トヨタライズ 2019年モデルの価格・グレード一覧

Name: ライズ 2019年モデル
Brand: トヨタ
Rating: 3.83 (156 reviews)

ライズ 2019年モデル

コンパクトカー SUV ハイブリッドカー

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新車価格： 180～244 万円 2019年11月5日発売

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ライズ 2019年モデルのグレード一覧

新車販売中のグレード一覧

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
X2024年11月5日/マイナーチェンジ	180万円	149～290万円	FWD	5人	24.6km/L	1,196cc	970kg	87ps
X 4WD2024年11月5日/マイナーチェンジ	207万円	170～252万円	4WD	5人	21.2km/L	996cc	1,040kg	98ps
G2024年11月5日/マイナーチェンジ	195万円	135～449万円	FWD	5人	24.6km/L	1,196cc	970kg	87ps
G 4WD2024年11月5日/マイナーチェンジ	223万円	161～298万円	4WD	5人	21.2km/L	996cc	1,040kg	98ps
ハイブリッド G2024年11月5日/マイナーチェンジ	226万円	161～398万円	FWD	5人	34.8km/L	1,196cc	1,060kg	106ps
Z2024年11月5日/マイナーチェンジ	215万円	149～465万円	FWD	5人	23.6km/L	1,196cc	980kg	87ps
Z 4WD2024年11月5日/マイナーチェンジ	241万円	154～513万円	4WD	5人	21.2km/L	996cc	1,050kg	98ps
ハイブリッド Z2024年11月5日/マイナーチェンジ	244万円	172～406万円	FWD	5人	34.8km/L	1,196cc	1,070kg	106ps

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
X2022年11月1日/マイナーチェンジ	171万円	149～290万円	FF	5人	24.6km/L	1,196cc	970kg	87ps
X2021年11月1日/マイナーチェンジ	170万円	149～290万円	FF	5人	24.6km/L	1,196cc	970kg	87ps
X2019年11月5日/ニューモデル	167万円	149～290万円	FF	5人	23.4km/L	996cc	970kg	98ps
X 4WD2022年11月1日/マイナーチェンジ	199万円	170～252万円	4WD	5人	21.2km/L	996cc	1,040kg	98ps
X 4WD2021年11月1日/マイナーチェンジ	198万円	170～252万円	4WD	5人	21.2km/L	996cc	1,040kg	98ps
X 4WD2019年11月5日/ニューモデル	191万円	170～252万円	4WD	5人	21.2km/L	996cc	1,040kg	98ps
X S2019年11月5日/ニューモデル	174万円	107～201万円	FF	5人	23.4km/L	996cc	970kg	98ps
X S 4WD2019年11月5日/ニューモデル	198万円	147～231万円	4WD	5人	21.2km/L	996cc	1,040kg	98ps
G2022年11月1日/マイナーチェンジ	186万円	135～449万円	FF	5人	24.6km/L	1,196cc	970kg	87ps
G2021年11月1日/マイナーチェンジ	185万円	135～449万円	FF	5人	24.6km/L	1,196cc	970kg	87ps
G2019年11月5日/ニューモデル	189万円	135～449万円	FF	5人	23.4km/L	996cc	970kg	98ps
ハイブリッド G2022年11月1日/マイナーチェンジ	217万円	161～398万円	FF	5人	34.8km/L	1,196cc	1,060kg	106ps
ハイブリッド G2021年11月1日/マイナーチェンジ	216万円	161～398万円	FF	5人	34.8km/L	1,196cc	1,060kg	106ps
G 4WD2022年11月1日/マイナーチェンジ	214万円	161～298万円	4WD	5人	21.2km/L	996cc	1,040kg	98ps
G 4WD2021年11月1日/マイナーチェンジ	213万円	161～298万円	4WD	5人	21.2km/L	996cc	1,040kg	98ps
G 4WD2019年11月5日/ニューモデル	213万円	161～298万円	4WD	5人	21.2km/L	996cc	1,040kg	98ps
Z2022年11月1日/マイナーチェンジ	204万円	149～465万円	FF	5人	23.6km/L	1,196cc	980kg	87ps
Z2021年11月1日/マイナーチェンジ	203万円	149～465万円	FF	5人	23.6km/L	1,196cc	980kg	87ps
Z2019年11月5日/ニューモデル	206万円	149～465万円	FF	5人	22.8km/L	996cc	980kg	98ps
ハイブリッド Z2022年11月1日/マイナーチェンジ	233万円	172～406万円	FF	5人	34.8km/L	1,196cc	1,070kg	106ps
ハイブリッド Z2021年11月1日/マイナーチェンジ	232万円	172～406万円	FF	5人	34.8km/L	1,196cc	1,070kg	106ps
Z 4WD2022年11月1日/マイナーチェンジ	230万円	154～513万円	4WD	5人	21.2km/L	996cc	1,050kg	98ps
Z 4WD2021年11月1日/マイナーチェンジ	229万円	154～513万円	4WD	5人	21.2km/L	996cc	1,050kg	98ps
Z 4WD2019年11月5日/ニューモデル	228万円	154～513万円	4WD	5人	21.2km/L	996cc	1,050kg	98ps

