トヨタ GRヤリス 2020年モデルの価格・グレード一覧

Name: GRヤリス 2020年モデル
Brand: トヨタ
Rating: 4.31 (42 reviews)

GRヤリス 2020年モデル

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GRヤリスの新車

新車価格： 361～900 万円 2020年9月4日発売

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GRヤリス 2020年モデルのグレード一覧

新車販売中のグレード一覧

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
RC 2026年4月6日/マイナーチェンジ	361万円	―	4WD	4人	1,618cc	1,240kg	304ps
RC (AT) 2026年4月6日/マイナーチェンジ	396万円	―	4WD	4人	1,618cc	1,260kg	304ps
RC + Aero performance package 2026年4月6日/マイナーチェンジ	411万円	457～606万円	4WD	4人	1,618cc	1,250kg	304ps
RC + Aero performance package (AT) 2026年4月6日/マイナーチェンジ	446万円	―	4WD	4人	1,618cc	1,270kg	304ps
RZ 2026年4月6日/マイナーチェンジ	453万円	254～553万円	4WD	4人	1,618cc	1,280kg	304ps
RZ (AT) 2026年4月6日/マイナーチェンジ	488万円	―	4WD	4人	1,618cc	1,300kg	304ps
RZ High performance 2026年4月6日/マイナーチェンジ	503万円	274～619万円	4WD	4人	1,618cc	1,280kg	304ps
RZ High performance (AT) 2026年4月6日/マイナーチェンジ	538万円	479～552万円	4WD	4人	1,618cc	1,300kg	304ps
RZ High performance + Aero performance package 2026年4月6日/マイナーチェンジ	553万円	544～695万円	4WD	4人	1,618cc	1,290kg	304ps
RZ High performance + Aero performance package (AT) 2026年4月6日/マイナーチェンジ	588万円	538～610万円	4WD	4人	1,618cc	1,310kg	304ps
Sebastien Ogier 9x World Champion Edition 2026年8月1日/特別仕様車	845万円	―	4WD	4人	1,618cc	1,290kg	304ps
MORIZO RR 2026年8月1日/特別仕様車	900万円	―	4WD	4人	1,618cc	1,310kg	304ps

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
RC 2025年5月6日/マイナーチェンジ	356万円	256～993万円	4WD	4人	1,618cc	1,240kg	304ps
RC 2024年4月8日	349万円	256～993万円	4WD	4人	1,618cc
RC 2020年9月4日	330万円	256～993万円	4WD	4人	1,618cc
RC (AT) 2025年5月6日/マイナーチェンジ	391万円	―	4WD	4人	1,618cc	1,260kg	304ps
RC (AT) 2024年4月8日	384万円	―	4WD	4人	1,618cc
RC + Aero performance package 2025年10月1日/マイナーチェンジ	405万円	457～606万円	4WD	4人	1,618cc	1,250kg	304ps
RC + Aero performance package (AT) 2025年10月1日/マイナーチェンジ	440万円	―	4WD	4人	1,618cc	1,270kg	304ps
RC Light Package 2022年6月3日	442万円	―	4WD	2人	1,618cc
RS 2020年9月4日	265万円	172～309万円	FWD	4人	1,490cc
RS Light Package 2022年6月3日	312万円	―	FWD	4人	1,490cc
RZ 2025年5月6日/マイナーチェンジ	448万円	254～553万円	4WD	4人	1,618cc	1,280kg	304ps
RZ 2024年4月8日	448万円	254～553万円	4WD	4人	1,618cc
RZ 2020年9月4日	396万円	254～553万円	4WD	4人	1,618cc
RZ (AT) 2025年5月6日/マイナーチェンジ	483万円	―	4WD	4人	1,618cc	1,300kg	304ps
RZ (AT) 2024年4月8日	483万円	―	4WD	4人	1,618cc
RZ First Edition 2020年9月4日	396万円	337～408万円	4WD	4人	1,618cc
RZ High performance 2025年5月6日/マイナーチェンジ	498万円	274～619万円	4WD	4人	1,618cc	1,280kg	304ps
RZ High performance 2024年4月8日	498万円	274～619万円	4WD	4人	1,618cc
RZ High performance 2020年9月4日	456万円	274～619万円	4WD	4人	1,618cc
RZ High performance (AT) 2025年5月6日/マイナーチェンジ	533万円	479～552万円	4WD	4人	1,618cc	1,300kg	304ps
RZ High performance (AT) 2024年4月8日	533万円	479～552万円	4WD	4人	1,618cc
RZ High performance + Aero performance package 2025年10月1日/マイナーチェンジ	547万円	544～695万円	4WD	4人	1,618cc	1,290kg	304ps
RZ High performance + Aero performance package (AT) 2025年10月1日/マイナーチェンジ	582万円	538～610万円	4WD	4人	1,618cc	1,310kg	304ps
RZ High performance First Edition 2020年9月4日	456万円	309～428万円	4WD	4人	1,618cc
RZ High performance Kalle Rovanpera Edition 2024年3月21日	845万円	―	4WD	4人	1,618cc
RZ High performance Sebastien Ogier Edition 2024年3月21日	845万円	787～1008万円	4WD	4人	1,618cc
GRMNヤリス 2022年8月31日	731万円	―	4WD	2人	1,618cc
GRMNヤリス Circuit package 2022年8月31日	846万円	882～1096万円	4WD	2人	1,618cc
GRMNヤリス Rally package 2022年8月31日	837万円	―	4WD	2人	1,618cc

GRヤリス 2020年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：42件)

GRヤリス 2020年モデルの満足度

4.31

(カテゴリ平均：4.26)

