トヨタ RAV4 PHVの価格・新型情報・グレード諸元

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トヨタ RAV4 PHVの新型情報・試乗記・画像

RAV4 PHVの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
G G Z Z
比較リスト
基本情報
新車価格 469万円 499万円 563万円
中古車価格 330〜489万円(6件) 398〜590万円(15件) 525〜595万円(10件)
発売日 2021年12月1日 2021年12月1日 2022年10月4日
発売区分 マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ
新車販売状況 販売中 販売中 販売中
駆動方式 4WD 4WD 4WD
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー
動力分類 プラグインハイブリッド プラグインハイブリッド プラグインハイブリッド
排気量 2,487 cc 2,487 cc 2,487 cc
トランスミッション CVT CVT CVT
乗車定員 5 名 5 名 5 名
燃費
充電走行距離 (km)
ハンドル位置
最小回転半径 5.5 m 5.5 m 5.7 m
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm) 130[177]/6000 130[177]/6000 130[177]/6000
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 219[22.3]/3600 219[22.3]/3600 219[22.3]/3600
過給機 なし なし なし
寸法・重量
全長 4,600 mm 4,600 mm 4,600 mm
全幅 1,855 mm 1,855 mm 1,855 mm
全高 1,690 mm 1,690 mm 1,695 mm
車両重量 1,900 kg 1,900 kg 1,920 kg
タイヤ
前輪サイズ 225/60R18 225/60R18 235/55R19
後輪サイズ 225/60R18 225/60R18 235/55R19

RAV4 PHVのモデル一覧

RAV4 PHVのレビュー・評価

(45件)

RAV4 PHV 2020年モデルの満足度

4.71

(カテゴリ平均:4.28)

    RAV4 PHV 2020年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 購入して1年乗りましたので、1年時点でのレビューです。
      【エクステリア】
      エクステリアに関しては全体的に満足していますが、テールゲートが自分にはややのっぺりとして感じられ、1つ下げてます。

      【インテリア】
      いままでボロいミニバンしか乗ってこなかったので、それと比較すると雲泥の差ですが、コミコミ550万円する車としては、やや安っぽさが目立ちます。まぁ高級感を求めるような車種ではないので自分としては十分満足です。シボ加工された樹脂部分も一昔前の車とは全然違って、ソフトな触り心地です。

      【エンジン性能】
      エンジン単体で見ると普通の一般車のエンジンと同様の燃費寄りのエンジンです。フ
      続きを読む ル加速するときや、電池がなくなり、エンジン始動したあとのエンジン音はお世辞にも良い音とは言えません。
      しかしながら、100km/hまでの加速は、重量感との不釣り合いからか、不気味に早いです。ただ、やはり、モーターは低速トルクしかアシストされないので100km/hを超えてからの加速は鈍いです。
      また、街乗りではほぼモーターのみで走行できるため、静粛性は非常に高いです。

      【走行性能】
      前述の通り加速は非常に良いのですが、制動時、旋回時には車体の重さが気になります。
      あータイヤ減ってしまうーと思いながらハンドル切ってます。いろんなレビューで言われてる通り、ブレーキは非常にPoorです。

      【乗り心地】
      高級セダンに乗り慣れていない私からすれば、これ以上は望むべくもないです。
      ちなみにラゲッジに100Vコンセントがありますので、ゲレンデで車中泊する際に電気毛布を使用しています。電気毛布ごときではほとんど電池は減らず、朝まで熟睡できています。妻と二人で寝ていますが、どちらも小柄故かとおもいます。165cmのわたしは少し斜めにならないと寝られません。
      また、100V電源使うには1段階電源をつけないといけない(アクセサリ電源)ので、ディスプレイが光って眩しいです。ここはオフできるようにしてほしいです。ひょっとしたら知らないだけで設定でできるのかも・・・

      【燃費】
      バッテリーがない状態では15-18km/Lほど走ります。バッテリー、ガソリンどちらも満タンにした状態からガソリン空の状態まで走ったときの総合燃費は22km/Lちょっとです。
      普段は通勤時電気しか使わない(週末の日中、太陽光発電で充電)ので、ガソリンは遠出したときにしか入れません。ちなみに充電時は4kW程度の消費電力となりますので、5kW程度の太陽光パネルを載せている場合、晴れた日ならほぼ太陽光発電だけで充電可能です。

      【価格】
      まったく購入する気がなかったのですが、某E車人生の動画でジャーナリストが絶賛していたことと、値引きをかなり頑張ってくれたことで、購入に至りました。
      こみこみ500万円で補助金55万円頂いています。
      しかしながら、この車で最も懸念するところでもあるのですが、リセールが非常に悪いです。
      1年点検を機に簡単に査定していただいたのですが、14000km弱の走行で300万円前後とのことです。購入する際には、この点だけ注意してください。もう私は10年乗ることを覚悟しました。

