ランドローバー ディフェンダー 2019年モデルの価格・グレード一覧

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ランドローバー ディフェンダー 2019年モデルの新型情報・試乗記・画像

ディフェンダー 2019年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
110 X-DYNAMIC SE 2025年7月15日/マイナーチェンジ

872万円

912〜1015万円 4WD 5人   1,995cc 2,270kg 300ps
110 V8 2025年7月15日/マイナーチェンジ

1720万円

1177〜1528万円 4WD 5人   4,999cc 2,310kg 525ps
130 V8 2025年7月15日/マイナーチェンジ

1782万円

4WD 8人   4,999cc 2,630kg 500ps
110 S ディーゼル 2025年7月15日/マイナーチェンジ

922万円

619〜1030万円 4WD 5人   2,993cc 2,430kg 350ps
110 X-DYNAMIC SE ディーゼル 2025年7月15日/マイナーチェンジ

1027万円

701〜1080万円 4WD 5人   2,993cc 2,430kg 350ps
110 X-DYNAMIC HSE 2025年7月15日/マイナーチェンジ

1096万円

776〜1288万円 4WD 5人   2,993cc 2,460kg 350ps
130 X-DYNAMIC SE 2025年4月1日/マイナーチェンジ

1219万円

1028〜1184万円 4WD 8人   2,993cc 2,640kg 300ps
130 OUTBOUND 2025年7月15日/マイナーチェンジ

1261万円

936〜1156万円 4WD 5人   2,993cc 2,610kg 300ps
110 X 2025年7月15日/マイナーチェンジ

1414万円

840〜1330万円 4WD 5人   2,993cc 2,470kg 350ps
130 X 2025年7月15日/マイナーチェンジ

1557万円

4WD 8人   2,993cc 2,640kg 300ps
110 OCTA 2025年7月15日/マイナーチェンジ

2105万円

2020〜2195万円 4WD 5人   4,395cc 2,510kg 635ps
110 OCTA Black 2025年7月15日/マイナーチェンジ

2250万円

4WD 5人   4,395cc   635ps
110 X-DYNAMIC SE P300e 2025年7月15日/マイナーチェンジ

932万円

4WD 5人   1,997cc   300ps
110 X-DYNAMIC HSE P300e 2025年7月15日/マイナーチェンジ

1049万円

4WD 5人   1,997cc   300ps
90 V8 2025年7月15日/マイナーチェンジ

1627万円

1185〜1347万円 4WD 5人   4,999cc 2,330kg 525ps
90 X-DYNAMIC HSE 2025年7月15日/マイナーチェンジ

1016万円

810〜1110万円 4WD 5人   2,993cc 2,370kg 350ps
URBAN BEAT EDITION 2025年4月9日/特別仕様車

1199万円

4WD 5人   2,993cc 2,470kg 350ps
75+ EDITION 2026年1月28日/特別仕様車

1229万円

4WD 5人   2,993cc 2,470kg 350ps
TROPHY EDITION CURATED FOR JAPAN 2025年9月4日/特別仕様車

1300万円

4WD 5人   2,993cc 2,436kg 350ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
90 2022年6月7日

