トヨタカローラクロス 2021年モデルの価格・グレード一覧

Name: カローラ クロス 2021年モデル
Brand: トヨタ
Rating: 4.23 (119 reviews)

カローラクロス 2021年モデル

SUV ハイブリッドカー

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新車価格： 276～389 万円 2021年9月14日発売

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カローラクロス 2021年モデルのグレード一覧

新車販売中のグレード一覧

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
HYBRID G2025年5月23日/マイナーチェンジ	276万円	246～335万円	FWD	5人	1,797cc	1,370kg	140ps
HYBRID G 4WD2025年5月23日/マイナーチェンジ	301万円	269～339万円	4WD	5人	1,797cc	1,470kg	140ps
GR SPORT2025年8月4日/マイナーチェンジ	389万円	485～562万円	4WD	5人	1,986cc	1,500kg	199ps
HYBRID S2025年5月23日/マイナーチェンジ	298万円	210～409万円	FWD	5人	1,797cc	1,370kg	140ps
HYBRID S 4WD2025年5月23日/マイナーチェンジ	323万円	269～354万円	4WD	5人	1,797cc	1,470kg	140ps
HYBRID Z2025年5月23日/マイナーチェンジ	343万円	229～518万円	FWD	5人	1,797cc	1,400kg	140ps
HYBRID Z 4WD2025年5月23日/マイナーチェンジ	368万円	235～478万円	4WD	5人	1,797cc	1,490kg	140ps

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
G2023年10月18日/マイナーチェンジ	241万円	249～407万円	FWD	5人	1,986cc	1,360kg	170ps
G2021年9月14日/ニューモデル	224万円	249～407万円	FWD	5人	1,797cc	1,330kg	140ps
HYBRID G2023年10月18日/マイナーチェンジ	276万円	246～335万円	FF	5人	1,797cc	1,370kg	140ps
HYBRID G2021年9月14日/ニューモデル	259万円	246～335万円	FWD	5人	1,797cc	1,380kg	122ps
HYBRID G 4WD2023年10月18日/マイナーチェンジ	296万円	269～339万円	4WD	5人	1,797cc	1,470kg	140ps
HYBRID G 4WD2021年9月14日/ニューモデル	279万円	269～339万円	4WD	5人	1,797cc	1,490kg	122ps
G X2023年10月18日/マイナーチェンジ	218万円	261.0万円	FWD	5人	1,986cc	1,360kg	170ps
G X2021年9月14日/ニューモデル	199万円	261.0万円	FF	5人	1,797cc	1,330kg	140ps
HYBRID S2023年10月18日/マイナーチェンジ	298万円	210～409万円	FF	5人	1,797cc	1,370kg	140ps
HYBRID S2021年9月14日/ニューモデル	275万円	210～409万円	FWD	5人	1,797cc	1,380kg	122ps
S2021年9月14日/ニューモデル	240万円	219～345万円	FWD	5人	1,797cc	1,330kg	140ps
HYBRID S 4WD2023年10月18日/マイナーチェンジ	318万円	269～354万円	4WD	5人	1,797cc	1,470kg	140ps
HYBRID S 4WD2021年9月14日/ニューモデル	295万円	269～354万円	4WD	5人	1,797cc	1,490kg	122ps
HYBRID Z2023年10月18日/マイナーチェンジ	325万円	229～518万円	FF	5人	1,797cc	1,400kg	140ps
HYBRID Z2021年9月14日/ニューモデル	299万円	229～518万円	FWD	5人	1,797cc	1,410kg	122ps
Z2023年10月18日/マイナーチェンジ	290万円	259～408万円	FWD	5人	1,986cc	1,380kg	170ps
Z2021年9月14日/ニューモデル	264万円	259～408万円	FWD	5人	1,797cc	1,350kg	140ps
HYBRID Z 4WD2023年10月18日/マイナーチェンジ	345万円	235～478万円	4WD	5人	1,797cc	1,490kg	140ps
HYBRID Z 4WD2021年9月14日/ニューモデル	319万円	235～478万円	4WD	5人	1,797cc	1,510kg	122ps

