE2020年12月17日/マイナーチェンジ	261万円	214～259万円	FF	5人	1,997cc	1,400kg	156ps
20S PROACTIVE (MT)2020年12月17日/マイナーチェンジ	261万円	-	FF	5人	1,997cc	1,380kg	156ps
20S 4WD2020年12月17日/マイナーチェンジ	262万円	-	4WD	5人	1,997cc	1,480kg	156ps
20S 4WD (MT)2020年12月17日/マイナーチェンジ	262万円	-	4WD	5人	1,997cc	1,460kg	156ps
20S PROACTIVE Touring Selection2020年12月17日/マイナーチェンジ	273万円	207～271万円	FF	5人	1,997cc	1,400kg	156ps
20S PROACTIVE Touring Selection (MT)2020年12月17日/マイナーチェンジ	273万円	-	FF	5人	1,997cc	1,380kg	156ps
20S L Package2020年12月17日/マイナーチェンジ	279万円	207～273万円	FF	5人	1,997cc	1,400kg	156ps
20S L Package (MT)2020年12月17日/マイナーチェンジ	279万円	-	FF	5人	1,997cc	1,380kg	156ps
20S PROACTIVE 4WD2020年12月17日/マイナーチェンジ	284万円	264.8万円	4WD	5人	1,997cc	1,480kg	156ps
20S PROACTIVE 4WD (MT)2020年12月17日/マイナーチェンジ	284万円	-	4WD	5人	1,997cc	1,460kg	156ps
20S PROACTIVE Touring Selection 4WD2020年12月17日/マイナーチェンジ	297万円	189～279万円	4WD	5人	1,997cc	1,480kg	156ps
20S PROACTIVE Touring Selection 4WD (MT)2020年12月17日/マイナーチェンジ	297万円	-	4WD	5人	1,997cc	1,460kg	156ps
20S L Package 4WD2020年12月17日/マイナーチェンジ	303万円	199～273万円	4WD	5人	1,997cc	1,480kg	156ps
20S L Package 4WD (MT)2020年12月17日/マイナーチェンジ	303万円	-	4WD	5人	1,997cc	1,460kg	156ps
20S 100周年特別記念車2020年12月17日/特別仕様車	311万円	-	FF	5人	1,997cc	1,400kg	156ps
20S 100周年特別記念車 (MT)2020年12月17日/特別仕様車	311万円	-	FF	5人	1,997cc	1,380kg	156ps
20S 100周年特別記念車 2020 WCOTY TOP3選出記念モデル2020年12月17日/特別仕様車	315万円	-	FF	5人	1,997cc	1,400kg	156ps
20S 100周年特別記念車 2020 WCOTY TOP3選出記念モデル (MT)2020年12月17日/特別仕様車	315万円	-	FF	5人	1,997cc	1,380kg	156ps
20S 100周年特別記念車 4WD2020年12月17日/特別仕様車	335万円	-	4WD	5人	1,997cc	1,480kg	156ps
20S 100周年特別記念車 4WD (MT)2020年12月17日/特別仕様車	335万円	-	4WD	5人	1,997cc	1,460kg	156ps
20S 100周年特別記念車 2020 WCOTY TOP3選出記念モデル 4WD2020年12月17日/特別仕様車	338万円	-	4WD	5人	1,997cc	1,480kg	156ps
20S 100周年特別記念車 2020 WCOTY TOP3選出記念モデル 4WD (MT)2020年12月17日/特別仕様車	338万円	-	4WD	5人	1,997cc	1,460kg	156ps
XD PROACTIVE2021年1月1日/マイナーチェンジ	288万円	219～279万円	FF	5人	1,756cc	1,460kg	130ps
XD PROACTIVE Touring Selection2021年1月1日/マイナーチェンジ	300万円	249～292万円	FF	5人	1,756cc	1,460kg	130ps
XD L Package2021年1月1日/マイナーチェンジ	306万円	239～319万円	FF	5人	1,756cc	1,460kg	130ps
XD PROACTIVE 4WD2021年1月1日/マイナーチェンジ	312万円	269～279万円	4WD	5人	1,756cc	1,530kg	130ps
