日産 キックス e-POWERの価格・新型情報・グレード諸元

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キックス e-POWERのレビュー・評価

(9件)

キックス e-POWER 2020年モデルの満足度

3.97

(カテゴリ平均:4.3)

    キックス e-POWER 2020年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 試乗しましたが、全てにおいて最高レベル^_^
      運転していて楽しい感じです、エクステリア、インテリアも なかなか良いですね
      シートもおしゃれです
      ジュークからの乗り換え 買っちゃいました^_^
      納期2021/1 待ち遠しい
      353万円成り、もう歳なので この車が最後かな^_^
    • インテリアか?走りか? 車の【質感】とはんなんぞや?そんな車

      真面目にこの車のハンドル握ると思える
      車で真っ先に重要な質感とは走りの質感じゃないの?

      どの方向に性能を振ってもも手抜き で・き・な・い このご時世で
      インテリア削って(嫌味)、所謂街乗り最強のパワートレインe-power!!断言

      日産の粗探しをする輩も当然いる
      あんたこの車「乗って無いだろ?」「認めたくないんだろ?」「対応出来ないんだろ?」

      マイナス1のインテリア(価格バランスで更にマイナス1)
      だがプラス3oveともいえる極上の走り。
      車として本当に大事なのはどっちなんだろ?

        実に面白
      続きを読む い車

      だから躊躇なく☆は振れる(期待値込み)


      ただし、やっぱ避けられない問題として。。やっぱ高けーなおい
      この辺の価格設定は実質国営企業のキングTおYおTAのコントロール下なんだろうか?
      平民には切実で嘆かわしく、ドライバーの首を真綿で絞められている様な事実

      古臭い車検どうなってんだよ?あ?期限付きの車に幾ら税金収めりゃ良いんだよ!!

      話逸れたけどもっと評価して良い車なのでは?と直感的に思える車
    • 試乗です。
      ノートe-POWERは過去に乗ったことはありますが、キックスは如何に!?

      【エクステリア】
      オラついたデザインですが、主張し過ぎずカッコいい!
      意外と小柄でしたが、コンパクトにまとまっていて良い感じ。

      【インテリア】
      ソフトパッドを多用し、高級感は感じます。
      が、所々設計の古っぽさを隠し切れていない…
      選べるレザーがオレンジ一択なのも微妙過ぎ。
      色々惜しい。。。

      【エンジン性能】
      出だしの加速が素晴らしい!
      ノートよりも力強く、エンジン性能の進化を感じます。

      【走行性能】
      静かなのは素晴らしい!
      取り回しもしすやすくて、運転が楽ちんです
      続きを読む
      プロパイロットは使っていないので分かりませんが、先進装備が付いているのはテンション上がります。

      【乗り心地】
      相変わらずSモードの運転にはコツが要ります。
      エンジンブレーキが効き過ぎ。

      【燃費】
      試乗なので、リッター12くらいでした。
      JC08で30くらい
      WLTCで21くらい
      ノーマルモードで街乗りした場合、どのくらいなのか気になるところ。

      【価格】
      高杉。
      ライバルはヴェゼル?
      ライズやロッキーの最廉価グレードで比較すると100万近い差額が…
      上のグレードとの差額は50万くらい?
      これは、厳しい気がする。。。

      【総評】
      数年ぶりの日産新型車!ということで期待していましたが、悪い意味でいつもの日産でした。。。

      新型車と言えど、元はアジアで数年前から生産していた車だし、残り物感を捨て切れない。
      e-POWERの加速とプロパイロット等の先進装備がある点は良いけど、細かいところで手抜きを感じてしまう。

      頑張ってよ!
      頼むよ、日産!!(;_;)

    キックス e-POWERのクチコミ

    (168件 / 12スレッド)

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      • ナイスクチコミ15
      • 返信数14
      • 2020年7月12日 更新
      正式発売からもうすぐ1週間になりますが、
      ここで納期情報を交換できればと思いスレを立てます。

      ・地域
      ・契約日
      ・グレード
      ・ボディカラー
      ・メーカーオプション
      ・ディーラーオプション
      ・出荷予定(納車予定)
      など教えていただければ幸いです。

      早速私からですが、
      地域:東京西部
      契約日:6/28
      グレード:X
      ボディカラー:ブリリアントシルバ
      続きを読む
      メーカーオプション:寒冷地仕様、インテリジェントアラウンドビューモニター
      ディーラーオプション:ブラックグリルフィニッシャー、ドアサイドモールディング
      ブラックフロントバンパーロアフィニッシャー、ラゲッジソフトトレイ、
      ルーフスポイラー、マッドガード、床下コートクリア、ウインドウ撥水
      (ナビは今のを移設予定)
      出荷予定:9/14(納車は10月初め?)

      みなさんの情報もいただければ幸いです。

      • ナイスクチコミ26
      • 返信数9
      • 2020年7月12日 更新
      以前Note ePiwerを試乗した時、BMW i3のイメージで乗ってしまいがっかりしました。しかし、Kicksのはパワーあり好感持てます。内装質感の低さなど残念なところもありますがプロパイロットの安全性もあり良い車と思います。
      • ナイスクチコミ43
      • 返信数8
      • 2020年7月10日 更新
      これから購入検討しようと思い
      後付アクセサリーの検討の為に発行された
      取扱説明書を確認しました。

      電源ソケットの注意書きを確認したところ、
      “エアコンと併用しないこと”と注意書きがあり、
      エアコンはe-POWERシステムを起動している時に
      動かせるはずですが、電源ソケットと併用すると12Vが上がってしまうから使わないように
      とのアドバイス記載がありました。
      続きを読む
      本当にエアコン使えないのでしょうか?
      気になって、日産の他の車種の取扱説明書を確認しましたがどれも同じ注意書きがあり、常識的に考えてあり得ません。今のご時世、電源ソケットから電源取るなど当たり前なのに、夏場エアコンが使えないなんて、日産車はこれが常識なのでしょうか?
    • ※ 掲載しているすべての情報は万全の保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格です。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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