トヨタ ヤリス 2020年モデルの価格・グレード一覧

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トヨタ ヤリス 2020年モデルの新型情報・試乗記・画像

ヤリス 2020年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
X B package 2020年2月10日/ニューモデル

139万円

85〜139万円 FF 5人   996cc 940kg 69ps
X 1.0 2026年3月2日/マイナーチェンジ

169万円

77〜229万円 FWD 5人   996cc 950kg 69ps
X (MT) 2026年3月2日/マイナーチェンジ

177万円

109〜258万円 FWD 5人   1,490cc 990kg 120ps
X 1.5 2026年3月2日/マイナーチェンジ

184万円

98〜205万円 FWD 5人   1,490cc 1,000kg 120ps
X 4WD 2026年3月2日/マイナーチェンジ

206万円

95〜238万円 4WD 5人   1,490cc 1,110kg 120ps
HYBRID X 2026年3月2日/マイナーチェンジ

224万円

83〜226万円 FWD 5人   1,490cc 1,050kg 116ps
HYBRID X 4WD 2026年3月2日/マイナーチェンジ

247万円

100〜234万円 4WD 5人   1,490cc 1,160kg 116ps
G 1.0 2026年3月2日/マイナーチェンジ

192万円

99〜278万円 FWD 5人   996cc 980kg 69ps
G (MT) 2026年3月2日/マイナーチェンジ

199万円

134〜219万円 FWD 5人   1,490cc 1,000kg 120ps
G 1.5 2026年3月2日/マイナーチェンジ

207万円

86〜233万円 FWD 5人   1,490cc 1,010kg 120ps
G 4WD 2026年3月2日/マイナーチェンジ

228万円

108〜261万円 4WD 5人   1,490cc 1,120kg 120ps
HYBRID G 2026年3月2日/マイナーチェンジ

244万円

109〜250万円 FWD 5人   1,490cc 1,060kg 116ps
HYBRID G 4WD 2026年3月2日/マイナーチェンジ

266万円

129〜265万円 4WD 5人   1,490cc 1,170kg 116ps
Z (MT) 2026年3月2日/マイナーチェンジ

219万円

118〜234万円 FWD 5人   1,490cc 1,010kg 120ps
Z 2026年3月2日/マイナーチェンジ

230万円

125〜224万円 FWD 5人   1,490cc 1,030kg 120ps
Z URBANO (MT) 2026年3月2日/特別仕様車

230万円

―

FWD 5人   1,490cc 1,010kg 120ps
Z URBANO 2026年3月2日/特別仕様車

241万円

228.7万円 FWD 5人   1,490cc 1,030kg 120ps
Z 4WD 2026年3月2日/マイナーチェンジ

251万円

134〜237万円 4WD 5人   1,490cc 1,140kg 120ps
Z URBANO 4WD 2026年3月2日/特別仕様車

262万円

―

4WD 5人   1,490cc 1,140kg 120ps
HYBRID Z 2026年3月2日/マイナーチェンジ

266万円

119〜274万円 FWD 5人   1,490cc 1,090kg 116ps
HYBRID Z URBANO 2026年3月2日/特別仕様車

277万円

266〜268万円 FWD 5人   1,490cc 1,090kg 116ps
HYBRID Z 4WD 2026年3月2日/マイナーチェンジ

288万円

143〜325万円 4WD 5人   1,490cc 1,180kg 116ps
HYBRID Z URBANO 4WD 2026年3月2日/特別仕様車

299万円

―

4WD 5人   1,490cc 1,180kg 116ps
HYBRID U (KINTO専用グレード) 2026年3月2日/マイナーチェンジ

231万円

206〜222万円 FWD 5人   1,490cc 1,050kg 116ps
HYBRID U E-Four (KINTO専用グレード) 2026年3月2日/マイナーチェンジ

256万円

242.6万円 4WD 5人   1,490cc 1,160kg 116ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
HYBRID X 2025年2月27日/マイナーチェンジ