597万円

532〜680万円 4WD 5人 1,995cc
90 2021年10月19日

576万円

532〜680万円 4WD 5人 1,995cc
90 2021年6月28日

551万円

532〜680万円 4WD 5人 1,995cc
90 2021年4月1日

551万円

532〜680万円 4WD 5人 1,995cc
90 2020年11月17日

529万円

532〜680万円 4WD 5人 1,995cc
90 2020年4月9日

499万円

532〜680万円 4WD 5人 1,997cc
90 75th LIMITED EDITION 2022年9月15日

1101万円

688.0万円 4WD 5人 1,995cc
90 CARPATHIAN EDITION 2023年8月28日

1598万円

1221〜1385万円 4WD 5人 4,999cc
90 CARPATHIAN EDITION 2023年4月27日

1536万円

1221〜1385万円 4WD 5人 5,000cc
90 Double O Black Edition 2021年9月24日

909万円

4WD 5人 1,995cc
90 EASTNOR EDITION 2023年4月13日

907万円

4WD 5人 1,997cc
90 FIRST EDITION 2020年11月17日

745万円

4WD 5人 1,995cc
90 FIRST EDITION 2020年4月9日

739万円

4WD 5人 1,997cc
90 HSE 2021年6月28日

758万円

648〜711万円 4WD 5人 1,995cc
90 HSE 2021年4月1日

758万円

648〜711万円 4WD 5人 1,995cc
90 HSE 2020年11月17日

732万円

648〜711万円 4WD 5人 1,995cc
90 HSE 2020年4月9日

730万円

648〜711万円 4WD 5人 1,997cc
90 Launch Edition 2019年11月3日

489万円

4WD 5人 1,997cc
90 S 2024年1月1日

759万円

563〜722万円 4WD 5人 1,995cc
90 S 2023年4月27日

729万円

563〜722万円 4WD 5人 1,995cc
90 S 2022年6月7日

677万円

563〜722万円 4WD 5人 1,995cc
90 S 2021年10月19日

654万円

563〜722万円 4WD 5人 1,995cc
90 S 2021年6月28日

632万円

563〜722万円 4WD 5人 1,995cc
90 S 2021年4月1日

632万円

563〜722万円 4WD 5人 1,995cc
90 S 2020年11月17日

611万円

563〜722万円 4WD 5人 1,995cc
90 S 2020年4月9日

582万円

563〜722万円 4WD 5人 1,997cc
90 SE 2022年6月7日

725万円

604〜694万円 4WD 5人 1,995cc
90 SE 2021年10月19日

700万円

604〜694万円 4WD 5人 1,995cc
90 SE 2021年6月28日

686万円

604〜694万円 4WD 5人 1,995cc
90 SE 2021年4月1日

686万円

604〜694万円 4WD 5人 1,995cc
90 SE 2020年11月17日

654万円

604〜694万円 4WD 5人 1,995cc
90 SE 2020年4月9日

648万円

604〜694万円 4WD 5人 1,997cc
90 STARTUP EDITION 2019年11月18日

491万円

4WD 5人 1,997cc
90 URBANIGHT '22 2022年3月1日

1048万円

4WD 5人 1,995cc
90 V8 2025年4月1日/マイナーチェンジ

1583万円

1185〜1347万円 4WD 5人   4,999cc 2,330kg 525ps
90 V8 2024年10月8日

1536万円

1185〜1347万円 4WD 5人 4,999cc
90 V8 2024年5月9日

1524万円

1185〜1347万円 4WD 5人 4,999cc
90 V8 2023年8月28日

1500万円

1185〜1347万円 4WD 5人 4,999cc
90 V8 2023年4月27日

1442万円

1185〜1347万円 4WD 5人 5,000cc
90 X 2023年8月28日

1187万円

1024〜1180万円 4WD 5人 2,993cc
90 X 2023年4月27日

1141万円

1024〜1180万円 4WD 5人 2,993cc
90 X-DYNAMIC HSE 2025年4月1日/マイナーチェンジ

1002万円

810〜1110万円 4WD 5人   2,993cc 2,370kg 350ps
90 X-DYNAMIC HSE 2024年5月9日

972万円

810〜1110万円 4WD 5人 2,993cc
90 X-DYNAMIC HSE 2023年8月28日

955万円

810〜1110万円 4WD 5人 2,993cc
90 X-DYNAMIC HSE 2023年4月27日

918万円