ライズ 2019年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：156件)

ライズ 2019年モデルの満足度

3.83

(カテゴリ平均：4.26)

ライズ 2019年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～45万円

オプション値引き額 0円～30万円

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- ライズ 2019年モデル
- Z
この価格で、よくできた車です！
52026年1月31日投稿
【エクステリア】
昔からSUVに憧れていました。そして初めての新車！納期まで５か月待ちでした。納車後毎日がわくわくし生活に活力を感じます。そしてとにかくかっこいい。フロントのカクカクが大きく見えます。バックの見た目も完璧ですね。ホワイト、ブラックの2トーンが気に入りました。

【インテリア】
インテリアに関しては好みが分かれます。プラッキーは否めませんが、質感は悪くないです。
運転席のほうに斜めに向いた操作ボタンなど使い勝手はいいですね。リアゲージもたくさん物が積めますし大満足！椅子のレッドのバイピングはアクセントになり私は好きですが、好みは分かれると思います。スピーカーの音質も良。続きを読む安全装備や特に、オートクルーズコントロール、電動パーキング、Holdは重宝します。
ライズの後付けのパーツは楽天やアマゾンでチョイスしカスタムしていくと高級感が増し、オリジナルが楽しめます。純正だとお高くなりますが、secondstage社製パーツは日本製でフィット感抜群で、いろいろと楽しめます。計３万くらい出せば内装はコロッとかわり高級感が増しました。

【エンジン性能】
これに関しては素人ですので、いいのかは判断できませんが、私としては満足しています。
なにしろ軽からの乗り換えなので1.2Lでも満足。

【走行性能】
今まで軽自動車しか乗ってこなかった私としては素晴らしいです。本格SUVからの乗り換えの方は正直後悔すると思います。しかし私のような軽からの乗り換えはアクセル踏み込んだ時の加速は快適。特に右折、車線変更などは安心してアクセルを踏み込めます。
で、軽自動車時代、あおりが時々ありましたが、これに乗り換えてからは全くなくなりました。

【乗り心地】
いいと思います。ロードノイズやデコボコを少し感じますが、この価格でこれ以上求めるのは贅沢。次期タイヤ交換はブリジストンのレグノにしたいと思います。

【燃費】
ガソリン車ですので街中14.8～17.5　N-boxと変わりません。こんなもんでしょう。

【価格】
見積もりで現行のＮボックスカスタムより２０万安かったので、普通車のライズにしました。これは驚き！ガソリン車の新車Zがマット、ドラレコ前後、ナビ、ETC、コーティング込２５０万で購入できました。

【総評】
この車を選んだ決め手は価格、取り回しの良さ、カッコよさ、安全性。低価格なりのよくできた車と思います。なんちゃってＳＵＶをよく言われいますが148cmの身長の私のは3ナンバーぐらいに感じます(笑)　運転席の高さは軽のスーパーハイトワゴンと変わらないので運転はしやすくて取り回しが楽です。初めてSUVを求める方や、安全面、取り回しの良さ、経済的な面を考慮する方なら後悔はないと思います。しかし本格的なSUVをお考えの方は不向きな車。あくまでもちょっとした旅行、お買い物、通勤にベストな車。アウトドアは私自身好きではないので、ベストマッチな車。後悔のない選択を！
- ライズ 2019年モデル
- Z
価格は安いですが値段なりです
42025年12月29日投稿
【エクステリア】
コンパクトでありながらそれを感じさせない存在感のデザインです。