GRヤリス 2020年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～45万円

オプション値引き額 0円～30万円

ユーザーレビュー募集中

レビューを書く

- GRヤリス 2020年モデル
- RZ
やる気にさせます、買い物車にも使えますがσ(^_^;)
42026年11月2日投稿
【エクステリア】
2025年前期式
RZ 8DAT選択最低限オプション追加
乗り出し500M少々

リヤウインドウ視界は、かなり悪い
なんと、リヤワイパーすら、ありません

リヤシートは狭い、天井低い
オマケと思ってます
4名しか乗れません

四輪ディスクでブレーキの効き目などタッチ
含め安心なんですが、ブレーキダストが
かなりひどい、掃除が大変大変σ(^_^;)

【インテリア】
うーん。まあ、我慢できます。

シートが、着座感覚含め、
ハイパフォーマンスグレードとかなり違うので
すごく悩みました
実車で、要確認必要と思います

【エンジン続きを読む性能】
ドッカンターボですが、かなりの出力
中々使いこなせません
高速の加速感覚は別世界かも

【走行性能】
峠道は、最高。張り付き、吸い付く様に、
各コーナートレースしていきます
ロールも少なく安定感抜群
乗り心地、ステアリングの重い感じは
慣れました

【乗り心地】
サスペンションは、硬い印象ありますが、
我慢できますね、苦痛ではありません
シートで、ハイパフォーマンスと変わるかも

【燃費】
街乗りは、5～6km
高速長距離移動は、11～13km

【価格】
ナビ、オーディオ系他、必要最小限、装着
乗り出しで530M。

【総評】
中々、購入できなかったので、
世話になっているディーラー担当の配慮もあり、
2025年9月契約、12月納車
色々と細かな走行設定もあり、2冊の分厚い、
マニュアルと、戦う毎日です
以前に、スイフトスポーツも3台乗りましたが
この車は、別モノです。
気がつけば、超高速になっています
σ(^_^;)
- GRヤリス 2020年モデル
- RZ (AT)
粘るしなやかさ奥行きのある動的性能
52026年9月3日投稿
‘26マイチェン後のものをレンタカーで500km程走りましたので

・流石の動的性能で乗り心地はかなり劇的改善
動きのよさ安定感は間違いない、荷重移動もきれいにのる。
常に四輪接地でつっぱっているような感じはなくなる。荷重移動の切り返し点が分かりやすくなった。
(ブッシュかどこかの入力を柔らかくしたかな)
車体がブレるとかはない。タイヤがダンロップのスポーツマックスだったがメーカー推奨の銘柄にすれば垂涎だな。
同乗者もこれなら大丈夫そう。
・高速域の路面の荒れで跳ねるような感じはなくなって流石の四駆やねの安心感。

マイチェンでこんなに乗り味変わるとは。もはや別の車両よな。続きを読む燃費もecoモードで12km超えたみたい。
ホンダのRtypeってこういう落ち着きとしっとりなんだろうなという乗り味に熟成。
- GRヤリス 2020年モデル
- RZ High performance (AT)
痺れる加速！
42026年3月14日投稿
【エクステリア】
ずんぐりむっくりしたデザインがなかなか良い。

【インテリア】
あの…インパネやドアノブあたりに使用されているラバーコーティングは、数年（保証切れた頃）でベタベタになりませんよね？

【エンジン性能】1600ccとは思えない加速度。痺れます。

【走行性能】
峠、ベッタベタに吸い付くように曲がって行きます。気持ち良い。

【乗り心地】
ガチガチの足回りを想像してましたが、意外にもしなやかで乗り心地は悪くないです。
↑当初はこう感じていましたが、代車でRZに乗る機会がありました。RZより明らかに硬いです。
過去に足回りいじり倒したことのある方であれば続きを読むハイパフォーマンス、多少は乗り心地も欲しいのであればRZだと思います。

【燃費】
東京西部市域の街乗りで6-7km/L
夜間早朝の関東圏ロングドライブ下道で12-13km/L
高速併用関東圏ロングドライブで14-15km/L
位です。

【価格】
RZ ハイパフォーマンス　DAT
サブラジエター、ナビパッケージ、デジタルキー、コンフォートパッケージ、寒冷地仕様他メーカーOP付けて600万超え…

【総評】
DAT自体割高ということもあるが、もう少し安ければ…
走りにはとても満足。
GRヤリス 2020年モデルのユーザーレビューを見る

GRヤリス 2020年モデルのクチコミ

(417件 / 34スレッド)

クチコミ募集中

GRヤリス25式チリ
- ナイスクチコミ71
- 返信数16
- 2025年10月13日更新
納車して2ヶ月ほどですが、ふと右と左でバンパーのチリが違うような気がしました。右側が若干浮いているような？他の方のもこんな感じなのでしょうか？
エアロバッケージについて
- ナイスクチコミ41
- 返信数14
- 2025年9月1日更新
はじめまして。
GRヤリスに興味があり、調べていたところ、エアロバッケージが秋に発売になる予定となっているのですが、今、購入出来そうなGRヤリスかエアロバッケージまで待った方が良いのかと悩んでいます。
エアロバッケージまでまっていたら、GRヤリスの購入も出来ないかもしれないかと思い悩んでいます。
価格も今のGRヤリスよりどのくらい高くなるのかも気になります。
皆様はエア続きを読むロバッケージについてはどう思われますか？
ナビ等配線は同じ？
- ナイスクチコミ69
- 返信数13
- 2025年9月1日更新
後期型RC　MT納車待ちです。

そろそろ納車も進んでいるとは思うのですが、ナビの配線等の変更有無の情報がまだまだないような気がします。

情報をお持ちの方がおりましたら教えて頂ければと思います。
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