220万円

83〜226万円 FWD 5人   1,490cc 1,050kg 116ps
HYBRID X 2024年1月17日

204万円

83〜226万円 FWD 5人 1,490cc
HYBRID X 2022年8月8日

201万円

83〜226万円 FWD 5人 1,490cc
HYBRID X 2021年5月10日

199万円

83〜226万円 FWD 5人 1,490cc
HYBRID X 2020年2月10日

199万円

83〜226万円 FWD 5人 1,490cc
X (MT) 2025年2月27日/マイナーチェンジ

169万円

109〜258万円 FWD 5人   1,490cc 980kg 120ps
X (MT) 2024年1月17日

157万円

109〜258万円 FWD 5人 1,490cc
X (MT) 2022年8月8日

154万円

109〜258万円 FF 5人 1,490cc
X (MT) 2021年5月10日

154万円

109〜258万円 FF 5人 1,490cc
X (MT) 2020年2月10日

154万円

109〜258万円 FF 5人 1,490cc
X 1.0 2025年2月27日/マイナーチェンジ

165万円

77〜229万円 FWD 5人   996cc 940kg 69ps
X 1.0 2024年1月17日

150万円

77〜229万円 FWD 5人 996cc
X 1.0 2022年8月8日

147万円

77〜229万円 FF 5人 996cc
X 1.0 2021年5月10日

145万円

77〜229万円 FF 5人 996cc
X 1.0 2020年2月10日

145万円

77〜229万円 FF 5人 996cc
X 1.5 2025年2月27日/マイナーチェンジ

181万円

98〜205万円 FWD 5人   1,490cc 990kg 120ps
X 1.5 2024年1月17日

165万円

98〜205万円 FWD 5人 1,490cc
X 1.5 2022年8月8日

162万円

98〜205万円 FF 5人 1,490cc
X 1.5 2021年5月10日

159万円

98〜205万円 FF 5人 1,490cc
X 1.5 2020年2月10日

159万円

98〜205万円 FF 5人 1,490cc
HYBRID X 4WD 2025年2月27日/マイナーチェンジ

240万円

100〜234万円 4WD 5人   1,490cc 1,160kg 116ps
HYBRID X 4WD 2024年1月17日

228万円

100〜234万円 4WD 5人 1,490cc
HYBRID X 4WD 2022年8月8日

225万円

100〜234万円 4WD 5人 1,490cc
HYBRID X 4WD 2021年5月10日

224万円

100〜234万円 4WD 5人 1,490cc
HYBRID X 4WD 2020年2月10日

224万円

100〜234万円 4WD 5人 1,490cc
X 4WD 2025年2月27日/マイナーチェンジ

200万円

95〜238万円 4WD 5人   1,490cc 1,100kg 120ps
X 4WD 2024年1月17日

188万円

95〜238万円 4WD 5人 1,490cc
X 4WD 2022年8月8日

185万円

95〜238万円 4WD 5人 1,490cc
X 4WD 2021年5月10日

183万円

95〜238万円 4WD 5人 1,490cc
X 4WD 2020年4月1日

183万円

95〜238万円 4WD 5人 1,490cc
HYBRID G 2025年2月27日/マイナーチェンジ

232万円

109〜250万円 FWD 5人   1,490cc 1,060kg 116ps
HYBRID G 2024年1月17日

229万円

109〜250万円 FWD 5人 1,490cc
HYBRID G 2022年8月8日

214万円

109〜250万円 FWD 5人 1,490cc
HYBRID G 2021年5月10日

213万円

109〜250万円 FWD 5人 1,490cc
HYBRID G 2020年2月10日

213万円

109〜250万円 FWD 5人 1,490cc
G (MT) 2025年2月27日/マイナーチェンジ

189万円

134〜219万円 FWD 5人   1,490cc 990kg 120ps
G (MT) 2024年1月17日

187万円