【インテリア】
若干チープ。プラスチック部分が多く価格を考えればしょうがないかというところ。
あと走行中にグローブボックスの蓋がカタカタ鳴ります。気になると若干イライラします。

【エンジン性能】
エンジン自体はそんなに出力が大きいわけではないですが、車両重量が軽いので十分に感じます。
加速のフィールも良い感じ。

【走行性能】
高速道路でもそこまでストレスは感じませんが、なんかこう疲れますね。。。

【乗り心地】
路面の状態が悪いとものすごく揺れます。サスペンションのセッティング続きを読むがあまり良くない印象。

【燃費】
ガソリン車ですが燃費は良いです。私は、郊外乗りで大体17.8km/Lです。

【価格】
価格は安いのひとこと。良心的です。

【総評】
価格の割には良くできていますが、いろいろ惜しい。
- ライズ 2019年モデル
- Z
4年所有して
42025年5月26日投稿
【エクステリア】
リアの平らな感じが好みではないがサイズ上仕方がないことかなと割り切れれば問題なし。
斜めから見た顔が自分的好み。
【インテリア】
ダイハツのOEMということもあってか収納は豊富、走行中のビビり音は気になるが常に音楽やラジオを流している方であれば気にならない程度。
質感については価格の割には良いと思う。
【エンジン性能】
必要十分という感じ。パワーモードを使えば高速も楽。
【走行性能】
小回りが利くし、SUVの視点の高さで運転はしやすいと感じる。
ただ、ハンドルが軽いので好みが別れそう。
【乗り心地】
助手席では特に気にならないが運転しているととにかく硬続きを読むいと感じる。
段差の衝撃が8割～9割くらい伝わってきているような感覚。
純正の18インチから16インチにインチダウンすれば多少マシにはなるが、それでも硬い・・・
この硬さが手放す理由の1つでもあった。
【燃費】
欲を言えばもう少し頑張って欲しいが問題なし。
信号多めの街乗りで11km/L～15km/L、高速は平均20km/L。
個人的にはタンク容量ももう少しあると嬉しかった。
【価格】
コスパは素晴らしいと思う。
【総評】
足車としては最高の車だと思う。
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ライズ 2019年モデルのクチコミ

(3224件 / 250スレッド)

クチコミ募集中

ライズハイブリッド環境性能割について
- ナイスクチコミ101
- 返信数72
- 2026年2月8日更新
2025年12月下旬にライズハイブリッドを契約
しました　納車は4月予定
今年になって契約書と見積り書を見て気が付いたの
ですが環境性能割と言う税が高い7万も取られて
いました。色々と環境性能割について調べたら
ライズは0なんですね　　オプションの内容で課税
されるらしく、何にいくらとかも分かりません
都道府県によっても税率が違うみたいで
私は千葉県住みです
続きを読むトヨタのお客様サービスセンターに聞いてみましたが
返答が都道府県で違うのでわかりませんと
車体本体少し値引きの236万
オプションが79万値引き無し笑
車体には環境性能割は課税されないはずなんで
オプションで7万課税って事でしょうか
皆さまはどうでしたでしょうか？
長々すいませんm(__)m
意見のほど、よろしくお願いします
ETCナビ連動タイプは音声でも案内しますか
- ナイスクチコミ1
- 返信数2
- 2026年2月2日更新
純正ETCにはナビ連動タイプと単体のボイス対応タイプがありますが、ナビ連動タイプはナビに情報が表示されるだけでしょうか。
それとも単体のボイス対応タイプと同じように挿入されているかとか有効期限とか料金を同時にボイスで案内するのでしょうか。
また、ベーシックナビ（NMZK-W75DE）は純正なので接続して使えるでしょうか。
質問ばかりでもうしわけないですがなかなかお店に行く続きを読む機会が休日しかないのでご存じの方や実際に使っている方がいましたらお教えください。
メーカーオプションとディーラーオプションの割引について
- ナイスクチコミ9
- 返信数7
- 2026年2月2日更新
メーカーオプションとディーラーオプションを例えば片方は0円、片方は20万円つけるとしてどっちのほうが割引が大きいのでしょうか。
そんな単純なものではないでしょうが。
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