810〜1110万円 4WD 5人 2,993cc
90 X-DYNAMIC HSE 2022年6月7日

880万円

810〜1110万円 4WD 5人 1,995cc
90 X-DYNAMIC HSE 2021年10月19日

854万円

810〜1110万円 4WD 5人 1,995cc
90 X-DYNAMIC HSE 2021年6月28日

835万円

810〜1110万円 4WD 5人 1,995cc
90 X-DYNAMIC HSE 2021年4月1日

835万円

810〜1110万円 4WD 5人 1,995cc
90 X-DYNAMIC SE 2023年8月28日

888万円

776〜965万円 4WD 5人 2,993cc
90 X-DYNAMIC SE 2023年4月27日

853万円

776〜965万円 4WD 5人 2,993cc
90 X-DYNAMIC SE 2022年6月7日

795万円

776〜965万円 4WD 5人 1,995cc
90 X-DYNAMIC SE 2021年10月19日

768万円

776〜965万円 4WD 5人 1,995cc
90 X-DYNAMIC SE 2021年6月28日

753万円

776〜965万円 4WD 5人 1,995cc
90 X-DYNAMIC SE 2021年4月1日

753万円

776〜965万円 4WD 5人 1,995cc
90 XS EDITION 2022年6月7日

841万円

672.4万円 4WD 5人 1,995cc
90 XS EDITION 2021年10月19日

816万円

672.4万円 4WD 5人 1,995cc
90 XS EDITION 2021年6月28日

797万円

672.4万円 4WD 5人 1,995cc
90 XS EDITION 2021年4月1日

797万円

672.4万円 4WD 5人 1,995cc
110 2022年6月7日

674万円

531〜807万円 4WD 5人 1,995cc
110 2021年10月19日

646万円

531〜807万円 4WD 5人 1,995cc
110 2021年6月28日

619万円

531〜807万円 4WD 5人 1,995cc
110 2021年4月1日

619万円

531〜807万円 4WD 5人 1,995cc
110 2020年11月17日

619万円

531〜807万円 4WD 5人 1,995cc
110 2020年4月9日

589万円

531〜807万円 4WD 5人 1,997cc
110 75th LIMITED EDITION 2022年9月15日

1242万円

826〜840万円 4WD 5人 2,993cc
110 CARPATHIAN EDITION 2023年8月28日

1685万円

1285〜1438万円 4WD 5人 4,999cc
110 CARPATHIAN EDITION 2023年4月27日

1620万円

1285〜1438万円 4WD 5人 5,000cc
110 CARPATHIAN EDITION CURATED FOR JAPAN 2023年10月27日

1747万円

4WD 5人 5,000cc
110 Double O Black Edition 2021年9月24日

1059万円

814.8万円 4WD 7人 2,993cc
110 EASTNOR EDITION 2023年4月13日

1100万円

791〜1007万円 4WD 5人 2,993cc
110 FIRST EDITION 2020年11月17日

826万円

678.0万円 4WD 5人 1,995cc
110 FIRST EDITION 2020年4月9日

820万円

678.0万円 4WD 5人 1,997cc
110 HSE 2020年4月9日

812万円

4WD 5人 1,997cc
110 Launch Edition 2019年11月3日

596万円

4WD 5人 1,997cc
110 OCTA 2025年4月1日/マイナーチェンジ

2099万円

2020〜2195万円 4WD 5人   4,395cc 2,510kg 635ps
110 OCTA 2024年7月3日

2037万円

2020〜2195万円 4WD 5人 4,395cc
110 OCTA EDITION ONE 2024年7月3日

2224万円

4WD 5人 4,395cc
110 S 2023年4月27日

758万円

610〜1128万円 4WD 5人 1,995cc
110 S 2022年6月7日

740万円

610〜1128万円 4WD 5人 1,995cc
110 S 2021年10月19日

715万円

610〜1128万円 4WD 5人 1,995cc
110 S 2021年6月28日

692万円

610〜1128万円 4WD 5人 1,995cc
110 S 2021年4月1日

692万円

610〜1128万円 4WD 5人 1,995cc
110 S 2020年11月17日

692万円

610〜1128万円 4WD 5人 1,995cc
110 S 2020年4月9日

663万円

610〜1128万円 4WD 5人 1,997cc
110 S ディーゼル 2024年5月9日/マイナーチェンジ

905万円