134〜219万円 FWD 5人 1,490cc
G (MT) 2022年8月8日

172万円

134〜219万円 FF 5人 1,490cc
G (MT) 2021年5月10日

171万円

134〜219万円 FF 5人 1,490cc
G (MT) 2020年2月10日

170万円

134〜219万円 FF 5人 1,490cc
G 1.0 2025年2月27日/マイナーチェンジ

182万円

99〜278万円 FWD 5人   996cc 970kg 69ps
G 1.0 2024年1月17日

179万円

99〜278万円 FWD 5人 996cc
G 1.0 2022年8月8日

164万円

99〜278万円 FF 5人 996cc
G 1.0 2021年5月10日

163万円

99〜278万円 FF 5人 996cc
G 1.0 2020年2月10日

161万円

99〜278万円 FF 5人 996cc
G 1.5 2025年2月27日/マイナーチェンジ

197万円

86〜233万円 FWD 5人   1,490cc 1,000kg 120ps
G 1.5 2024年1月17日

195万円

86〜233万円 FWD 5人 1,490cc
G 1.5 2022年8月8日

179万円

86〜233万円 FF 5人 1,490cc
G 1.5 2021年5月10日

177万円

86〜233万円 FF 5人 1,490cc
G 1.5 2020年2月10日

175万円

86〜233万円 FF 5人 1,490cc
G 4WD 2025年2月27日/マイナーチェンジ

217万円

108〜261万円 4WD 5人   1,490cc 1,110kg 120ps
G 4WD 2024年1月17日

215万円

108〜261万円 4WD 5人 1,490cc
G 4WD 2022年8月8日

199万円

108〜261万円 4WD 5人 1,490cc
G 4WD 2021年5月10日

197万円

108〜261万円 4WD 5人 1,490cc
G 4WD 2020年4月1日

195万円

108〜261万円 4WD 5人 1,490cc
HYBRID G 4WD 2025年2月27日/マイナーチェンジ

252万円

129〜265万円 4WD 5人   1,490cc 1,170kg 116ps
HYBRID G 4WD 2024年1月17日

250万円

129〜265万円 4WD 5人 1,490cc
HYBRID G 4WD 2022年8月8日

235万円

129〜265万円 4WD 5人 1,490cc
HYBRID G 4WD 2021年5月10日

233万円

129〜265万円 4WD 5人 1,490cc
HYBRID G 4WD 2020年2月10日

233万円

129〜265万円 4WD 5人 1,490cc
HYBRID Z 2025年2月27日/マイナーチェンジ

257万円

119〜274万円 FWD 5人   1,490cc 1,090kg 116ps
HYBRID Z 2024年1月17日

249万円

119〜274万円 FWD 5人 1,490cc
HYBRID Z 2022年8月8日

235万円

119〜274万円 FWD 5人 1,490cc
HYBRID Z 2021年5月10日

232万円

119〜274万円 FWD 5人 1,490cc
HYBRID Z 2020年2月10日

229万円

119〜274万円 FWD 5人 1,490cc
Z 2025年2月27日/マイナーチェンジ

223万円

125〜224万円 FWD 5人   1,490cc 1,020kg 120ps
Z 2024年1月17日

215万円

125〜224万円 FWD 5人 1,490cc
Z 2022年8月8日

200万円

125〜224万円 FWD 5人 1,490cc
Z 2021年5月10日

197万円

125〜224万円 FWD 5人 1,490cc
Z 2020年2月10日

192万円

125〜224万円 FF 5人 1,490cc
Z (MT) 2025年2月27日/マイナーチェンジ

213万円

118〜234万円 FWD 5人   1,490cc 1,000kg 120ps
Z (MT) 2024年1月17日

205万円

118〜234万円 FWD 5人 1,490cc
Z (MT) 2022年8月8日

190万円

118〜234万円 FF 5人 1,490cc
Z (MT) 2021年5月10日

188万円

118〜234万円 FF 5人 1,490cc