XD PROACTIVE Touring Selection 4WD2021年1月1日/マイナーチェンジ	324万円	269～298万円	4WD	5人	1,756cc	1,530kg	130ps
X PROACTIVE2021年1月1日/マイナーチェンジ	329万円	229～288万円	FF	5人	1,997cc	1,490kg	190ps
X PROACTIVE (MT)2021年1月1日/マイナーチェンジ	329万円	-	FF	5人	1,997cc	1,470kg	190ps
XD L Package 4WD2021年1月1日/マイナーチェンジ	330万円	242～319万円	4WD	5人	1,756cc	1,530kg	130ps
XD 100周年特別記念車2021年1月1日/特別仕様車	339万円	282.4万円	FF	5人	1,756cc	1,460kg	130ps
X PROACTIVE Touring Selection2021年1月1日/マイナーチェンジ	341万円	258～314万円	FF	5人	1,997cc	1,490kg	190ps
X PROACTIVE Touring Selection (MT)2021年1月1日/マイナーチェンジ	341万円	-	FF	5人	1,997cc	1,470kg	190ps
XD 100周年特別記念車 2020 WCOTY TOP3選出記念モデル2021年1月1日/特別仕様車	342万円	-	FF	5人	1,756cc	1,460kg	130ps
X L Package2021年1月1日/マイナーチェンジ	347万円	269～335万円	FF	5人	1,997cc	1,490kg	190ps
X L Package (MT)2021年1月1日/マイナーチェンジ	347万円	-	FF	5人	1,997cc	1,470kg	190ps
X PROACTIVE 4WD2021年1月1日/マイナーチェンジ	353万円	304～315万円	4WD	5人	1,997cc	1,550kg	190ps
X PROACTIVE 4WD (MT)2021年1月1日/マイナーチェンジ	353万円	-	4WD	5人	1,997cc	1,530kg	190ps
XD 100周年特別記念車 4WD2021年1月1日/特別仕様車	362万円	-	4WD	5人	1,756cc	1,530kg	130ps
X PROACTIVE Touring Selection 4WD2021年1月1日/マイナーチェンジ	365万円	249～324万円	4WD	5人	1,997cc	1,550kg	190ps
X PROACTIVE Touring Selection 4WD (MT)2021年1月1日/マイナーチェンジ	365万円	-	4WD	5人	1,997cc	1,530kg	190ps
XD 100周年特別記念車 2020 WCOTY TOP3選出記念モデル 4WD2021年1月1日/特別仕様車	366万円	-	4WD	5人	1,756cc	1,530kg	130ps
X L Package 4WD2021年1月1日/マイナーチェンジ	371万円	289～339万円	4WD	5人	1,997cc	1,550kg	190ps
X L Package 4WD (MT)2021年1月1日/マイナーチェンジ	371万円	-	4WD	5人	1,997cc	1,530kg	190ps
X 100周年特別記念車2021年1月1日/特別仕様車	380万円	-	FF	5人	1,997cc	1,490kg	190ps
X 100周年特別記念車 (MT)2021年1月1日/特別仕様車	380万円	-	FF	5人	1,997cc	1,470kg	190ps
X 100周年特別記念車 2020 WCOTY TOP3選出記念モデル2021年1月1日/特別仕様車	383万円	-	FF	5人	1,997cc	1,490kg	190ps
X 100周年特別記念車 2020 WCOTY TOP3選出記念モデル (MT)2021年1月1日/特別仕様車	383万円	-	FF	5人	1,997cc	1,470kg	190ps
X 100周年特別記念車 4WD2021年1月1日/特別仕様車	403万円	368.0万円	4WD	5人	1,997cc	1,550kg	190ps
X 100周年特別記念車 4WD (MT)2021年1月1日/特別仕様車	403万円	-	4WD	5人	1,997cc	1,530kg	190ps
X 100周年特別記念車 2020 WCOTY TOP3選出記念モデル 4WD2021年1月1日/特別仕様車	406万円	-	4WD	5人	1,997cc	1,550kg	190ps
X 100周年特別記念車 2020 WCOTY TOP3選出記念モデル 4WD (MT)2021年1月1日/特別仕様車	406万円	-	4WD	5人	1,997cc	1,530kg	190ps