カローラクロス 2021年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：119件)

カローラクロス 2021年モデルの満足度

4.23

(カテゴリ平均：4.26)

カローラクロス 2021年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～55万円

オプション値引き額 0円～40万円

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- カローラクロス 2021年モデル
- HYBRID Z
気に入っています
52025年12月25日投稿
【エクステリア】
カラーはアッシュにしましたが、日本車とは思えないような雰囲気があります。どの方向から見てもほれぼれするようなエクステリアで文句のつけようがありません

【インテリア】
無難です。インパネ、コンソール回りやシート等チープさは感じさせません。
欠点としてはマルチインフォメーションディスプレイの位置が高く、その上部からルームミラーまでの間隔が狭いため前方視界にやや圧迫感を感じます。

あとはシフトあたりのピアノブラックの部分が広いため細かな擦り傷に気を付けなければいけないことです。コーティングをしておいたほうがよいかもしれません。
後部座席の膝元の余裕に関してはそれ続きを読むほど広くはありません（現行ヴェゼル比）。まあその分ラゲッジルームは広いのですが。

パノラマルーフをオプションで付けましたが、開かない分面積が大きいためシェードを開けると本当に開放感があります。ドライブに行くのが楽しくなります。

【エンジン性能】
それほどパワーがあるわけではありませんが必要十分といった感じです。エンジン音は良くも悪くもないですね。
走行中にエンジンが始動した時はほぼわかりません。

【走行性能】
Zの2WDなのですが、足回りの味付けのせいかスポーティさは感じません。そういった方にはGRスポーツがありますし。ただハンドリングは良く、狙った軌道を走れるような感じはします。
運転をしていてめちゃ楽しいというわけではなく、ロングツアラー的な車だと思います。