      【総評】
      非常に良い車で、十分満足していますが、気になるマイナス点は
      ・エンジン音が不快
      ・ハンドリングに車体の重さを感じる(ブレーキも弱い)
      ・リセールが非常に悪い。
      と感じました。リセールに関しては残念ですが、車自体には非常に満足しているので、長いPHVライフを楽しもうと思っています。
    • 加速ヤバいですね。

      エンジン唸らせてスタートしてる人が時代遅れに感じてしまう。
      スピード違反が怖いですがちゃんとHADで警告してくれるので助かります。
      ハリアーphevも素敵ですがデザインや運用の好みで良いレベルにしてあるのもニクい。

      私はアメリカで一番売れているデザイン。
      比較的ラフに使いたいのと、納期が…で勘案しました。補助金もデカいかな。
      リセールバリュー等の付加価値ならハリアーやRXの方が上でしょうが、燃費、電費、見た目で決めました。

      本当に加速は凄い。これでガソリン使わない上に太陽光の余剰で充電とか。
      ケチな自分に走らせる楽しみを与えてくれる。
    • 全車RX-450hバージョンS 13年使用24万キロ走行との比較にもなります。
      【エクステリア】
       ワイルドで良いです。

      【インテリア】
       カーナビが凄く進化しています。
       当初買った時のRX-450hのカーナビは回りの車より先進的でしたが
       今のRAV4 Zのカーナビは何もかも進化しています。
       たまに不便な所も有りますが良いですね。

      【エンジン性能】
       2.5リッターエンジンですがモーターに助けられてパワフルで文句無し。

      【走行性能】
       306馬力は伊達では有りません。
       トルクフルでめっちゃ速いです。
       0Km〜100Km6.0秒はトヨタで3番目に速
      続きを読む い車。
       13年前のRX-450hは確か296馬力、大して馬力は変わりませんが車重がRXは2トン越え
       RAV4は2トン超してないのでRAV4 Zが速い筈。

      【乗り心地】
       少し固めのサスペンションですが重いので良い感じです。
       標準で付いてるタイヤがヨコハマAVID GT 235/55R19が付いてました。
       調べるとM+S規格でした。
       タイヤにもM+Sの刻印が有りました。
       オールシーズンタイヤです。
       ホイールは前車も19インチだったのでタイヤをミシュランPS4 SUVを発注しました。
       インセットの関係で5m程外に出ますが大丈夫でしょう。
       乗り心地はどうなるかは今後に期待します。

      【燃費】
       バッテリとの関係で良い燃費が表示されてますが電気代も含めるとどうなんでしょうかね!
       でも普通の車に比べればとっても良いです。

      【価格】
       やっばり高いですが高いだけの事は有ります。
       補助金55万円も貰えると思いますし、35万円値引き、RX-450hも高値で買って貰ったので良かったです。

      【総評】
       最高です。

    RAV4 PHVのクチコミ

    (3608件 / 210スレッド)

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      • ナイスクチコミ91
      • 返信数15
      • 2023年9月6日 更新
      某掲示板でRAV4PHVの下取り価格はかなり低いと書かれていましたが、本当なのでしょうか。何を根拠に書かれているのか分かりませんが。自分は7月納車予定なのですが、急に不安に感じてしまいました。
      3年3万キロで50%も行けば良いとは思っていますが。
      オーナーの皆さんどう思いますか。
      • ナイスクチコミ10
      • 返信数12
      • 2023年8月31日 更新
      待ちに待った納車を経て、
      気持ち良い家族などを楽しんでます。

      ただ、異音に悩まされています。
      運転席上部のサンバイザー付近から
      カチカチ音がなっており、
      ディーラーでは原因不明で
      しばらくお預かりとなりそうです。

      他の箇所からの異音も含めて
      似た状態になった方はいませんか?
      • ナイスクチコミ12
      • 返信数11
      • 2023年8月28日 更新
      2022年10月改良モデルのPHEV Zグレードを3月はじめに納車して頂きました。

      満充電での航行表示距離がカタログ値の95kmを超えて、ここ最近は101kmと表示されます。
      暖かくなった影響かなとも思っていますが、逆に真冬になるとどれ位まで下がるのかなと心配してきます。
      毎日、100Vで充電して、通勤往復60km走行しています。

      皆さんはどのような状況
      続きを読むですか?

      特に問題はないですが。質問したくて書き込みました。

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