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
20S2019年10月24日/ニューモデル	239万円	193～236万円	FF	5人	1,997cc	1,400kg	156ps
20S (MT)2019年10月24日/ニューモデル	239万円	-	FF	5人	1,997cc	1,380kg	156ps
20S 100周年特別記念車2020年7月1日/特別仕様車	311万円	-	FF	5人	1,997cc	1,400kg	156ps
20S 100周年特別記念車 (MT)2020年7月1日/特別仕様車	311万円	-	FF	5人	1,997cc	1,380kg	156ps
20S 100周年特別記念車 4WD2020年7月1日/特別仕様車	335万円	-	4WD	5人	1,997cc	1,480kg	156ps
20S 100周年特別記念車 4WD (MT)2020年7月1日/特別仕様車	335万円	-	4WD	5人	1,997cc	1,460kg	156ps
20S 4WD2019年10月24日/ニューモデル	262万円	-	4WD	5人	1,997cc	1,480kg	156ps
20S 4WD (MT)2019年10月24日/ニューモデル	262万円	-	4WD	5人	1,997cc	1,460kg	156ps
20S L Package2019年10月24日/ニューモデル	279万円	207～273万円	FF	5人	1,997cc	1,400kg	156ps
20S L Package (MT)2019年10月24日/ニューモデル	279万円	-	FF	5人	1,997cc	1,380kg	156ps
20S L Package 4WD2019年10月24日/ニューモデル	303万円	199～273万円	4WD	5人	1,997cc	1,480kg	156ps
20S L Package 4WD (MT)2019年10月24日/ニューモデル	303万円	-	4WD	5人	1,997cc	1,460kg	156ps
20S PROACTIVE2019年10月24日/ニューモデル	261万円	214～259万円	FF	5人	1,997cc	1,400kg	156ps
20S PROACTIVE (MT)2019年10月24日/ニューモデル	261万円	-	FF	5人	1,997cc	1,380kg	156ps
20S PROACTIVE 4WD2019年10月24日/ニューモデル	284万円	264.8万円	4WD	5人	1,997cc	1,480kg	156ps
20S PROACTIVE 4WD (MT)2019年10月24日/ニューモデル	284万円	-	4WD	5人	1,997cc	1,460kg	156ps
20S PROACTIVE Touring Selection2019年10月24日/ニューモデル	273万円	207～271万円	FF	5人	1,997cc	1,400kg	156ps
20S PROACTIVE Touring Selection (MT)2019年10月24日/ニューモデル	273万円	-	FF	5人	1,997cc	1,380kg	156ps
20S PROACTIVE Touring Selection 4WD2019年10月24日/ニューモデル	297万円	189～279万円	4WD	5人	1,997cc	1,480kg	156ps
20S PROACTIVE Touring Selection 4WD (MT)2019年10月24日/ニューモデル	297万円	-	4WD	5人	1,997cc	1,460kg	156ps
X 100周年特別記念車2020年7月1日/特別仕様車	380万円	-	FF	5人	1,997cc	1,490kg	180ps
X 100周年特別記念車 (MT)2020年7月1日/特別仕様車	380万円	-	FF	5人	1,997cc	1,470kg	180ps