【乗り心地】
柔らかい足回りで乗り心地がいいです。コンフォートカーといった感じです。
疲れないので遠出も苦になりません。

【燃費】
リッターあたり20Km以上はいくため満足なのですが、タンクが大きくないため航続距離はそれほどではないです。

【価格】
こんなもんかな。

【総評】
買ってよかったと思える車です。
- カローラクロス 2021年モデル
- HYBRID Z
見た目も走りもGOODな優等生
52025年12月5日投稿
【エクステリア】
改良後の見た目に惹かれてこの車にしました。なのでエクステリア以外の性能は正直あまりこだわってなかったのですが、実際に乗ってみて見た目だけではなくトータルバランスに優れた車であることを実感しています。
【インテリア】
内装の見た目は全体的にシンプルではあるもののアンビエントライトが標準装備されており、特に夜間は少しの高級感を味わうことができます。ただ収納スペースがあまり無く、ティッシュボックスすら置くところに困るのはマイナスポイントかなと思います。後部座席が狭いとよく言われますが、個人的には狭くはないけど前席のシート形状による圧迫感は少しあるかなと感じます。
【エンジン続きを読む性能】
乗り換え前の車が15年前のものだったこともあり、性能の進化をものすごく感じます。同じ1.8リッターでもとてもパワフルで、踏み込まない限り静かです。ただ強く踏み込んだ時のエンジン音は唸るような感じで、あまり高揚感のあるものではありません。
【走行性能】
よく山道を走るのですが、パワーモードにすると2駆ならではのキビキビとした走りを楽しめます。車自体の剛性やサスペンションの剛性が高いからか、カーブでも姿勢変化があまり無くハンドリングがしやすい印象です。タイヤの性能もあってか限界性能が高いと感じています。
【乗り心地】
少しコツコツとした感じはありますが、柔らかすぎず自分にとっては心地よいと感じています。シートはファブリック部分が柔らかく少し沈む感じはありますが、革の部分のホールドがしっかりしていて姿勢が崩れにくいです。
【燃費】
エアコンを使用しパワーモードを多用しているのにも関わらず、燃費がリッター20を超えるのはとてもありがたいです。
【価格】
乗り出し価格だけをみると正直高いなと思いましたが、いざ乗ってみるとお値段以上の価値があると感じています。
【総評】
不満点も少なく、とても満足しています。見た目で購入したので、走りや乗り心地が良いのは予想以上でした。
- カローラクロス 2021年モデル
- HYBRID Z
進歩した安全機能
52025年11月7日投稿
一番気に入ったのは、レーダークルーズコントロールをオンにしなくても、（アクセルを踏んでいないと）先行車がいる場合、自動でブレーキがかかる点だ。イロハ坂を下りで降りる時、一切ブレーキを踏まなくても済む。非常に便利な機能だ。
気を失って突っ込む事故があったが、かなり減速するのでこの車なら大きな事故にはならなかっただろう。
スタイルはハリアーやＲＡＶ４に比べると派手さはないが、非常に細かく考えられており、飽きの来ないスタイルだと思う。のるほどに愛着が出る車だと思う。
大筋満足いくが、カローラというネームからすると（大衆車という名前だと思うが）高い。誰でも気軽に買える値段ではないと思う。
不満続きを読むとしては「へい、トヨタ」と声掛けしてもまともに反応してくれない。アレクサでなれているから、そのレベルの反応はしてほしい。マイクの感度が悪いのかソフトが悪いのか、、、、、
エンジン音が他車に比べて若干大きいような気がする。音と加速が必ずしも一致しないのも少し気になる。
細かい点はいくつか気になる部分があるが、買ってよかったと思わせる車だ。
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カローラクロス 2021年モデルのクチコミ

(2968件 / 199スレッド)

クチコミ募集中

フロントモール金属調タッチアップペン
- ナイスクチコミ28
- 返信数5
- 2025年12月10日更新
2024年Zハイブリッドに乗っております。
飛び石でゴールド色のフロントモール部に数箇所塗装剥げあり、かなり目立つ為、タッチアップペンを検索しても無いとの回答しか無く、自分で行った結果かなり満足のいく仕上がりになりましたので共有させて頂きますね。
99タッチアップペン　T-58 583シャンパンM
99タッチアップペン T-13 202ブラック
この2本をシャンパンM続きを読む中心にブラックを少しずつ足して調合していきます。
チラシの裏などの紙に爪楊枝等で混ぜながら、少し黒っぽい位で丁度良い感じですので、少しずつ塗ってみてください。
シャンパンMだけだと明るすぎて恥ずかしい位目立つところが、全く分からないほど合いましたよ。
是非試してみてください。
デイライトが黄ばんでる？
- ナイスクチコミ45
- 返信数14
- 2025年12月3日更新
私の車両は納車されて丸2年が経過したのですが、デイライトが納車当初より明らかに黄ばんで見えるのは気のせいでしょうか？

青空駐車なので、それが原因であれば仕方がないのですが、古い車でもないのに灯火類が黄ばんで見えるのは少し嫌な気持ちになってまして・・・。

灯火類としての機能は問題ないので、さすがに保証とかで交換や黄ばみの除去？は出来ないですよね・・・
洗車後のふき取りについて
- ナイスクチコミ28
- 返信数11
- 2025年11月24日更新
納車から3週間経ちました
装備、走り、デザイン等概ね満足しています。
初めての洗車をしましたが、ヘッドライトの下部に隙間がありふき取りが大変
また、リヤ上部フェンダーあたりのロゴが入った部分もデザインを優先させたせいか水滴が残ります。
こういう時はブロワーがあれば良いと思いますが、住宅密集地なので、難しいですね
最近の車はこういうものかなと思いつつも、丁寧な洗車を心掛続きを読むけて綺麗さを保ちたいと思います
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