Z (MT) 2020年2月10日

187万円

118〜234万円 FF 5人 1,490cc
HYBRID Z 4WD 2025年2月27日/マイナーチェンジ

277万円

143〜325万円 4WD 5人   1,490cc 1,180kg 116ps
HYBRID Z 4WD 2024年1月17日

269万円

143〜325万円 4WD 5人 1,490cc
HYBRID Z 4WD 2022年8月8日

254万円

143〜325万円 4WD 5人 1,490cc
HYBRID Z 4WD 2021年5月10日

252万円

143〜325万円 4WD 5人 1,490cc
HYBRID Z 4WD 2020年2月10日

249万円

143〜325万円 4WD 5人 1,490cc
Z 4WD 2025年2月27日/マイナーチェンジ

243万円

134〜237万円 4WD 5人   1,490cc 1,130kg 120ps
Z 4WD 2024年1月17日

235万円

134〜237万円 4WD 5人 1,490cc
Z 4WD 2022年8月8日

220万円

134〜237万円 4WD 5人 1,490cc
Z 4WD 2021年5月10日

216万円

134〜237万円 4WD 5人 1,490cc
Z 4WD 2020年4月1日

212万円

134〜237万円 4WD 5人 1,490cc
HYBRID Z URBANO 2025年2月27日/特別仕様車

268万円

266〜268万円 FWD 5人   1,490cc 1,090kg 116ps
Z URBANO 2025年2月27日/特別仕様車

234万円

228.7万円 FWD 5人   1,490cc 1,020kg 120ps
HYBRID Z URBANO 4WD 2025年2月27日/特別仕様車

288万円

―

4WD 5人   1,490cc 1,180kg 116ps
Z URBANO 4WD 2025年2月27日/特別仕様車

254万円

―

4WD 5人   1,490cc 1,130kg 120ps
HYBRID U (KINTO専用グレード) 2025年2月27日/マイナーチェンジ

226万円

206〜222万円 FWD 5人   1,490cc 1,050kg 116ps
HYBRID U (KINTO専用グレード) 2024年1月17日

223万円

206〜222万円 FWD 5人 1,490cc
HYBRID U E-Four (KINTO専用グレード) 2025年2月27日/マイナーチェンジ

250万円

242.6万円 4WD 5人   1,490cc 1,160kg 116ps
HYBRID U E-Four (KINTO専用グレード) 2024年1月17日

248万円

242.6万円 4WD 5人 1,490cc

ヤリス 2020年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:176件)

ヤリス 2020年モデルの満足度

3.64

(カテゴリ平均:4.26)

    ヤリス 2020年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 【エクステリア】
       青に黒いルーフだとメリハリあるデザインに見えてよかった。
      【インテリア】
       シンプルで懐かしい感じ使いやすいと思うレイアウトがよい、私にはシートが少し小さかった。
      【エンジン性能】
       1万キロ過ぎたあたりから軽く回るように感じた
      【走行性能】
       高速も安定し程よい加速感で困ることはなかった
      【乗り心地】
       安定と引き換えに段差を強く感じることもあります
      【燃費】
       1.5ガソリンエンジンで15.6km/lと非常にいい高速は20km/l超えた
      【価格】
       なんだかんだで270万だった
      【総評】
       日常の足として満足できる車です、これで十分と思わせ
      続きを読む る車です。
    • 何度もレンタカーで借りています。マイカーよりレンタカーに乗っています。

      フェンダーが出ていてスペースを無駄にしてる感じが凄く好みです。

      内装に関して、私は身長180cmですが、何となくここら辺だなと手を伸ばしたところにそれは無いです。老若男女に向けてでしょうか?それにしても微妙な位置にスイッチ等があります。