X 100周年特別記念車 4WD2020年7月1日/特別仕様車	403万円	368.0万円	4WD	5人	1,997cc	1,550kg	180ps
X 100周年特別記念車 4WD (MT)2020年7月1日/特別仕様車	403万円	-	4WD	5人	1,997cc	1,530kg	180ps
X L Package2020年1月16日/ニューモデル	347万円	269～335万円	FF	5人	1,997cc	1,490kg	180ps
X L Package (MT)2020年1月16日/ニューモデル	347万円	-	FF	5人	1,997cc	1,470kg	180ps
X L Package 4WD2020年1月16日/ニューモデル	371万円	289～339万円	4WD	5人	1,997cc	1,550kg	180ps
X L Package 4WD (MT)2020年1月16日/ニューモデル	371万円	-	4WD	5人	1,997cc	1,530kg	180ps
X PROACTIVE2020年1月16日/ニューモデル	329万円	229～288万円	FF	5人	1,997cc	1,490kg	180ps
X PROACTIVE (MT)2020年1月16日/ニューモデル	329万円	-	FF	5人	1,997cc	1,470kg	180ps
X PROACTIVE 4WD2020年1月16日/ニューモデル	353万円	304～315万円	4WD	5人	1,997cc	1,550kg	180ps
X PROACTIVE 4WD (MT)2020年1月16日/ニューモデル	353万円	-	4WD	5人	1,997cc	1,530kg	180ps
X PROACTIVE Touring Selection2020年1月16日/ニューモデル	341万円	258～314万円	FF	5人	1,997cc	1,490kg	180ps
X PROACTIVE Touring Selection (MT)2020年1月16日/ニューモデル	341万円	-	FF	5人	1,997cc	1,470kg	180ps
X PROACTIVE Touring Selection 4WD2020年1月16日/ニューモデル	365万円	249～324万円	4WD	5人	1,997cc	1,550kg	180ps
X PROACTIVE Touring Selection 4WD (MT)2020年1月16日/ニューモデル	365万円	-	4WD	5人	1,997cc	1,530kg	180ps
XD 100周年特別記念車2020年7月1日/特別仕様車	339万円	282.4万円	FF	5人	1,756cc	1,460kg	116ps
XD 100周年特別記念車 4WD2020年7月1日/特別仕様車	362万円	-	4WD	5人	1,756cc	1,530kg	116ps
XD L Package2019年10月24日/ニューモデル	306万円	239～319万円	FF	5人	1,756cc	1,460kg	116ps
XD L Package 4WD2019年10月24日/ニューモデル	330万円	242～319万円	4WD	5人	1,756cc	1,530kg	116ps
XD PROACTIVE2019年10月24日/ニューモデル	288万円	219～279万円	FF	5人	1,756cc	1,460kg	116ps
XD PROACTIVE 4WD2019年10月24日/ニューモデル	312万円	269～279万円	4WD	5人	1,756cc	1,530kg	116ps
XD PROACTIVE Touring Selection2019年10月24日/ニューモデル	300万円	249～292万円	FF	5人	1,756cc	1,460kg	116ps
XD PROACTIVE Touring Selection 4WD2019年10月24日/ニューモデル	324万円	269～298万円	4WD	5人	1,756cc	1,530kg	116ps