619〜1030万円 4WD 5人   2,993cc 2,430kg 350ps
110 S ディーゼル 2023年8月28日

856万円

619〜1030万円 4WD 5人 2,993cc
110 S ディーゼル 2023年4月27日

823万円

619〜1030万円 4WD 5人 2,993cc
110 S ディーゼル 2022年6月7日

805万円

619〜1030万円 4WD 5人 2,993cc
110 S ディーゼル 2021年10月19日

778万円

619〜1030万円 4WD 5人 2,993cc
110 S ディーゼル 2021年6月28日

754万円

619〜1030万円 4WD 5人 2,993cc
110 S ディーゼル 2021年4月1日

754万円

619〜1030万円 4WD 5人 2,993cc
110 S ディーゼル 2020年11月17日

754万円

619〜1030万円 4WD 5人 2,993cc
110 SE 2023年8月28日

836万円

728〜909万円 4WD 5人 1,995cc
110 SE 2023年4月27日

803万円

728〜909万円 4WD 5人 1,995cc
110 SE 2022年6月7日

785万円

728〜909万円 4WD 5人 1,995cc
110 SE 2021年10月19日

759万円

728〜909万円 4WD 5人 1,995cc
110 SE 2021年6月28日

744万円

728〜909万円 4WD 5人 1,995cc
110 SE 2021年4月1日

744万円

728〜909万円 4WD 5人 1,995cc
110 SE 2020年11月17日

738万円

728〜909万円 4WD 5人 1,995cc
110 SE 2020年4月9日

732万円

728〜909万円 4WD 5人 1,997cc
110 SEDONA EDITION 2024年11月15日

1300万円

4WD 5人 2,993cc
110 STARTUP EDITION 2019年11月18日

596万円

614.8万円 4WD 5人 1,997cc
110 URBANIGHT '22 2022年3月1日

1220万円

905〜998万円 4WD 7人 2,993cc
110 V8 2025年4月1日/マイナーチェンジ

1676万円

1177〜1528万円 4WD 5人   4,999cc 2,310kg 525ps
110 V8 2024年10月8日

1627万円

1177〜1528万円 4WD 5人 4,999cc
110 V8 2024年5月9日

1615万円

1177〜1528万円 4WD 5人 4,999cc
110 V8 2023年8月28日

1588万円

1177〜1528万円 4WD 5人 4,999cc
110 V8 2023年4月27日

1526万円

1177〜1528万円 4WD 5人 5,000cc
110 X 2025年4月1日/マイナーチェンジ

1401万円

840〜1330万円 4WD 5人   2,993cc 2,470kg 350ps
110 X 2024年10月8日

1360万円

840〜1330万円 4WD 5人 2,993cc
110 X 2024年5月9日

1351万円

840〜1330万円 4WD 5人 2,993cc
110 X 2023年8月28日

1265万円

840〜1330万円 4WD 5人 2,993cc
110 X 2023年4月27日

1216万円

840〜1330万円 4WD 5人 2,993cc
110 X 2022年6月7日

1234万円

840〜1330万円 4WD 5人 2,993cc
110 X 2021年10月19日

1197万円

840〜1330万円 4WD 5人 2,993cc
110 X 2021年6月28日

1171万円

840〜1330万円 4WD 5人 2,993cc
110 X 2021年4月1日

1171万円

840〜1330万円 4WD 5人 2,993cc
110 X 2020年11月17日

1124万円

840〜1330万円 4WD 5人 2,993cc
110 X-DYNAMIC HSE 2025年4月1日/マイナーチェンジ

1082万円

776〜1288万円 4WD 5人   2,993cc 2,460kg 350ps
110 X-DYNAMIC HSE 2024年5月9日

1050万円

776〜1288万円 4WD 5人 2,993cc
110 X-DYNAMIC HSE 2023年8月28日

1033万円

776〜1288万円 4WD 5人 2,993cc
110 X-DYNAMIC HSE 2023年4月27日

993万円

776〜1288万円 4WD 5人 2,993cc
110 X-DYNAMIC HSE 2022年6月7日

973万円

776〜1288万円 4WD 5人 2,993cc
110 X-DYNAMIC HSE 2021年10月19日

944万円

776〜1288万円 4WD 5人 2,993cc
110 X-DYNAMIC SE 2024年5月9日/マイナーチェンジ

855万円

912〜1015万円 4WD 5人   1,995cc 2,270kg 300ps
110 X-DYNAMIC SE ディーゼル 2025年4月1日/マイナーチェンジ