      室内は狭いです。運転席、助手席で大柄な男性2人が並ぶと肩が当たりそうなくらい。
       
      NAでもHVでも走りが良く、運転していて楽しい。
      ただどちらも乗り心地は良くはない。
      足回りは苦にはならない程度の硬さですが、快適さならアクアの圧勝です。

      シートは悪過ぎます
      続きを読む 。もし自分がヤリスを買うならシートは絶対に変えます。
       
      何度もレンタカーを借りているのですが、走行5万から7万キロ程度でも、アイドリング時に調子が悪いなって個体が結構あります。
      レンタカーならではの使い方も影響しているとは思いますが、不調の個体に当たる事が多いので少し気になりました。
       
      燃費は同じ道を30km走って(自動車道中心)
      ヤリス E-four 28.5
      クラウン four 16.5
      クラウンクロスオーバー E-four 18
      プリウス E-four 30
      プリウス PHV(FF) 47(50%使用)

    • 私の中では過去購入した車で一番酷かった。

      クッション悪く、ステアリングも甘いため、ちょっとした段差や荒れた路面でハンドルを持っていかれることあり。

      近場は良いが、長距離は腰や膝、足首痛めるし、肩が凝る。

      車内空間も狭い。

      燃費だけでは手を出してはいけない車だと分かった。

    ヤリス 2020年モデルのクチコミ

    (2320件 / 141スレッド)
      • ナイスクチコミ45
      • 返信数11
      • 2026年7月15日 更新
      最近23年のヤリス6MT購入しました
      最初は気のせいかと思ってたんですが
      2時間ほど都内走ると結構きついと感じるように
      なりました。
      どなたかクラッチを軽くする方法知ってるかた
      いませんか?
      • ナイスクチコミ21
      • 返信数8
      • 2026年7月11日 更新
      最近、2020年式のヤリス(ガソリン車)を購入しましたが、Google検索で「ヤリスの中古車はやめたほうがいい。」という気になる表示があったので調べてみました。

      �@インプットダンパーの不具合(ハイブリッド車)
      ハイブリッド車の動力伝達部に防錆油が付着し、急加速時に滑りが発生する恐れ。

      ⇒ガソリン車だから非該当です。

      �AVSCプログラムの不具合
      車両安定制御
      続きを読む機能(VSC)のプログラムが不適切で、アイドリング時の振動を異常と誤検知して警告灯が点灯する事例。

      ⇒点灯していないけど、サービスキャンペーンですかね。ゆったら対応してもらえるもの?

      �Bロアアームの耐久性不足
      足回りの部品であるロアアームに十分な耐久性がなく、腐食して亀裂が生じる恐れ。

      ⇒トヨタディーラーで教えてもらいました。明日対応してもらう予定です。

      �Cカメラや先行車発進告知機能のプログラム
      パノラミックビューモニターの回路の断線や、先行車発進告知機能の制御プログラムに関する不具合。

      ⇒サービスキャンペーン? ゆったら対応してもらえる?


      明日ディーラーで聞いてみますが、みなさん対応は済んでますか?
      • ナイスクチコミ100
      • 返信数20
      • 2026年5月27日 更新
      お恥ずかしながらヤリスに6MTが用意されてると最近知りました。
      それも低グレードの廉価版じゃなく、ちゃんとZグレードまで6MTが用意されてます。
      しかも安い。

      YouTubeでチェックしたら、買ったまんまでサーキットもそれなりに楽しめる仕上がりだそうで。
      1トンの車重に120馬力って、遠慮なく踏めてめちゃくちゃ楽しいのではないでしょうか。

      ここ数日、ヤリスが欲
      続きを読むしくてムラムラしてますが、諸般の事情で増車は難しいことと、今の車ももの凄く気に入ってるため、これが壊れたら次の候補にと、おかしな話ですが楽しみにしています。
      唯一の不安は、先になっていざ買い換えよう!と考えたときに6MTが廃盤になっていないか?ですが、どうなんでしょうねぇ・・・

      https://www.webcg.net/articles/-/43089

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