CX-30 2019年モデルのレビュー・評価

(130件)

CX-30 2019年モデルの満足度

4.30

(カテゴリ平均：4.29)

CX-30 2019年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～35万円

オプション値引き額 0円～30万円

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- CX-30 2019年モデル
- XD PROACTIVE Touring Selection
進歩が素晴らしい
52021年4月12日投稿
前車はアテンザワゴン2012年式XDディーゼルターボ

【エクステリア】
この上なくカッコ良い
前車のアテンザワゴンも迫力のある流線型なワゴンでしたが今では少し古い感じでした
正直グリルだけ変わってマツダのデザインを踏襲した感じと思っていましたが
新世代を上手く作り上げた感じが素晴らしい
ポリメタルグレーの色合いには脱帽します

【インテリア】
前車はプラスチッキーな内装でしたが
今回は高級感をこの金額の車体に持ってきたことは
本当に喜ばしいです
どこをとってみても高級感を感じられる内装は素晴らしい
唯一欠点をあげるならフロントドリンクホルダー周りが
暗いこと
続きを読むそれ以外はほぼ満点

【エンジン性能】
前車アテンザワゴンの2.2リッターディーゼルツインターボと比べれは
それは非力ではあることは間違いない
でも、それをも補うくらいのパワフル感は感じられるし
なんと言っても低速時のノッキングの無さは素晴らしい

【走行性能】
高速でのMRCCやCTSの使い勝手は前車の車速限定のMRCCに比べて
ものすごくリニアで運転のし易さが格段に向上しています
高速時のハンドルのブレはほぼありません

【乗り心地】
今までのマツダ車の高速継ぎ目でのショックはほ感じません
エンジン音、車外の音はほぼ完全にシャットアウトされていて
ディーゼルであることを忘れてしまうくらいです
あと、中でハンズフリーで電話で喋っている音は
外にはほぼ漏れていない点も素晴らしいです

【燃費】
15-16キロくらいですが
前車の10-12キロに比べてかなりの満足度です

【価格】
320万くらいですが正直かなりお値打ち感があると思います

【総評】
新世代のマツダを象徴する良い車です
DJデミオを乗っていた時のマツダコネクトとは
比べ物もならないほどの進歩を遂げています
毎日乗ることへの満足感と楽しさが満載で
本当に買って良かったと思います
長いこと乗り続けたい、そんなことを日々感じます
- CX-30 2019年モデル
- XD L Package 4WD
運転が楽しい車です。
52021年4月12日投稿
前車：MINIクーパーS（R56）
別候補：マツダ・CX-5、ホンダ・ヴェゼル、トヨタ・C-HR、プジョー・2008
条件：300万円台、クロスオーバー（コンパクト）、4WD
求める点：ある程度のパワー、正確なハンドリング、リニアなブレーキ、高い静粛性、

【エクステリア】
落ち着いた大人の雰囲気で、高級感も漂う。マツダ車のアイデンティティを打ち出しているので、他社の車とは大きく差別化することに成功しているが、他のマツダSUVと一瞬では見分けがつかないのが残念。

【インテリア】
価格以上の高級感が味わえる魅力がある。シンプルでありながらも、使用者を考えた造りで心地よい空間。続きを読む CDプレイヤーとBOSEスピーカーが選べられるのは、音楽好きの私にはうれしい。特に、私が個人的に気に入っているのは、ゆったりと腕を掛けられる大きなアームレス。後部座席のスペースは十分であるが、若干狭い感じがする。

【エンジン性能】
ターボディーゼルエンジンのトルクの豊かな走りは気持ちいい。もちろん、ターボチャージャー付きのエンジンらしく、アクセルを踏んでブーストがかかるまでは、ターボラグがある。確かに、トルクの美味しいところをうまく使うには、練習が必要なエンジンである。しかし、1,600RPM頃からは270Nmの最大トルクにより、しっかりと力強い加速感はある。CX-5の2.2Lツインターボは重いし、CX-30のキャラクターには合わないと思うので、ツインスクロール・ターボやツインパワー・ターボなどが搭載されていれば（もしくは2.0L）、アクセルを踏んだ瞬間のレスポンスは改善されると思う。しかし、開発費用と期間が問題。

【走行性能】
MAZDAが長年使っている6ATは、先進的なものでは無いが、かなり熟成された状態。無駄な動きを廃したすっきりとした乗り味で、ドライバーの思いどおりに動かせるのはとっても新鮮。加速G、減速G、左右のロールがは不思議に小さい。これをどういうふうに捉えるのかは、ドライバーが何を望んでいるかによる。