1010万円

701〜1080万円 4WD 5人   2,993cc 2,430kg 350ps
110 X-DYNAMIC SE ディーゼル 2024年5月9日

980万円

701〜1080万円 4WD 5人 2,993cc
110 X-DYNAMIC SE ディーゼル 2023年8月28日

969万円

701〜1080万円 4WD 5人 2,993cc
110 X-DYNAMIC SE ディーゼル 2023年4月27日

931万円

701〜1080万円 4WD 5人 2,993cc
110 X-DYNAMIC SE ディーゼル 2022年6月7日

912万円

701〜1080万円 4WD 5人 2,993cc
110 X-DYNAMIC SE ディーゼル 2021年10月19日

882万円

701〜1080万円 4WD 5人 2,993cc
110 X-DYNAMIC SE ディーゼル 2021年6月28日

865万円

701〜1080万円 4WD 5人 2,993cc
110 X-DYNAMIC SE ディーゼル 2021年4月1日

865万円

701〜1080万円 4WD 5人 2,993cc
110 X-DYNAMIC SE ディーゼル 2020年11月17日

863万円

701〜1080万円 4WD 5人 2,993cc
110 XS EDITION 2022年6月7日

902万円

4WD 5人 1,995cc
110 XS EDITION 2021年10月19日

875万円

4WD 5人 1,995cc
110 XS EDITION 2021年6月28日

855万円

4WD 5人 1,995cc
110 XS EDITION 2021年4月1日

855万円

4WD 5人 1,995cc
130 EASTNOR EDITION 2023年4月13日

1176万円

924〜1134万円 4WD 8人 2,993cc
130 FIRST EDITION 2022年6月7日

1159万円

798〜1120万円 4WD 8人 2,993cc
130 LAUNCH EDITION 2022年6月7日

1207万円

4WD 8人 2,993cc
130 OUTBOUND 2025年4月1日/マイナーチェンジ

1243万円

936〜1156万円 4WD 5人   2,993cc 2,610kg 300ps
130 OUTBOUND 2024年5月9日

1206万円

936〜1156万円 4WD 5人 2,993cc
130 OUTBOUND 2023年8月28日

1196万円

936〜1156万円 4WD 5人 2,993cc
130 OUTBOUND 2023年4月27日

1150万円

936〜1156万円 4WD 5人 2,993cc
130 SE 2023年8月28日

1106万円

873〜1259万円 4WD 8人 2,993cc
130 SE 2023年4月27日

1063万円

873〜1259万円 4WD 8人 2,993cc
130 SE 2022年6月7日

1041万円

873〜1259万円 4WD 8人 2,993cc
130 V8 2025年4月1日/マイナーチェンジ

1738万円

4WD 8人   4,999cc 2,630kg 500ps
130 V8 2024年10月8日

1687万円

4WD 8人 4,999cc
130 V8 2024年5月9日

1675万円

4WD 8人 5,000cc
130 X 2025年4月1日/マイナーチェンジ

1544万円

4WD 8人   2,993cc 2,640kg 300ps
130 X 2024年5月9日

1499万円

4WD 8人 2,993cc
130 X 2023年8月28日

1403万円

4WD 8人 2,993cc
130 X 2023年4月27日

1349万円

4WD 8人 2,993cc
130 X 2022年6月7日

1364万円

4WD 8人 2,993cc
130 X-DYNAMIC HSE 2023年8月28日

1212万円

979〜1173万円 4WD 8人 2,993cc
130 X-DYNAMIC HSE 2023年4月27日

1165万円

979〜1173万円 4WD 8人 2,993cc
130 X-DYNAMIC HSE 2022年6月7日

1142万円

979〜1173万円 4WD 8人 2,993cc
130 X-DYNAMIC SE 2024年5月9日/マイナーチェンジ

1183万円

1028〜1184万円 4WD 8人   2,993cc 2,640kg 300ps
COUNTY EXTERIOR PACK CURATED FOR JAPAN 2023年12月22日

899万円

718〜1117万円 4WD 5人 2,997cc
EASTNOR DARK EDITION 2023年8月7日

1069万円

904〜1012万円 4WD 5人 1,995cc
HAKUBA EDITION 2025年1月23日

1130万円

4WD 5人 2,993cc
X Trophy Edition 2021年6月23日

1216万円

972.5万円 4WD 7人 2,993cc

ディフェンダー 2019年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:27件)

ディフェンダー 2019年モデルの満足度

4.70

(カテゴリ平均:4.26)

    ディフェンダー 2019年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 【エクステリア】唯一無二のスタイル、存在感抜群、イヴォークとは真逆ですが惚れました。全く違う別の魅力があります。

