日産 キックス e-POWER 2020年モデルの価格・グレード一覧

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日産 キックス e-POWER 2020年モデルの新型情報・試乗記・画像

キックス e-POWER 2020年モデルのグレード一覧

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グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格 中古車価格 減税
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駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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X2020年6月30日/ニューモデル275万円 195〜288万円   FF 5人 30.0km/L 1,198cc 1,350kg 129ps
X ツートーンインテリアエディション2020年6月30日/ニューモデル286万円 205〜312万円   FF 5人 30.0km/L 1,198cc 1,350kg 129ps

キックス e-POWER 2020年モデルのレビュー・評価

(72件)

キックス e-POWER 2020年モデルの満足度

4.18

(カテゴリ平均:4.29)

    キックス e-POWER 2020年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    • 【エクステリア】
      SUVがよくコンパクトなのでバッチリあった感じです。
      【インテリア】
      内装は普通なような気がします。
      納車されてからメッキとか貼り付けて飾ろうと思ってます。
      【エンジン性能】
      まだ乗ってないので不明
      【走行性能】
      まだ乗ってないので不明
      【乗り心地】
      まだ乗ってないので不明
      【燃費】
      まだ乗ってないので不明
      【価格】
      高いとは思いますが。。。。
      eパワーの魅力に負けました。
      【総評】
      まだ乗ってないので走行等はわかりませんが
      見た目は良いと思ってます。
      価格がもう30万安かったら言うことなかったです。
      今回は異常な値引きと言うわれました
      続きを読む
      最初は1年落ちの新古車で検討してたのですが、なんとなく新車で購入した時はどうなるか気になったので確認したとここのような事になりました。
      結果あまり変わらないから少し足して新車に決めました。
    • 5000キロ突破なので更新

      車は移動手段と考えてますので、その観点から

      【良い点】
      この車の魅力はワンペダル走行と加速の良さに限るかな
      通勤に使用してますが、ワンペダルが本当に楽です
      これまでアクセルとブレーキの踏み換えをこんなにやってたんだなって気付きました
      もう一台軽を所有してますが、買い替えの際はワンペダル走行の出来る車にしたいと思っています

      他社との差別化にはならないかもですが
      アラウンドビューモニターも便利で駐車が楽になります

      プロパイロット標準装備ってのもプラスです
      高速移動が楽ですが、1つ注文があるとすれば
      変な割り込みがあった際のブレーキが
      続きを読む もう少しマイルドになればと。


      燃費も良いです
      燃費のいい運転を心がけて現在22km/1リットルです
      ※まだ冬は迎えてないので1年トータルだともう少し下がるのかな


      【悪い点】

      基本静かなので充電時の音が煩わしい事があります

      オプションで良いので安全機能はもう少し拡充してほしいです
      BSW等後付したいです

      【全体的に】
      満足度は非常に高いです

      価格もまぁほぼフルオプって考えると許容範囲かなと

      満足してるのでいい点が多くなりましたが正直な気持ちです

      ワンペダルは色んな口コミありますが
      良さは試乗では判りません
      検討されてる方はレンタカーなりでゆっくり運転してみてください



      追記ここまで


      納車後1000キロ程度走った感想

      【エクステリア】
      様々な意見はありますが、格好いいと思います
      オプションのエアロは悩みましたが付けてよかった

      【インテリア】
      これまで乗っていた車より良いので満足
      しかし細かな収納など、細部にこだわってほしかった
      ※オプションでもよいので、機能アップしたいです

      【エンジン性能】
      よくわからないが、静かで良い
      発電時は少しうるさく感じるが、元が静かなので気になるだけ

      【走行性能】
      運転していて楽しいと思う車
      加速はホント気持ちいい

      【乗り心地】
      静か

      【燃費】
      結構いいと思います
      ただ燃費重視の人はトヨタなりに行った方がいいです

      【価格】
      ちょっと高め
      でも運転が気持ちいいのでOK

      【総評】
      運転の楽しさや加速を楽しむなら買いです
      豪華さや安全機能、燃費を求めるなら別に行った方が良い
      ※BSW等後付でも付けたいです
    • 【エクステリア】
      大きくもなく丁度良い大きさ
      【インテリア】
      ブラックにしました

      【エンジン性能】
      Eパワーで力は有ります
      【走行性能】

      【乗り心地】
      ドイツの車に乗っていたので乗り心地は良いです
      【燃費】
      メーター表示っ22.6km/lでした
      【価格】
      価格相応だと思います
      【総評】
      プロパイットに初めて使いましたが具合良いです

    キックス e-POWER 2020年モデルのクチコミ

    (1535件 / 87スレッド)
      • ナイスクチコミ5
      • 返信数3
      • 2021年9月21日 更新
      表題の通り、iPhoneの画面を純正ナビに
      ミラーリングする方法をご存知の方
      ご教授頂ければ幸いです。

      ナビの型番: MM320D-L
      USB接続ケーブルは、ディーラーさんにお願いをして
      装備はされております。
      可能なのであれば無線でミラーリングが出来れば嬉しいのですが、最悪有線でも良いのかなと考えています。
      そもそも可能なのか否かも理解できておらず、初心者に
      続きを読むなりますが、ご存知の方いらっしゃったら、お願い致します。
      • ナイスクチコミ22
      • 返信数13
      • 2021年9月20日 更新
      キックスが納車されて1週間です。
      仕様はアラウンドビューモニターをディスプレイオーディオで使用しています。(純正品)
      仕事が終わって帰宅時、バックで車庫に入れますが、夜はバックカメラ、アラウンドビューモニター共にほぼ暗くて見えません。特に雨の夜間はモニター類は無いに等しい感じです。
      もう1台の車はバックカメラを社外品、バックランプをLEDへ換装していて同じ場所でも不安なく
      続きを読むバックできます。
      皆さん、特に雨の夜間のバック走行はどうしていますか?
      キックスはバックランプを交換できず明るくもできないので、後付けバックランプを計画しています。もし既に取り付けた方がいらっしゃいましたら、取り付けた商品など教えていただけたら幸いです。
      • ナイスクチコミ21
      • 返信数11
      • 2021年9月17日 更新
      今日納車されてから初めて山道を走行した時のことです。登りの走行時のエンジンの唸り音はある程度覚悟していたのですが、下りをSモードで走行(充電は満タン)していた時も耳障りな「ガー」という騒音が終始車内に響き渡り、かなり不快でした。平坦な道を走行している時も静かな時とうるさい時の割合は3:7くらいのイメージですが、こんなもんでしょうか?先輩オーナーの皆さんの経験談を聞かせてください続きを読む。宜しくお願いします。

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