【乗り心地】
前車が何かで評価は大きく別れるところ。ごく普通な感じ。フロントサスペンションはストラット、リアはトーションビームであり、同じサスペンションをもつ、プジョー・2008、ルノー・キャプチャー、ベンツ・Aクラスなどのヨーロッパ車らしい足。人によっては硬いと感じるかと。しかし、その分、高速の安定感は抜群。もちろん、改善の余地はあると思う。

【燃費】
1ヶ月の平均は、9の市内と1の高速で、16-18km/Lなので満足。もちろん、もうちょっとよければいい。

【価格】
価格に対してコスパは良い。マツダの高級ブランド化戦略が感じられるが、納得できる範囲内。

【総評】
CX-30は、ヤングファミリー層をターゲットにした都会派クロスオーバーとして発売。ちょうどいい大きさとちょうどいい高級感もある。“人馬一体”の独特な走りや乗り心地は、一言で言うと（私にとっては）、楽しい。
- CX-30 2019年モデル
- XD L Package 4WD
とても良いクルマです
52021年4月5日投稿
納車初日。走行や乗り心地はもちろんですが、
高速道路でACC、レーンキープアシストやアラウンドビューモニターなどいろいろ試してきましたのでレビューとなります。

前車はノート E12型となります。

【エクステリア】
見た目はとても洗練されており、かっこいい。
一見、高さがある分大きそうではあるがMAZDA3 ファストバックよりも長さ自体は短い。
前車がノートなので長い気もするが慣れの問題でどうにかなるだろう。ただこういったことは発言しているが、気になるほど長いからといって運転しにくいということはない。
大きすぎず、小さすぎずっていう印象。

【インテリア】
内装が続きを読むとてもリッチな感じではある。シートを後ろまで動かしてしまうと後部座席は少し狭いが、4人くらいまでであれば快適に移動できるだろう。
また荷物もそこそこには乗るので、CX-3で不満があった人であれば荷物に不満を覚えることはないのではなかろうか。（値段などの面はのぞき）天井高は低いが、そこまで乗っている範囲ではいやな感じはなかった。
何だかんだ長距離運転する際はアームレストがあると便利。センターコンソールを操作する際に置くことができるのでとても便利である。
革仕様のハンドルは初めてだったので不安はあったが運転しやすい。

【エンジン性能】
40km/h未満くらいと、スタート時は少しもたつくというかマイルドなイメージ。
その速度領域より上にいけば文句なしの加速力がある。
当たり前ではあるが高速道路ではノートのガソリン車とは違い、加速時のパワー不足は感じない。
むしろまだパワーを余らせている印象。
急こう配の上り坂でも結構、普通に上ってしまうのではないだろうか。
パワーがあると感じたことで逆に一般道ではもてあまさないようにマイルドにしているのではと感じる（急加速、急発進に対する配慮なのかと思いました）

【走行性能】
ハンドル、アクセル、ブレーキなどどの操作も不満はない。とても運転しやすい。
シートも良いので運転しても疲れないと思われる。
また運転していてわかることだが、7年前の車と比べると相対的に静かであり、揺れも少ない。
本当によく作り込んである。
ACC、レーンキープもアップデートプログラム対応後のものだが特に使いにくさを感じることはなかった。急ブレーキ、急加速もなくゆっくりとブレーキ、アクセル操作をしてくれる。
レーンキープについてもふらつきはない。
ブレーキ操作については1点注意点。効かないわけではないですが、ノートと全然、効き方が違う
軽く踏んで効いていたノートだったため、踏み込みが甘いと少ししか効かなくて一瞬焦った。
ただエンブレを効かせた上で減速後にブレーキかければ大丈夫ではあるので慣れれば大丈夫なものでしょう。

【乗り心地】
シートもそれなり良いものだったので本当に運転していて楽しい。
走行性能にもかきましたが揺れが少ない。社内は静かです。高速道路であえてオーディオ切って走りましたが、ロードノイズも少なくエンジン音もそこまでではなかった。すばらしいの一言。