      【インテリア】アウトドア派には、またこの車には合っていると思います。決して安っぽくはなく高級感があるという訳でもなくこれまた絶妙でありデイフェンダーの世界観をうまく表現しています。私はイボークの方が好みですが。操作系は最近のレンジローバー系の液晶パネルに集約するタイプではなく物理ボタンがあるのですが、わかりづらく操作面のしにくさを感じました。

      【エンジン性能】今回ガソリン車で半日の街乗り試乗での感想になります。出足の重さを感じますが回せばトルクは盛り上がってきますし必要
      続きを読む にして十分です。この車のスタイルからすると極太トルクのディーゼルエンジンがあっていると思います。

      【走行性能】イメージより上質でしっかりした乗り味です。今回常に車高を最大に上げた状態でのフィーリングになります。アイポイントはバスと同じくらいの高さになります。にもかかわらずそれを感じさせないロール感(あくまでも街乗りコーナーで交差点レベルではありますが)も感心させられました。

      【乗り心地】エアサスってもっとフワフワしていると勝手に思っていましたがしっかりとしている印象です。不快な凹凸をいなしながらステアリングインフォメーションからロード状態を把握できます。

      【燃費】市街地6〜8k/ℓ。こんなものでしょう。マイルドハイブリッドディーゼルに期待します。

      【価格】発表当時、乗り出し600万くらいでイボークと同じくらいだったはずなのに今や何だかんだ900万以上。想定以上に人気が出たからなんでしょうか。

      【総評】今回代車として用意していただいたディーラさんに感謝いたします。最初用意された時に
      思いがけない嬉しさ半面、あまりの大きさに不安を感じました。しかし返す頃には妻と2人で同じ気持ちになっていました。欲しい。しかしマンション住まいで駐車場問題があるので無理か。でもいい体験いい世界を見させてもらいました。ディーラーさん、また次の機会にお願いいたします。
    • 【エクステリア】
      良し
      【インテリア】
      良し
      【エンジン性能】
      ディーゼルとしては文句なし
      ガラガラ音無
      【走行性能】
       車検証みると重量配分ほぼ50対50
       基本後輪駆動の四輪駆動
       バランスが良くハイペースでもヘタなスポーツ車並みに走れる
       雪道も無敵
      【乗り心地】
       エアサスペンションのストローク、制御も良い
      【燃費】
       市街地5キロ、高速郊外13キロ
      【価格】
       他も高いので
      【総評】
       2025/03 初めてディーラーへ行き、試乗、 即契約、発注しました。
       視界がよく大きさも気になりません

       旧型が新車で販売されてるころ
      続きを読む 買うチャンスを逃し
       このモデルが販売された時、ティグアン買ったばかりでタイミング合わず

       やっと買えました。(2025/10 納車)
       値引きは、基本なし
       パーツ類他 結構なサービスでした。

       リセール気にするならやめましょう。
    • 2025年9月納車
      25.5MY 110 SE D350 ゴンドワナストーン
      約5,000km乗りました。

      怒り目ながら愛嬌のある可愛いフェイスに惚れて2025年1月に購入活動開始。
      前車VW Tiguanの9年目の車検が近づいてきたのを理由に、奥様の懐柔活動をスタート。
      活動の成果が実り、5月には渋々「まあ、好きにすれば良いよ」と承認決裁をゲットしました。

      1月から何度かディーラーに通ってたので、お気に入りの色、ゴンドワナストーンの25.5MY在庫車を勧めてもらいましたが、ココからがまた一山あり!そう、駐車場問題です。マンションの機械式駐車場に入らないため、近隣の駐車場を
      続きを読む 探しましたがどこも満車。駐車場が決まらない中ハンコ押す訳にはいかないので、契約できず。8月にどうにか駐車場を確保して、契約・納車に至りました。

      約4ヶ月、5000km乗った感想です。
      【エクステリア】
      惚れた、怒り可愛いフェイスに大満足。
      【インテリア】
      室内の広さ、高級感ある内装は文句なし。
      トランクも大容量で、TREEY LANDさんのラゲッジラックを装着して使い勝手がさらに良くなりました。
      ただし、機能・操作面でもう少し痒いところに手が届くような配慮があれば良いと思う点があります。(後述)
      【エンジン・走り】
      やはり馬力・トルクがあるので、余裕の走りができます。
      スピードを出してというより、ゆったりと余裕を持ったドライブを楽しめます。
      【燃費】
      高速走行が多いので、12-13km/lといった感じです。(正確に記録をとっているわけではないので感覚値です)

      【敢えて不満な点】
      @TPMSが付いていない。
       本国仕様では付いているようなのですが・・・
       太平洋工業の後付けタイプを装着しました。
      AブレーキのAUTO HOLD設定
       駐車時にクリープ現象を使いたいので、できれば、メカスイッチでワンタッチで設定/解除できたら良い。
      あるいは[ハンドルのショートカット]に、[歯車(設定)]の”クイック画面”を設定できると嬉しい。
      Bラジオの選局
       各ラジオ局が、周波数で表示されますが、ココはちゃんと局名を表示して欲しい。
      Cサングラスホルダー
       当初は標準仕様だったようですが途中の年式から無くなったようです。後付けしようかと検討中。

      AとBは、PiviProのソフト修正で対応可能だと思うので、今後のバージョンアップに期待してます。
      ちなみに、前車VW Tiguanでは上記全て対応されてました。JLRの方、もしご覧になっていたら、対応のご検討をお願いします。

      【総評】
      痒いところに手が届かない部分ありますが、総合点では大満足です。これから長くDEFENDERライフを楽しんでいきます。

    ディフェンダー 2019年モデルのクチコミ

    (1949件 / 146スレッド)
      • ナイスクチコミ91
      • 返信数13
      • 2026年1月6日 更新
      25MYと25.5MYは何が違うのでしょうか、25年式3月登録のX350Dに乗ってます、どちらに属するのか、装備の違いなど有るのかと思いまして
      • ナイスクチコミ37
      • 返信数11
      • 2025年10月2日 更新
      初めて質問させていただきます。
      2年半ほど、中古で購入した2020年式ディフェンダーに乗っておりますが、26年モデル発表を機に、新車に乗り換え購入を検討しております。

      何度かディーラーに出向いたり、下調べを重ねております。
      HSEモデルのディーゼルが本線かなぁと考えていたところです。

      ただいま気になっているのが、
      【エンジンはディーゼルでいいか、ガソリンも検討
      続きを読む余地あるか】
      です。

      【背景】
      ただいま乗車している2020年式ガソリンも査定に出したら、ガソリンエンジン車の高騰で思ったより高めの査定。
      そこで調べていると、直近はディーゼルよりガソリンの方がリセールバリューは良い、海外の規制などでディーゼルが今後も不利になることもありそうと把握しました。

      【重視するポイント】
      3年後または5年後の売却を視野に、リセールも購入時の重視ポイントです。

      年間距離数は5千くらいで、週末街乗りメイン、たまにゴルフやキャンプなど遠出スタイルです。

      【検討ポイント】
      いまディフェンダーを買うとすると、HSEディーゼルが比較的順目な選択肢になるかと思います。ただしディーゼルは高額な分、リセールが下がる可能性がよぎると躊躇。

      一方、ガソリンはHSEがないためSEが選択肢、それにHSEに近いオプションをつけたとしても、ディーゼルHSEよりは100万円弱安い。さらにリセールも堅調ならば検討か。オプションつけたとしてとモデルがSEとなってしまうことは懸念。

      ※年間走行距離がそこまで多くないため、燃料代の差額はそこまで気にしない。
      ※乗り心地の差もそれほど気にしない。

      【質問、コメントいただきたいこと】
      これから同じように26モデル検討中の方。
      また最近ディフェンダーを購入、乗車されている方。
      エンジンの選択についてどのような観点で選ばれたか、教えていただけませんでしょうか?

      漠然とした質問で恐縮です。
      過不足情報ありましたら、適宜補足させてください。

      何卒よろしくお願いいたします。
      • ナイスクチコミ7
      • 返信数9
      • 2025年9月25日 更新
      サイバー攻撃でシステムが使えないという話がありますが、
      それに関係して生産済みの状態で納車が遅れるなどの連絡を受けた方はいらっしゃいますか?

      自分の車両はおそらく国内に到着済みかと思います。

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