【燃費】
1日のため無評価

【価格】
クリーンディーゼル車は高いですね。
簡単に300万を超えてしまう。
こればかりは仕方ない。ここまでよくできていたら。
ただ私はユーカーで今回、手に入れることができたため、これよりは全然、安価な価格で手に入れることができた。本当についていたと思った。

【総評】
とても良い車。外装、内装も良くできている。
以前、低速域の加速のときだけは少し気になると書いたが、高速を走ってみてマイルドにしているのは踏み込んでの急加速を避けるためだと知ることができた。
もしかしたら、過去にクリーンディーゼルを乗っている人からすると不満かもしれないが、安全性を考えることはおそらく必要だとは個人的には思う。（もう少し自然にできると良いとは思うけれど）
安全装備も十分。
ついでにBOSEのスピーカーつきなので音も良い。
もっと売れても良い機種かなと思います。
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CX-30 2019年モデルのクチコミ

(3648件 / 211スレッド)

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Ｘの６ＭＴはマイルドハイブリッドってどこで効いてるのでしょう
- ナイスクチコミ23
- 返信数15
- 2021年4月18日更新
skyactiv-X の 6MT に乗っています。

おそらくマイルドハイブリッドの車両だと思うのですが、
(マツコネにもそのような表示も出ますし､
回生で発電してるような車両情報なども出ます)
MTはモーターでの駆動補助の機能はあるのでしょうか?

6ATは発進時の補助にモーター駆動を少しは行っていて、
スムーズな発進に寄与しているという記事を見たことがありま続きを読むす。

たとえばMTでもどこかでモーターの補助が効いているならば、
それを意識したクラッチ操作やシフトチェンジがしたいものだと思うのですが、
まだ納車後100kmも乗っていないので私自身もよく理解できていません。

前車はi-ELOOPつきでした。
回生機能のみで、バッテリー補助的な側面が大きかったのですが、
今回もそうなのでしょうか。

回生のみだったとしても､sky-XでMTを買ったことは後悔していませんし、
運転は今非常に楽しいです。

ディーラーからは、
「燃費や運転フィールなどをフィードバックしてほしい。
興味を持っているお客さんが多いので。」
とも言われていて、少しでも情報を整理しながら運転していきたいと思って質問します。

ちなみ車両マニュアルは読んでみましたが、なかなかそれらしい記載が見つけられませんでした。

みなさんのお知恵を拝借できればと思います。
ハンドルからの音について
- ナイスクチコミ32
- 返信数13
- 2021年4月13日更新
新世代のマツダ車（MAZDA3、CX-30）に乗られている方にお聞きしたいことがあります。
約半年前にCX-30を購入したのですが、最近、ハンドルからの音が気になっております。
具体的には右左折時など大きくステアリングを切った際にステアリングを戻し終わった直後、ハンドルから「カチカチ」と小さな音がなるようになりました。（最初から鳴っていて気がついたのが最近かもしれません）※続きを読むウインカーをつけなくても音が出るため、ウインカーの切れるときの音ではないです。

youtubeのMAZDA3試乗動画でも同じ音が出ているものがあるので、興味があればご覧下さい。（1:00と4:56が分かりやすいです。）
https://m.youtube.com/watch?v=7uF7G7KWvZE

前車や他社の車を試乗してもハンドルから音が出るようなことはないので、気になってます。どなたか車に詳しい方がいらっしゃればコメントいただければと思います。
特に運転に支障はないことから、来月の半年点検で、ディーラーに聞いてみようとは思ってます。
バーグラアラームは復活するんかな？
- ナイスクチコミ10
- 返信数4
- 2021年4月10日更新
1月末に納車されたんですが
バーグラアラームはやっぱり必須と思っていて取り付けたいです

ですが未だにカタログにはありません

他の車種では復活したとかしないとか？
どうなるんでしょうね
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